吴的团队先是以招募演员的名义寻找未满18岁的女孩作为猎物进行享乐，然后以采访的名义组织女孩与吴吃饭。为防止女生拍摄其违法证据，只好先没收手机，在饭局上劝说女生故意喝醉，在因醉酒失去反抗能力后强奸，酒醒后以与女生谈恋爱为名给几万块钱，而且必须通过微信转账，不能用现金。只要女孩收了转账的钱，吴某就误称是两厢情愿发生性关系，所以存在过去对吴某打官司败诉的问题。这是吴亦凡和他的团队设计的强奸女童的过程，但也有通过微信账号转账的证据，强奸未满14周岁的女童，无论其同意与否都被认可。因此，潮阳警方很可能是通过吴的户口迁移记录发现了强奸未满14周岁幼女的证据。
为什么会有人当第三者？
我来回答一下。身边曾经有认识过做小三的女同事，有两个。一个，被情夫弄到体制内工作了，大家都知道她的爱情情况，当时都不说，但也可以玩到一起，除开爱情不正常以外，其他还算正常人，大家对她婚姻爱情不提，但年龄很大也没有孩子，现在也不知道如何了，一个，还给我洗脑上课过，说优秀男人自古就一夫多妻的，还炫耀自己在好些城市都有房子，后来也被情夫弄到好单位工作去了。
整体来说，当小三的，一般是爱慕虚荣，喜欢过好日子，比较自私，不太在意道德观念，原生家庭就很奇葩的，没有太多人教育的，或者离婚家庭的，当小三的风险是很大的，但能一直当小三不被抛弃，或者小三被扶正的那类，应该还是有手段的。因为道德观念里，谴责小三，甚至原配打小三，周围的人都不会拉架的，有这样的观念存在，才不至于小三泛滥，
前几天不是有消息，说一个80岁富豪有10个老婆，11个孩子吗，最小的是00后，相差半个世纪的年龄差。那些女人，除开一个原配，其他都是小妾了，她们怀孕快生孩子时间就成了富豪公司的股东之一，得到财富了，如果女人都如此，原本就男女比例悬殊，那很多普通男人根本就娶不到老婆了。有钱男人，可以安排好妻妾生活，给孩子上户口，乃至送出国都可以，你能奈富豪如何，也许很多男人只会觉得，是这个富豪有本事，然后骂那些小妾拜金吧！这就是男女双标，但男人没想到，那富豪也掠夺了年轻女性这样的资源，
为什么大家要排队买乞版？
买车选丐版划算是错误的观念·关注的品牌大概率也是错误的老司机说：选车选丐版最划算。对吗？这个观念是错误的，从开始就是错误的；认为丐版划算的原因是认为某些配置可以后期加装，比如曾经最流行加装的导航机，落地后给中控台装上大屏幕感觉就和高配一样了，然而很多配置都是无法改、加装的，即便可以改装也会有非常高的成本，比如电动皮革座椅、自动空调系统、车身稳定系统等，这些核心配置后期改加装的代价都很高，而且相比原厂配置的可靠性会差很多。
天窗不能加装，因为会破坏掉车身结构强度；原车的天窗四周会有用于加强结构的横纵梁，普通版没有这个结构；所以低配车往往都没有天窗，于是就出现了“天窗无用论”因不能改加装而被否定存在价值的配置还有很多，比如“四驱无用论”、“大轮毂无用论”和“自动空调无用论”等等，网上搜一搜会发现很多老司机都这么说，这是典型的吃不着葡萄说葡萄酸的心态。
然而有些热销车辆的低配车价格并不低，二三十万连个皮革座椅都没有的丐版车也是有的，这又是图什么呢？很显然这还是购车预算低的问题，选择的品牌大多是所谓的豪华洋品牌，这洗车的品牌溢价非常高，不同版本的配置差距很大，甚至于动力都有很大的悬殊；可是为了追求“大牌”还是要打肿脸充胖子，最终只能选择丐版喽，（关于中高端车的定位和品牌消费理念的话题不再赘述，感兴趣的读者可以参考这篇文章汽车合理的中高端定位应该对应哪个价格区间段，什么是中高端？）在预算范围内之内，选车一定要选择旗舰版原因无需赘述，简而言之是原装的配置可靠性要比加装配件的标准高，同时核心配置都能够由车辆总控系统控制，功能性也会更加全面；现阶段的准智能汽车更建议选择旗舰版，因为智能配置现在还真改装不了。
比如:主动制动自适应巡航路面维护(方向盘自动校正)等。这些配置直接关系到行车安全。就算汽配城能改装，你敢用吗？要知道，为了测试这些配置的可靠性，汽车厂商要用超过百万公里的车辆在各种路况和温度环境下进行测试。即便如此，也不可能百分百可靠。所以如果你需要这些配置，一定要选择旗舰版，这些配置的应用总能降低交通事故率，有总比没有好。
