再来说说十年二十年后汽车力学的未来。从这几年招聘汽修学徒的情况来看，确实没人愿意学这个行当，来学的时间长了也会选择放弃。一个汽修学徒从学徒到师傅的时间太长了，至少要三年，相当精明。我们这里有个徒弟，五年没出门，只能换油。看你悟性了。
再过十年二十年，汽车维修工前景怎么样？
咱们同行，来说说这十年，二十年后汽车修理工的前景如何。从最近这几年招收汽修学徒的情况来看，的确没有人愿意学这行了，来学的也干不了多长时间就会选择放弃呢？为什么好多人会放弃呢？出师时间太长了，一个汽修学徒从学徒到师傅需要至少三年以上时间，这还是悟性比较高的，我们这边有个学徒五年还没有出师，只会换机油，这个要看你悟性高不高。
钣金和喷漆工方面，就更加难招人，现在漆工也没有人学，手艺好的师傅也不是特别多，钣金工也是没有人学，真正的钣金师傅，没有八年以上的维修经验，也是学不到真正的手艺，因为一般钣金工小的事故车可以修，但是遇到真正的大事故，手艺不好的钣金工也是拿不下大活的。目前汽车行业就是前期投入得多，但是后期回报也不高，你刚开始学也就是1000多元，等你出师了，工资可能也就是5千元到8千元左右，那么前期投入这么高，后期还是收入不高，而且汽修这个行业，比较脏，所以现在的年轻人，宁愿送外卖，进电子厂也不愿意学汽修。
学叉车修理怎么样，前途如何？
我可以负责任的告诉你，这是一份好工作。目前中国最缺的是技术工人，而且越来越缺。在这个人人都想当老板的年代，从事技术工作的人越来越少，中国的经济发展需要这样的人才。基于以上原因，中国技术工人的工资会越来越高。举个最简单的例子，中国很多东西和美国一样，只是比美国晚几年而已。美国的技术工人工资相当高，不逊于白领。
