新能源汽车行业的崛起，让汽车不再依赖内燃机，技术差距也被技术处于同等水平的电机和电池的蓄电能力拉平，那么下一阶段要竞争的核心是就是汽车设计制造、销售体系和售后服务方面。有在其它行业做出卓越成绩的超大型企业，涉足新能源汽车领域，绝对是对整个新能源汽车行业，一个非常积极意义的事件，对汽车消费者而言也非常好的消息！恒大集团在前些年曾涉足饮用水行业，但整体而言，与一线的同类型企业相比，其旗下的恒大冰泉并不算成功，虽然在市面上保持存在，但与最初的高调宣传相比，知名度和销量是不敢恭维。
如何评价恒大的新能源汽车恒驰？
新能源汽车是我国大力发展的趋势，不仅可以享受国家补贴而且在出行方面也解除了受限的政策，恒大发布的新能源汽车不仅外观漂亮而且高中低档都有，比较接地气，不仅花钱少出行还方便，最主要是环保啊，恒大设计的这车既美观又上档次，开出去太拉风了，绝对是整条街的亮点啊，这个也只有恒大能做的到啊，从恒大一下发布六款车来说恒大实力确实是大呀，不愧是龙头老大。
恒大6款新车续航和价格怎么样？
恒驰发布会一口气发布了六款车型，已经可以说惊艳世人，从A级到D级，从轿车到SUV，全方位覆盖所有消费者需求，这个起跑，恒驰做的非常漂亮。恒驰备受关注的一大特点就是能源，从最初的初衷就一直在走新能源的方向，而这次发布的所有车型也都是纯电动车，这就无法避免的要谈续航能力和后期电池更换的问题。虽然目前发布没有明确的给出续航里程上限，还有电池更换周期的具体参数，但是就目前阶段电动车的发展，可以大致有个估计，目前市面上类似比亚迪，特斯拉这些电动车的续航里程已经达到了400公里左右，恒驰要想保持足够的竞争力，续航里程肯定是不会低于400公里的。
另一方面就是价格的问题，之前有关电动车的诟病大多在于电池的消耗成本太高，一辆车80%的成本都是电池，而随着科技的不断进步，目前市面上已经出现了多节组装电池组，有老化损坏需要更换的时候只需要更换局部，就像家里的5号电池一样，吉利的电动车就在使用这种技术，我们也有理由期待恒驰的电池有更进一步的优化，这样下来恒驰留给大家的期待很大。
恒驰汽车会像恒大冰泉一样昙花一现吗？
有在其它行业做出卓越成绩的超大型企业，涉足新能源汽车领域，绝对是对整个新能源汽车行业，一个非常积极意义的事件，对汽车消费者而言也非常好的消息！恒大集团在前些年曾涉足饮用水行业，但整体而言，与一线的同类型企业相比，其旗下的恒大冰泉并不算成功，虽然在市面上还保持存在，但与最初的高调宣传相比，知名度和销量还是不敢恭维。
不过，正是并不算成功的恒大冰泉项目，恒大集团还是能得到一些经验教训，能再次涉足新的领域，肯定是在失败运行恒大冰泉的项目基础和经验上，做出了更为详细全面的相关准备！笔者认为恒大集团的汽车值得期待。其实没有必要对跨行抱有太多的偏见，虽然俗话说：隔行如隔山！但实际上近些年来，跨行业发展并取得不俗成绩的案例还是非常多的，例如：现在笔者使用的手机，就是做通讯行业的华为跨行做出的产品，当然通讯行业与手机有一定的关联性，但还是一个全新的领域！华为做的非常不错。
另外一个例子。就是那个造车、造电池和代工的比亚迪。能在没有任何经验相关人力物资的情况下，愣是自我研发口罩生产线，时间之短速度之快都刷新了外界的认识。随着新能源汽车行业的发展，传统内燃机汽车的传统优势已经不复存在，内燃机汽车行业，必须立足于对发动机长期的技术积累，当然有些汽车行业，在发动机方面有市场上充足的供应。
但若要在汽车核心技术方面有突出的表现，还是要在发动机技术上有独到的优势。然而新能源汽车行业的崛起，让汽车不再依赖内燃机，技术差距也被技术处于同等水平的电机和电池的蓄电能力拉平，那么下一阶段要竞争的核心是就是汽车设计制造、销售体系和售后服务方面。恒大集团能在国内疫情爆发后，逆势大量的销售房产，足矣说明恒大集团不缺乏洞察市场的眼光和灵活果断的决策！本文图片来源于网络！个人拙见多有疏漏欢迎指正讨论！。
恒大打造的恒弛新能源汽车，大家觉得市场前景会怎么样呢？
恒大有强大的资金优势，恒大拥有了其他车企难以比拟的虹吸作用，不少合作伙伴更愿意将技术、资源向恒大倾斜、靠拢，这在某种程度上已经成功了一半。恒大在研发、造型设计、供应链领域，恒大还缔造了世界汽车工业史无前例的三大创举：研发领域，与全球五大汽车工程技术龙头强强联手，同步研发15款车型及关键技术且拥有独立自主知识产权；造型设计领域，与15位全球顶尖造型设计大师战略合作，组建新能源汽车最强造型设计天团；供应链领域，即将与世界顶级零配件供应商达成全面深入的战略合作。
