去稻城亚丁自驾费用多少，稻城亚丁里面有哪些需要收费的

来源：整理时间：2022-10-10 15:44:48 编辑：旅游指南手机版

1，稻城亚丁里面有哪些需要收费的

你说的是这家店的“码上游”，需要在景区游客中心现场扫码支付，国庆立减20，平常减10元。门票是套票，包含观光车票，进景区后，如果要去洛绒牛场，在扎灌崩那里需要乘坐电瓶车，洛绒牛场去牛奶海、五色海需要骑马，电瓶车和马是要收费的，你也可选择不去。淡季去花费不多，以成都出发为例，往返包括吃、住、景区门票，2000左右，你可以关注一下这家店的活动或旅游团。

山东到成都费用多少我就不知道了，不过如果是从成都出发你要准备两千一个人最好。钱多带点在身上总是好的，一般来说可能花一千多一个人。这个钱只是我们四川本地人的费用啊，你要加上你从山东来回的路费哦。要准备防晒霜啊，不过你要准备防晒好点的哦，还有隔离霜。这样我觉得对女孩子来说更好点。太阳眼镜，润唇膏，帽子，感冒药，止泻药，清热的药，因为上高原很容易上火，我亲身体验。最好是带着高原药，因为稻城亚丁高海拔，沿途要路过好几座高海拔的山。为了怕那边的饮食你不习惯最好是带着几包咸菜吧或者塑封的牛够干啊卤菜什么的只要是你觉得好帮着吃饭的就行。衣服要多带哦，因为一会儿热一会儿冷的，早晚温差大。鞋子最好穿防水的哦。还要带上雨伞或者雨衣。另外，最适合去的季节是十月中下旬。其它的季节去了，风景不是那么好的。还有什么要问的，可以找我百度聊

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2，成都自驾一路吃喝玩乐到稻城亚丁至少花费多少钱

从成都到稻城亚丁差不多800公里左右的路程，沿途会经过很多的景区，拥有浓郁的藏族风情，是很多情侣必打卡的地方。唯一需要注意的就是高原反应，因为稻城亚丁的高度比较高，常常会感觉到呼吸不顺畅，所以一定要注意好个人的安全。因此，我有以下几点建议想要与大家分享：一、车费在我们游玩的这几天里，车费会占据整体费用的1/3，因为现在油价上涨的特别厉害，即使是加92的油也需要花费几百块钱的油费，所以我们在决定开车自驾游的时候就需要做好心理准备，尽量能不开车的地方就不开车，这样也可以节约一些经费花在其他方面。二、餐费在我们旅游的过程中，如果说太过于追求高档的地方，那么至少需要准备2000元左右的餐费。因为有的景区消费特别高，不像普通的餐馆一样，也许就是同样的菜品价格就会高出一倍，所以我们在选择就餐的时候，不一定只看环境，还可以看看周围的评价，这样更容易吃到喜欢的口味。三、住宿一般情况下选择自驾游去稻城亚丁的人来说，住帐篷的人数居多，因为他们可以自带帐篷，然后与朋友一起搭建，这样不仅可以节约很多的住宿费用，还特别的有情调。要不然就是居住附近的酒店，差不多200左右一晚，居住一周左右的时间就是1000元，这样相比之下大部分的人更愿意选择前者。总体来说，玩一趟稻城亚丁一个人要花费3000元左右，前提是不生病的情况下，因为很多的人都受不了那边的高原反应，很容易引起人感到不适，所以氧气瓶要随身携带着，以免晕倒的情况发生。

成都自驾一路吃喝玩乐到稻城亚丁至少花费多少钱

3，去稻城亚丁旅游多少钱

不知道你的出行方式，几个人，玩几天，从哪出发，就算从成都除非，一个人坐车去玩一个星期差不多4000的样子

1、车费成都——稻城，班车，往返482元。稻城——亚丁，拼面包车，往返100元。 2、门票亚丁风景区，80元（优惠票），冲古寺——洛绒牛场，电瓶车，往返80元。 3、住青旅，多人间，床位，7晚，30+35+40+30+20+20+20=195元。 4、吃当地，八天，27+42+34+30+10+33+34+10=220元。干粮，100（出发前）+37（路上）=137元。共，337元，日均42元。 5、消费温泉两次40元，明信片30元，租自行车15元，共85元。合计：582+160+195+337+85=1360元。

从成都出发经过稻城到亚丁，然后再原路返回成都，全程6天时间为例吧自虐游爱好者说：车费：0元（成都——稻城——亚丁往返全部搭免费车）住宿：15-30每晚 5个晚上100元（全程青旅床位）吃喝：每天早上一个馒头一杯豆浆中午面条晚上面条一天30元 6天一共180元（坚决不买矿泉水喝）门票：150 （观光车坚决不坐全程徒步）合计：430元（6天不洗澡回家变野人）想做这样的屌丝省钱，最起码要有足够的时间，因为第一，搭车你未必能顺利的搭到，很可能班车一天走到的路程你搭车需要两天，第二，亚丁景区120元的观光车所走的路往返是70公里。就按你每小时能走5公里单边你怎么也要走个7小时。更何况高原你没办法达到5公里每小时的速度。我们的口号是花最少的钱看最多的风景普通青年说：车费：270 往返540（从成都到稻城坐班车）稻城——亚丁：往返100 合计640住宿：15-30每晚 5个晚上100元（全程青旅床位）吃喝：本着不自虐不浪费的原则，每顿家常便饭，平均一天60元左右 6天360元门票：150 景区观光车120 坚决不坐电瓶车合计：1370这样呢，基本上是可以把亚丁玩完，只是没办法欣赏沿途的美景，没办法随时停车拍照。我们的口号是花更少的钱，看更多的风景文艺青年，小资白领说：车费：成都—稻城拼车400每人，来回800。稻城—亚丁拼车50每人往返100 合计900住宿：标间平均150一晚，5个晚上750，如果运气好有人和你住一个标间，分摊一半的房费的话，总共就是375吃喝：必定要尝尝稻城当地的特色，什么松茸炖鸡、牦牛汤锅、酸奶子、酥油茶，平均一个人一天就要100左右6天一共600元门票：150 观光车120 电瓶车80 共350 （去牛奶海徒步不骑马省300）合计：2225性价比比较高,不自虐也不腐败.我的口号是，花尽量少的钱，看尽风景高富帅、白富美说：车费：1000每天一共六天4个人平分=1500一个人（包越野车，一辆车一天1000块一辆车能坐4个人）住宿：全程优质标间平均220一晚，5个晚上一共1100 （我们只会一个人住）吃喝:不光要尝尝稻城当地的特色,还要去泡泡吧,买点特色带回家.保守算一天200块,6天一共1200门票：150 观光车120 电瓶车80 特种马费:300 共650合计:4450我们想在哪停就在哪停，自由，享受。。。我的口号是：花钱看风景大款自驾者，败家子，败家娘们说：车费：开自己的高档越野车进来 1、5块钱一公里成都往返亚丁1600公里合计：2400住宿：全程最豪华的的酒店平均每晚800元 5个晚上一共4000块吃喝：特色肯定要尝的，稀奇古怪的更是要尝，偶尔还要吃吃火锅什么的，一天平均300块，6天一共1800门票：150 观光车120 电瓶车80 特种马费300 共650合计：8850出门旅游就是一种放松一种享受。。。我的口号是，花钱没关系，只要不受罪稻城亚丁适合所有的朋友，不管有钱没钱，只要你想来，只要你身体健康。你一定会找到适合你的方式

去稻城亚丁旅游多少钱

4，成都到稻城亚丁多少钱自驾费用明细

这个即将到来的中秋和十一假期，我们一定不要浪费了一定要出门去旅游一下，这样才不会浪费我们的时间，今天，小编来给大家推荐的这个旅游线路就是成都自驾到稻城亚丁的线路了。不过，今天，小编不是介绍这个线路的风景，毕竟之前已经介绍过，小编今天要介绍的是成都到稻城亚丁的自驾费用，需要的朋友们一起来了解一下吧! 去稻城亚丁，都是从成都出发，一般来说，川西大环线是最受欢迎的，不仅可以游玩稻城亚丁，还可以参观色达、新都桥、甘孜、马尔康等地。全程2400公里，总行程8天，费用明细如下： 1、过路费：沿途要么318国道，要么省道，少有高速。如果走成雅高速、雅康高速、都汶高速等，即使所有高速路走完，过路费也不会超过200元; 2、油费：全程2400公里，车型、排量、驾车方式等都会影响油耗。一般来说，在川西环线这种需要翻越4000米海拔垭口的路段，比较耗油。偏舒适性的省油小轿车每公里0.6~0.8元，偏性能的SUV(比如越野车)每公里1.2~1.4元，作者统一以每公里1元计算，2400公里油费2400元。 3、食宿费：川西大环线上的消费，属于旅游消费，比平时要贵。一般来说，日人均餐费在60~100元，房间每晚的住宿费在300元。实际上，食宿费属于个人选择消费开销，省的每天食宿可以不到100元，大方的人每天食宿可以破1000元。如若住青旅，每晚30~100元;如若住酒店，每晚100~600元。这里以旅游当地准三、准四星级消费预算，给大家做一个参考。人均每天餐费100元，住宿300元，日均食宿费400元，8天总食宿费3200元。 4、景区门票费：川西大环线收费的景点只有两个，泸定桥10元，稻城亚丁350元。除此之外，某些小景点可能有当地藏民来收费，这里就一共算400元。 5、必带物品费：除了平常生活常用的带绒冲锋衣、防晒霜、墨镜外，去高原地区需要额外购红景天、高原安、芬必得、氧气瓶等物品，大大小小的药物，加起来也不过200元; 6、维修预备金：川西路况虽好，但不能代表车辆不出毛病。旅程中遇到爆胎、抛锚的事，总得有一笔金额拿去应急，建议准备5000元。川西大环线路况综上所述，成都出发去稻城亚丁的川西大环线总费用为：过路费200+油费2400+食宿费3200元+门票费400元+必带物品费200元=6400元。如果加上车辆维修预备金，单人自驾，走一趟川西大环线，去看稻城亚丁、色达、新都桥等地，也需要准备12000元。色达·走川西吃喝玩乐·8.7日团期·团友图路况：最后补充一下，去稻城亚丁的川西大环线，路况很好。由于日晒雨淋，以及山间落石，有些柏油路难免呈现出炮坑一样的坑洼，慢速驾驶，不影响SUV、小轿车的通行性。仅新龙一段稍有土路，有一段路正在施工，有一截路江边没有栏杆。回顾历史，8月7日成都4女孩坠入雅砻江，就发生在新龙县附近没有栏杆的路段。好了，小编整理的就是这些，希望这些知识是对大家有用处的，也希望大家大家如果真的选择这一条旅游路线，希望大家注意安全，旅行顺利。

5，从成都到稻城旅游自费两个人五天左右大概一共花费多少钱

我觉得至少7天时间，前提还是在天气良好，路况也没什么大问题的情况下。先说一下我们这次的行程： 9月26日――上午 09:30成都出发，走成雅高速，在雅安换G318国道，穿过天全县，爬二郎山，大约下午16:00左右穿过二郎山隧道抵达甘孜州泸定县，去看了一眼大渡河上的泸定桥，赶往海螺沟，从泸定到海螺沟还要40多公里，也都是山路，晚饭时间抵达了海螺沟，住在沟口； 9月27日――上午07:30前往海螺沟景区门口，08:00开始乘游览车上山，下午16:00回到沟口，乘车离开赶往新都桥，抵达新都桥的时候已经是晚上20:00了 9月28日―― 上午07：45从新都桥出发赶往稻城，从新都桥到理塘县城这一段川藏线在修路，路况糟糕之极，到下午14：15开到大河边（这是个地名，很多旅游的车都在这里休息，吃高山雪鱼），饭后继续赶路，抵达稻城的时候晚上19:30 9月29日―― 上午08:30从稻城出发前往亚丁，中午12:30抵达亚丁，吃过饭后开始爬山，先去了冲古寺，珍珠海，近距离拜会仙乃日，19:45回到山下，当晚住在亚丁 9月30日 ――上午08:00出发上山，目标五色海，这一天艰苦卓绝，因为要徒步好几公里，都是在海拔4000以上爬行山路，终于完成目标，并在下午15:15回到山下，启程返回稻城，当晚住在稻城 10月1日 ――因为来的时候领教了川藏路的糟糕，害怕长假第一天路上堵车，早上06:30就出发了，稻城到理塘这一段还算顺利，结果进入理塘到新都桥这段川藏线果然遇到堵车，两次比较严重的一次堵了2个小时，因为一辆重型车把涵洞压坏了，陷在路基里；另一次堵了1个小时，因为山体滑坡（这种小滑坡，塌方几乎每天都有），这样开开停停回到新都桥又是晚上20:30 10月2日―― 不着急赶路，早上09:00才出发，从新都桥北行穿过塔公草原，八美，翻过橡皮山，15:00就抵达了目的地，丹巴的甲居藏寨，住在藏寨 10月3日 ――早上08:30出发返回成都，从丹巴出发沿大渡河一路开到泸定，雅安（结果距离雅安还有20公里的时候遇到节假日交通管制，所有进入雅安的车辆必须绕行荥经，这一下子有多开了几十公里），高速路上又堵车3个小时（道路抢修，车辆追尾…）最后在晚上22:00抵达成都的宾馆，结束8天行程 *小结一下* 这次是包车出行，车辆是老款的丰田陆地巡洋舰4500，司机有28年川藏线驾驶经验，开的还是很快的。即便如此，8天行程也很紧，每天很早就起床，大多数时间都在赶路，抵达目的地后累得不行，因为第二天不是爬山就赶路，为保证体力，晚上睡得早，基本没有时间和精力在某一个地方“享受时光”。所以如果从成都出发去稻城亚丁7天时间（不去海螺沟或者四姑娘山什么的）几乎是底线了。如果不是包车，会更加辛苦一些，也不得不错过一些景观。在新都桥遇到两个上海的大姐，他们从成都搭长途车26号一早06:00就出发了，到晚上12:00才抵达康定，然后又开了24个小时，又是半夜12:00才抵达稻城，亚丁她们只停留了一天，当天就返回稻城了，因此只去了珍珠海。包车还有一个优势，就是沿路都是行程，如果看到好景致，比较方便停车，所以说是赶路，其实也算是一路走一路玩。 *总结思考和建议* 这条线之所以耗时间，主要是路况太差。但如果有时间的话，用15天左右来玩是比较合适的。稻城、亚丁和新都桥都可以多住几天，理塘是可以至少空出半天来好好转一转的，相比稻城浓郁的商业化旅游氛围，理塘要显得更原始古朴一些。但是对大多数上班工作的人而言，15天时间实在过于奢侈（这还不算从其他城市到成都），如果是包车，每天的成本都很高。所以如果还是只有8天时间，以这次的经验，我觉得可以将行程调整如下： Day1-成都出发，不去海螺沟，直奔新都桥，途中推荐去燕子沟看那里的红石滩，如果天气好，是很好的景观； Day2-上午就在新都桥附近玩耍，接近10:00再出发前往理塘，这天晚上能抵达理塘，宿理塘（推荐一定要去吃理塘的“雪山牛杂汤”，极品美味，具体地址电话，之后的饮食篇）； Day3-自理塘出发（喜欢拍照片的可以早点走，从理塘去稻城这一路景致很好）中午抵达稻城，当天下午就可以在稻城和稻城周边玩，晚上住在稻城； Day4-上午从稻城去亚丁（和我这次的行程一样），宿亚丁 Day5-亚丁全天，当晚还是住在亚丁（这样当天不用赶回稻城，从亚丁冲古寺到洛绒牛场这一段可以买单程电瓶车，另一程还是徒步，沿途景色很美） Day6-上午亚丁出发，从亚丁前往理塘这一段路况还是不错的，预计可以在下午15:00左右抵达理塘，因为来的时候已经在稻城安排了半天游玩，而在理塘仅仅是过夜，所以返程时直接到理塘，一定要去看一下长青春科尔寺（背后的故事大家自己google或者百度吧），现在还在维修所以免票，理塘的街景也很有意思，外地游客也不如稻城那么多，我本人喜欢理塘胜过稻城； Day7-上午从理塘出发，这样可以有更加充裕的时间返回新都桥，如果顺利，在傍晚之前抵达，还可以借着美妙的光线再拍一些照片。 Day8-上午从新都桥出发，塔公草原还是很值得一去的，塔公寺也可以稍作停留，如果是9天行程，就去一趟丹巴，如果只有8天，就从塔公返回新都桥再回康定-泸定-成都（塔公到新都桥很近，路况也好，不过这天抵达成都估计也会比较晚了）我个人认为这样设计行程的优势在于： 1、重点更加突出，去掉了海螺沟和丹巴，增加了理塘。稻城、亚丁、新都桥都增加了时间，多一些和川藏美景接触的时间，无论是看景还是拍照片时间都更加充裕； 2、增加了理塘的住宿，把全称最辛苦的新都桥－稻城行程打成两段，这样可以减少旅途的疲惫感，新都桥的时间也更加宽裕（我个人更加喜欢新都桥的景色，还不收门票） 3、我不建议在稻城亚丁的行程里搭着海螺沟，四姑娘山、丹巴什么的，如果您是喜欢旅游，经常出行的话，这三个景点完全适合安排一个3-4天的短线（它们距离成都更近），放在稻城亚丁行程里，时间又紧张，还冲淡了亚丁的行程最后几个小贴士：走川藏线包车一定要用越野车，价格贵点但的确要安全些，时间也有保障，这次沿途看到好几辆被道路折磨坏在半路的轿车；尽量不要选择自驾，开不快不说，危险又费车，而且高原山路驾车完全不能和平时城市相比；尽量避开长假高峰期，这些地方的接待能力都很有限，在亚丁亲眼看到、亲耳听到国庆节期间的房价，翻了4倍，5倍，而且国庆节期间亚丁景区车辆管制，大量自驾车堵在山路上，景区离开几辆车，才能进去几辆。而且这些地方，人一多，景色就大打折扣了。建议大家可以提前休假几天，再用几天长假，而且长假后几天也可以好好修整一下，即便我们10月1日已经返回新都桥，也赶上房价涨了3倍呢，沿途私家车鱼贯而行，车速根本上不来，很耽误行程。现在从成都和重庆都有到康定的飞机，但不是每天都有，如果时间规划的好，可以选择飞机到康定，这样往返还可以节约2天时间平时喜欢睡懒觉的童鞋，这次就客服一下吧，无论是开车赶路，还是景区攀山，大多时间都是需要要早起的

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这里一下说不清楚五天时间够不够走稻城亚丁一个来回最少是6天假如你班车过去两天半到亚丁景区回来也差不多。班车比较辛苦的在雅江到理塘路段很差拼车过去比较好吃可能会比成都高一点住宿条件有卫生间空调类160左右标间。再需要详细一点你去老李自由行看看他们做拼车自由行。