现在，为什么滴滴越来越慢？好久都打不中。我跑过滴滴，现在只用那个软件加油。现在滴滴被查了，那些负面新闻确实对滴滴造成了很深的影响，但是影响转亏还需要时间。只是暂停注册和下载并没有对滴滴的业务造成实质性的伤害。现在出门打车基本是两种选择，要么伸手拦出租车，要么滴滴，甚至打其他网约车都会习惯性的说一句“叫滴滴”，这是多年来滴滴工作在市场上的口碑。
为什么滴滴的单现在越来越难接？
目前滴滴打车，越来越向正规化靠拢，对于一些不合规没有证件的司机，滴滴平台也正在逐步对这些司机减少派单。这是一个趋向，不可避免，在一线二线城市里，合规出车是必须完成。没有合规车辆，几乎很少接到单，而且一旦被运管处罚，那么这些不合规的司机将面临高额罚款。滴滴平台是不会承担这个费用，由司机自己承担，即使有合规营运私家车，也很难保证天天有单，毕竟上有政策下就有对策。
现在网约车越来越不好跑了，不止滴滴，为什么？
开滴滴能获得收入还确实如此，特别是刚刚开始开滴滴的时候，收入还不错呢！听说有的朋友刚开始能月入两三万呢，不过现在看来那只是滴滴做的广告而已，现在很多朋友开滴滴，每天工作15，6个小时，流水四五百块钱，除去油钱也只剩一两百块钱了，一个月五六千块钱是大多数滴滴司机的实际收入水平，但如果每天15，6个小时的工作时间，相当于正常人两倍的工作量，相比之下这收入算下来其实很低的。
私家车的报废年限，一般是15年左右，保险每年也就三四千块钱，如果转为营运车辆以后，八年必须强制退出，60万公里必须强制报废，每年的保险费必须按照营运车保险来算，一年1万多啊，十几万的私家车转为营运车，每年的折旧和保险就有3万多。一个月开滴滴就5000块钱，算一算，那不是干一年半年都不挣钱，而且很多地方营运车是不能挂号的私人户头上的，必须挂靠到有资质的运输公司或租赁公司的户头上，这样每年的挂靠费又是一笔不小的支出，基于这些谁还把车转为营运啊！，
为什么感觉现在越来越多的人退出滴滴？
很多人选择退出滴滴是明智的。自从进入市场以来，滴滴逐渐忘记了初衷，无论是出租车还是网约车，很多司机和乘客对滴滴都非常不满，首先，滴滴对于司机来讲是有两个标准的。有的司机是从滴滴平台租的车，每月按时缴纳租金，所以有好活儿、大活儿滴滴平台会优先派给这些司机，有的司机是自带车辆，每笔订单滴滴会从中拿取抽成，从23%到50%不等。
这些司机纯粹是靠辛苦赚钱，滴滴有强制休息时间，司机每开满一定公里数或时常会被强制暂停接单，这虽然是出于对司机的保护，但有些司机并不领情，其次，滴滴对于乘客投诉也是有两套标准的。对于从滴滴平台租车的司机，遇有乘客投诉事件，滴滴是偏向司机的，即使乘客真的被甩客、多绕路、拒载等，滴滴客服是偏向司机说话的，乘客打电话投诉没有任何作用，
为什么现在打滴滴越来越慢，好长时间打不到？
为什么现在打滴滴越来越慢，好长时间打不到呢？我就是兼职跑滴滴的，下图为证，是我这几个月的流水：我以滴滴司机的立场来谈谈原因，主要有以下几点：司机没利润。由于平台派单规则，3公里以内都得去接，照成有可能去接3公里，送3公里，到司机手上只有起步价（每个地方的起步价不同，按我们这里是7块，到司机手上是5.1），就按油费0.5*6还要路上不堵车，红绿灯少，这单赚2.1（不包括保险、车身价、保养等），
空车行驶，长途行驶或者农村空车行驶都需要司机自己掏钱，包括过路费。司机能赚钱吗？奖励很少，几乎没有。以前滴滴都是鼓励司机多接单，各种奖励来刺激。现在随着司机队伍的增加，各种奖励都没有了。没有奖励，司机就没那么有激情了。很大一部分都在听预约单或者顺路单(附近有车，但是没人接单的原因就在这里)。不是他们不给你派车，而是司机设置的顺路或者超级顺路和你的目的不一样。下图也是一样。政策的原因。
