美国只是没有公布正式的六代机研发计划，并不意味这美国没有开始六代机的早期研发，下一代战斗机的技术积累和论证应该早就开始了。中间相隔6年，这样算下来中国在成都飞机研究所所研制的六代机，不会落后美国几年，甚至我们的六代机会赶在美国前面，提前装备部队服役。
美国宣布开始试驾六代机有何用意？
据说美国已经研发出6代机，它可以无人驾驶，更加隐身，高超音速。报道说，外形非常魔幻，与F22,F35截然不同。本人认为，美国这几年在高科技领域已经“江郎才尽”，许多技术不是被赶上就是被超过，所以才有美国总统疑神疑鬼，将他国的学习交流人才驱逐之举，堂而皇之的理由是“维护国家高技术安全”，其实是自欺欺人，所以，当时看到这个消息的第一感觉是“假的”，美国完全有理由搞出个虚假的模型，既是让大家知道他们依然领先这一领域，也让想要追赶的国家奋起直追，从而拖垮对手。
大家都知道，现在有5代机（我们称为4代机）是F22、F35，歼20,歼31、苏57。当前美国在大肆推销F35，而该型战机问题成堆，比如日本就出现在海上坠毁的事故，至今连事故原因也不准透露，在问题没有解决的情况之下，出现6代机，以前的问题是延续下去还是绕过它另起炉灶？同时，所谓的6代机，是什么标准，谁在制定这样的标准？还是各说各话？欧盟不愿购买美国的F35，希望自己研发，韩国据说也将也发6代机，我们的习惯是装备一代（成熟一代），研发一代，所以我们处于什么阶段，谁也不知道，俄罗斯的6代机，也是喊了几年，但苏57还没有量产，6代机进展到哪一步，谁也不知道。
美国划分一代到五代战斗机的标准是什么？
谢邀！近日，中国航展最后的压轴“彩蛋”—— 歼-20多波次飞行亮相之后，以最新的涂装、编队和姿态进行飞行展示后，令现场所有观众激动万分，立刻引发了国内外媒体的高度关注。有人说歼-20是第四代战机，也有人说歼-20是第五代战机，那么，战机的划代标准是什么呢？各国对代次定义和划分的标准又有什么不同呢？目前，世界上划分战机代次的主要国家有两个，分别是美国和俄罗斯。
俄罗斯就战机是否可以超音速巡航为界定对应美国战机的1个代次划分标准，给拆成了2代次，这是不太科学的。第一代次战机机型特点：采用大后掠机翼设计，拥有加力燃烧室的喷气式战机，采用罗盘导航；挂载武器：以机炮为主要作战武器，经过后期魔改可挂载世界第一代空空导弹，无雷达系统；最大时速：1.5-1.6马赫（约合1593千米/小时）；代表机型：F-100、F-86、米格-15、米格-17等。
第二代次战机机型特点：延续第一代次追求高速的点，在最大实用升限及操控系统方面得到极大改善，具备初期的超视距攻击能力；挂载武器：以制导导弹为主要作战武器，比如：AIM-9、AIM-7型导弹等；最大时速：2马赫（约合2100千米/小时）；代表机型：F-8、F-104、米格-21、苏-9/11等。第三代次战机机型特点：拥有极为灵活的中低空机动能力，搭载先进的雷达系统及设备，作战用途开始多元化（对海、对地、对空）；挂载武器：可搭载当前现役的80%以上的各类型导弹；最大时速：2.2马赫（约合2400千米/小时）；代表机型：F-111、米格25、苏-15、幻影-3等。
第四代次战机机型特点：专门为某类任务而设计的多用途战斗机或专用战机，兼具超视距和近距格斗的优势；挂载武器：可搭载当前现役的99%以上各型导弹；最大时速：2.35马赫（约合2500千米/小时）；代表机型：苏-27家族、F-16家族、F-18家族等。第五代次战机机型特点：鸭式和常规气动布局两种，全隐身性能、超机动能力、高态势感知、武器内置等特点；挂载武器：定向研发；最大时速：歼-20 ——2.8马赫（约合3000千米/小时）。
科普延展随着科学技术的迅速发展，从第一代次战机末期出现喷气式战机之后，知道现在的第五代次都属于喷气战斗机范畴。关于代次的划分，无论是美国、俄罗斯，还是国际航空界和各国军方高层都没有给出一种官方的、正式的划代标准，关于战机到底归属哪一个代次，还要对战机的航电、雷达、挂载武器等指标进行综合衡量，不可以偏概全。
哪个国家会比较早成功研制出第六代战机？
哪个国家会比较早成功研制出六代机？前几天网上视频曝料中国军事专家谈到中美有可能率先研制出第六代战机，中国在六代机研制方面有可能要超越美国，估计是在2028年前服役第六代战机，美国计划在2030年前服役第六代战机。在这期间中国还在密密的研制着第七代战机。可想而知时间到2030年的时候，中国的空中力量就成了世界第一，中国始终采取研制一代战机、开发一代战机。
在研制歼10系列战机的同时，开发出了歼20隐身战机。这又在研制着第六代战机的同时，又准备开发出第七代战机。这也就充分说明未来的天空中国的飞机要成为霸主，很快就会淘汰美国的F22、F35战机。网友们不难看出美国为啥极力推销给盟友们的F35，这是他们存心不良，并不是支持他们的盟友，明知再有几年F35就要落后，他们故意出口给盟友，等赚够了钱、盟友们才到熟练掌握好F35的操作时，第六代机就可能在天空翱翔。
如何看待美军声称已经造出第6代战机的原型机？
目前美国空军的F-22和F-35战斗机是其最先进的武器，按照俄罗斯标准都属于第五代战斗机，美国空军当前的战斗机机队是由F-15、F-16为代表的第四代战斗机，和F-22以及F-35这样的五代机联合构成。按照美军未来的规划，将来需要以五代机搭配六代机的配置，取代现有的四代机结合五代机，为此，美军需要研制新的具有突破性设计的飞机。
虽然六代机看起来离现实还非常遥远，但美国媒体最新公布的消息显示美国人在这方面的速度恐怕比我们想象中还要快。据美国The Drive网站9月16日报道，美国空军后勤部长助理威尔•罗珀博士在美国空军的会议后透露，下一代空中优势(NGAD)计划的验证机已经开始飞行测试，美军已经在现实世界中，建造并试飞了全尺寸的飞行演示器。
按照罗珀的说法，美军这样的做法打破了过去的记录，下一代飞机的制造方式将会是前所未有的。从这样的表态来看，美军似乎已经在第六代战斗机技术上取得了巨大的进展。在美国空军阿诺德工程开发中心（AEDC）庆祝美国空军成立73周年的海报上，出现了一款奇怪的飞机概念图，外界认为这是美国空军对第六代战斗机的暗示。下一代空中优势(NGAD)项目是美军未来空中力量的关键，其旨在研发的第六代战斗机是高度保密的，公开的资料信息非常稀少。
部分人听到威尔•罗珀博士所说的美军已经制造出第六代飞机的原型机，甚至指出美军很快就可以进行大规模量产，这样的说法恐怕是不准确的。因为截止当前，没有任何信息显示美军制造出的这个原型处于什么级别，其生产商信息也完全保密，目前断言美军可进行量产还为时过早。美国媒体指出，威尔•罗珀博士所讨论的飞机很可能是一种技术演示器，其目的是进行测试以排除可能出现的风险，来为后续的第六代战机开发提供经验和部分技术验证信息。
至于被提及的“突破性的制造方式”，也不代表着量产，有可能是新的制造技术应用，例如利用美国空军新的“电子服务”中支持的数字工程。此外，新的复合材料工业和加工方式，都有可能被认为是“前所未有”和“突破性”的。所以，现在要断言美军第六代战机到底发展到了什么程度还很困难，但美国在这方面快马加鞭是确凿无疑的。早在NGAD项目的初期，五角大楼方面就再三强调新的飞机对于美国空军的重要性，美国军方举了一个非常形象的例子，那就是目前所有的美国战机，都是在智能手机出现之前被设计的，因此实际上都太过老旧。
不管美国军方这样的说法是否客观，但其不遗余力推进第六代战斗机项目建设是肯定的。虽然现在下一代空中优势战机的具体性能没有公开，但是新一代战机的标配，例如的隐身性带来的生存力、先进电子战能力、实时数据共享能力和强大战场态势感知能力应该都是具备的。此外，不排除新的飞机会是无人驾驶的可能性，如果真的实现这一点那么“前所未有”这个词就用的再合适不过。
（媒体显示被拍摄到的疑似美军第六代战机）当然，NGAD项目的产物可能不仅仅是一个产品，可能包括有人机、无人机以及相关的传感器平台。但可以确定的是，其技术要求会是相当高的，要说美军现在就可以快速量产，这绝对是过高估计了美国人。很多人担心，等美国第6代战斗机真的装备了，咱们中国的歼-20战斗机就没有用武之地了呢？其实完全没必要担心，首先，第六代战斗机目前只是出于技术验证机阶段，等到真正量产服役，还需要一段时间，至少要十年左右。
其次，中国也没闲着，按照中国武器发展“装备一代，设计一代，预研一代”的传统，当歼-20列装之际，新一代战机的研制应该已经启动。我们也在进行第六代战斗机的技术研究，例如自适应可变循环发动机，光纤传输控制和光纤通信，更强大的计算机智能以及无人机操控伴飞等条件，全方位、全谱隐身技术，更先进的AESA主动电子扫描阵列雷达。
目前世界各国的6代机研制情况？6代机有何标准？
英国六代研制基础不在，专家普遍认为充其量不过五代机的变形体。法兰西亦不能隔五代而立，直接进入六代的可能微乎其微，致于其他国家无论，在航空工业基础并不健全，或十分薄弱的情况下，构造六代只是想像，或一种愿景罢了。接下来就是中美俄，美国五代机问世早，今年说六代开始试飞，没准可能，按照其研制制度，有实验机性质，也未可知。
六代机研制你拼我抢，完成五代机的国家，开始研发下一代战斗机，亦属正常。目前也只有中美俄，俄罗斯五代机列装较晚些，不过以其厚实的航空工业基础，虽然投入六代机尚无明晰信息，但作为一流军事强国，并不等于没有相关计划。中国六代机，在歼-20列装之日，按照生产一代研制一代的研发规律，已然开始。今年明确的消息，海军下一代舰载机明年试飞，试飞的到底是六代还是五代，不得而知，如果是六代的话，也没什么奇怪，我们不会永远步人后尘。
给六代机建立中国标准，应属我们未来发展的题中之义。标准是自家建立起来的，有更多的国家紧跟，即能实现引领。美国五代机建立的4S标准，引领了20多年，那么六代再次提出4H，可视为五代机的强化版，更高的隐身，更强的机动，更高的超巡，更棒的信息感知。是与不是，可得而问，山高我为峰，登山即要登山顶，无限风光的领略，首先需要的是概概气度。
美国六代机已经成功首飞，美空军为什么还在鼓吹受到威胁呢？
美国六代机己经成功首飞，美空军为什么还在鼓吹受到威胁呢？这几天美国不断发出言论中国威胁论。说什么中国的双航母、歼20、正建的航母、东风系列导弹、轰20、运20等等，都威胁美国的安全。前天俄罗斯总统对外宣布，俄罗斯研制出了世界上独一无二的先进武器，这又给了美国当局当头一棒。美国这几天也不示弱，试飞了六代战机。
看来中国、俄罗斯、美国三个大国家谁也不示弱，在武器装备竞争上愈演愈烈。题主所问美国六代机己成功试飞，美国空军为什么还鼓吹受到威胁呢？美国历来是贼喊捉贼，自己凭借着经济、军事的强大，在世界上横冲直闯，充当世界警察，无理干涉别国内政。还一再说中国威胁论。最近美国成功试飞了六代机，从气动布局上看像全尺寸的三角形，估计载荷航程方面要比美国的五代机更强，隐身效果更好。
1997年美国首飞了F22隐身战机，2005年才装备部队服役，用了8年。才形成战斗力，这样算下来，美国的六代战机估计能在2030年前装备部队服役。而我国的歼20战机是2010年首飞，2016年装备部队服役。中间相隔6年，这样算下来中国在成都飞机研究所所研制的六代机，不会落后美国几年，甚至我们的六代机会赶在美国前面，提前装备部队服役。
五代机F-22已服役13年，美国却始终都未研发6代机，原因为何？
美国只是没有公布正式的六代机研发计划，并不意味这美国没有开始六代机的早期研发，下一代战斗机的技术积累和论证应该早就开始了。新一代战机应该有明显区别于上一代战机的显著特性，不仅仅是技术上的超越，性能上的超越，主要在于对未来战场环境的评估以及由此发展出的新型作战理念。第五代战机与第四代战机的主要区别在于强调隐身性、超音速巡航、超机动能力。
F22与F35虽然昂贵且不易维护，但显然从技术上确实实现了设计理念所要求达到的性能。F22虽然已经服役十几年了，但自从服役以来从未遇到过对手，这就意味着性能过剩，所以美国国会一再削减原计划的装备数量，直到催促其停产，毕竟太贵了，感觉也够用了，对美国空军来说，更便宜的F35以及增强型的第四代战机似乎更值得投资。
正因为如此，F22在未来相当长一段时间内，还能保持其作战能力与主要对手相比处于领先态势，所以第六代战机的研制计划暂时就没有必要正式提交。另外，因为美国军方和国会对第六代战机的主要性能要求和作战理念尚不明确。未来空战将会采取何种作战形式，未来战场环境到底会发生那些变化，以及第六代战机到底需要融合那些新技术等等。
比如第六代战机是否应该是应用人工智能技术的无人作战飞机？还是采用有人驾驶，但同时可控制多架协同无人机的系统？是否必须具备高超音速性能？是否需要装备机载激光武器？是否需要同时考虑海空军的作战需求，还是分别发展？制造成本如何控制？总不能堆砌出一个单价几十亿美金的怪物吧？在这些概念还没有明确之前，这种预期需要上千亿经费的研发计划不可能出现。
