为什么很多人想淘汰电动车？现在可以离开电动车了吗？不叫外卖？如果你不做电商，物流那么便宜，其实都是电动车在支持你。我开车。看到这些电动车，我宁愿踩刹车，让它们先走。毕竟我们每个人都很开心能及时拿到外卖。当你打开快递包裹时，你认为他们实际上是用他们的电动车带给你的吗？你的父母骑电动自行车吗？开低速电动车？其实重点不在于淘汰不淘汰，而在于如何规范发展。应该有标准，而不是简单的扼杀整个行业。毕竟不是每个人都能买得起车。在很多人眼里，电动车是赚钱的工具，是交通工具。你怎么能说淘汰了他们就淘汰了呢？而且随着电动车产业的发展，电池、电机、电控的产业链更加完善，会对电动车产生影响。
电动车究竟会不会被国家淘汰？
为什么很多人都想着淘汰电动车呢？现在离得开电动车吗？还点不点外卖？还做不做电商，物流这么便宜其实都是电动车在撑着。如果把电动车消灭掉，你点20元的外卖，送餐费估计得30元，这牵涉到多少个产业呀。不光是城市，看看农村，原来都是自行车，现在清一色的电动自行车、电动三轮，不管拉点货、出个门、赶个集，现在根本离不开电动车了。
这个跟国家发展新能源电动汽车是一个道理，清洁能源更环保，使用价格更低，技术都是国产化技术，而且带动了多大的产业基础呀。我开汽车，但是我看到这些电动车我都是宁愿踩一脚刹车让他们先走，毕竟我们每个人及时拿到外卖都是很开心的，你拆快递包裹的时候想到其实这里面其实都是他们开着电动车给你送来得么？你家里的父母是不是骑着电动自行车？还是开着低速电动车？其实重点不是淘汰不淘汰，重点是如何规范化发展，要有标准而不是简单的扼杀整个产业，毕竟不是每个人都买得起汽车，电动车在很多人眼里那是赚钱的工具，代步的工具，怎么说淘汰就淘汰呢？而且随着电动汽车产业发展，电池、电机、电控的产业链更加完善，这些都会波及到电动车。
对于普通人来说，电动车比燃油车好太多了。出门可能只需要几毛钱。可以试试开燃油车。而且电动车环保，操作简单，维护方便。一块电池几百块，可以用2-3年。如果它坏了，就更换它。只能引导整个行业变得更有竞争力，给生活增添更多快乐。在许多城市、城镇和乡村，电动车是必不可少的。希望能有更多正规的管理和指导。你可以买你的宝马奔驰，普通人也会买自己的电动车，各走各的路，各过各的生活。
