火星作为太阳系中的八大行星之一个行星，一直以来是很多科学家们十分感兴趣的东西，但是人们对火星内部结构和它的运动规律却知道得太少，都是人们揣测的。 据美国有些线电视新闻网(CNN)报道，洞察号的着陆器，经历六个多月的太空飞行，于昨天到达火星大气层表面，此时洞察号必须以12°的姿态和每小时19795公里的初速度迅速穿过火星的大气层。
由于重力不同，此时着陆器的加速度是我们地球的12倍，预计整个着陆需要约七分钟。而无线电由于距离遥远，从火星向地球需要八分零7秒。至于洞察号究竟能不能安全着陆，有许多不确定因素，搞不好会成为火星上的一个地球垃圾，它的损失是无法用多少美元来衡量计算的。因为要着陆火星，美国宇航局已经6年耗巨资一直没有成功，昨天的成功着陆对整个人类将是一个好消息。
火星上的沙暴会对洞察号探测车造成威胁吗？
美宇航局发射的“洞察号”在26日14时（美东部时间）成功登陆火星后受到了各界人士的密切关注。火星沙暴是对“洞察号”最大的威胁，不过洞察号在设计时就是防沙暴的。设计师早就有充分的把握才发送洞察号到火星。“洞察号”登陆时是火星沙尘季，不过不会持续多久，但会遭遇到另一个沙暴。对此，NASA表示将密切跟踪“洞察号”的实时情况。
“洞察号”登陆火星，你认为会有哪些发现？
川陀太空认为，每一次在火星登陆都是艰难的，但现在我们可以安全地在表面上使用洞察者号，可以在火星上做一种独特的科学研究。洞察号的任务是探索火星内部，有可能发现的是火星内核结构、能量流途径、火星地震来源等。洞察号一起随行任务中还有实验性的火星立方体一号，这种立方体卫星也为小型行星太空船打开了一扇新的大门。
这两项独特任务的成功，是对数百名将天才和劳动投入到这美好的一天的才华横溢的工程师和科学家的致敬。美国国家航空航天局喷气推进实验室后来宣布，在进行飞行并传输来自洞察者号着陆器的通信后，火星立方体一号立方体卫星拍摄了火星的这个“告别图像”。立方体卫星也会未来星际旅行开了个头，我们也可以采用洞察号和立方体卫星的模式对其他行星进行考察。
钻探不利的洞察号，最近在火星地表上取得了多大的进展？
钻探不利的洞察号最近在火星的地表上取得了多大的进展？♥钻探不利的洞察号最近在火星地表面的行动十分糟糕。比人们想象中强烈N倍的沙尘暴疯狂肆虐(7~8个月不见天日，让太阳能板静静地躺在火星中睡大觉)，让洞察号一筹莫展，毫无招架之力。今年的7月的第一星期，洞察号向地球发回最后一条显示电量不足的坏消息。美国航空航天局(NASA)试图联系洞察号，千呼万喊就是一直视若罔闻，直到现在仍然没有回答。
