沪杭高铁和沪昆高铁，沪昆高速和沪昆高铁是否平行

1，沪昆高速和沪昆高铁是否平行

不算，沪昆铁路是原来的沪杭铁路，浙赣铁路，湘黔铁路，贵昆铁路的总称，是普通铁路。沪昆高铁是新建的高速铁路。

沪昆高速和沪昆高铁是平行，是同去一个方向的，但是到湖南，贵州两者隔得有些远！望采纳建议！

沪昆高速和沪昆高铁是否平行

2，上海到杭州高铁简称是什么

准确的官方名称是沪昆高铁沪杭段，通常简称沪杭高铁

上海到杭州高铁简称是什么

3，沪杭高铁建成后沪昆线上原有的动车组还继续存在吗

桐乡站选址越丰村对海宁是有利的,比选址屠甸更好。如果选址屠甸，则站点离海桐地界比较远。海宁往高铁方向发展规划，势必要为桐乡承担更多的交通配套成本。而现在越丰站点则离路仲北的海桐分界线最近，海宁投入的配套主要在海宁境内。桐乡的规划和发展方向是向南直到高速铁路，其发展所辐射范围包括海宁的斜桥、路仲。这样一来，海宁为高铁投入配套主要在斜桥、路仲。斜桥、路仲将接受两县的高密度发展投入和辐射，无疑将成为海宁最具活力的区域，其经济社会发展将如虎添翼。路仲古镇的保护和开发，也将带来前所未有的新机遇。届时，到海宁皮革城，先到路仲看一看，将成为海宁新招牌。将带动海宁腹地的长远发展！桐乡站选址路仲北越丰村，优于选择屠甸站位！现在的问题是，海宁要调整发展规划才能利用这一优势，需要提前进行硖石以西至斜桥的新一轮配套建设。客运专线目前已经开工，建设周期为三年。可以说，2009年上半年做好规划，下半年开始实施，2012年前完成硖石到高铁桐乡站的交通配套，主要是完成硖石南北大道至高铁桐乡站的迎宾大道（洛隆路、硖仲路延伸是比较好的线位）建设，力争迎宾大道与高铁同步开通，对于打造海宁新门户，在世博会前打出海宁皮革的高铁牌（防止桐乡再抢海宁皮革牌），将是非常关键的一步。查看原帖>>

沪杭高铁建成后沪昆线上原有的动车组还继续存在吗

4，杭温高速铁路能接到上海吗

郑合高铁，这条高铁线路是由郑阜高铁和京港高铁阜阳至合肥段组成的，是目前从郑州到合肥最顺直的一条高铁线路，走这条高铁线路从郑州东站到合肥南站的距离是557公里，到合肥站的距离是536公里。郑合高铁有往上海方向的车次，只不过到了合肥之后转合宁铁路从南京到上海，而不是走商杭高铁。之所以没走商杭高铁有两点原因：第一，走商杭高铁去上海的话就绕行杭州，路程会比走南京远一百多公里，走南京到上海的路程是452公里，走杭州到上海的里程是557公里，这就跟去杭州绕行上海是一个道理，因此，走南京到上海显然更快。第二，商杭高铁是由北往南接入杭州东站，而从上海方向过来的沪昆高铁是由东向西接入杭州东站，两条铁路不在同一方向上，因此由商杭高铁方向开来的列车如果往上海方向去的话，需要在杭州东站换向，就会耽误很长时间，原本绕行杭州去上海的路程就更远，耗时就很长，如果在杭州东站换向的话会增加中途花费的时间，而且长时间占用杭州东站的站台，会影响接发车效率。综合以上两点原因，合肥方向往上海的高铁列车全部走南京到上海，要不是合肥到南京的合宁铁路运营时速仅有250公里每小时，从合肥到上海的时间还会缩短。目前从广州到上海的运行路线有两种，一种是京广＋沪昆，两者在长沙南交汇；另一种是题主的第二张图片的沿海高铁，广州经过深圳、厦门、福州、杭州等到上海，但是目前沿海高铁各路段修建时的标准不同，导致费时，从广州南到上海虹桥，普遍耗时11小时以上，目前12306上，广州南到上海虹桥有8趟高铁在售，仅有两趟经过沿海高铁。G86，是目前运行广州南到上海虹桥最快的高铁动车组，全程耗时6时48分。至于题主所说的情况，将在2021年底实现。因为目前昌深只开通了南昌到赣州段，赣州段至深圳段正在紧张施工当中，预计2021年底实现通车。赣深高铁为京九客专的最南段，线路全长约432公里，纵贯江西、广东两省，以江西省赣州市为起点，广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，设计时速为350公里每小时。赣深高铁建成通车后，河源将结束不通高铁的历史，实现广东“市市通高铁”的目标。届时，深圳至赣州将由现在的接近7小时压缩到2小时，河源到深圳的时间将压缩到1小时以内。赣深高铁线路图，图片来自铁路规划建设官方微信。等赣深高铁通车后，广州南到上海虹桥的高铁将会有将会有更多的选择，到时候也将会安排高铁经过题主所说的沪昆+昌深线路运行，届时，将会方便沿线群众的出行，我们就静静等待着好消息吧！

5，沪昆高速和沪杭高高速是同一条高速吗

我来回答你这个问题，沪杭高速是沪昆高速公路中间的一小段。在2011年国高网统一更换公路名称和编号之前，沪杭高速公路是指从上海枫泾至杭州彭埠，编号G065；现在的沪昆高速公路是上海到昆明的高速公路，中国国家高速公路网编号为G60，规划路线原为国道主干线沪瑞线上海至昆明段组成。途经城市有上海－杭州－金华－衢州－上饶－鹰潭－南昌－宜春－株洲－湘潭－邵阳－怀化－麻江－贵阳－安顺－六盘水－曲靖－昆明，全长2730公里。请注意：其中的上海——杭州这段路就是原来的G065沪杭高速公路。

杭金衢高速是沪昆高速g60其中的一段

6，上海与浙江之间的铁路干线是什么线

上海到浙江的铁路干线，沪昆铁路跟沪昆高铁两条，目前来说就是这样

7，沪杭高铁的作用是什么

加快沪杭两地联系呀

现在还没有开通，现在沪杭城际铁路正在联调联试，用的是和谐号crh380a型动车组。不过不会使用crh380a型动车组，还是和沪宁城际铁路一样，用crh3c型动车组，时速可以达到350公里。这次在沪杭城际铁路上进行联调联试可能是想证明一下crh380a型动车组的各项性能

沪杭高铁是沪昆高铁的一部分，是加快联系中西部和东部的四纵四横重要通道之一。

额楼主关于这个问题我给你我的一篇演讲稿你就参考看看吧可能您会满意大家好，今天我要演讲的新闻是关于“沪杭高铁”开通的事件。沪杭高铁在2010年9月28日试运行，当天中午11时40分，沪杭高铁运行最高时速达到416.6公里，继续刷新世界铁路运营试验的最高时速。据统计，单向运行人数为8000万人。首次亮相沪杭高铁的国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组，是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车，在多个方面进行了系统创新，达到世界领先水平。CRH380A新一代高速动车组外观优雅别致，车厢内空间宽敞，简洁舒适。不仅如此，在高铁开通之前，我们从上海出发到杭州，需要三个多小时，而如今，我们乘高铁到杭州只需要大约38分钟，节约了3个小时。由此可见沪杭高铁为我们的生活出行带来了很多的方便。沪杭高铁的建成运营，在两地间形成了一条更加快捷的铁路运输通道，从根本上缓解了沪杭交通走廊运输紧张状况，不仅为两地的经济交流、人员往来和促进优势互补提供了更加便捷的条件，而且在中国人口最密集、经济最活跃、交流最频繁的长三角地区构建了一个现代化的快速客运网，实现各主要城市的“同城效应”，加快了人流、物流、资金流和信息流的快速流动，推动了长三角地区一体化进程。沪杭高铁与京沪高速铁路、沪汉蓉铁路通道、杭长高速铁路和沿海高速铁路紧密衔接，并与杭甬、沪宁、宁杭等城际铁路一起，组成覆盖长三角地区并向其他区域辐射的快速客运网，不仅对上海、浙江的发展意义重大，而且对辐射范围内的经济社会发展具有十分重要的意义。谢谢大家

用周立波的话说就是“赶时间”

8，沪昆铁路是否等同于沪昆高铁

不算，沪昆铁路是原来的沪杭铁路，浙赣铁路，湘黔铁路，贵昆铁路的总称，是普通铁路。沪昆高铁是新建的高速铁路。

9，沪昆线与沪昆高铁是同一条吗

沪昆线即是沪昆高铁. 沪昆线或称沪昆高铁,是中国一条连接上海及云南昆明的东西向铁路干线,该线由原沪杭铁路,浙赣铁路,湘黔铁路,贵昆铁路组成.中国铁路第六次大提速实施后在全国主要干线开行速度超过200KMH的高速列车,

10，沪杭高铁建成后沪昆线上原有的动车组还继续存在吗

沪杭老线继续跑动车，沪杭客运专线（以下简称客专）以开250km/h级动车为主，不排除上300km/h或以上级别动车组的可能性。而现在沪杭线上运行的动车最高速度为200km/h级，SO以后建成的沪杭客专和现在的老线动车将并存！

11，沪昆高铁是从哪里到哪里

沪昆高速铁路，简称沪昆高铁，又名沪昆客运专线，是一条连接上海市与云南省昆明市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一，是中国东西向线路里程最长、速度等级最高、经过省份最多的高速铁路。2009年2月，沪昆高速铁路沪杭段正式开工，标志着沪昆高速铁路正式开工；2016年12月28日，沪昆高速铁路贵昆段正式开通运营，标志着沪昆高速铁路全线正式通车。沪昆高速铁路由上海虹桥站至昆明南站，全长2252公里，设计时速为350km/h。截至2016年12月，沪昆高速铁路的运营平均时速为300km/h。