第一，从限速到超限自动收费，是一种消费模式的习惯转变。问“超限自动收费合理吗？”是不习惯的习惯改变。我相信题主之所以会问这种问题，主要是因为他习惯了限速的原始体验。“超限自动扣费”是旧习惯的改变。2018年1月，《人民日报》点名批评中国移动隐性扣费乱象。
移动恶意扣费怎么办？
感谢您的阅读！被扣费了十来块钱，我们可能并不知道，就算知道了，我们可能也懒的去投诉；其实，运营商就拿准用户的这种“心理”，于是积少成多，集腋成裘，自然就获得了巨大的利润。2018年1月《人民日报》就点名批评中国移动隐藏扣费乱象：涉及金额小，维权成本高，其实，如何维权就是题主想要问的问题！怎么解决这个问题呢？题主因为某业务没有开通被扣费，这种现象确实值得我们考虑如何解决？我给出的办法是：和10086持续进行反馈，直到反馈得到了回馈。
如今，移动新增了10080，质量服务热线，你可以进行反馈，保留必要证据，比如扣费证据，向媒体等进行曝光。比如人民日报等等，有关部门进行反馈，比如工信部等。其实，有时候一些扣费对于用户确实很大的不好体验，在这种情况下，一定注意保留证据，实时反馈，我们也建议运营商可以多从消费者的角度考虑，谨防一些为了业绩而损害用户利益。
移动流量超限自动扣费合理吗？为什么不能设置超限自动关闭，你怎么看？
本行业体验式回答问题，只要用户与运营商有相关协议，流量超限自动扣费就是合理的，用户应该也是接受了这一点才会达成协议的，这是打破了原来限速不友好体验后的一种改进形式，如果用户对资费特别敏感，其实有相关APP可以设置超限自动关闭，也会很好解决费用控制问题。一、从达量限速到超限自动扣费是一种消费模式的习惯改变，提问“流量超限自动扣费合理吗”，是对改变习惯的不习惯相信题主之所以会提出这类问题，主要还是习惯于原来达量限速的体验，
这样的体验有一个好处就是用户个人不用为超出流量后不可控制的流量费用而担心，自有限速为界，及时止“损”，用户相对来说，用得轻松，没有顾虑。用户正用得舒畅时，突然降速也是一种“破坏”，是对舒畅消费的破坏，如果是一个重要事件的处理过程中遇到了降速，对于用户来说，就是一个重大的“破坏”，所以，达量限速一直是被用户诟病的存在，
“超限自动扣费”是对旧习惯的改变。不限速了，用户可以更舒畅的体验极速下的网络体验，而另外一种情况却也同时发生，即不可料及的超费用总是会令那些对资费特别敏感的用户特别提心吊胆的，这种不限速也就意味着“费用不限量”（当然运营商一般会在超限前预警），是在用户割舍了费用上的“省”后所获得的一种“舒畅”，对用户来说，仍然是不舒畅的，
对于改变了习惯的不习惯，终会发生疑问的，也许就是题主问题的由来。这个问题其实不是问题，如果双方对于入网协议达成共识，就是一种在公平原则基础之上的相互认可，运营商卖流量，用户消费流量，只是套内和套外的区别，套内消费套餐内包含的通信资源，套外另加收超限费用，就是这么简单一个问题，应该不存在合理不合理的问题，
问题存在于用户对打破习惯的不习惯。二、可以通过APP等方式设置超限自动关闭，运营商不设置超限自动关闭是因为运营商无法把握用户具体需求运营商为用户提供网络及流量，用户通过缴费来畅享网络，就像运营商一旦将通话权交给用户后，用户给谁打电话、打多久、说些啥，这些再与运营商无关一样，用户消费套餐流量也是一个道理，因此，运营商不设置超限自动关闭是一种尊重用户自由消费的表示，就是能设置自动关闭仍然会回到达量限速的旧有不爽体验中来，仍然获得用户的吐槽，因此，运营商不设置超限自动关闭完全可以理解，
对于用户来说，为了合理控制自己的流量资费，可以通过相关APP设置流量阈值，从而实现流量过载预警或断网，从而实现资费的等级控制。同时，运营商也会在一些重要的时间点，比如某一天消费流量大的时候，某一个半月消费流量大的时候，月底消费流量大的时候，通过短信提醒用户注意超限问题。第三，车流量没有限速。自动超限扣费是为了提高用户体验，对于价格敏感的用户有相应的手段控制成本。目前来看，这种方式可能是比较人性化的方式。事实上，世界上所有运营商都是通过套餐与用户达成协议的，套餐消费过程是在实践中不断完善和修正的过程。三大运营商为了满足市场或者用户的客观需求，生产了那么多套餐。
