中国二手车电商市场由人人车瓜子、二手车、心有二手车三足鼎立。心有二手车先于人人车率先在美国上市，成为中国二手车电商行业第一股。据第三方易观智库《2018年中国二手车电商年度综合分析》显示，2017年中国二手车电商各平台总交易量为218.4万辆。
优信二手车上市了，会给其他二手车电商平台带来哪些压力？
目前，中国二手车电商市场主要人人车瓜子二手车优信二手车，形成三足鼎立之势。优信二手车在人人车瓜子二手车之前，率先在美国上市，成为中国二手车电商行业第一股。根据优信二手车招股书显示，2017年2016年优信运营亏损分别为18.23亿元12.52亿元，净亏损分别为27.48亿元13.92亿元，亏损额在逐年递增。
刚刚过去的2018年Q1，优信净亏损8.394亿元人民币，而去年同期为5.108亿元人民币。2017年销售的二手车总数为634,317辆，平均约合每天1737辆2018年第一季度销售的二手车数量为165003辆，平均下来约合每天5500辆2017年第一季度的数字为102098辆。根据iResearch数据，2018第一季度，优信二手车在在线2C/2B二手车交易市场的占比为41B%，其去年同期的数据为32%和40%。
但是据第三方机构易观智库中国二手车电商年度综合分析2018显示，2017年中国二手车电商各类型平台的总交易量为218.4万辆。据此计算，优信二手车电商市占率仅为28%左右，整体低于32%和40%的市占率预估。由此看来，优信二手车实际的市场占有率可能并没有招股书中显示的那么高。所以，虽然优信二手车率先上市，但与其他二手车平台相比，它并不具有优势。
哪个二手车交易平台靠谱？
我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体晓波二手车的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。
二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。
从二手车电商平台买车靠谱吗？
题主问题太宽泛，没有针对性，所以就这个问题就是仁者见仁智者见智的事。没有绝对也没有肯定！1.网上买车。指瓜子人人车汽车之家等B2B之流还是58同城等？相对来说，前者相对靠谱一些。但是切记，前者本质就是一个中介平台，其通过自身手段对车况及车辆属性有一个基本评估。但是切记车源不是平台所有，定价权在客户手里。
所以车价肯定是畸高。同时其4%左右的服务费低至4000，也很不正常。如果运气不好，买的车出了状况或者有一些隐患，维权很难。忘了58之类的吧，因为发布信息没有限制，龙蛇混杂。其所谓的个人车主，至少90%是商家。这是骗子的天堂。2.相对来说，实体商家更倾向于此。随着市场竞争加剧，大型商家考虑中长期发展，兼顾口碑品牌等原因。在这个阶段，他们一般会对车况负责。
