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高铁什么人不能坐,哪些人不宜坐高铁

来源:整理 时间:2022-07-29 17:11:02 编辑:高铁查询 手机版

1,哪些人不宜坐高铁

预产期孕妇,高血压患者,有晕车的患者等均不宜坐高铁。
这个没有规定的,和普通火车一样。

哪些人不宜坐高铁

2,什么人不能座高铁

付费内容限时免费查看 回答 1.信用卡逾期不还,上了失信人员名单,被高铁拉入黑名单的人,不能乘坐高铁。 2.扰乱铁路车站运输秩序,且危及铁路安全,造成严重的社会不良影响的人,如在高铁上吸烟、故意破坏设备的人,在一定期限内禁止乘坐高铁。 3.利用假票、逃票,过期无效票乘车,一经查除,限制期限内不得搭乘高铁。 4.老赖,欠债不还,被法院强制执行还款,被执行人限制消费,不得乘坐飞机以及高铁等出行方式。 5.有严重的传染病、精神病患者,或者健康状况不佳,且危及他人安全的旅客,不得搭乘高铁。 6.倒卖车票,高价出售车票,无票乘车,且拒不补票的乘客,不得搭乘高铁。 提问 支付宝逾期信用,200来分可以坐高铁吗? 回答 可以 更多6条 

什么人不能座高铁

3,高铁什么人不能坐

神经病、高血压病 在没有人看护下不可以乘坐。

高铁什么人不能坐

4,列入失信人限高了怎么坐飞机高铁着急出差怎么办

高铁飞机应该是高效率的交通工具,而不是高消费,这是一个简单的判断!现在没有人去坐高铁飞机玩的。对失信人限制高消费是对的,但限制高效率交通工具则是荒唐的。可以限制失信人乘坐高铁飞机的高级仓位,对普通仓位到不必限制。很多失信人是投资失败,更应高效率赚钱还债。限制了高效率交通工具对失信人而言就是增大了重新站起来的难度,适得其反。所以,呼吁最高法重新界定“限制高消费”的内容!

5,身份证遗留家中是否可以乘坐长途火车

除了D字头G字头的必须用身份证买票,其他的没有身份证可以坐,乘警查身份证时,告诉他你的身份信息就可以了
不能坐动车,其它的好像可以吧…
不可以

6,什么人会被限制坐飞机坐高铁

法律分析:有以下行为的人在一定期限内禁止乘坐高铁:(一)扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响的; (二)在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟的;(三)查处的倒卖车票、制贩假票的; (四)冒用优惠(待)身份证件、使用伪造或无效优惠(待)身份证件购票乘车的; (五)持伪造、过期等无效车票或冒用挂失补车票乘车的; (六)无票乘车、越站(席)乘车且拒不补票的;(七)依据相关法律法规应予以行政处罚的。有以下行为的人在一年内禁止乘坐飞机:旅客在机场或航空器内实施下列行为被公安机关处以行政处罚或被追究刑事责任的: 1、编造、故意传播涉及民航空防安全虚假恐怖信息的; 2、使用伪造、变造或冒用他人乘机身份证件、乘机凭证的; 3、堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通道、登机口(通道)的; 4、随身携带或托运国家法律、法规规定的危险品、违禁品和管制物品的;在随身携带或托运行李中故意藏匿国家规定以外属于民航禁止、限制运输物品的; 5、强行登占、拦截航空器,强行闯入或冲击航空器驾驶舱、跑道和机坪的; 6、妨碍或煽动他人妨碍机组、安检、值机等民航工作人员履行职责,实施或威胁实施人身攻击的; 7、强占座位、行李架,打架斗殴、寻衅滋事,故意损坏、盗窃、擅自开启航空器或航空设施设备等扰乱客舱秩序的; 8、在航空器内使用明火、吸烟、违规使用电子设备,不听劝阻的; 9、在航空器内盗窃他人物品的。 (二)其他领域的严重违法失信行为有关责任人 1、有履行能力但拒不履行的重大税收违法案件当事人; 2、在财政性资金管理使用领域中存在弄虚作假、虚报冒领、骗取套取、截留挪用、拖欠国际金融组织和外国政府到期债务的严重失信行为责任人; 3、在社会保险领域中存在以下情形的严重失信行为责任人:用人单位未按相关规定参加社会保险且拒不整改的;用人单位未如实申报社会保险缴费基数且拒不整改的;应缴纳社会保险费且具备缴纳能力但拒不缴纳的;隐匿、转移、侵占、挪用社会保险基金或者违规投资运营的;以欺诈、伪造证明材料或者其他手段骗取社会保险待遇的;社会保险服务机构违反服务协议或相关规定的;拒绝协助社会保险行政部门对事故和问题进行调查核实的; 4、证券、期货违法被处以罚没款,逾期未缴纳的;上市公司相关责任主体逾期不履行公开承诺的; 5、被人民法院按照有关规定依法采取限制消费措施,或依法纳入失信被执行人名单的; 6、相关部门认定的其他限制乘坐民用航空器的严重失信行为责任人,相关部门加入本文件的,应当通过修改本文件的方式予以明确。法律依据:《最高人民法院关于公布失信被执行人名单信息的若干规定》 第一条 被执行人未履行生效法律文书确定的义务,并具有下列情形之一的,人民法院应当将其纳入失信被执行人名单,依法对其进行信用惩戒:(一)有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务的;(二)以伪造证据、暴力、威胁等方法妨碍、抗拒执行的;(三)以虚假诉讼、虚假仲裁或者以隐匿、转移财产等方法规避执行的;(四)违反财产报告制度的;(五)违反限制消费令的;(六)无正当理由拒不履行执行和解协议的。

7,怎么坐高铁坐高铁要注意什么跟坐火车一样吗请详细告知

就是先买票,有人工售票 ,还有自助售票,买好票之后要排队,然后去检票,然后按照你对应的车厢号码进行等候,然后高铁来之后对号入座,在高铁上不能抽烟。
先买票 然后排队进站 然后上车 找座位 坐下
跟坐普通火车一样,
差不多,G字头车没有卧铺和站票,座位是数字加字母这样的
坐高铁,第一,最好提前半个小时以上到车站,第二,在车不能吸烟,否则会被罚款的,诸如此类,就是一般的普通火车速度快几倍而已

8,高铁为什么不能等人

因为每一次班车都有固定的时间。从停止检票起,车站工作人员、列车员、机械师、司机都会开始为发车做准备工作,并不是像旅客一样只是等待,所以会有提前停检的情况。而旅客追车跑会受到极其严重的处罚,所以,停检后检票口临时放进一个旅客,所有工作人员必须继续等待这名旅客上车,再重新准备发车。前车开出第一闭塞分区,才允许对后车开放信号,再到后车启动,这是很长一段时间,也就是说为了安全,两列追踪运行的列车需要有严格的时间和空间间隔,一旦间隔不足,便会影响后续列车。同方向的影响很容易理解,间隔不够就回产生顺序延误的情况。还有一种各邻站之间的影响和列车等级的影响,叠加后效果爆炸。

9,改签了的火车票还可不可以坐原班火车

先要看你的有效期时间 如果在时间范围内 就可以 但要注意的是越早越好 怕别人改签 所以提早去 祝你旅途顺利!
要看是什么类型的车了,如果是高铁,以沪宁城际为例,车票当天有效,坐席当次有效。就是不是同一班车,也能乘坐,就是没有位子而已。但是,如果是普通列车,包括普通动车组列车,车票改签后必须乘坐改签后的列车,是不能再乘坐原来的列车了。除非,部分车站进站直接检票,那你还可以混上车,注意是人工检票,如果是机器检票的话,那么,抱歉,还是只能乘坐原来的列车哦最后,祝lz好运!
在当次列车开车前两小时前可以退票。 祝您顺利。

10,高铁为什么没有e座

这是因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机每排有6个坐椅,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间的座位格局。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列,所以没有中间座位E座的存在。坐高铁的同学不知道有没有发现这样一个小疑问:“高铁二等座的座位号是ABCDF,没有字母E;一等座则用ACDF排序,没有B和E!” 这究竟是为什么呢!其实高铁座位号的命名并不是一开始就是现在这种设定,这要从历史说起,在2012年9月之前,大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样,只是按照数字自然排序编号。而从2012年9月以后,开行的所有高铁、动车组的座位编号规则由原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。是的,二等座的车厢座位少了E,一等座的车厢连B座都没有了!这是因为高铁座位号的命名规则延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例,高铁自然遵循了这种惯例。高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF五个字母,而没有字母“E”。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。而一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的“B”与“E”,而只剩下ACDF了。以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。是不是恍然大悟了呢?不管是飞机还是高铁,只要记得A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,你就能依此推测出票上的座位,选座的时候也能更加从容哦!

11,高铁两个人没坐在同一个车厢怎么办 我和我朋友订了高铁票从

1.既然是补票就说明已经上车了,如果列车员来查票的话,没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票,那么下车出站时被查出的话,出站口也有补票窗口,要求补票。2.高铁是全程对号入座的,所以,你想在哪个车厢等着都无所谓,但是如果你这个车厢的票全都卖出去了,那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票,如果没有剩余,那就只能全程站着。注:你朋友如果有座的话,可以让他和你旁边的人商量一下,换一下,说说好话,什么的
一点的
不可以的,网上出票都是随机出的,选择不了,只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。    高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,...  相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。  高铁为什么没有安全带?主要有三个原因  第一,高铁对稳定性的控制极其严格,甚至达到了变态的程度。  高铁受制于两条轨道,也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制,保证纵向运动的平稳性,另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着,特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,你可以在列车上自如的行走,而不用一直把自己固定在自己的座位上。  第二,高速列车发生事故时,安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。  这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早,对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现,在火车发生重大事故时,乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大,主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客,更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害,因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示,在高铁上,改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全,而不是加装安全带。  目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅,在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时,能够及时溃缩变形,防止将乘客卡住。  第三,现实原因:实际中难以操作,因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。  人们选择高铁而不是飞机,很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳,人们习惯在车厢里面自由活动,串串车厢拜访拜访朋友,所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。  飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢?  先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅,能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中,不像列车稳定运行在轨道上,所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸,都需要安全带的帮助。严重时,上下旋动的强烈湍流,会将没系安全带的旅客,抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上,所以飞机需要安全带。  再说汽车。汽车安装安全带,主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时,将产生巨大的惯性作用力,使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞,极易造成对乘员的严重伤害,甚至将乘员抛离座位或抛出车外。  安全带能将驾乘人员束缚在座位上,防止了二次碰撞,而且它的缓冲作用则能吸收大量动能,减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示,若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率,因为汽车撞击时,没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。
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