没有5G，车联网就不是真正的车联网。以及车联网。那么，即将到来的5G和车联网有什么关系呢？什么是车联网车联网？英文叫IovinInternet of Vehicles，属于IoT，物联网的一种。车联网的潜在能力很可能被完全释放。
厂家车辆自带的车联网，和外面的车联网有什么区别？各自优势在哪？
这个厂家车辆自带车联网和外面后装车联网最大的区别就是，一个是原配，一个是适配。简单来说就是老婆和情人的区别，原配的话，该有的功能你都很清楚了，没有的功能你也得不到，而适配不一样，他能配合你的需求，你想要什么样功能的他都能答应你，功能五花八门。车联网系统的区别原装车联网系统主要应用QNX和Wince为主，少部分自主品牌的车型采用了Android系统，QNX目前在车联网系统应用占比约75%，市场占有率巨大，目前全球有超过230种车型使用QNX系统，比如熟知的奔驰宝马奥迪等而Wince就比比是单机版的车联网系统，它的功能都挺不错，但联网能力弱，不符合车联网未来的发展。
后装车联网操作系统，在国内的选择太多了，百度的CarNet和CarLife，腾讯的路宝盒子和腾讯车联开放平台-车联ROM，以及阿里巴巴推出 YunOS操作系统等。百度腾讯阿里虽然来势凶凶，但是车联网操作系统一直没能进入汽车中控台上来，因为想进入中控台车联网，永远都无法绕开QNX系统这座大山。各自优势对比目前车联网的主体市场由汽车厂商控制，所以前装车联网比后装车联网的优势就是赢得了与汽车厂家合作的先机，汽车厂家每卖出一台车，前装车联网厂家就能卖出一台车联网产品当然有些车辆不一定带有车联网产品，极少数。
如果硬要来做个比较，就相当于亲儿子与非亲生儿子的对比。后装车联网因为没有前装车联网的优势，他们把目标主要放在2个地方，第一个就是出厂前没有车联网产品的车辆，第二个就是定制功能强大的专车专用车联网产品。已经处于劣势的后装车联网，在车联网产品的功能和质量上下了很大功夫，所以他们的产品功能强大，以用户为中心的发展获得了市场高度认可。
安装与美观上的优劣势。由于原厂自带车联网纳入了原车设计的范围，在安装上与原车的完美兼容和设计感上有占有一定优势而后装车联网由于出厂后安装，不但安装时有可能会造成车辆电路破线，设计不好还可能影响车辆美观，不过目前专车专用的后装车联网产品在设计上不但不会破线，设计上也会考虑到审美问题，总体来看，算上强大的功能，与原厂车联网有得一比了。
车联网是个什么东西？值不值得投入？
大家好，我是小枣君。好好给大家介绍一下吧文章挺长的今天我们来聊聊车联网。说到车联网，相信大家一定不会陌生。现在不管是汽车制造商销售商，还是阿里腾讯这样的互联网企业，都会经常提到它。简单来说，车联网就是把汽车连起来，组成网络。不过，从宏观上来说，车联网其实是一个非常庞大的体系。很多人了解的车联网，可能只是车联网体系的一小部分而已。
今天，我想对车联网进行一个全面介绍，希望能够讲清楚车联网的相关概念，帮助大家具体客观理性地了解车联网。这篇文章，将围绕着以下问题展开1到底什么是车联网？2车联网包括哪些东西？是一个什么样的架构？3车联网有哪些主要的技术？是如何发展和演进的？4车联网会带来什么好处？会如何影响我们的生活？5马上要到来的5G，和车联网又有什么关系？好了，废话不多说，我们直入主题。
什么是车联网车联网？英文叫IoVInternet of Vehicles，属于物联网的一种。车辆是指车辆。以前学英语的时候，我们都知道汽车叫carbustruck。其实车辆更多的是外国人使用，相当于一个统称。如前所述，车联网是将汽车连接在一起的网络。
