关键是你想成为什么样的骑手。以下信息供您参考。看完就可以做决定了。工作时间自由。想接单就接单吧。如果不想接单，可以感谢他们。工资会按日发，差评不扣钱。而兼职骑手，可以一天到晚跑，送骑手去美团。按时上班，管理站点，结算月薪，被客户差评扣分。全职骑手是美团的众包骑手。
外卖骑手的收入怎么样？
首先是累，如果想要达到10000这个层次的收入，你每天至少要工作12个小时，这是最少的，除非你所处站点的单量非常大，而且骑手抗压能力强，否则这个工作时间只会更长不能缩短。就比如过年期间和盛夏的高峰期，午高峰平均一小时7单8单是很常见的情况，即便时效延长了，你扪心自问，这么跑你累不累？这可不是一天两天，而是连续数天都处在这种压力下。
爆单，雨雪天，周末高峰期的时候你是请不下来假的，除非你和站长的关系不错，但是新人在大站里很难和管理层保持良好的关系，小站的问题更多，很容易出现由于几个骑手请假或者两三个餐厅做活动导致单量暴增。其次就是晋升空间，大站里的管理层相对都比较稳定，你一个新来的工作一年了可能都排不上号，小站的数据不稳定，可能两个差评就导致你对应考核周期的奖励清零，干一个月下来倒欠站里八百的情况我也见过。
即便晋升上去了，你会发现站里绝大多数的问题你都解决不了，所谓的走访商家，到最后只不过是为了完成指标而不得不做的表面工作。好说话的小店本身就很难出什么大问题，而KA店根本不会理你一个区区配送站长。而且管理层的工资比骑手低似乎是一个很普遍的现象，除非站点内数据极好，但话又说回来，单量少才能数据好，但是单量少了骑手就会造反，单多了之后骑手又无法保持数据。
你做两年KA店餐饮店长，即便你在这个店不干了，也可以申请调到其他区域，但是你做两年配送站长，你不干了之后去其他站点你依旧是骑手。顺便给那些奔着高薪想入行的年轻人说一声，你付出多少才能得到多少，这两年外卖跑下来我很累，真的很累，我只想赶紧找个别的工作好好修养一段时间，如果你不是背负着很多债务，真的不要来跑外卖，你赚的都是快钱，赚来之后都花掉了，没意义的。
请问做美团骑手怎么样？
关注南城骑士，带你了解外卖行业的各种资讯和内幕。说实话，美团骑手这个职业虽然能挣不少钱，但是辛苦程度却不是所有人都可以接受的。所以，能够长期做美团骑手的人，大多都是能够吃苦耐劳的。如果提主想做的话，那么就一定要有这方面的心理准备。关于行业门槛，美团骑手的入职条件比较低，只要符合标准的人都可以入职当美团骑手。
所以，对于大多数没有技术，也没有更好选择的人来说，美团骑手还算是一个不错的过渡阶段。至于是否长期做，那就看每个人的选择了。从薪资待遇方面来说，美团骑手的待遇比之以往降低了不少，但相对于一般的工作而言，美团骑手的收入还是比较高的。否则的话，也不会有那么多人来干了。至于大家经常提到的安全问题，其实这个多注意就行了。
暑假想申请做外卖骑手做做兼职挣点零花钱，有什么好的建议，需要准备什么？
首选美团众包，在线申请，只需一辆耐跑的电动车，一个保温包，网上随便买都行，任何带标签的东西都不要买，剩下的就是接单开干。忠告一开始最多接两单，别贪多，跑不过来容易心急，心急容易不看车乱闯另外，万一真的有情况不能按时送到比如车没电也别急，因为你迟到一分钟和迟到一小时都是扣百分之五十。还有一些细节，到店别忘点已到店，到送达点即使没见到人也要点已送达，因为客人可能会定位错误，但系统可不管这些。
感觉最近很多外卖骑手都干顺丰骑士了，顺丰骑士怎么样？
关注程楠骑士，带你了解外卖行业的各种资讯和内幕。目前顺丰一直在努力发展同城配送。虽然比不上美团和饿了么，但已经初具规模。与占据外卖行业的美团、饿了么不同，顺丰现在更专注于跑腿服务。毕竟顺丰挤不进外卖市场。顺丰的优势是单价比较高，这也是它吸引大部分外卖骑手跑顺丰的原因。但是顺丰的缺点是配送范围比较大，单个城市基本都在5公里以上，单个数量比较少。
