站在业主的角度，如上所述，没有发言权。滴滴不把司机当人看，只是他的赚钱机器。以前有优步的时候至少好很多，你可以有选择，滴滴没有。司机要多和乘客沟通，走合适的路线，不要绕道或走错路。作为优步7000多单和滴滴2000单的资深车主，我更有发言权。
在青岛兼职跑滴滴和优步，哪个合适？
您好，很高兴解答。如果喜欢我们的答案，欢迎采纳并转发哦楼主这个问题仁者见仁智者见智了，两者各有千秋，看个人怎么取舍了，但可以提供一些数据和信息给你参考 滴滴快车要求 6年内，7万以上的车辆，最好是本地牌照，外地牌照的话，奖励部分会低很多。 而优步快车要求本地牌照，5年内，10万以上的车辆。不过审核的时候比较松，我有朋友八九万的车也审核通过了。
滴滴快车价格便宜，叫车快，微信支付，需要输密码。 而相比较而言，优步，绑定支付宝，不输密码，总是有些担心。 跑优步滴滴等快车的注意事项 1车辆保险齐全。2手机运行速度要快，性能稳定。3注意和乘客要搞好关系，不要诋毁怠慢乘客，一旦乘客给你差评就麻烦了。4司机多与乘客沟通，适量好合适的路线，不要绕路或者走错道路。
跑滴滴优步司机有前途吗？
那些口口声声说出租车这不好，那不好故意抹黑出租车的人。我只想说出租车有的毛病，网约车一样也会有的。你们永远看不到出租车，救死负伤，见义勇为，地震捐款，义务献血，高考爱心接送。还有那些，占了两块钱便宜的。说一辈子也不会再打出租车的人了，请你们记住。出租车少了你们这样的乘客，一样过得很滋润。不要认为你偶尔打一次出租车就是对他们的施舍，他们不需要你这样的乘客。
美团打车和滴滴打车哪家好？
不管司机还是乘客。都是脚踏两平台，两个平台同时用，谁奖励高跑哪个，谁优惠大坐哪个，可能大部分司机会同时开两个平台听单，乘客也会同事叫两个平台。南京就是一个模样，南京自从美团打车上线后，滴滴和美团一夜之间进行补贴大战，抢夺司机，抢夺乘客，各种补贴，和优惠卷，是全国任何一个城市都不能比的。虽然两方进行补贴，但是却造成了网约车市场的混乱。
据了解，南京的美团司机有百分之90是直接由滴滴平台挖过去的，但是司机并不是放弃了滴滴平台，而是两个平台来回转，谁的奖励高我就跑哪个，虽然手握两个平台，但是有时候却会出现无单接的现象，致使司机人人都准备了两个手机同时打开软件接单。这样两个软件接单，虽然非常效益，但是有时候却会出现同时派单的尴尬现状，司机面对这种情况当然是选择价格更高，更好跑的那一单子，这样就造成了非常多的爽约现象，司机直接取消订单或者诱导乘客取消。
致使南京出现大量乘客叫车被取消，导致乘客各种投诉，年初运政持法部门约谈了滴滴美团两平台，针对网约车乱象频生这现象，进行警告。而对于乘客这块，也一样，谁的优惠卷多，我就选择哪个。反正都是App里面直接叫车，如果没人接单，就同时打开软件下单，谁先接到选哪个，如果同时两司机接，就选近的或者车辆好的，至于另外一单直接取消就行了。
这样同样也造成很多司机无缘无故服务分被降低等原因。美团打车的出现，虽然广受大家欢迎，但是只要美团打车上线，必将引起新一轮的网约车市场大战，在补贴的推进下，网约车市场将会变得非常混乱。司机乘客不管选择哪个平台都是会遇到如同南京一样的现状。此文章是滴妹个人见解。如觉得说的对，点个赞。关注下，在下方说出你的观点，滴妹专业解答网约车各种问题。
作为一个滴滴车主，优步和滴滴合作后，对车主和打车的人到底有什么影响？
作为优步7000多单和滴滴2000单的资深车主，我更有发言权。站在业主的角度，如上所述，没有发言权。滴滴不把司机当人看，只是他的赚钱机器。以前有优步的时候至少好很多，你可以有选择，滴滴没有。比如接单，这两个都很坑，优步会发出一些很远，甚至根本接不到的单子，比如单行道、过江、过铁路、高架路送你拼车等等。，但是优步可以选择接不接他们，滴滴？慢慢享受被强奸，无法反抗。
