你觉得是打车好，还是滴滴顺风车好，还是滴滴快车好？我们在市区也有滴滴打车。我的一个同事曾经很爱滴滴打车。我问为什么选择滴滴打车而不是嘀嘀打车。他说这很方便，价格便宜，比出租车更优惠。但是最近他说他停了滴滴打车。我问他是怎么改变主意的。他说滴滴打车现在收费比出租车高一点，说明滴滴打车收费波动很大。
你认为在打车时，是滴滴顺风车好，还是滴滴快车好？为什么？
谢天道酬勤邀答！问:你认为在打车的，是滴滴顺风车好，还是滴滴快车好？为什么？很抱歉，我没搭过滴滴打，我生活在小县城，上下班走路，一趟也就二十多分钟，每天来来回回四趟，又走了路，还强身健了体，真是乐哉其乐也，是一种享受。我们市区也有滴滴打车，我有位同事以前常爱滴滴打，我问为什么不打计程车，而选择滴滴打，他说方便，随减随到，且比计程车优惠些，但最近他说他不打滴滴打了，我问怎么改变想法了，他说现在滴滴打，比计程车收费高些了，这反映滴滴打车收费浮动性很大。
据说滴滴打还可搭长途，春节期间，我一位朋友开车从广州回家，就借用滴滴打与别人拼顺风车，据说油费赚了回来，但拼滴滴打顺风车的客人是在没打到火车票的情况下，才选择滴滴打，但也说明了办个滴滴打资格证，有时还是利人利己的。滴滴打是顺风车好还是快车好，我虽没搭过，但认为不存在好与坏的问题，看自己的选择与司机的责任，我觉得滴滴打车虽美了有车一族，但在夹缝里求生存也不是很容易，短途竞争不过计程车，长途竞争不过商务车，如果滴滴打要做大，让人接受，在小县城作为一个行业生存不容易，在大城市如果形象能树起来，我认为滴滴打无论快车还是顺风车还是有市场的，只是我没打过，对滴滴打顺风车与滴滴快车不知怎么比较，所以判定不了谁更好。
在太原，出租车和滴滴你会选择哪个？
无论在山西太原，还是出差在外地，我都是首选滴滴出行。首先，可以先要好车，在家中或出发地等待，看到手机模拟的滴滴车快到的时候，再下楼候车，免去风吹日晒。第二，用手机要滴滴车，可以预约，司机一般不会毁约，因而出行可以提前安排，可靠性强。但是有个例外，就是在平遥古城，要过二次滴滴，司机均借口堵车，拒绝接我。
山西各县的滴滴管理还是存在比较大的问题，亟待完善。第三，坐滴滴车有路线导航和大约的价格提示，基本不会有司机绕路欺骗客人的情况。偶尔也遇到，但是可以通过打分或平台反映惩罚司机。第四，坐滴滴可以后付费，这样的话就比较方便客人。一旦有物品丢失，或者对司机投诉，都相对好些。第五，私家车一般比较干净，大多数车的空调或暖风都会开的，另外服务态度也不错。
太原出租都改成了电动了，但服务水平和服务档次还是如旧，绕路，不开空调，服务态度差，抽烟，不打表，拒载，拼车等现象都存在，我和身边的人都碰到过，外地朋友也说起过。另外平遥和临县司机基本垄断了出租市场，开车聊天没个完，交流也不说普通话，形象较差。柳州市很抓出租市场管理，问责交通部门，希望太原市也能彻底管管，打造太原良好形象。
除了滴滴顺风车，还有什么可以顺路拼车的软件？
一，顺风车的模式是值得肯定的，符合共享和节约的目的。除了滴滴顺风车之外，我还用过其他的一些顺风车拼车的软件，有些还是很不错的，我给介绍一下。二，掌中出行。这个顺风车最大的好处就是司机和乘客可以竞价，议价，不像别的顺风车，平台说多钱就是多钱。主推业务也是跨城顺风车和市内顺风车。三，滴答拼车。这个拼车软件的用户量还是很多的，宣传力度也很大，覆盖的城市也很多。
主要针对上下班路上拼车的人。我觉得推广社会拼车是个好主意，可以约定一起出行的路上拼车。第四，还有很多其他的搭车软件，比如51用车，天天用车，就不一一介绍了，车型也差不多。有的没有发展起来，反而陷入了残酷的竞争环境。但是共享出行是有好处的，可以在不增加成本的情况下提高运输能力。所以应该提倡顺风出行。
