至于滴滴乘客，开始用滴滴是因为便宜方便。现在可能是有时候急需打车，还没打到滴滴就打不到车了。打车就是乘客看司机的脸，司机看乘客的脸。也有人恶意利用小号逃避收费。儿子在长沙跑滴滴出车5年了。他尝遍了跑滴滴出车的酸甜苦辣，且听我慢慢道来。
滴滴出行现在发展的怎么样？
原因不是单一的，作了这样大的盘子，我很希望滴滴人能看到我所说的话，1，首先你没有把政府搞定就开始上路，让很多人担惊受怕，一旦出事不是你高额补贴能挽回的。2，收入与支出，公司应该赚钱，这我们每个人都很理解，你下刀太重，聪明人是让别人为你赚钱没错，但别太感觉自己有多强，没人你什么价值都没有。3，为什么每个好的模式到了中国都会变质变味呢？很好的一场戏，现在让你唱成什么样了？滴滴在中国家喻户晓了，骂声也家喻户晓了，反思吧，别在重心研究你的大数据了，在高的科技也是围绕人来转的在这样发展真不知道你能撑到哪天。
现在跑滴滴怎么样？
题主你好作为一名加入滴滴2000天的司机，我对这个问题还是有一定的话语权。首先，当你选择一个行业的时候，应该先考虑清楚这个行业的稳定性和可持续发展性。经过几年的发展，现在几乎所有城市都在对无单双证的司机进行限制派单。可预见的是未来如果你没有办法获取相关证件，选择跑滴滴将会是越来越艰难的一条路。如果你一定要加入滴滴这个行业，就要有干多久的预期。
如果只是在3年内把这当做一个短期过度的职业，那么建议你选择租车的方式不是以租代购，因为这里把自购车成本车辆折损保养保险修车等综合成本计算进来后，3年内的成本还是租车更合适。这样你每天流水600元，一个月30天流水18000元，刨除5000租金3000油费，还能剩余1W元左右。如果在细一点刨除掉房租1500元，饭费1000元，杂费500元，大概可以剩余7000元左右。
如果你是本地人或者长期居住在当地，把滴滴当作长期职业，那么适合自购车加盟。但是购车前已经要确认好当地的相关政策，尽量选择合规车型，避免因为政策改变带来不必要的损失。这里举个例子深圳当地要求网约车全部必须为新能源车，有的司机已经被通知刚变更营运一年的汽油车只能用到2020年底，就会被强制注销营运资格。
滴滴打车的长途体验怎么样，大家打滴滴去过最远的地方是哪里？
最远距离是横跨了中国大半地图，对了吐槽下有人在顺风车上拉粑粑说说我的经验吧，保证很多人会觉得我傻x。但是有时候真的没有办法，你赶时间，你着急，但是还买不到飞机跟火车票。先上图吧。也不是特别远，成都到苏州而已，也不久，加堵车一共40小时吧。隐私保护车牌我p掉了哈说说为什么要选择这个方式呢？要知道长途顺风车价格可比高铁贵，就算不贵也差不多了。
坐高铁也就8h吧？具体多久我记不清了，但是选择这个方式真的是迫不得已。这个截图是今年大年五截的，我父亲年初六过生日，过年不回家我习惯了，但是老爸生日还是要回去一趟的，但是过年时期又是返程的高峰期，所以买火车票高铁票？那是不存在的。买机票？头等舱了解一下不？作为穷人一枚，还喜欢穷游的我甚至想买火车票站票回去了，不过连站票都不给你机会的时候你就只能另辟蹊跷了。
搭车？那是不可能的，基本的旅游观还是要有的。想来想去就只剩下这个方法了，约顺风车。地图预估时间26h，实际行驶了40h，就因为一个字，堵车。至于体验吗？很多人在顺风车上交到了朋友，但是更多的是匆匆过客罢了，这个司机大哥是退伍军人，不上言辞，我一纯爷们，一路上主要目的是为了防止他犯困跟他说说话，也就是说说话罢了。
行业不同，年龄不同，安静。只能保证基本的礼貌！40个小时尴尬的谈话其实是腰酸背痛。交通堵塞让人心烦意乱。到了之后直接睡了一天半。我帮人开过一会儿车！搭便车的重点是，一定不能随便往别人车上扔垃圾，不能随便大小便等等。当初想坐这么长时间的车，被很多人仰慕的感觉很好。Ps太子喜欢旅行，分享一下她的旅行想法，拍一些视频照片。
