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这4款日系跑车将入华,哪些跑车用机械手刹

来源:整理 时间:2022-05-01 15:25:57 编辑:科技知识 手机版

第三,电子手刹和机械手刹都不错。与传统手刹相比,电子手刹更加可靠。比如机械手刹,是靠人判断是否拉紧的。如果手刹拉线有一瞬间变松,就会有危险,电子手刹每次都会自动判断松紧。电子手刹到底是不是更好的高科技创新?与机械手刹相比有什么优缺点?它的使用有哪些具体的操作方法和技巧?很少有文章专门讨论电子手刹的具体功能。今天高端车玩家就来详细说说电子刹车。

手刹好还是电子手刹好?

手刹好还是电子手刹好

  学过车的朋友都知道手刹(专业名词:驻车制动器)这个东西,起步(特别是坡道起步)、停车时都需要用到,属于考试时必须要掌握的。这两年逐渐兴起电子化的驻车制动器,也就是我们俗称的电子手刹,以前电子手刹还算是一个高科技的配置,多出现在中高档车上面,而这两年价格更便宜的紧凑级车上面也渐渐有一很多车型开始装配。

  那电子手刹到底是不是更好的高科技创新,与机械手刹相比有哪些优劣势,具体使用上有哪些操作方法和窍门,少有文章专门讲过电子手刹这类很具体的功能,今天汽车高端玩家就来详细的说一说电子刹车。一、电子手刹原理  电子手刹简称EPB(Electrical Parking Brake),顾名思义即通过电子控制的方式来实现的驻车制动的技术。

跟机械手刹一样,通过拉紧后轮刹车蹄片拉索来实现制动力,只不过拉紧的动作改由配有电动机的电子系统来完成。二、电子手刹操作方法  电子手刹的操作方法大体上相同,个别品牌厂商的操作方式略有差异就不在我们今天说的范围内,今天我们就以常见的电子手刹的操作方法为例。  一般车型的电子手刹按钮都在中央扶手前方,按钮上有“P”字样的驻车制动标志(见上图),需要电子手刹工作制动时,拉起该按钮,需要解除制动时按下该按钮。

大多带AUTOHOLD功能的电子手刹车型,都支持踩油门自动释放电子手刹功能,这类车型直接踩油门起步即可。三、电子手刹和机械手刹好个好  电子手刹相比传统手刹可靠性更高,比如机械手刹全靠人为判断是否拉紧,如果一时疏忽或手刹拉索变松就会存在危险,而电子手刹每次都会自动判断松紧程度。  再举一个例子,大多电子手刹都有二次夹紧的功能,大家都知道热胀冷缩的原因,车辆行驶一段距离再停车后刹车盘会由高温慢慢冷却,冷却后由于刹车盘有一定程度的收缩,刹车片夹紧的力道会变松,这个时候电子手刹会自动再次夹紧避免溜车。

并且由于操作更简单轻松,力气不大的女孩子操作起来不像传统机械手刹那般费劲;另外大多电子手刹车型都配有AUTOHOLD功能,红灯起步起踩油门就走,比传统机械手刹更方便,所以电子手刹从这几个方面来说比传统的机械手刹更有优势。四、电子手刹有没有风险,失灵了怎么办上面说到电子手刹的可靠性其实更好,但有的朋友还是不免会担心,电子的东西究竟靠得住吗?会不会失灵,如果真失灵了怎么挽救,其实电子手刹的使用场景无非就下面两种,让我们往下看。

情形一电子手刹失灵,手刹既然叫驻车制动器,自然是在停车时才使用最多,停车时手刹失灵了(当然机械手刹也可能遇到),此时司机一般还在车上,刹车助力泵还有残余的助力,支持用刹车制动,自动档的车型可以用P档制动,手动档可以挂入档位制动,同时弄块砖头垫到轮胎下面防止溜车,这样就可以临时解决一下停车问题,稍后再将车开去维修店吧。

情形二刹车系统失灵,如果在行驶中汽车的刹车系统失灵,需要紧急制动,救车的方法大家都知道,利用抢挡配合手刹使车辆降低速度,传统的机械手刹拉得过紧会导致后轮报死,电子手刹同样可以长按锁定键进行紧急制动,但电子手刹会触发ABS,让后轮处于半滚半滑的临界状态,会更加安全。五、能机械手刹之所不能能之一:自动检查松紧度,启动电子手刹时,会自动检查拉索的松紧度,调整锁止为最佳状态。

能之二:二次自动检查,前文提到过,刹车盘冷却后会自动再检查一次,如果制动力不足会自动再拉紧一次。能之三:起步自动释放,起步时无需再次释放手刹,由电子程度自动控制,省事省力,特别是自动挡很方便。六、不能机械手刹之所能不能之一:当不了秋名山车神,钟摆式、重心转移式、刹车式漂移方法不算的话,单说用手刹漂移,电子手刹确实不适合漂移,当然买菜车也没几个人来玩什么漂移。

文章TAG:跑车款日系入华手刹机械

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