经过两年的布局，阿里苦心打造的菜鸟联盟已经抓住了国内物流市场的主动脉。虽然在财务数据上还处于亏损状态，但马云对菜鸟物流的期望很高。按照阿里的“爬虫战略”，未来几年菜鸟物流很可能会领先阿里巴巴集团，所以马云对菜鸟物流的布局将是可持续的。
为什么邮政快递物流那么慢？
邮政业务简单分为1.平邮。价格8毛-1.2元，没有邮件跟踪记录，寄达时间一般在15-一个月！2.挂号信，价格2.6-5元！有收寄和签收记录，时效7-15天。3.快递包裹，价格按寄递路程不等，陆运，有邮件跟踪记录，寄达时间3-7天左右！4。EMS邮政特快，价格22元500克内！以江苏收寄为例，全国26个城市24小时内到达，73个城市48小时到达！除非你自己的收件地址在乡村镇偏远地区，一般情况不会太慢！全程有邮件跟踪记录！每个快递公司都会有意外情况发生，单独事件请不要咬住不放！综上所述，请自己看下你发的是哪种产品！8毛钱发个平邮还要人给你送家里去？还要第二天到？你不在家还得给你打几个电话？想多了吧！现在市场上其他快递不收的想起来发邮政了，可想你那地址有多偏，快的起来吗？多一份包容，搞明白自己花了多少钱再来评论邮政吧！。
菜鸟驿站大批量转让是为什么？
因为菜鸟驿站在方便群众的同时也带来了不方便，一、因为有了菜鸟驿站，很多快递公司不给送货上门了，不管谁的快递，也不管家里有没有人，直接扔在菜鸟驿站。二、菜鸟驿站基本不给送货，都是坐等上门取货，三、菜鸟驿站每天营业差不多12小时，一年也就春节歇几天。四，菜鸟驿站要租房子，开门脸儿，房租是每个月最大的负担。
菜鸟联盟和顺丰为何是敌对状态？
菜鸟物流与顺丰之间可谓积怨已久，早在2017年6月份的时候，菜鸟就爆出顺丰不配合其进行系统升级，获取不了顺丰的物流数据，并建议商家选用其他物流公司，面对菜鸟物流的控诉，顺丰也毫不示弱，直接表示这是阿里一次有针对性的封杀，逼迫顺丰把物流数据转移到阿里云上。直到国家邮政局的出面，这场沸沸扬扬的数据纠纷才算平息，但无论从两者的企业属性，还是对于大数据应用的前景判断，都已经注定这种竞争还将会持续的发展下去，
1.两者的企业属性注定菜鸟物流与顺丰虽属不同的运营方式，但基本定位都是满足于人们对于配送的需求，因此这从根本上来说，两家企业就会天然的产生竞争关系。阿里苦心搭建的菜鸟联盟，在经历了2年的布局后，已经把握了国内物流市场的主动脉，虽然体现在财务数据上还处于亏损状态，但马云对菜鸟物流给予的期望却非常高，根据阿里的“履带战略”，菜鸟物流在未来几年很有可能将会领跑阿里巴巴集团，所以马云在菜鸟物流上的布局将会是持续性的，
除非顺丰甘心纳入到菜鸟物流的版图当中，然而以现在顺丰的体量和口碑来看，王卫是断然不会居于人下的，因此，菜鸟物流与顺丰之间围绕基本业务的竞争关系将会长期的存在下去。2.两家企业对于未来布局的一致性数据的重要性是不言而喻的，尤其是像物流数据这种基础性的数据资源，是很多企业都非常渴望的，“人类正从IT时代走向DT”这是马云对于目前市场发展趋势的基本认识，因此阿里在云计算和大数据方面的投入也是不遗余力，目前阿里云已经跻身全球云计算前三，势力直逼亚马逊的AWS;反观顺丰近几年在数据应用上的探索也没有停止，甚至有人戏称顺丰为“披着物流外衣的大数据公司”，一方面顺丰借助其对物流数据的分析，不断优化着自身的服务水平，另一方面顺丰也不断的在进行着电商、新零售方面的探索。
现在的菜鸟联盟还能信任么？
菜鸟驿站类似蜂巢柜。它的主要作用是取不方便接收的货物。看了菜鸟的介绍，感觉在学JD。COM的仓储模式，只用别人的物流。菜鸟应该主要服务天猫，对C2C影响不大，对物流速度影响不大。我不喜欢这个菜鸟。快递速度是顺丰，其他快递都差不多。如果你想快点买东西，那就是JD.COM。天猫取决于你和卖家的距离。离得越近越快，离得远越慢。
