这也是顺丰比其他快递更快的原因。如果能像以前的标准件流程一样处理，顺丰就永远是顺丰。不出意外，顺丰的股票跌停。原因是顺丰披露了一季度业绩，预计一季度净亏损9-1.1亿元。这是什么概念？如果知道顺丰去年同期盈利9亿，为什么2021年要亏损近10亿？
邮政为什么会输给顺丰？
没有紧迫感和危机感，邮政快递员分收件员和派件员看似分工明细有助于管理和提高效率，但是结果恰恰相反。员工福利待遇好，但是收件员和派件员分开相应的收入也会减少很多，员工的积极性受到极大影响。邮政有着本身的优越感，资源广遍布全国各个角落，从而造成参差不齐的服务，管理给邮政带来太大的难度，而且比较分散各个地方联络不够紧密造成信息不及时，服务不统一的各项问题。
顺丰快递责任明确收入高，管理严谨有责任心的企业，但是这种强压管理造成离职率高，员工特别自我。太过于明确的管理团队意识不强，管理者推卸责任比较多，顺丰过于严谨的态度让人感到有种不信任。更多人文关怀顺丰接下来要体现的，顺丰优势在慢慢缩小，特别一些大城市。但是顺丰安全感对于客户还很认可，邮政的速度败给顺丰主要原因，管理者更好的管理以及邮政应该划大片区对于快递有专业的管理团队高要求。
为什么顺丰没有以前快了？
第一，顺丰的所有点部都是直营的，所有的车都是自己的，还有部分货机，所以他之前只有一个定位服务，就是商业件，之前主要是文件类的。单一就比较快，第二，顺丰现在的业务多种多样，所以它们的种类就多了，再原先的人员的基础上，就多了分工，而且多了一些业务模块，消耗了相当多的精力。就是分工还没有管控好，在一些的流程上面可能存在缺失，便也阻碍了一些速度的缓慢产生，
那就看你是走哪种业务的标准了，价格高的速度相对快一些，价格低的相对缓慢一些。第三，顺丰的电商件出现，就是像原先的四通一达一样普通件，俗称是4日件，就是要在4天之内到达。它没有提速反而降速了，市场占有率是多了，这样不像之前的只有一个标准件一样来执行。多个任务端，就多了很多短板出来，要是能够像之前的标准件的流程一样来处理，顺丰就永远是顺丰。
为什么顺丰快递现在那么慢？
顺丰以前在消费者的用户体验中，顺丰以独特的直营模式和航空配送的模式，一直都是挺快的，可是顺丰黄金10年以后，的确是速度慢了，在这个快递行业，如今的发展可是竞争特别大，有国家的EMS，还有顺丰、五通一达等众多民营快递公司，目前快递行业的局势已经不一样了，资本运作也显得尤为重要，顺丰选择了上市。顺丰从上市之后，在成本控制这一块，也进行了改变，顺丰外包可分拣中心，首先就是控制了人工成本，但是分拣的质量就下降了，
现在顺丰发货分为几个波次，如果赶上最晚的那一波，但是很有可能赶不上飞机了，当然也会导致到达的消费者城市分拣中心的时间就较晚，配送时间自然也变长了。除了运输配送，还有到货配送这一块，顺丰到货自然也是几个波次，配送员就要一个一个完成后货物的配送之后，再提取下一波大的货物，进行配送，这样的配送时间同样也是很长的，
顺丰快递做了什么，为什么突然亏损这么严重？
不出意外，顺丰股票跌停了，原因就顺丰披露一季度的业绩，预计一季度净亏损900000000元——1100000000元，这是一个什么概念，要知道去年顺丰同期盈利达9亿人民币之多，那么到了2021年为何却要亏将近10个亿呢？其实看下公告就知道了，按顺丰自己的公告来说就是，“我们把钱都拿去投资了，但是回报周期有点长，所以才造成了现在的问题”。
顺丰控股公告称，由于近期一系列大动作，如进一步提升综合物流服务、供应链解决方案能力、持续加大新业务拓展、资源投入、整合优化资源、夯实运营底盘等，短期内公司成本面临压力。因此，一季度归属于上市公司股东的净利润预计亏损9亿-11亿元。顺丰还表示，我们已经完成了在物流赛道上的前瞻性布局，并将加大新业务的前期投入。我相信在不久的将来。
