红旗是中国高端品牌中的标杆，H7车型出来之前，红旗品牌一直是官方用车，百姓不容易接触到。 红旗品牌见证了中国乘用车从小到大的发展历程。我们知道政治高于一切，那么官方专用车自然也就非同一般，长期以来中国一直处于第三世界，经济落后，轿车工业发展缓慢，红旗从发展之初的手工打造，模仿到自主开发经历过一个漫长的过程。
可以说国家对红旗品牌注入了大量资金，不管是人才储备到技术积淀以及平台打造红旗品牌都属于国内最佳，毫不夸张的说红旗品牌技术含量毫不弱以当今世界任何汽车厂家，单是V12发动机世界上也没有几家汽车制造厂有能力完成，红旗对标的不是宝马奥迪，超越劳斯莱斯。 红旗品牌近几年开始走大众化，H7，H5等等系列产品纷至沓来，高端豪华霸气无数光环效应，由于红旗品牌下探时间不长，保有量还不是太高。
随着中国经济发展，诺干年以后中国成为世界第一大经济体，红旗品牌也会成为世界高端品牌，一些国际外事活动中，红旗轿车出场将会受到世界各地政界工商界密切关注，红旗就不仅是中国品牌，而是会成为世界最高一级品牌，甚至超越品牌成为世界上最高权利标志。今天得手红旗品牌明天也许就是高级领导，公司总裁或者才华横溢的教授，境界的高低将决定你的未来。
大家有买过红旗轿车吗，质量怎么样？
红旗的质量是很好的，我和一个红旗车的生产工人聊过这个话题，他说，他们又要生产奔腾，又要生产马自达，又要生产红旗，品控是很严格的。而红旗车在这3个品牌里面对质量的审核还是最严格的，因为红旗是定位豪华品牌的，老板决不允许有任何瑕疵，是按照BBA等豪华车的标准来造车的。这其中HS5的品控还是最苛刻的，还配置了独立的生产线，制造标准最高。
想给爸爸换辆车，买雅阁还是红旗hs5？
我相信99.9%都会推荐你买雅阁，因为雅阁是个明星车型，几十年历史的经典车型了，长盛不衰，口碑很好，9月份热销2万多台，而红旗HS5只有区区4000台，论品牌、保值率、口碑、知名度、耐用性、空间表现，雅阁更出色。如果单单这两台车比较，我也推荐雅阁。但是你要给爸爸买，这就要另当别论了。首先，老辈人对红旗的感情纽带很紧的，红旗是国车，阅兵车，领导专车等字眼，让红旗有种特殊的吸引力。
雅阁主打时尚运动，更适合年轻人的口味和气质。其实到了你爸爸的年龄，人到中年，很多东西都看淡了，更多的是追求一种稳重和坦然，追寻内心的舒适，而不是在意别人的看法，他们有自己的主张和态度，红旗品牌内敛但是英气逼人，更有几分恬静和从容，很符合中年人的气质。其次，来说说这两款车。动力上面，雅阁动力搭配丰富，有1.5T和2.0L混动可以选，19万左右就可以上混动车型，油耗6L左右非常经济。
1.5T车型前段时间爆出失速门，也从侧面反映出来雅阁也不是十全十美的，任何车型都有可能出现瑕疵，不过发生在雅阁这个老将身上确实不应该。红旗HS5全系2.0T，价格咬的死没什么优惠，油耗高，平均在11L左右了。但是外观内饰真的很惊艳，换个奔驰标最少40万起步。三大件整体水平处于国产车前列，实事求是的说，虽然比不上雅阁稳定，但是也差不了多少，现在合资和国产之间已经不是质量技术和工艺的区别了，那是十几年的对比标准，如今拼的是造车理念和服务，红旗三大件提供终身质保就是红旗理念和态度最好的明证。
雅阁优点就不说了，大家都知道。缺点也很明显，就是本田的隔音差和减震硬，雅阁也无法幸免，除此之外，雅阁真的无法挑剔。红旗开起来也很爽，动力充沛，转向灵活，变速箱调校的很聪明，底盘很稳，减震软硬适中，配置更丰富，要颜值有颜值，要气质有气质，一句话，对得起这个价格。最后，再啰嗦一句，年轻人比的是才华和财力，中年人比的就是境界了，车子也是中年人境界外化的一种表现，并不是所有人都会按销量排行榜去买车，有的人就是不喜欢随大流，活着就是要有态度，不是吗。
为什么现在国企干部买车都买红旗，而不买奥迪了？
前段时间与以前国企的同事小聚，国企副总，部门经理、他们好几个人开的都是红旗车，从H9到H5，就是没看到一人开奥迪，我就非常的纳闷了，记得早五年聚会，他们都是开的奥迪，有种奥迪是国企领导干部的标配一样的感觉，然而才几年不见，大家都把座驾换成了红旗，是什么原因呢？我的结论是：红旗汽车更低调爱国、经济实惠。
