虽然是入门级的城市SUV，依然搭载了非常强大的智能四驱系统，能够根据实时路况主动分配四轮扭矩，在路况良好的情况下可以完全断开后轮驱动，完全实现前轮驱动达到经济省油的目的。当车辆在雨雪湿滑路面以及野外脱困时智能四驱系统可以让前后轮在100:0-50:50的扭矩分配比范围内智能切换，为车主提供最优化的扭矩分配方案，增强车辆行驶的安全性以及脱困能力。
福特锐际在安全性以及智能化方面也有很多地方值得我们关注，全系标配SYNC 智行娱乐信息系统，可以实现手机和车机的智能互联，实际体验上来讲非常符合当下人们的使用习惯，满足了车主对于智能化汽车的使用需求。高强度笼型车身近50%车身结构采用采用高强度钢，A柱到C柱之间更是使用了强度高达1700Mpa的冷萃马式体钢，在危险发生的时候，坚固的车身可以最大程度保障车内成员的生存空间不受挤压，保护驾乘人员的安全。
最后一点，也是因为这次疫情原因，相信大家在买车的时候会多出一项对车外空气过滤能力对要求。福特锐际AAR馨风系统健康座舱可以有效滤除直径约0.74-2.12微米的病毒飞沫，对空气中的PM2.5颗粒过滤效率高达95%以上。所以综合来看，如果你是预算20万想买一台全能的家用SUV，那么福特锐际绝对值得一看。
汽车之家的报价和提车落地价差别大吗？
这个差距不是大了一点点。而且这个价格还得分两个部分来看。首先，汽车之家给的优惠报价不但只是裸车价，而且这个裸车价水分极大。为什么？因为汽车之家不是从消费端获得的信息，而是从经销商处获得的信息-----就凭这点，我想大约十有八九的朋友都会了然一笑。说实在话，这里还是想多提一句。早前在车行工作的时间，时常有销售跟我抱怨说：“这个客户上了汽车之家看了，觉得我们是骗子，网上报价那么低，进店就没那么多优惠，给气走了....”我一方面给销售强调话术技巧，如何安抚情绪，另一方面真是感叹行业竞争压力大。
汽车之家为何有那么大优惠？举个例子：13年，奥迪A4L在三线以下的城市，由于厂家返点限制的关系，正常裸车优惠不到1万元，但汽车之家上的报价随随便便都是2万起步。当消费者看到价格差距这么大，心里落差几乎是无法弥补的，而且“销售”这个名词，在某些无良店商、无良从业者手上，直接演变成了“骗子”的代名词-----作为行里人，这点是很难受但又无能为力。
即此，我得稍微向想购车的朋友们谈谈（虽然已经没在这个行业了），汽车之家的水分到底在哪里。第一，综合优惠。前文提到，汽车之家的价格获取渠道是来自于经销商。但一部分经销商为了吸引顾客，放出来正常情况都无法达到的裸车价位，怎么做到的？就是综合优惠。这分为两类：特殊车型这种车型是官方车辆配置表上没有的，仅是某些4S店在低配车上加装了大量精品，充当高配车来销售，美名其曰“钻石版”、“巨惠版”等等。
