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大型中央空调机组,大型净化车间采用什么中央空调制冷机组

来源:整理 时间:2022-05-23 03:17:49 编辑:数码大全 手机版

1,大型净化车间采用什么中央空调制冷机组

风冷模块或者螺杆,通过组合式空调箱送风——苏州中春净化科技有限公司
风冷模块或者螺杆,通过组合式空调箱送风,我在的公交车生产线用的就是艾福莱的风冷模块的中央空调,我在在那负责维护。

大型净化车间采用什么中央空调制冷机组

2,中央空调要多大的机组呢

中央空调,10平米1p,1000平米也就100p左右就合适了。
不一样,你的面积多大
通铜管管径大小是依据室内机制冷制热量选配的,没有一定之规。
商用还是家用,它们在选型上是有区别的。
看冷负荷,是商用,家用?每平方负荷不一样。然后看机组 现在都是螺杆的吧,涡旋的小

中央空调要多大的机组呢

3,中央空调系统空调机组包括哪些设备

所谓空调机组就是调节空气温度湿度及洁净度的设备,它包括制冷制热和加湿除湿,及净化过滤等功能的机组. 只要具备以上的功能都可以称为空调机组. 中央空调系统可分为主机系统和末端系统两大类,主机系统的主要做用就是产生冷热源,末端系统可以分为好多种形式,比如你所说的新风机组,和风机盘管就是末端设备,空气处理机组也是末端设备的一种,末端系统和主机系统合起来可以称为空调机组. 空气处理机组主要有过滤功能,制热功能,制冷功能,加湿,送风,等等,可以根据空调环境的要求而功能有所改变. 风才说了风机盘管只是末端系统的一种,有些空调系统也可以没有风机盘管而是吊柜或空气处理机组,或组合式空气处理机组.

中央空调系统空调机组包括哪些设备

4,大型空调机组是用什么方法制冷制热的

其制冷制热原理与普通家用空调一样,是靠蒸汽压缩循环来实现的。大型空调机组大多都是风冷冷水或者是水冷冷水机组,其主机的制冷制热原理和普通空调没什么差别;压缩机通过消耗一定的电力把冷媒压缩成高温高压的气态制冷剂进入到冷凝器散热冷凝成中温高压的液态制冷剂,从冷凝器出来的中温高压液态制冷剂流经膨胀阀节流降压成为低温低压的液态制冷剂,进入到蒸发器蒸发吸热变成低温低压的气态制冷剂,从而实现制冷降温。制热循环就是通过四通换向阀换向改变冷媒流向来实现的逆向循环。只是大型机组在主机制冷/制热提供冷量或者热量后需要通过和水进行二次换热,把冷/热量传递给水,然后靠水在管道中流动来传输给风机盘管、空调箱等末端换热设备。
具体的大小型我是不知道了不过中央空调也有家用的中央空调 啊中央空调分水机和氟机的水机走水 氟机走氟
大型空调机组一般是作为中央空调系统的主机,根据具体的使用要求可分为风冷模块机组,水冷机组等。你在商场看到的空调系统一般为水冷机组比较多,看到的管道带风口的则为送风管道和回风管道,不是制冷剂,而如果采用模块机组,则制冷剂管道会接入室内的末端,再由末端连接风道送出冷风或热风。
制冷开高风,制热开低风并不能达到省电的目的,最省电办法是室内温度和室外温度相差5度,相差越大越费电。
所谓大型空调,它的制冷剂和普通家用空调区别不大,只是它输送冷气用的是冷却的水,即低温水,用风机循环吹管道内的冷水产生冷气。

5,大型中央空调的主机形式

1、螺杆式2、离心式3、溴化锂式4、燃气式
空调工作原理详细介绍: 家用空调器一般都是采用机械压缩式的制冷装置,其基本的元件共有四件:压缩机、蒸发器、冷凝器和节流装置,四者是相通的,其中充灌着制冷剂(又称制冷工质)。压缩机象一颗奔腾的心脏使得制冷剂如血液一样在空调器中连续不断的流动,实现对房间温度进行调节。 制冷剂通常以几种形态存在:液态、气态和气液混合物。在这几种状态互相转化中,会造成热量的吸收和散发,从而引起外界环境温度的变化。在从气态向液态转化的过程,称为液化,会放出热量;反之,从液态向气态转化的过程,叫做汽化(包括蒸发和沸腾)要从外界吸收热量。 首先,低压的气态制冷剂被吸入压缩机,被压缩成高温高压的气体;而后,气态制冷剂流到室外的冷凝器,在向室外散热过程中,逐渐冷凝成高压液体;接着,通过节流装置降压(同时也降温)又变成低温低压的气液混合物。此时,气液混合的制冷剂就可以发挥空调制冷的“威力”了:它进入室内的蒸发器,通过吸收室内空气中的热量而不断汽化,这样,房间的温度降低了,它也又变成了低压气体,重新进入了压缩机。如此循环往复,空调就可以连续不断的运转工作了。制冷剂真是神奇!它是怎样在高温下冷凝向外界散发热量又在低温下蒸发从外界吸收热量呢?这与制冷剂本身的性质有关,大家知道,在山顶上煮鸡蛋很难煮熟,而用高压锅做饭时,鱼和肉等食品很快就能做熟,这是(上海大金空调维修 http://www.baigle.net/)因为随着压力的升高,水的饱和温度(通常叫做沸点)也升高。所以,在大气压低于标准大气压的情况下,水的沸点低于100oc,反之则高于100oc。同理,高温高压气态制冷剂从压缩机出来时饱和温度要高于室外气温。通过不断散热并开始液化后,其温度依然很高,甚至在其完全变成液态后,仍继续向室外空气散热;而在室内,情况则相反,由于经过节流装置,制冷剂的压力和温度都降低很多,它的饱和温度也比室内气温低,这才能够连续不断的从室内空气中吸收热量。 原来,空调器并没有违反热力学第二定律。它是通过消耗机械能改变制冷剂的状态,才将热量从温度低的物体传给温度高的环境的。 刚才我们详细分析了家用空调器制冷循环的工作原理,那么如果是在寒冷的冬天,我们需要用空调来给房间加热时,空调的作用同样是将从室外的低温环境中吸收的热量释放到房间空气中,维持室内的温度。大家想一想,空调器的四个主要部件该怎么布置,制冷剂又怎样在系统中循环呢? 空调实际上是“空气调节”的简称,是指把经过处理的空气,以一定的方式送入室内,使室内的温度、湿度和噪声等都控制在需要范围内。它不仅为人们生活和停留的场所提供了舒适的温度条件,随着工业发展和科学技术的进步,其技术已经在国民经济的各个领域(如国防、交通、化工、机械制造、航空、仪表、电子、医药、食品工业、农业等)得到了极大的应用和普及,成为促进生产发展,提高工艺水平及完善科学研究的重要条件。

6,中央空调有哪些机组比如冷却塔电机还有哪些本人刚接触这个

中央空调系统组成各部分介绍 中央空调分为冷媒系统、水系统和风系统,其中风系统中央空调使用很少,冷媒系统和水系统较多,下面将重点介绍冷媒系统和水系统中央空调系统的组成,并对中央空调系统组成的各部分进行简单的说明。 冷媒系统中央空调系统的组成:主机+冷媒管道+分歧管+冷凝排水管道+内机;水系统中央空调系统的组成:主机+膨胀水箱(闭式膨胀罐)+循环水泵+冷冻水管(阀门)+水过滤器+内机+冷凝水排水管道。这两种中央空调系统组成部分设备一样。 中央空调系统的组成:主机 主机部分由压缩机、蒸发器、冷凝器及冷媒(制冷剂)等组成,主机也是中央空调系统组成最重要的部分,主机集成了中央空调的核心技术。 中央空调系统的组成:冷媒管道 冷媒管道主要是指内机和外机的连接管、用来走冷媒的、所以叫冷媒管也叫连接管,冷媒管道是中央空调系统组成的流体,如:水\氟利昂\氨\等。 中央空调系统的组成:分歧管 分歧管是小型中央空调组机与组机、组机与室内各风口单元的连接部分,把整个空调系统连接成树型结构。 中央空调系统的组成:内机 内机也是中央空调系统组成重要部分,属于中央空调系统的尾部设备,一般一套中央空调系统由多台内机组成,内机分为风管机、天井机、壁挂机、落地机。 中央空调系统的组成:膨胀水箱 膨胀水箱是中央空调水路系统中的重要部件,它的作用是收容和补偿系统中 水的胀缩量。,一般都将膨胀水箱设在系统的最高点,通常都接在循环水泵(中央空调冷冻水循环水泵)吸水口附近的回水干管上。 中央空调系统的组成:循环水泵 循环水主要是向汽轮机凝汽器供给冷却水,用以冷却凝气轮机排汽,循环水泵还要向冷油器,冷风器,锅炉冲灰水等提供水源。每台泵对应有两台旋转滤网和一个外围水闸对泵吸入口处的水源进行垃圾清理。 中央空调系统的组成:水过滤器 水过滤器由简体、不锈钢滤网、排污部分、传动装置及电气控制部分组成。过滤机工作时,待过滤的水由水口时入,流经滤网,通过出口进入用户所须的管道进行工艺循环,水中的颗粒杂技被截留在滤网内部。 以上是中央空调系统主要组成部分,中央空调除了以上系统设备外,还有很多辅材辅料,它们也是构成整个中央空调系统组成的不可或缺的部分。
中央空调冷却塔无电机改造与工业冷却塔改造是一样的,也是把原来要用电机驱动风机的工作,更换为用水轮机驱动风机,简单点说就是把冷却塔原来的电机更换为水轮机,需要了解具体的可以打153**777o@7866
中央空调水系统机组:冷、热主机,循环泵,冷却塔,换热器等。中央空调风系统机组:空气处理机、风机、热交换器等。
你好:中央空调有水冷式冷水机组(要用冷却塔、主机房);风冷式冷水机组(不需要冷却塔、主机置于室外露天环境);风冷热泵机组(不需要冷却塔、主机置于室外露天环境);风冷热泵热回收机组(可制取生活热水);水源热泵机组;VRV冷媒系统;吸收式溴化锂机组等,前2种属于单冷机组,后机种可制冷、采暖。代表品牌有约克、特灵、开利、麦克维尔、大金、远大等。冷却塔有圆形逆流式、方形逆流式、方形横流式、密闭式、无风机式、无填料式、自然通风式等,按分类方式的不同还有不同的形式。代表品牌有良机、马利、BAC等。电机有防爆型、防水型、直流电机、交流电机等。代表品牌有东元、大同、佳木斯、南洋、三菱、西门子等。希望以上回答对你有帮助。

7,中央空调机组

中央空调机组运行过程中出现过载大多是由于空调系统状态异常,冷却散热或蒸发换热侧状态异常导致的,需要系统性排查原因并解决才行。且要针对不同类型的中央空调分重点的去排查过载的原因。
首先要明白什么是中央空调机组,通俗的讲就是将主机集中布置,然后通过对空气集中处理达到设计要求后,送达到需要的房间。目前中央空调有多种制冷形式水机常用的比较多,就是设计集中泵房,通常用螺杆制冷压缩机,水泵运转使载冷剂水在密封的管路中循环流动,螺杆制冷压缩机通过对R22的压缩处理到达表冷器,载冷剂水在表冷器的密封设施中完成热交换,使得水温降低,再由水泵的作用下强制循环送达到不同的房间,房间末端装有风机盘管机组,这样完成了制冷送风的目的。中央空调大金的螺杆水机不错,挺好的,操作简单,然后可以实现远程控制,错误自纠,和连接报警系统,不过初期投资大,但是后期运行较为平稳,需要专业人员操作。冬天注意放水,免得冻裂设备,注意螺杆机组的冷冻机油的液面。
中央空调机组的性能比一般空调机组要高那是肯定的,一分钱一分货嘛。
中央空调系统有三种主要形式:中央空调是集中处理空调负荷的系统型式,其冷/热量是通过一定的介质输送到空调房间里去的。按照家用小型中央空调的输送介质的不同,常见的家用小型中央空调可以分成以下三种主要型式。风管式系统:风管式系统以空气为输送介质,其原理与大型全空气中央空调系统的原理基本相同,是一个小型化的全空气中央空调系统。它利用室外主机集中产生冷/热量,将从室内引回的回风进行冷却/加热处理后,再送入室内消除其空调冷/热负荷。相对于其它的家用小型中央空调型式,风管式系统初投资较小。如若引入新风,其空气品质能得到较大的改善。但风管式系统的空气输配系统所占用建筑物空间较大,一般要求住宅要有较大的层高。而且它采用统一送风的方式,在没有变风量末端的情况下,难以满足不同房间不同的空调负荷要求。而变风量末端的引入将会使整个空调系统的初投资大大增加。冷/热水机组:冷/热水机组的输送介质通常为水或乙二醇溶液,它的基本原理与通常所说的风机盘管系统类似。通过室外主机产生出空调冷/热水,由管路系统输送至室内的各末端装置,在末端装置处冷/热水与室内空气进行热量交换,产生出冷/热风,从而消除房间空调负荷。它是一种集中产生冷/热量,但分散处理各房间负荷的空调系统型式。该系统的室内末端装置通常为风机盘管。目前风机盘管一般均可以调节其风机转速,从而调节送入室内的冷/热量,因此该系统可以对每个空调房间进行单独调节,满足不同房间不同的空调需求,同时其节能性也较好。此外,由于冷/热水机组的输配系统所占空间很小,因此一般不受住宅层高的限制。但此种系统一般难以引进新风,因此对于通常密闭的空调房间而言,其舒适性较差。VRV系统:VRV空调系统是一种冷剂式空调系统,它以制冷剂为输送介质,室外主机由室外侧换热器、压缩机和其他制冷附件组成,末端装置是由直接蒸发式换热器和风机组成的室内机。一台室外机通过管路能够向若干个室内机输送制冷剂液体。通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内各换热器的制冷剂流量,适时地满足室内冷、热负荷要求,是一种可以根据室内负荷大小自动调节系统容量的节能、舒适、环保的空调系统。VRV系统具有节能、舒适、运转平稳等诸多优点,而且各房间可独立调节,能满足不同房间的不同空调负荷的需求。但其系统控制复杂,且其初投资高。除了上述三种基本的系统型式以外,还可以互相交叉,衍生出一些新型的系统。例如,将冷/热水机组和风管式系统进行组合,往室内送冷热水处理房间空调负荷,而新风统一由室外机处理后分别送入各个房间。空调工程设计是一项复杂和综合性很强的工作。设计者首先要了解工程设计程序,并逐步具备本工种与建筑、结构和各种设备系统之间的配合能力。当然最基本的是要掌握本专业工种自身的工程设计方法特点、相关的设计技术措施、法规和标准,还必须对各种设备与系统的适应性有正确的分析与判断能力。
中央空调机组的性能 很好! 大型建筑都用中央空调。

8,大型中央空调的详细工作原理

室内温度的变化如何影响冷水的供应量?室内的温度变化对冷水的供应量影响较小.系统的水泵只要开 着那水的供应量就 是一定的,除非你加变频水泵而且要加温度 自控,这个成本太高而且并不是很稳定.单个房间风机的关闭能不能节能?机组检测的是回水的温度来确定主机的启停,说到这您应该明白怎样去控制主机这个 电老虎了.如果一个大楼的盘管全开 ,开关 其中的一台,是 根本没有任何差别的.盘管的风机只要转那就会带走水的冷量,一台内机对整个机组来说影响那是很小很小的了,如果只开一半,那回水的温度要比全开时要低,但主机不会节省一半的电能.只是可能会较频繁启动而已,如果主机是变频的,可能会节能一些.所以如果想用盘管来达到节能的目的只有是控制至少20%左右的风机才会 有些效果.现在客户说关闭几个风机对整个系统没有影响,所以不能节能,这样正确吗?根据以上说所 客户客观上是对的.如果想节能只有是对主机的开启的时间上下工夫,指望回水温度可行性较小.大型中央空调的热损是最高的.
中央空调主要由空调末端,主机,冷/热源,输送管道组成。空调系统里面有两个主要的循环。冷却水循环以及冷冻水循环。下面将空调做制冷情况说明。一、冷却水循环。通过管道连接冷热源以及空调主机。最常见的冷热源是冷却塔,大型的空调系统也有用地源或者水源。冷却水将主机冷却,冷却水温度升高后进入 冷源散热。然后冷却水温度降低,再进入主机,继续散热。二、冷冻水循环。是管道连接空调末端以及主机构成的循环。主机制冷产生冷冻水,送往空调末端。使用过的冷冻水温度升高,返回主机。这样就不停的将冷量送往末端。
1、室内温度的变化,可以关停风机盘管上的电动阀门,也就可以关停管路中的冷冻水的流动。从而,就会影响冷冻水的总流量。这个前提是,室内风机盘管的进水管上要安装温度控制的电动阀门才有作用。2、理论上将,关闭房间的风机还要关闭房间风机上的电动阀门,停止风机内的冷冻水流动,才会对节能又帮助。只关闭风机,节能作用会很小的。3、至于客户的说法,有二种情况:1)如上所述,你没有装温度控制的电动阀门,关闭风机意义很小。2)如果你安装了温度控制的电动阀门,关闭风机会对总的流水量有影响,如果只是有几个风机关闭,节能不是很明显,效果你看不到,你会觉得没有效果。4、节能的理论计算上,关闭几个有电动阀门的风机也是会有效果的。
制冷机通过压缩机将制冷剂压缩成液态后送蒸发器中与冷冻水进行热交换,将冷冻水制冷,冷冻泵将冷冻水送到各风机风口的冷却盘管中,由风机吹送达到降温的目的。经蒸发后的制冷剂在冷凝器中释放出热量成气态,冷却泵将冷却水送到冷却塔上由水塔风机对其进行喷淋冷却,与大气之间进行热交换,将热量散发到大气中去。
中央空调是集中处理空调负荷的系统型式,其冷/热量是通过一定的介质输送到空调房间里去的。按照家用小型中央空调的输送介质的不同,常见的家用小型中央空调可以分成以下三种主要型式。 1、风管式系统 风管式系统以空气为输送介质,其原理与大型全空气中央空调系统的原理基本相同。它利用室外主机集中产生冷/热量,将从室内引回的回风(或回风和新风的混风)进行冷却伽热处理后,再送人室内消除其空调冷/热负荷。 相对于其它的家用小型中央空调型式,风管式系统初投资较小。如若引人新风,其空气品质能得到较大的改善。但风管式系统的空气输配系统所占用建筑物空间较大,一般要求住宅要有较大的层高。而且它采用统一送风的方式,在没有变风量末端的情况下,难以满足不同房间不同的空调负荷要求。而变风量末端的引人将会使整个空调系统的初投资大大增加。 2、冷/热水机组 冷/热水机组的输送介质通常为水或乙二醇溶液。它通过室外主机产生出空调冷/热水,由管路系统输送至室内的各末端装置,在末端装置处冷/热水与室内空气进行热量交换,产生出冷/热风,从而消除房间空调负荷。它是一种集中产生冷/热量,但分散处理各房间负荷的空调系统型式。 3、vrv系统 变制冷剂流量(varied refrigerant volume,简称vrv)空调系统是一种冷剂式空调系统,它以制冷剂为输送介质,室外主机由室外侧换热器、压缩机和其他制冷附件组成,末端装置是由直接蒸发式换热器和风机组成的室内机。一台室外机通过管路能够向若干个室内机输送制冷剂液体。通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内各换热器的制冷剂流量,可以适时地满足室内冷、热负荷要求vrv系统具有节能、舒适、运转平稳等诸多优点,而且各房间可独立调节,能满足不同房间不同空调负荷的需求。但该系统控制复杂,对管材材质、制造工艺、现场焊接等方面要求非常高,且其初投资比较高。 除了风管式系统、冷/热水机组、vrv系统这三种基本的系统型式以外,还可以互相交叉,衍生出一些新型的系统。例如,将冷/热水机组和风管式系统进行组合,往室内送冷热水处理房间空调负荷,而新风统一由室外机处理后分别送人各个房间。

9,现在冰箱 制冷剂是什么 这些制冷剂与传统的氟利昂相比有哪些优

现在应用最广泛的制冷剂就是R600a,与传统氟利昂R12相比,直冷效果相当,对大气无污染。不过R600a遇到明火会发生爆炸,必须使用专用焊接机。
目前,冰箱的制冷剂一般都是R22 随着全社会越来越重视环保问题,部分地区政府相关职能部门也发出了全面禁氟的政策法令,但禁氟不仅是错误的概念,也导致了广大用户和生产厂家的应用困惑。该文从氟利昂概念、国际公约、国家政策、应用特性入手对常用制冷剂R134a和R22做全面分析,以明确制冷剂R22的优势地位。 氟利昂介绍 国内很多用户都要求生产厂家采用R134a等环保冷媒,拒绝使用氟里昂R22冷媒,理由是响应国家号召保护环境。其实R22和R134a都是氟利昂家族的成员,属于氢氯氟烃类。氟里昂是饱和烃类(碳氢化合物)的卤族衍生物的总称。从氟里昂的定义可以看出,现在人们所谓的环保冷媒R134a、R410A及R407C等其实都属于氟里昂家族。所以禁氟这一概念把该禁不该禁的内容混为一谈。 氟里昂之所以能够破坏臭氧层是因为制冷剂中含有CL元素,而且随着CL原子数量的增加对臭氧层破坏能力也增加,随着H元素含量的增加对臭氧层破坏能力降低;造成温室效应主要是因为制冷剂在缓慢氧化分解过程中,生成大量的温室气体,如CO2等。根据分子结构的不同,氟里昂制冷剂大致可以分为以下三大类: 1.氯氟烃类:简称CFC,主要包括R11、R12、R113、R114、R115、R500、R502等,由于其对臭氧层的破坏作用最大,被《蒙特利尔议定书》列为一类受控物质。此类物质目前已被我国逐步禁止使用。 2.氢氯氟烃:简称HCFC,主要包括R22、R123、R141b、R142b等,臭氧层破坏系数仅仅是R11的百分之几,因此,《中国消耗臭氧层物质逐步淘汰国家方案》将HCFC类物质视为CFC类物质的最重要的过渡性替代物质。 3.氢氟烃类:简称HFC,主要包括R134a,R125,R32,R407C,R410A、R152等,臭氧层破坏系数为0,但是气候变暖潜能值较高。 我国目前所使用的所有制冷剂(包括环保冷媒)全部都是氟里昂制品,理想的非氟里昂制冷剂到目前为止还没有研发出来。在新的制冷剂研发出来之前,我们所要解决的是空调机组选用那种制冷剂,对我们赖以生存的环境造成的破坏力相对小一些。 选择一种合适的制冷剂替代物是十分困难的,必须考虑许多因素和进行全面评价,既要符合消耗臭氧潜能值(ODP)、全球变暖潜能值(GWP)等方面的要求,同时还应考虑热工性能、毒性、可燃性、相容性、投资和运行成本等。下面将R22与R134a的应用特性分析如下: 1、R134a的全球变暖潜能值(GWP)为0.25, R22为0.36 ,同属于温室气体。 2、R134a的消耗臭氧潜能值(ODP)为0, R22为0.06, 这是R134a成为环保型制冷剂的理由。 3、R134a的比容是R22的1.47倍,且蒸发潜热小,因此R134a机组的冷冻能力仅为R22机组的60% 。按单位制冷量价格计算,R22机组的价格约为R134a机组的60%左右。 4、R134a的热传导率比R22下降10%,因此R134a机组的换热器的换热面积需要更大。 5、R134a的吸水性很强,是R22的20倍,因此对机组系统中干燥器的要求更高,以避免发生冰堵现象。 6、R134a比 R22对橡胶类物质的膨润作用较强,在实际运行中冷媒泄漏率较高。另外对铜的腐蚀性较强,使用过程中会发生“镀铜现象”,因此系统中必须增加添加剂。 7、R134a系统需要专用的压缩机及专用的脂类润滑油,脂类润滑油由于具有高吸水性、高起泡性及高扩散性,在系统性能的稳定性上劣于R22系统所使用的矿物油。 8、R134a等HFCs类冷媒及其专用脂类油的价格高于R22,设备的运行维护成本更高。 被称为环保制冷剂的 HFCs类的其他制冷剂如R410A、 R440A、R407C,虽然在效率方面优于R134a,但同样存在工作压力太高、对管道部件最适化和耐压要求高、须改进换热器和机组设计、投资运行维护成本高等缺点,在大型制冷机组的应用方面现阶段还不适应我国的基本国情,这就是国际公约中对发展中国家放宽使用HCFCs年限的原因,也是发展中国家集体努力争取的结果。 总结:在短期内理想的制冷剂是不存在的,在我国现阶段R22制冷剂与R134a类环保制冷剂相比,仍然具有高效、稳定、价廉的优点,在大型制冷机组的应用方面还将处于优势地位,在理想的制冷剂出世之前,R22制冷剂还可以被消费到2040年。
冰箱制冷剂R22: 制冷剂R22同义名称:二氟一氯甲烷,分子式CHClF2,分子量86.47。冰箱制冷剂R22在常温下为无色,近似无味的气体,不燃烧、无腐蚀、毒性极微,加压可液化为无色透明的液体,为 HCFC 型制冷剂。制冷剂R22的化学稳定性和热稳定性均很高,特别是在没有水份存在的情况下,在200℃以下与一般金属不起反应。制冷剂R22在水存在时,仅与碱缓慢起作用。但在高温下会发生裂解。冰箱制冷剂R22特点: 制冷剂R22是一种低温制冷剂,可得到-80℃的制冷温度。适用于家用空调、中央空调和其它商业制冷设备;冰箱制冷剂R22也可用作聚四氟乙烯树脂的原料和灭火剂1121的中间体;制冷剂R22适用的冷冻机油有:烷基苯合成油AB、多元醇酯合成油POE、环烷基矿物油MO ;制冷剂R22包装:22.7kg/瓶。冰箱制冷剂R134a R134a的标准蒸发温度为一26.5℃ ,凝固点为一101oC,属中温制冷剂。它的特性与R12相近:无色、无味、无毒、不燃烧、不爆炸;汽化潜热比R12大,与矿物性润滑油不相溶,必须采用聚酯类合成油(如聚烯烃乙二醇); j丁腈橡胶不相容,须改用聚丁腈橡胶竹=密封元件;吸水性较强,日 易与水反应生成酸,腐蚀制冷管路及压缩机,故对系统的十燥度有较高的要求,压缩机线圈及绝缘材料须加强绝缘等级;击穿电压、介电常数比R12低;热导率比R12约高30%左右;对金属、非金属材料的腐蚀性及渗漏性与R12相同。冰箱制冷剂R134a对大气臭氧层无破坏作用, 但仍有一定的温窜效心(GWP值约为0.27), 日前是R12的替代工质之一。 冰箱制冷剂R152a/R22共沸制冷剂 R152a/R22共沸制冷剂易燃,和R12制冷系统通用。替代后,原有制冷系统不必做重大变动。泄漏对R152a/R22共沸制冷剂的组成成分影响较小,在配比为50/50的质量分数下,臭氧消耗潜能值ODP(Ozone Depletion Potentia1) O.05,全球变暖潜能值GW P(GlobalWamaing Potentia1)=105,均在可接受的范围之内。在选择合适配比后,具有较优良的热工性能,冷却速度快,耗电量略有下降。冰箱制冷剂R600a R600a的标准蒸发温度为一11.7℃ ,凝固点为-160oC,属中温制冷剂。它对大气臭氧层无破坏作用,尤温室效应,尢毒,但可燃、易爆,所以 有1L600a存在的制冷管路,不允用气焊或电焊;它易与矿物油溶;汽化潜热大,故系统充灌量少, 价格便 ,单位容积制冷量仅为R12的50%左右;热导率高,压缩比小,肿提高压缩机的输气系数及压缩机效率有霞要作刷;工作压力低,低温下蒸发压力低于大气压力,而增加丁吸入空气的町能性。由于R600a具有极好的环境特性,对大气完全没何污染,故目前被广泛用作R12的替代工质之一。R600a斤j于冰箱时,电器元件采用防爆型,避免产生火花,因此压缩机上有黄色火焰安全标证,使用无触点的PTC启动元件。除霜系统(用于无霜冰箱时)可采用电阻式接触加热方式,使其表面温度远低于冰箱制冷剂R600a的燃烧温度(494~C)。压缩机必须采用适合于R600a的专用压缩机。R600a的单位容积制冷量比R12低, 要求压缩机的排气量至少增加1倍。试验结果表明:与R12相比,其耗电量降低约12%,噪声降低约2dB(A)。若冰箱制冷管路用制冷剂为R600,用R12代换将引起回气压力升高、压缩机过热和高压压力过高,使压缩机使用时间变短并容易损坏,所以,R12与R600是小允许代换的,故不要采取此种代换方法。 近些年来,科学家的研究证实R11、R12、R13等氯氟烃化合物(CFC)冰箱制冷剂,当它们泄漏或排放后扩散到地球的同温层中,会破坏臭氧层,结果使地球上生物遭到紫外线的损害,进而危及人类的健康与安全,另一方面,氯氟烃化合物的排放会加剧地球的温室效应,会像二氧化碳那样使地球温度升高。 冰箱制冷剂CFC中含氯元素,对臭氧层具有最大的破坏作用,是禁用制冷剂;而HCFC中由于氢元素的存在,大大减弱了对臭氧层的破坏作用,目前还可以继续使用,属过渡制冷剂;至于无氯的HFC,则不会对臭氧层破坏,受到国际社会的重视,成为替代冰箱制冷剂。
....楼上那些复杂的理论我是不懂了我日常维修的话,都是用R12 134a 600600碰到火会爆炸,跟楼一的一样 但是在量少的时候可以直接焊接,如果你胆子大,信心足 甚至可以微炎测试哪里漏....r12是最日常使用的,但是遇到明火有剧毒,,,我尝过好几次了..比较来比较去就是有毒跟没毒,环保不环保
您好! 现在应用最广泛的制冷剂就是R600a,与传统氟利昂R12相比,制冷效果相当,对大气无污染。不过R600a遇到明火会发生爆炸,必须使用专用焊接机。很荣幸为您提供帮助,感谢您对美菱数字服务企业平台的支持!
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