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二手本田思铂睿si,本田思铂睿 凌渡

来源:整理 时间:2022-08-22 05:09:16 编辑:汽车经验 手机版

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1,本田思铂睿 凌渡

不是一个级别的,凌度是A级,思铂睿是B级,还有20W以内买SUV不推荐,现在SUV太热门了,性价比相对于轿车来说太低
听说辣馒头是大众旗下的产品,豪华品牌“大众”,平民百姓表示有点扛不住他的威武。

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2,东风本田思铂睿si 与320li

如果考虑居家实用,不考虑品牌,选择思铂睿靠谱些。320li空间是劣势,居家实用性与思铂睿还真有差距。除去品牌效应,320li在操控,动力上与思铂睿si相比还真没有优势。相信如果320li不是挂的宝马标,挂的非豪华标志的话,就不会卖这么贵了。就像英菲尼迪q50和奔驰全新c级一样,完全相同的技术平台,完全相同的动力总成,但因为奔驰挂的是奔驰标致,所以c级比q50贵很多。

3,我想买一个二手15款20或者24的思铂睿正常车况大概多少钱

感谢邀请首先我要说下你看看你们那里的标准,我是廊坊的现在国三已经查车了不让走市里了。所以现在国四也是担忧,马上都国六了我的建议最好考虑国五的车。思域的车也是很不错的,可改装性也是很强的。
感谢邀请首先我要说下你看看你们那里的标准,我是廊坊的现在国三已经查车了不让走市里了。所以现在国四也是担忧,马上都国六了我的建议最好考虑国五的车。思域的车也是很不错的,可改装性也是很强的。记得15年思铂睿刚上市的时候,2.4si版本夸张的运动套件,地球梦自然吸气发动机208匹的最大马力,让我这个自吸控久久不能释怀,无奈囊中羞涩,如今蓦然回首,发现二手车的售价竟然下探到了12万左右,喜出望外,让我们来回顾下这款当年让无数人心动的车。时隔数年,当年的这个外观设计放在如今,也毫不逊色于某些品牌的运动车型。前脸既有中型车的大气稳重,运动气息也十足,很有视觉冲击力。侧身线条流畅,整个车身很修长。饱满的车尾,运动套件的加持,运动感相较于车头有过之而无不及,虽然略微有些夸装,但是要的是就这份张扬,红色的si标示,也很好的宣示了不同于普通车型的身份。各个细节部位的运动设计风格,也很吸睛。内饰的碳纤维饰板和红色饰条,很好的营造了运动氛围,做工用料方面也达到这个价位应有的水平。前排座椅包裹性支撑性都不错,后排腿部空间充足,地台隆起不高,中央有头枕,对中间乘客的舒适性也考虑的很到位,后排坐垫舒适性也有保障。后备箱空间挺大,开口尺寸也不错,拿取物品方便。重点要说的是这款2.4L自然吸气地球梦发动机,当年多少购买者就是冲着操控和动力去的。 最大208匹马力,247牛米扭矩,匹配8挡双离合变速箱。相较于现在本田的CVT,当年为它匹配的双离合,就是个明智的选择。自然吸气最大的特点,就是持续线性的动力输出,是增压车型不能给予的快感。动力充沛,变速箱换挡逻辑也很聪明,在日常驾驶的时候,升档快速,在激烈驾驶的时候,也能很好的理解驾驶者的意图,甚至可以连降好几挡,油门跟变速箱的配合真的让人喜出望外。 悬架调教整体偏运动,开起来有种紧绷的感觉,激烈驾驶时底盘很整,很扎实,不会有明显的侧倾,驾控乐趣不言而喻。 目前二手车12万左右的起售价,公里数在3万公里左右,鉴于本田在质量方面一贯不错的口碑,对于懂车,痴迷于自吸车驾控乐趣的人,是个不错的选择。
感谢邀请首先我要说下你看看你们那里的标准,我是廊坊的现在国三已经查车了不让走市里了。所以现在国四也是担忧,马上都国六了我的建议最好考虑国五的车。思域的车也是很不错的,可改装性也是很强的。记得15年思铂睿刚上市的时候,2.4si版本夸张的运动套件,地球梦自然吸气发动机208匹的最大马力,让我这个自吸控久久不能释怀,无奈囊中羞涩,如今蓦然回首,发现二手车的售价竟然下探到了12万左右,喜出望外,让我们来回顾下这款当年让无数人心动的车。时隔数年,当年的这个外观设计放在如今,也毫不逊色于某些品牌的运动车型。前脸既有中型车的大气稳重,运动气息也十足,很有视觉冲击力。侧身线条流畅,整个车身很修长。饱满的车尾,运动套件的加持,运动感相较于车头有过之而无不及,虽然略微有些夸装,但是要的是就这份张扬,红色的si标示,也很好的宣示了不同于普通车型的身份。各个细节部位的运动设计风格,也很吸睛。内饰的碳纤维饰板和红色饰条,很好的营造了运动氛围,做工用料方面也达到这个价位应有的水平。前排座椅包裹性支撑性都不错,后排腿部空间充足,地台隆起不高,中央有头枕,对中间乘客的舒适性也考虑的很到位,后排坐垫舒适性也有保障。后备箱空间挺大,开口尺寸也不错,拿取物品方便。重点要说的是这款2.4L自然吸气地球梦发动机,当年多少购买者就是冲着操控和动力去的。 最大208匹马力,247牛米扭矩,匹配8挡双离合变速箱。相较于现在本田的CVT,当年为它匹配的双离合,就是个明智的选择。自然吸气最大的特点,就是持续线性的动力输出,是增压车型不能给予的快感。动力充沛,变速箱换挡逻辑也很聪明,在日常驾驶的时候,升档快速,在激烈驾驶的时候,也能很好的理解驾驶者的意图,甚至可以连降好几挡,油门跟变速箱的配合真的让人喜出望外。 悬架调教整体偏运动,开起来有种紧绷的感觉,激烈驾驶时底盘很整,很扎实,不会有明显的侧倾,驾控乐趣不言而喻。 目前二手车12万左右的起售价,公里数在3万公里左右,鉴于本田在质量方面一贯不错的口碑,对于懂车,痴迷于自吸车驾控乐趣的人,是个不错的选择。你告我年限啊
感谢邀请首先我要说下你看看你们那里的标准,我是廊坊的现在国三已经查车了不让走市里了。所以现在国四也是担忧,马上都国六了我的建议最好考虑国五的车。思域的车也是很不错的,可改装性也是很强的。记得15年思铂睿刚上市的时候,2.4si版本夸张的运动套件,地球梦自然吸气发动机208匹的最大马力,让我这个自吸控久久不能释怀,无奈囊中羞涩,如今蓦然回首,发现二手车的售价竟然下探到了12万左右,喜出望外,让我们来回顾下这款当年让无数人心动的车。时隔数年,当年的这个外观设计放在如今,也毫不逊色于某些品牌的运动车型。前脸既有中型车的大气稳重,运动气息也十足,很有视觉冲击力。侧身线条流畅,整个车身很修长。饱满的车尾,运动套件的加持,运动感相较于车头有过之而无不及,虽然略微有些夸装,但是要的是就这份张扬,红色的si标示,也很好的宣示了不同于普通车型的身份。各个细节部位的运动设计风格,也很吸睛。内饰的碳纤维饰板和红色饰条,很好的营造了运动氛围,做工用料方面也达到这个价位应有的水平。前排座椅包裹性支撑性都不错,后排腿部空间充足,地台隆起不高,中央有头枕,对中间乘客的舒适性也考虑的很到位,后排坐垫舒适性也有保障。后备箱空间挺大,开口尺寸也不错,拿取物品方便。重点要说的是这款2.4L自然吸气地球梦发动机,当年多少购买者就是冲着操控和动力去的。 最大208匹马力,247牛米扭矩,匹配8挡双离合变速箱。相较于现在本田的CVT,当年为它匹配的双离合,就是个明智的选择。自然吸气最大的特点,就是持续线性的动力输出,是增压车型不能给予的快感。动力充沛,变速箱换挡逻辑也很聪明,在日常驾驶的时候,升档快速,在激烈驾驶的时候,也能很好的理解驾驶者的意图,甚至可以连降好几挡,油门跟变速箱的配合真的让人喜出望外。 悬架调教整体偏运动,开起来有种紧绷的感觉,激烈驾驶时底盘很整,很扎实,不会有明显的侧倾,驾控乐趣不言而喻。 目前二手车12万左右的起售价,公里数在3万公里左右,鉴于本田在质量方面一贯不错的口碑,对于懂车,痴迷于自吸车驾控乐趣的人,是个不错的选择。你告我年限啊你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样,值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。“2011年本田思铂睿2.4高配,当年新车27万,现在价格八万,请问值得入手吗?”从我们检测师的角度讲,思铂睿这款车其实不错,顶配车型也受很多粉丝的青睐。车辆的具体配置,只要了解一下配置表,看到实车就可以确定,主要的问题就是这台车的车况到底怎么样。要说车况可以接受的情况下就是普通的行情价,要是精品原版原漆,那价格就还要高一些,要是车子有过较为严重的问题,或者后期的费用过高,那就不建议你购买了~我也看过一个粉丝的留言说,只要看这车是不是全程4S店保养,就知道这车能不能买了。从我们专业检测的角度来讲,这种保养维修记录是可以提供一定的参考,包括车辆的出险记录也是一样可以提供参考,但是这个只能作为间接的参考,任何情况都要以实车为准。因为其中的内容很有可能和车辆的实际状况产生差异,比如,你把车子借给朋友两天,结果他把车开出去发生了事故,修完了还给你,很有可能,你自己都不知道这车出过事故,又怎么能光信那些记录呢。为什么呢,比如这款顶配的思铂睿,出的车型就是一款运动版本的雅阁,总体驾驶感受还是可以的,卖家8万的报价看着也算合适。但这个价格,其实都是根据车况作为参考的。有的车商在收车的时候都会一不小心收回来车之后才发现有问题,就赔钱了,在二手车市场里车商遇到这样的情况的大有人在。所以他们卖车的时候,基本都不会说车况,有的好一些车商,如果看见你带着专业检测的人来看车,他就会告诉你,这车不太好,你看看另一台车吧。也有不懂事儿的,他明知道车有问题,还抱着侥幸心理,赌你带的检测人员不专业,看不出问题来。各式各样的人我们在检测过程中遇到的多了。所以说买二手车不能光看价格和配置,重点在车况,什么是车况呢,简单的说就是这车有没有过事故,事故有大有小,影响更是多种多样,还有这车有没有过火烧、水泡的经历,比如最近经常看到的特斯拉自燃的事件,要是上了自燃险,保险公司给赔偿了,这车虽然原车主不要了,但是经过维修之后很有可能也会流向二手车市场的。还有一些相对小点的问题,比如漏油严不严重、烧机油严不严重,各种易损件是不是都改换了,发动机有没有过吊装等等。从我们的角度一检测,说看着这台车,要是哪儿哪儿都维修过了,也就不建议你购买了。卖家给出的价格,也有可能特别合适,就是在检测完不推荐的情况下,也有粉丝把车买回去的,那样出现的问题,真的可能会让你头疼不已。买车这事儿还是谨慎点为好,毕竟汽车是生产线上下来的工业产品,是一个消费品,还是要质量和价格都合适才能购买。比如说上图这台本田思铂睿,也是粉丝委托我们帮忙检测的,结果检测发现,这台车的发动机附属件拆卸维修,但发动机总成无拆卸维修。这样的情况对车辆销售的价格其实有着一些影响的。如果你要入手的话,不因为这个原因砍一些价下来的话,那这就等于是你亏进去的费用。但这些问题从表面上可是看不出来的,一眼看上去漆面很闪亮,洗的又干净,俗话说就是卖相好。如果说你打算买二手车,你如果自己懂车,能自己把关车况,那最好了,要是不懂车况,最好是找个懂车的朋友帮你去看看,如果你也并不认识这样的朋友,我建议你还是可以找一个像我们检车家这样的第三方独立车辆检测机构,帮你在购车之前把一把关,看看车况,在了解了真实车况后,再决定这台车是否值得入手,我建议,一定不要在了解车况之前,交任何的费用、订金什么的,很有可能交了就要不回来。举个例子,我们帮粉丝检测一台新车价30万以下的车辆,收费一般也就是几百块,城市之间的价格不同。如果检测完,车况不好的话,我会建议另找车源,如果车况好,没有大问题,我才会建议你考虑购买,我们帮粉丝检测一台车,大概需要2个小时,是很细致的,检测完后也会把车辆存在的问题,还有后期整备的费用等情况告诉你。同时给你一个市场参考价,相信您了解真实车况后,也容易跟卖家谈价,而且我们只是让您了解车况,车况我们也不需要去对卖家做交代,更不会促成交易,只是为你提供一次检测服务。这样的话,如果你去跟卖家谈价钱,车价怎么也能砍下来个三五千块,和这点服务费相比,等于省了好几倍呢。最后说一下,思铂睿是好车,但是每台车的车况都不同,不能单一而论价格,需要根据真实车况来判断,所有不考虑车况的报价,都是耍流mang。好了,就说到这吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
感谢邀请首先我要说下你看看你们那里的标准,我是廊坊的现在国三已经查车了不让走市里了。所以现在国四也是担忧,马上都国六了我的建议最好考虑国五的车。思域的车也是很不错的,可改装性也是很强的。
感谢邀请首先我要说下你看看你们那里的标准,我是廊坊的现在国三已经查车了不让走市里了。所以现在国四也是担忧,马上都国六了我的建议最好考虑国五的车。思域的车也是很不错的,可改装性也是很强的。你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样,值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。“2011年本田思铂睿2.4高配,当年新车27万,现在价格八万,请问值得入手吗?”从我们检测师的角度讲,思铂睿这款车其实不错,顶配车型也受很多粉丝的青睐。车辆的具体配置,只要了解一下配置表,看到实车就可以确定,主要的问题就是这台车的车况到底怎么样。要说车况可以接受的情况下就是普通的行情价,要是精品原版原漆,那价格就还要高一些,要是车子有过较为严重的问题,或者后期的费用过高,那就不建议你购买了~我也看过一个粉丝的留言说,只要看这车是不是全程4S店保养,就知道这车能不能买了。从我们专业检测的角度来讲,这种保养维修记录是可以提供一定的参考,包括车辆的出险记录也是一样可以提供参考,但是这个只能作为间接的参考,任何情况都要以实车为准。因为其中的内容很有可能和车辆的实际状况产生差异,比如,你把车子借给朋友两天,结果他把车开出去发生了事故,修完了还给你,很有可能,你自己都不知道这车出过事故,又怎么能光信那些记录呢。为什么呢,比如这款顶配的思铂睿,出的车型就是一款运动版本的雅阁,总体驾驶感受还是可以的,卖家8万的报价看着也算合适。但这个价格,其实都是根据车况作为参考的。有的车商在收车的时候都会一不小心收回来车之后才发现有问题,就赔钱了,在二手车市场里车商遇到这样的情况的大有人在。所以他们卖车的时候,基本都不会说车况,有的好一些车商,如果看见你带着专业检测的人来看车,他就会告诉你,这车不太好,你看看另一台车吧。也有不懂事儿的,他明知道车有问题,还抱着侥幸心理,赌你带的检测人员不专业,看不出问题来。各式各样的人我们在检测过程中遇到的多了。所以说买二手车不能光看价格和配置,重点在车况,什么是车况呢,简单的说就是这车有没有过事故,事故有大有小,影响更是多种多样,还有这车有没有过火烧、水泡的经历,比如最近经常看到的特斯拉自燃的事件,要是上了自燃险,保险公司给赔偿了,这车虽然原车主不要了,但是经过维修之后很有可能也会流向二手车市场的。还有一些相对小点的问题,比如漏油严不严重、烧机油严不严重,各种易损件是不是都改换了,发动机有没有过吊装等等。从我们的角度一检测,说看着这台车,要是哪儿哪儿都维修过了,也就不建议你购买了。卖家给出的价格,也有可能特别合适,就是在检测完不推荐的情况下,也有粉丝把车买回去的,那样出现的问题,真的可能会让你头疼不已。买车这事儿还是谨慎点为好,毕竟汽车是生产线上下来的工业产品,是一个消费品,还是要质量和价格都合适才能购买。比如说上图这台本田思铂睿,也是粉丝委托我们帮忙检测的,结果检测发现,这台车的发动机附属件拆卸维修,但发动机总成无拆卸维修。这样的情况对车辆销售的价格其实有着一些影响的。如果你要入手的话,不因为这个原因砍一些价下来的话,那这就等于是你亏进去的费用。但这些问题从表面上可是看不出来的,一眼看上去漆面很闪亮,洗的又干净,俗话说就是卖相好。如果说你打算买二手车,你如果自己懂车,能自己把关车况,那最好了,要是不懂车况,最好是找个懂车的朋友帮你去看看,如果你也并不认识这样的朋友,我建议你还是可以找一个像我们检车家这样的第三方独立车辆检测机构,帮你在购车之前把一把关,看看车况,在了解了真实车况后,再决定这台车是否值得入手,我建议,一定不要在了解车况之前,交任何的费用、订金什么的,很有可能交了就要不回来。举个例子,我们帮粉丝检测一台新车价30万以下的车辆,收费一般也就是几百块,城市之间的价格不同。如果检测完,车况不好的话,我会建议另找车源,如果车况好,没有大问题,我才会建议你考虑购买,我们帮粉丝检测一台车,大概需要2个小时,是很细致的,检测完后也会把车辆存在的问题,还有后期整备的费用等情况告诉你。同时给你一个市场参考价,相信您了解真实车况后,也容易跟卖家谈价,而且我们只是让您了解车况,车况我们也不需要去对卖家做交代,更不会促成交易,只是为你提供一次检测服务。这样的话,如果你去跟卖家谈价钱,车价怎么也能砍下来个三五千块,和这点服务费相比,等于省了好几倍呢。最后说一下,思铂睿是好车,但是每台车的车况都不同,不能单一而论价格,需要根据真实车况来判断,所有不考虑车况的报价,都是耍流mang。好了,就说到这吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
感谢邀请首先我要说下你看看你们那里的标准,我是廊坊的现在国三已经查车了不让走市里了。所以现在国四也是担忧,马上都国六了我的建议最好考虑国五的车。思域的车也是很不错的,可改装性也是很强的。你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样,值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。“2011年本田思铂睿2.4高配,当年新车27万,现在价格八万,请问值得入手吗?”从我们检测师的角度讲,思铂睿这款车其实不错,顶配车型也受很多粉丝的青睐。车辆的具体配置,只要了解一下配置表,看到实车就可以确定,主要的问题就是这台车的车况到底怎么样。要说车况可以接受的情况下就是普通的行情价,要是精品原版原漆,那价格就还要高一些,要是车子有过较为严重的问题,或者后期的费用过高,那就不建议你购买了~我也看过一个粉丝的留言说,只要看这车是不是全程4S店保养,就知道这车能不能买了。从我们专业检测的角度来讲,这种保养维修记录是可以提供一定的参考,包括车辆的出险记录也是一样可以提供参考,但是这个只能作为间接的参考,任何情况都要以实车为准。因为其中的内容很有可能和车辆的实际状况产生差异,比如,你把车子借给朋友两天,结果他把车开出去发生了事故,修完了还给你,很有可能,你自己都不知道这车出过事故,又怎么能光信那些记录呢。为什么呢,比如这款顶配的思铂睿,出的车型就是一款运动版本的雅阁,总体驾驶感受还是可以的,卖家8万的报价看着也算合适。但这个价格,其实都是根据车况作为参考的。有的车商在收车的时候都会一不小心收回来车之后才发现有问题,就赔钱了,在二手车市场里车商遇到这样的情况的大有人在。所以他们卖车的时候,基本都不会说车况,有的好一些车商,如果看见你带着专业检测的人来看车,他就会告诉你,这车不太好,你看看另一台车吧。也有不懂事儿的,他明知道车有问题,还抱着侥幸心理,赌你带的检测人员不专业,看不出问题来。各式各样的人我们在检测过程中遇到的多了。所以说买二手车不能光看价格和配置,重点在车况,什么是车况呢,简单的说就是这车有没有过事故,事故有大有小,影响更是多种多样,还有这车有没有过火烧、水泡的经历,比如最近经常看到的特斯拉自燃的事件,要是上了自燃险,保险公司给赔偿了,这车虽然原车主不要了,但是经过维修之后很有可能也会流向二手车市场的。还有一些相对小点的问题,比如漏油严不严重、烧机油严不严重,各种易损件是不是都改换了,发动机有没有过吊装等等。从我们的角度一检测,说看着这台车,要是哪儿哪儿都维修过了,也就不建议你购买了。卖家给出的价格,也有可能特别合适,就是在检测完不推荐的情况下,也有粉丝把车买回去的,那样出现的问题,真的可能会让你头疼不已。买车这事儿还是谨慎点为好,毕竟汽车是生产线上下来的工业产品,是一个消费品,还是要质量和价格都合适才能购买。比如说上图这台本田思铂睿,也是粉丝委托我们帮忙检测的,结果检测发现,这台车的发动机附属件拆卸维修,但发动机总成无拆卸维修。这样的情况对车辆销售的价格其实有着一些影响的。如果你要入手的话,不因为这个原因砍一些价下来的话,那这就等于是你亏进去的费用。但这些问题从表面上可是看不出来的,一眼看上去漆面很闪亮,洗的又干净,俗话说就是卖相好。如果说你打算买二手车,你如果自己懂车,能自己把关车况,那最好了,要是不懂车况,最好是找个懂车的朋友帮你去看看,如果你也并不认识这样的朋友,我建议你还是可以找一个像我们检车家这样的第三方独立车辆检测机构,帮你在购车之前把一把关,看看车况,在了解了真实车况后,再决定这台车是否值得入手,我建议,一定不要在了解车况之前,交任何的费用、订金什么的,很有可能交了就要不回来。举个例子,我们帮粉丝检测一台新车价30万以下的车辆,收费一般也就是几百块,城市之间的价格不同。如果检测完,车况不好的话,我会建议另找车源,如果车况好,没有大问题,我才会建议你考虑购买,我们帮粉丝检测一台车,大概需要2个小时,是很细致的,检测完后也会把车辆存在的问题,还有后期整备的费用等情况告诉你。同时给你一个市场参考价,相信您了解真实车况后,也容易跟卖家谈价,而且我们只是让您了解车况,车况我们也不需要去对卖家做交代,更不会促成交易,只是为你提供一次检测服务。这样的话,如果你去跟卖家谈价钱,车价怎么也能砍下来个三五千块,和这点服务费相比,等于省了好几倍呢。最后说一下,思铂睿是好车,但是每台车的车况都不同,不能单一而论价格,需要根据真实车况来判断,所有不考虑车况的报价,都是耍流mang。好了,就说到这吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~记得15年思铂睿刚上市的时候,2.4si版本夸张的运动套件,地球梦自然吸气发动机208匹的最大马力,让我这个自吸控久久不能释怀,无奈囊中羞涩,如今蓦然回首,发现二手车的售价竟然下探到了12万左右,喜出望外,让我们来回顾下这款当年让无数人心动的车。时隔数年,当年的这个外观设计放在如今,也毫不逊色于某些品牌的运动车型。前脸既有中型车的大气稳重,运动气息也十足,很有视觉冲击力。侧身线条流畅,整个车身很修长。饱满的车尾,运动套件的加持,运动感相较于车头有过之而无不及,虽然略微有些夸装,但是要的是就这份张扬,红色的si标示,也很好的宣示了不同于普通车型的身份。各个细节部位的运动设计风格,也很吸睛。内饰的碳纤维饰板和红色饰条,很好的营造了运动氛围,做工用料方面也达到这个价位应有的水平。前排座椅包裹性支撑性都不错,后排腿部空间充足,地台隆起不高,中央有头枕,对中间乘客的舒适性也考虑的很到位,后排坐垫舒适性也有保障。后备箱空间挺大,开口尺寸也不错,拿取物品方便。重点要说的是这款2.4L自然吸气地球梦发动机,当年多少购买者就是冲着操控和动力去的。 最大208匹马力,247牛米扭矩,匹配8挡双离合变速箱。相较于现在本田的CVT,当年为它匹配的双离合,就是个明智的选择。自然吸气最大的特点,就是持续线性的动力输出,是增压车型不能给予的快感。动力充沛,变速箱换挡逻辑也很聪明,在日常驾驶的时候,升档快速,在激烈驾驶的时候,也能很好的理解驾驶者的意图,甚至可以连降好几挡,油门跟变速箱的配合真的让人喜出望外。 悬架调教整体偏运动,开起来有种紧绷的感觉,激烈驾驶时底盘很整,很扎实,不会有明显的侧倾,驾控乐趣不言而喻。 目前二手车12万左右的起售价,公里数在3万公里左右,鉴于本田在质量方面一贯不错的口碑,对于懂车,痴迷于自吸车驾控乐趣的人,是个不错的选择。
感谢邀请首先我要说下你看看你们那里的标准,我是廊坊的现在国三已经查车了不让走市里了。所以现在国四也是担忧,马上都国六了我的建议最好考虑国五的车。思域的车也是很不错的,可改装性也是很强的。你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样,值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。“2011年本田思铂睿2.4高配,当年新车27万,现在价格八万,请问值得入手吗?”从我们检测师的角度讲,思铂睿这款车其实不错,顶配车型也受很多粉丝的青睐。车辆的具体配置,只要了解一下配置表,看到实车就可以确定,主要的问题就是这台车的车况到底怎么样。要说车况可以接受的情况下就是普通的行情价,要是精品原版原漆,那价格就还要高一些,要是车子有过较为严重的问题,或者后期的费用过高,那就不建议你购买了~我也看过一个粉丝的留言说,只要看这车是不是全程4S店保养,就知道这车能不能买了。从我们专业检测的角度来讲,这种保养维修记录是可以提供一定的参考,包括车辆的出险记录也是一样可以提供参考,但是这个只能作为间接的参考,任何情况都要以实车为准。因为其中的内容很有可能和车辆的实际状况产生差异,比如,你把车子借给朋友两天,结果他把车开出去发生了事故,修完了还给你,很有可能,你自己都不知道这车出过事故,又怎么能光信那些记录呢。为什么呢,比如这款顶配的思铂睿,出的车型就是一款运动版本的雅阁,总体驾驶感受还是可以的,卖家8万的报价看着也算合适。但这个价格,其实都是根据车况作为参考的。有的车商在收车的时候都会一不小心收回来车之后才发现有问题,就赔钱了,在二手车市场里车商遇到这样的情况的大有人在。所以他们卖车的时候,基本都不会说车况,有的好一些车商,如果看见你带着专业检测的人来看车,他就会告诉你,这车不太好,你看看另一台车吧。也有不懂事儿的,他明知道车有问题,还抱着侥幸心理,赌你带的检测人员不专业,看不出问题来。各式各样的人我们在检测过程中遇到的多了。所以说买二手车不能光看价格和配置,重点在车况,什么是车况呢,简单的说就是这车有没有过事故,事故有大有小,影响更是多种多样,还有这车有没有过火烧、水泡的经历,比如最近经常看到的特斯拉自燃的事件,要是上了自燃险,保险公司给赔偿了,这车虽然原车主不要了,但是经过维修之后很有可能也会流向二手车市场的。还有一些相对小点的问题,比如漏油严不严重、烧机油严不严重,各种易损件是不是都改换了,发动机有没有过吊装等等。从我们的角度一检测,说看着这台车,要是哪儿哪儿都维修过了,也就不建议你购买了。卖家给出的价格,也有可能特别合适,就是在检测完不推荐的情况下,也有粉丝把车买回去的,那样出现的问题,真的可能会让你头疼不已。买车这事儿还是谨慎点为好,毕竟汽车是生产线上下来的工业产品,是一个消费品,还是要质量和价格都合适才能购买。比如说上图这台本田思铂睿,也是粉丝委托我们帮忙检测的,结果检测发现,这台车的发动机附属件拆卸维修,但发动机总成无拆卸维修。这样的情况对车辆销售的价格其实有着一些影响的。如果你要入手的话,不因为这个原因砍一些价下来的话,那这就等于是你亏进去的费用。但这些问题从表面上可是看不出来的,一眼看上去漆面很闪亮,洗的又干净,俗话说就是卖相好。如果说你打算买二手车,你如果自己懂车,能自己把关车况,那最好了,要是不懂车况,最好是找个懂车的朋友帮你去看看,如果你也并不认识这样的朋友,我建议你还是可以找一个像我们检车家这样的第三方独立车辆检测机构,帮你在购车之前把一把关,看看车况,在了解了真实车况后,再决定这台车是否值得入手,我建议,一定不要在了解车况之前,交任何的费用、订金什么的,很有可能交了就要不回来。举个例子,我们帮粉丝检测一台新车价30万以下的车辆,收费一般也就是几百块,城市之间的价格不同。如果检测完,车况不好的话,我会建议另找车源,如果车况好,没有大问题,我才会建议你考虑购买,我们帮粉丝检测一台车,大概需要2个小时,是很细致的,检测完后也会把车辆存在的问题,还有后期整备的费用等情况告诉你。同时给你一个市场参考价,相信您了解真实车况后,也容易跟卖家谈价,而且我们只是让您了解车况,车况我们也不需要去对卖家做交代,更不会促成交易,只是为你提供一次检测服务。这样的话,如果你去跟卖家谈价钱,车价怎么也能砍下来个三五千块,和这点服务费相比,等于省了好几倍呢。最后说一下,思铂睿是好车,但是每台车的车况都不同,不能单一而论价格,需要根据真实车况来判断,所有不考虑车况的报价,都是耍流mang。好了,就说到这吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~记得15年思铂睿刚上市的时候,2.4si版本夸张的运动套件,地球梦自然吸气发动机208匹的最大马力,让我这个自吸控久久不能释怀,无奈囊中羞涩,如今蓦然回首,发现二手车的售价竟然下探到了12万左右,喜出望外,让我们来回顾下这款当年让无数人心动的车。时隔数年,当年的这个外观设计放在如今,也毫不逊色于某些品牌的运动车型。前脸既有中型车的大气稳重,运动气息也十足,很有视觉冲击力。侧身线条流畅,整个车身很修长。饱满的车尾,运动套件的加持,运动感相较于车头有过之而无不及,虽然略微有些夸装,但是要的是就这份张扬,红色的si标示,也很好的宣示了不同于普通车型的身份。各个细节部位的运动设计风格,也很吸睛。内饰的碳纤维饰板和红色饰条,很好的营造了运动氛围,做工用料方面也达到这个价位应有的水平。前排座椅包裹性支撑性都不错,后排腿部空间充足,地台隆起不高,中央有头枕,对中间乘客的舒适性也考虑的很到位,后排坐垫舒适性也有保障。后备箱空间挺大,开口尺寸也不错,拿取物品方便。重点要说的是这款2.4L自然吸气地球梦发动机,当年多少购买者就是冲着操控和动力去的。 最大208匹马力,247牛米扭矩,匹配8挡双离合变速箱。相较于现在本田的CVT,当年为它匹配的双离合,就是个明智的选择。自然吸气最大的特点,就是持续线性的动力输出,是增压车型不能给予的快感。动力充沛,变速箱换挡逻辑也很聪明,在日常驾驶的时候,升档快速,在激烈驾驶的时候,也能很好的理解驾驶者的意图,甚至可以连降好几挡,油门跟变速箱的配合真的让人喜出望外。 悬架调教整体偏运动,开起来有种紧绷的感觉,激烈驾驶时底盘很整,很扎实,不会有明显的侧倾,驾控乐趣不言而喻。 目前二手车12万左右的起售价,公里数在3万公里左右,鉴于本田在质量方面一贯不错的口碑,对于懂车,痴迷于自吸车驾控乐趣的人,是个不错的选择。思铂睿是东风本田旗下的一款B级轿车,与雅阁同平台。但是外观要比雅阁更为个性,底盘的调教也更为运动一些,是属于运动风格的中级轿车。但是思铂睿在国内经历了两代车型,销量表现都不是很好。在全新的INSPIRE的上市后,思铂睿已经停产了。15款的思铂睿是国内生产的第二代车型,也是最后一代。思铂睿2.4 Si车型搭载了一台2.4升自然吸气直喷发动机,可爆发出208马力以及247牛·米峰值扭矩,参数上调校比同时期的雅阁高不少,匹配一台本田自主研发的湿式双离合变速箱,然而它依然采用了本田传统的平行轴结构。另外,2.0L发动机匹配的是一台可模拟7速的CVT变速箱。对于喜欢思铂睿的朋友来说,最好是选择2.4车型。目前2.0的15款的价格正常车况在11万左右。2.4的价格要去到13万多吧。

4,2013的思铂睿多少钱啊二手的行驶两万公里

2013年的本田思铂睿行驶两万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在15万左右,具体看实际车况。
从你开出4s店的门起剪掉总价的10%,若无事故和大修,再加上每年递减的12%,自己算一下就知道大概了

5,东风本田思铂睿2011年行驶10000公里的二手车能卖多少

您好,开新二手车帮卖帮客户竞2113拍过一款类似车型2009款 思铂睿 VTi 2.4 自动5速 (三厢轿5261车 4门 5座 汽油 多点式喷射 自然吸气 前轮驱4102动)车牌所在地:上海1653生产年份:2011 表显里程:11862最终成交价为内159400元(有效期至2012-08-23)二手车一车一价建议您来开新竞拍一下得知准确容价格。
兔帝 2015/12/13 13:19:17 发表在 14楼 仔细检查被,泡水车很少,很难遇到,事故车一般大事故都能看出来。小事故就很正常了你是卖二手车的?
看什么样的买家了,给朋友话,现在当地4S店最低配的全套下来价格减去2~3万的价格就是,给二手车贩就一切皆有可能了,给你开价10万以下的都有可能呢

6,本田思铂睿 09款黑色运动版11年1月份的车6万公里要14万贵

13-13.4~ 刚问了,我们这的。 高于这个别要了~
贵了。不超过13应该成交价12.5左右。看保险和成色。
沈钱多多 2015/05/20 22:17:00 发表在 50楼 连车都没见过,报价不就是瞎址蛋。全车原厂漆和不是原厂都能相差好几千,问几个二手车商就什么都知道了,那厂家以后找几个黄牛就能给车定价了我就纳了闷了,楼主问个大概行情,我是不是得完全分析才算可以? 还得分析是否大修过,是否泡水车,是否调表车,更换过哪些件,还得借用大神您的“是不是原厂漆都能相差好几千” ?! 您见过几台新思,几台二手思? 您给报个价呗!
麒尐崽 2015/05/19 08:03:00 发表在 37楼 13以下比较稳妥,具体看看车况~8成新,无事故,就是轮胎要换了
难道不用看车况和保养?
贵,感觉13万左右可以
文章TAG:二手本田思铂睿si二手本田思铂睿

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