保时捷版是Mate系列最强车型。按照官方的说法，这款车型是华为保时捷设计和徕卡的联合设计，是尊贵定位豪华设计的集大成者。华为Mate系列保时捷版的起步价从第一款产品发布开始，就远远高于普通用户认可的价格。保时捷版Mate10的起步价是9999元，之后保时捷版Mate20的起步价一路走高。保时捷版Mate 20顶配价格15000元，直到今天，价格18000元。
华为mate40来了，最高配的2万多，我想问那是何方妖孽？
题主，你就是华为黑而已，看不得自己国产品牌高端机型，华为Mate40根本不存在什么高配2W多，只是你为了黑而歪歪出来的臆想。还是睁眼看看事实吧！1华为Mate40现售价并非国内价格10月22日正式发布的Mate40具体售价如下Mate408 256GB为899欧元Mate40 Pro 1199 欧元8 256GBMate40 Pro 售价1399欧元12 256GB，保时捷设计款售价2295欧元12 512GB。
去年Mate30整个系列的价格区间为799欧元2099欧元，按照现有欧元兑换RMB汇率，Mate30约人民币6272元1.6万，Mate40起售价相当于7100元，最高的保时捷版本售价约为1.8w。因此，Mate40今年的售价的确贵于去年，但最高配的保时捷版本压根就没达到2万多，1.8万和2万中间可差不少。
更何况，华为Meta系列历来都是国内售价低于海外售价，去年Mate30/Mate Pro 8GB 128GB 正式发售价格是4299元和5799元，远比海外售价低2000元左右。2保时捷版目标从来不是普通用户华为Mate系列的保时捷版本起售价从第一款产品发布时就远高于我们普通用户认可价格，Mate10保时捷版本为9999元，之后的起售价也是一路往上走，Mate20保时捷版顶配1.5万，直至今天起售价1.8万。
但即便如此高的售价，真实的市场数据告诉你，这机型想要你也得抢！高端市场的用户需求以及对华为品牌的认可并不是你一个低端用户能想象的。保时捷版是整个Mate系列中规格最强的机型，按官方的说法，这机型是华为保时捷设计徕卡联合设计，是尊贵定位奢华设计的集大成者。对此，你完全可以理解为这机型是为有钱人定身打造的奢侈品，是为了凸显用户身份的设备。
或许你还不能理解为什么有人会买这么贵的设备，那么请先理解为什么有人愿意高价购买奢侈品，然后你就能理解为什么保时捷版本还挺受欢迎了。其实保时捷版的渠道溢价很高，很多用户实际支付的价格远远超过官方价格，足以说明华为手机和保时捷设计的品牌号召力。这不是说“优步在哪里”就能破解的，但是其他人的高端人士都能认可，愿意花钱。Lscssh技术官的观点总的来说，保时捷版本身就是整个Mate系列中的奢侈品。价格一直很高，但是很难找到这么高的机器。
