美国真的可以随意印美元吗？
美国政府是不可能随意印美元的，即使美国总统特朗普亲自下令都没用，因为美国总统没有这个权力，只有干瞪眼的份！美联储不是美国政府的下属机构，完全可以无视总统的指令！美国总统只有提名美联储主席的权力，连批准权都没有，需要议会审议通过才行！而且美国历任总统都保持着不评论美联储工作的惯例，避免落下政府干预金融的恶名！大家都知道美元是美国的货币，但很多人并不清楚的是，美元并非美国的主权货币！这和其他国家的货币直接由政府发行并背书有着本质的不同！很多人并不清楚这之间到底有什么不同，也不愿意去深究，往往习惯性的用主权货币的思维模式去思考美元问题，以为问题不大，实际上错的十万八千里！美联储在美国的职能，和其他国家的央行是相同的，掌管货币的发行，稳定金融市场，监管美国的银行业。
但美联储是由美国私人银行联合组建，采用股份制！这和其他国家央行是政府机构是有明显的区别的！因为不是美国政府的下属机构，而且有独立的董事会，这就在制度上遏制了政府滥印货币的冲动！美元资产是美国所有私人银行的最主要的资产，美元的信用对这些私人银行主来说，是神圣不可侵犯的！美国信用如果丧失，私人银行的财富瞬间也就飞灰湮灭，这是他们无法容忍的！美联储作为私人银行的联盟，是决不可能允许滥印美元这种荒唐的事情发生，这无疑是在动摇美元的信用基础！美国疫情爆发初期，美国市场和全球主要经济体市场陷入了有史以来极为罕见的恐慌情绪之中，全球股市，债市陷入持续的暴跌当中！所有的人都在疯狂的卖出风险资产进行止损，因为没有人愿意购买这些股票和债券，美国和全球主要经济体陷入极为罕见的流动性枯竭的怪圈！如果美联储不能很快遏制流动性枯竭的局面，全球金融体系有可能很快崩盘！美联储动用几万亿美元购买股票债券，这让市场很快从流动性枯竭的恐惧中解脱出来，一些敏锐的投资者很快察觉出市场错杀的机会，出手购买低价股票和债券，此时，美国才算渡过了流动性危机！因为疫情带来的美国经济的脆弱性，美联储在短时期内是很难收回释放出的流动性资金，只有等美国经济企稳后在分批进行缩表！只要有一定的经济学基础，还是有能力分清印钞和救流动性的区别的！有人刻意歪曲事实，丑化美国的行为，你们不觉得很龌龊吗？。
NASA通过哪些举措来加速重返月球计划？
在经过一年多的关于将人类送回月球的讨论后，美国宇航局(NASA)要求航空航天界提出可以将宇航员运送到月球表面的着陆器设计。NASA的目标是早在2024年就在月球上测试这些着陆器，然后在2028年之前用它们将人们带到月球表面。NASA局长Jim Bridenstine和其他高级机构官员周四在华盛顿特区举行的媒体圆桌会议上概述了该计划。
虽然Bridenstine多次强调NASA将重返月球，但他也指出该机构正在将速度作为重返月球表面的优先事项。“我认为重要的事情之一就是我们希望这种可重用性，我们希望这种可持续性，但我们也想要快速，”Bridenstine在会议期间说道。“对于我们来说，尽快重返月球是很重要的。”2017年12月，特朗普总统签署了一项名为SPD-1太空政策指令，宣布美国宇航员将重返月球。
但是朝着这个目标前进的步伐是缓慢的。现在，NASA希望加快前进的步伐。对速度的渴望反映在该机构计划选择着陆器设计的速度有多快。NASA将在3月份向公司提出正式的登陆建议请求，其目标是在5月至7月之间授予合同。每份合同的价值在30万美元到900万美元之间。Bridenstine表示，NASA对这些公司（如洛克希德·马丁公司，Blue Origin公司，SpaceX公司和波音公司）以及发送创意的国际机构都持开放态度。
与此同时，NASA正在努力加快另一个旨在向月球发送小型机器人着陆器的计划，该计划被称为商业月球有效载荷服务（CLPS）。该计划于11月详述，要求9家公司开发可以携带科学有效载荷到月球的小型自主着陆器。通过这个计划，NASA将发布它想要发送到月球表面的仪器的详细信息，9家公司将竞争用它们的着陆器运输该硬件。
NASA计划下周发布第一批12种工具的细节。其中一些将包括成像和其他科学仪器以及探测月球以寻找表面上的水冰等物体的工具。未来的NASA探险家可以使用月球表面的水来饮用和种植植被，或者他们可以将它分开以制造火箭燃料。由于这些能力如此重要，NASA希望CLPS计划能够尽快开始，希望其中一家公司能够在2019年底之前将有效载荷送到月球。
NASA科学任务理事会副主任Thomas Zurbuchen在会议期间表示:“我们已经告诉我们清单中中的所有人我们将在经济上激励速度。”尽管对速度有了新的需求，但NASA一直在慢慢找出其重返月球的总体战略。在过去几年中，该机构概述了将人类带入月球表面的多层战略。该计划需要在月球轨道上建造一个名为Gateway的新空间站。
这个空间站在太空中可以使用15年，它可以作为宇航员可以居住和训练的栖息地。NASA预计需要一整套航天器才能让人们往返于Gateway。这些包括从空间站到较低月球轨道的航天器，一直下降到地面的车辆，以及一个让人们回到通道的航天器。NASA表示，它可以通过其他途径让人类进入月球表面。一个值得注意的选择是SpaceX的Starship火箭，当它完成后，可能会从地球发射并直接将人类降落在月球表面，绕过Gateway。
NASA现在合作的民间月球交付合作伙伴有几个？
NASA已经在其Commercial Lunar Payload Services（商业月球有效载荷服务，以下简称CLPS）中选择了一个新的月球表面交付合作伙伴--位于莫哈维的Masten Space Systems。据悉，Masten是继Astrobotic、Intuitive Machines、Orbit Beyong之外第四家在CLPS下获得月球交付合同尽管Astrobotic和Intuitive Machines仍打算在明年的某个时候使用他们制造的着陆器来运送有效载荷，但Beyond后来终止了合同。
跟CLPS项目的其他合同一样，新Masten合同也成为了NASA Artemis项目的一部分。NASA则一直专注于公私合作伙伴关系，比如通过CLPS项目形成的伙伴关系来帮助其实现月球和火星任务并为之带来商业利益。据了解，Masten的合同价值7590万美元，它指定了有效载荷的端到端交付以及其跟该家公司的XL-1着陆器的集成。
另外，它们还被要求在月球上着陆并在着陆后至少运行12天。XL-1将携带的具体仪器包括测量和绘制月球表面温度以及辐射、可能显示水存在的氢和其他气体的存在的工具。由Masten开发的XL-1着陆器则是着陆器设计的一种改进，其曾在2009年赢得了NASA百年诺斯罗普·格鲁曼月球着陆器X-Prize挑战大奖。
NASA授予哪家公司合同，为其将寻找水冰的着陆器带到月球？
美国宇航局（NASA）周四宣布，太空机器人公司Astrobotic将在2023年底携带一辆能寻找水冰的着陆器前往月球。哪枚火箭将发射这项商业任务仍在决定中，但高尔夫球车大小的漫游车将使用Astrobotic月球着陆器下到月球表面。NASA的VIPER(全称Volatiles Investigating Polar Exploration Rover)探测车将在月球南极寻找水冰，并试图弄清该地区有多少水潜伏在永久阴影的陨石坑中。
NASA希望绘制出水的位置，希望可以为未来的任务提取水。Astrobotic从其他商业供应商中脱颖而出，成为NASA商业月球有效载荷服务（CLPS）计划的一部分。CLPS旨在帮助NASA向月球发送有效载荷，以支持该机构的Artemis计划，该计划的目标是在2024年前将第一位女性宇航员送上月球。NASA授予Astrobotic的这份合同价值1.995亿美元。
Astrobotic公司还没有决定用哪种火箭来发射VIPER任务。不过，该公司准备在2021年向月球发射另一个着陆器，在这次任务中，Astrobotic计划使用联合发射联盟的下一代Vulcan火箭飞行。在2021年的任务中，该公司将使用一个较小的着陆器 "Peregrine"，为NASA和其他公司向月球表面运送多个小型有效载荷。
VIPER漫游车将乘坐Astrobotic公司的Griffin着陆器下到月球表面，这个着陆器高6英尺，直径近15英尺。一旦着陆，这台以太阳能为动力的漫游车将开始为期100天的任务。研究人员计划用VIPER覆盖大约12英里的范围，它将使用钻头试图定位并绘制出月球上的水资源。与火星车不同的是，VIPER可以由来自地球的操作人员直接控制，使其能够近乎实时地探索该区域。
由于将探索有阴影的空间，VIPER将是第一辆配备头灯的月球车。NASA对寻找水特别感兴趣，因为这种资源对人类的探索特别有价值。水可以变成火箭燃料、氧气，当然，人类也需要它来生活。但是，虽然NASA知道月球南极有水冰，但研究人员仍然不确定那里有多少水，也不知道是否有可能提取这些水并加以利用。“和地球上一样，在月球上生活的关键是水，”VIPER任务的项目经理Daniel Andrews在2019年10月说。
NASA重返月球计划关键的“商业月球有效载荷服务”将在何时启动？
NASA希望“商业月球有效载荷服务”尽快于今年启动美国NASA希望加快CLPS计划的进度，美国宇航局科学任务理事会的副行政官Thomas Zurbuchen表态，希望在年内启动CLPS计划，已经有9家美国公司参与CLPS竞标合同。2月14日，NASA宣布他们将在一个月内宣布CLPS计划的首个“任务订单”，公布首个送往月球的载荷或着陆器的发射任务，他们希望首次发射任务能够尽快在订单确认后进行。
去年11月，NASA宣布9家美国公司参与竞标“商业月球有效载荷服务”(CLPS)合同，以竞标后续推出的商业月球载荷服务，它们需要交付可以被送往月球的科学实验载荷或航天器。NASA局长Jim Bridenstine表示NASA的目标是在2024年将首个人类着陆器送上月球表面。这次我们重返月球后，实际上很可能会留在上面。
