机遇号探测器的项目经理约翰·卡拉斯说。这个不可战胜的萧蔷机会应该结束了。自从一场猛烈的沙尘暴席卷火星以来，机遇号已经失去了八个月。在这八个月中，NASA一直向机遇号发出回收指令，但没有任何回应。导致机遇号失去联系的沙尘暴遮天蔽日。从图中可以看出，机遇号正好位于这场沙尘暴的路径中间。我估计这次机会很可能已经被沙尘暴埋没了，只能等下一场大风暴把他吹出来。
机遇号死了，它的尸体会如何？
北京时间2月14号美国国家航天局宣传到目前为止美国在火星工作时间最长的机遇号，还是火星单日最远航行的保持者，可能是真的沉睡了，无法再呼吸了，不会再醒过来了，2月14日在众多情侣之间是一个美好的日子，但是在于火星科学家面前却是一个难过的日子，这一天世界向机遇号告别，感谢机遇号15年的付出，也特别感谢机遇号的坚持。
这位火星勇士是在2018年的6月份的时候，机遇号在火星上遭遇了严重的沙尘暴，这一下把机遇号处于瘫痪状态，地面科学家多次努力唤醒也没有结果，科学家在1000多次的努力下，机遇号还是沉睡，在8个月的呼唤下，还是以痛苦的心情向外宣布机遇号的与世长眠。机遇号在火星上停止了心跳，在他工作15年的地方长眠不起，在火星恶劣的环境下以黄沙为被，以风沙为交响乐而沉睡，地球上不会把机遇号接回来的，因为火星就是他最好的归宿。
机遇号火星车已经在火星上停留多少年？还有机会被NASA唤醒吗？
今天，美国宇航局正在庆祝机遇号火星车取得的巨大成就。自 2004 年 1 月 24 日以来，它已经在这颗红色星球上滞留了整整 15 年。去年遭遇的一场大规模沙尘暴，让依靠太阳能的机遇号保持了六个多月的低功率无线电静默状态，不知何时能够再次苏醒。但这些年来，它已经为我们带来了许多的惊喜。喷气动力实验室NASA-JPL的 John Callas 在一份声明中称在火星地表的 15 年，不仅证明了它是一台伟大的探索机器，也映衬了背后专业才华横溢的团队。
机遇号让我们拓展了对这颗红色星球的探索空间，但这个周年纪念却有些可乐参半，因为我们不知道它当前的确切状态。我们正竭尽所能地与机遇号进行通讯，但随着时间的推移，我们与它重新连线的可能性将持续减少。去年 6 月中旬，机遇号曾向地球发送过一次信号。工程师们不明白的是，在沙尘暴过后这么久，为何它仍然没有给出后续的答复。
地面团队猜测了许多的可能性，比如机遇号火星车的太阳能电池板上被覆盖了结块的尘土，或者在漫长的待机时间里内置的电池能源已经枯竭。事实上，机遇号火星车的最初目标，只是在火星上停留三个月。没想到的是，它竟然在后续 14 年里，延展进行了大量的科学工作。NASA 将努力等到将机遇号再次唤醒的那一天。即便最终结果不如人意，这辆火星车的成功，早已超出了所有人的最大期望。
今年3号台风为何还没出现？多久才有出现机会，会影响我国吗？
2020年以来，西北太平洋地区的台风活动表现非常平淡，如今也只有两个台风出现，并且这两个台风出现也不容易，因为今年出现了厄尔尼诺现象和极强的副热带高压。包括7月份，虽然厄尔尼诺现象确实已经没了，海洋区域处于中性状态，但是副热带高压还在持续的发展之中，所以副高还在持续的影响海洋区域的变化。同时在2号台风之后，确实也出现了台风胚胎，但是最终也消失在了海洋区域，所以导致3号台风迟迟没有出现，而根据最新预测数据显示，预计7月将可能出现史无前例的空台期，确实根据超级计算机的模拟情况来看，7月没有台风的可能性极大，如今没有任何台风监测中心显示7月会有台风出现，所以2020年的台风异常模式非常罕见。
副热带高压仍然较强，预计3号台风将继续延迟。从副热带高压的表现来看，它还是很强的，甚至伸到了华南沿海。所以最近华南很多地区比较热，也和副热带高压有关。这也说明台风很难在海洋区域发展。所以3号台风预计会继续延迟。然而，延迟可能不会太长。7月下旬，西北太平洋副热带高压可能发生变化，热带辐合带、副热带高压等天气系统有望向北推进。
