跑滴滴，最重要的其实不是订单。一天给你40起步价我能怎么办？现在在小县城跑滴滴没什么前景，但即使在大城市也只能跑兼职，因为派单模式和以前不一样了。如果不是滴滴，我为什么要14万的车？18万我在小菊有车出租。如果你说后来改成口碑价值了，我为什么还要跑滴滴？如果我能跑够几个月，为什么还要买抢单品类软件？如果滴滴是个有良心的企业，就不要忽悠别人在业余时间租车了。作为主要领导，你租车一个月，试试看月入过万。不要只是在摄像头前问司机可能拖行，
现在跑滴滴怎么样？
题主你好作为一名加入滴滴2000天的司机，我对这个问题还是有一定的话语权。首先，当你选择一个行业的时候，应该先考虑清楚这个行业的稳定性和可持续发展性。经过几年的发展，现在几乎所有城市都在对无单双证的司机进行限制派单。可预见的是未来如果你没有办法获取相关证件，选择跑滴滴将会是越来越艰难的一条路。如果你一定要加入滴滴这个行业，就要有干多久的预期。
如果只是在3年内把这当做一个短期过度的职业，那么建议你选择租车的方式不是以租代购，因为这里把自购车成本车辆折损保养保险修车等综合成本计算进来后，3年内的成本还是租车更合适。这样你每天流水600元，一个月30天流水18000元，刨除5000租金3000油费，还能剩余1W元左右。如果在细一点刨除掉房租1500元，饭费1000元，杂费500元，大概可以剩余7000元左右。
如果你是本地人或者长期居住在当地，把滴滴当作长期职业，那么适合自购车加盟。但是购车前已经要确认好当地的相关政策，尽量选择合规车型，避免因为政策改变带来不必要的损失。这里举个例子深圳当地要求网约车全部必须为新能源车，有的司机已经被通知刚变更营运一年的汽油车只能用到2020年底，就会被强制注销营运资格。
外地牌照在北京能跑滴滴么，不能跑的话有没有解决办法？
外地车在今年11月1日起，将不能长时间停留在北京，一年只有12次进京机会，一次进京证可使用7天，也就是说一年最多84天能在北京六环以里停留再说说跑滴滴的事情，如果没有车，现在北京有很多租车公司在跑车，你可以去这些地方租车，他们都是和滴滴有关系的，不用担心你的驾驶车辆和滴滴账号不符的事情再说说租车价格，有日租和月租两种，各有优势，日租200多一天，如果第二天不跑的话提前告知他们，他们会来收车或者你送回再者就是月租，四千到五千左右吧，缺点就是你不去跑车价格也是这样的谢谢邀请。
在小县城跑滴滴，还有出路吗？
现在在小县城跑滴滴是没有任何前景的，不过就算是大城市，你也只能跑一跑兼职了，因为派单模式已经和以前不同了。首先说一说资费问题，我去过很多北方的小城市，起步价在4.5元的偏多，可以这样说，如果你是汽油车，没有足够的奖励支撑，你根本就是贴钱在跑滴滴，哪怕是全天24小时派单给你也赚不到钱！不过滴滴对于这些城市根本是不管不顾的，奖励很少，可以说就算没人帮它跑也没多大影响，主要重心放在一二线城市。
具体可看下图，为北方某城市其次再来说一说派单问题，在南京全城，目前平峰期是没有订单的预约单都听不到，具体点说只有7:009:00，17:0023:00才能拉取订单。如果说滴滴在你们那个城市也是这样的政策，那难道你去租车跑正规？要不然白天大多数时候做什么呢？还有一点，小县城的局限性太大，可能只有方圆几公里内会有一些订单，到了乡下基本上就只能空车回城，你是加钱还是不加呢？跑滴滴，最重要的其实不是订单，给你一天40个起步价又能怎么样呢？没有足够的奖励支撑着，说实话没什么意思。
假如自己带车跑滴滴，早上七点跑到晚上10点，大概能有多少收入？
滴滴可以把司机开死。我大学毕业后，创业失败。后来才知道，滴滴想边工作边跑滴滴。我媳妇在小菊买了18万多的车，14万是租的和买的。后来媳妇生孩子，我每天跑不了多久。这期间他们从服务分变成了口碑值，口碑值越来越低，拿不到单子。单子越少，口碑值越低，听说买外挂可以赚更多的钱，于是花了300块买了一个抢票软件。用了两个星期发现堵了一个星期，我又没用了。后来被屏蔽，被告知手机有作弊软件，在我买外挂之前就有了。我根本不知道这个软件被禁了，因为任何手机都可以在手机自带的软件商城下载，而且第一次被屏蔽后我也没抢到票。
