美国在后面死追都追不上！关于非线性光学晶体的领先程度，这件事还上了科技部的官网展示，大家可以在网上搜一下。你以为这就完了？不，远远没有结束。发明KBBF晶体的陈创天院士，此外还发现了RBBF、CBBF等非线性光学晶体，从而拿到了完整的KBBF族非线性光学晶体的家谱体系。所以，美国在此领域绝对是被中国完全领先的！海底沉管隧道-世界超级工程进入2010年，中国富起来了，口袋鼓起来了，准备干一件世界超级工程，但在国外企业眼中，依旧是那只肥羊。
港珠澳大桥举世瞩目的港珠澳大桥要修一条6.7公里的海底沉管隧道，由于没有经验，找到技术最好的一家荷兰公司，人家开口就是15亿咨询费。谈判过程异常艰辛，最后一次谈判，中方说给你们三个亿，只要一个框架，能不能给我们最重要、风险最大的这部分支持。但是，荷兰人说我们给你唱首歌吧，一首祈祷歌，双方不欢而散。荷兰人的冷嘲热讽，再一次激发了中国工程技术人员的昂扬斗志。
2017年5月2号，在港珠澳大桥的收尾工程中，最后一节沉管，经过十几个小时的吊装，最终接头的沉管像“楔子”一样被精确安装在海底28米深的两节沉管之间，成功地把海底隧道连为一体。从第一节沉管浮运安装到最后的沉管接头，大桥建设者们花了整整四年的时间，把33节巨型沉管在深海中分别对接了34次，创造了“一年放置十节沉管”、“半个月内连续安装两节沉管”、“最终接头毫米级偏差”等多项震撼人心的世界纪录，圆满完成了34节巨型沉管的施工任务。
而且，在这项沉管安装任务中，我国建设者还创造了海洋沉管隧道滴水不漏的建设奇迹。全球范围内无数案例的研究表明，隧道中出现一些漏水是很常见的情况。曾经有一位欧洲著名岛隧专家依据多年的经验总结出，全世界的节段式沉管漏水率平均值为10%左右。也就是说，10个接头中很可能会有一个漏水。这位专家还认为世界上没有沉管隧道100%不漏水的纪录。
现在最重要的最高科技的技术是哪些？
现在高科技手段是研究宇宙，开发百年星舰，将千疮百孔的地球人类向外太空移民。其中包括研究核能火箭?、反物质飞船、冲压喷气聚变火箭、太空电梯、曲速引擎。研究虫洞之间遥远时空的捷径、阿库别瑞引擎、卡西米尔效应和负能量。利用开普勒望远镜寻找系外行星。这样让人类可以永远在宇宙中生存，并且长生不老，进入人类文明高级别时代。
用英国皇家天文学家马丁.里斯爵士的一句话“穿越银河系的漫长岁月，不会让永生的生命感到畏惧”。●研究现代科学与衰者问题:在电影《2001太空漫游》中,一群宇航员被冷冻在船舱里,因为他们的巨型飞船踏上了前往木星的艰辛旅程。他们的身体机能被降为零,所以没有引发任何与多代飞船相关的并发症。由于乘客被冻住了,任务设计师不必担心宇航员会消耗大量资源或者如何保持人口稳定这类问题。
但这真的可能吗?任何在北方地区过过冬天的人都知道,鱼和青蛙会被冻在冰中。等到春天来临,冰融化了,它们会像什么都没发生一样“解冻出现"在通常情况下,我们认为,冷冻过程会让这些动物死去。当血液的温度降低时,冰晶开始在细胞内生长和扩张,最终破坏细胞壁,也可能会在细胞外挤压并压碎它们。大自然对这个问题有简单的解决方法……防冻剂。
冬天,我们在车里放防冻剂,以降低水的冰点。同样自然也使用葡萄糖作为防冻剂,降低血液的冰点。因此,尽管动物冻在一块冰里,但是它血管里的血液仍然是液体,仍然可以实现基E的身体机能。对人类来说,体内高浓度的葡萄糖是有毒的,是会杀死我们的。因此,科学家在一个被称为“玻璃化”的过程中试验了其他种类的化学抗冻剂,包括使用化学物质的组合来降低冰点,以使冰晶无法形成。
●尽管这听起来很有趣,但到目前为止,结果都是令人失望的。玻璃化通常有副作用,实验室里使用的化学物质通常是有毒的,甚至可能致命。所以到目前为止,还没有人能在先被冻得结结实实再解冻之后,仍能活生生地亲述这件事。因此,我们离有效地实现假死还有很长的路要走。(这并没有阻止企业家过早地把它当作一门生意。他们声称,可以收取高额费用把患有致命疾病的人的身体冷冻起来,再在几十年后可以治愈这种疾病时让他们醒来。
然而,绝对没有实验证据能证明这一过程是有效的。)科学家希望,随着时间的推移,这些技术问题能得到解决。因此在理论上,假死休眠可能是解决许多长期航行问题的理想方法。虽然这还不是今天的选择,但在未来它可能是活着完成星际任务的主要方法之一。然而,假死有一个问题。如果出现意外的紧急情况,比如小行星撞击,那么还是需要有人来修复飞船。
这时,机器人可能会被激活以进行最初的维修。但是,如果发生了非常严重的紧急情况,那么维修过程中就需要借助人类的经验和判断。这意味着,一些工程师可能不得不从休眠中醒来。但如果唤醒工程师需要很长时间,而飞船的维修又急需人类介人,那么在最后时刻的这一选择就是至关重要的。这是在星际航行中使用假死的缺点。也许在整个航行过程中,需要让一个由多代工程师组成的小型团体一直保持清醒和战备状态。
