重庆二手马自达6报价及图片，重庆二手长安马自达6好多钱

来源：整理时间：2022-09-17 08:13:22 编辑：汽车经验手机版

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1，重庆二手长安马自达6好多钱
2，11年的马自达6建议入手吗

1，重庆二手长安马自达6好多钱

这个问题就复杂了.二手车即便是车况好的,也分好多种情况!有户的和没户的及车子牌照所属地,还有车子的新旧程度在价格上都有很大的差异,还有你也没有把具体需要的排量讲清楚,价格是很难定位的.你要是想知道的话,把具体需要的信息都写清楚! 新车23万左右,二手车吗?你看要买什么样的了,

重庆二手长安马自达6好多钱

2，11年的马自达6建议入手吗

08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？可以的，现在二手马六完全可以，国六一出很多新车都优惠的感谢邀请！我是二手车的从业者，帮助朋友淘车检测汽车，马自达6在二手车的市场是非常热销的一款车型，虽然不如本田丰田和日产保值率那么高，但是马自达这个汽车属于是一个小众的品牌，死忠粉也非常多，导致对它的认可度还是可以的。那么像问题中提到的5万块钱是远远买不到精品的马自达6的，要么就是泡水车，要么就是事故车，所以这个价格买15款的马自达6一定要慎重，有可能你觉得是捡到一个便宜，其实你是掉入了一个陷阱。马自达6更新换代的比较慢，马自达6生产的年份也比较长，从15年到19年一直都有马自达6进行销售。不过就算是2015款2015年手动挡2.0的最低配的车型在市场的批发价也要6万多的价格，市场的零售价格，车况比较好的能卖到七万六七的价格，所以说5万块钱远远是不靠谱的一个价格。记住一句话，买二手车是买性价比而不是捡破烂，像你这种侥幸心理买二手车的人最容易被骗，大家现在不能接受二手车，主要的是因为看不清车况，其实整体的价格就是透明的。另外一点，如果这一辆车是事故车是泡水车也要区分进行对待，如果是泡水车，个人直接建议是不要购买，因为泡水车伤害的像是人的神经系统，这样的话买了这样的二手车，整体的危害是潜在的，买了事故车倒是像人生病以后出断了胳膊腿一样，还没有那么严重，这里的事故车只要是没有伤到骨架，价格也合适也是可以购买的。如果你看不明白二手车，不敢买二手车，可以找专业的人员进行检测，我们是专业检套车的团队可以为你选一辆放心明白的二手车。10-13年的马自达6，属于马自达6的下坡路转折点，销量远不如08年左右，但车子基本没什么变化。13款之后的马自达6，进行了较大幅度的降价，但销量一直没有起色，直到15款之后就不在更新了。二手车市场中的马自达6保有量不错，但车况参差不齐，大多数马自达6的车况都不好，这是因为马自达本身的产品特点导致的。马自达6主打操控，拥有它的用户往往都会“暴力驾驶”它，那车子的工况肯定不会太好。而且马自达的三大件品控并不是很强，发动机、变速箱渗油问题还是比较普遍的，方向机异响渗漏也有。但除了小毛病多些之外，马自达6的驾驶操控确实占优势，车子的配置也不算低，而且二手车价格并不是很保值，性价比还不错。10-13年的马自达6，车况正常市场价4-7万时间，具体看车况和配置。马自达6是一款非常经典的车，如果车况不错、价格也合适的话，可以入手。是开了11的车？还是车2011年的，这一点很重要，单说车的话，马自达6是非常值得入手的一款二手车，同样也是日系B级二手车车中最便宜的车型，它有着两田的可靠性，甚至动力和操控比两田雅阁和凯美瑞都要强，却因为保值率原因，同车况的马6价格要低很多，意味着性价比会更高，因此很时候入手。我们按2011的车来说，目前9年的车龄，市场上常见二手车，里程都要在10-15万公里左右，当然这并不重要，主要还是看车况，这个车龄的马6基本上没有大问题，而且通过我们经手过这个车龄的马6来看，大问题基本没有，无非就是一些零部件的老化，像是减震器，刹车片、轮胎、电瓶等这些易损件，买回去换一下即可。这个车龄的马6，成交价区间在4.5-6万之间，一车一况一价格，由于没有见到您要买的实车，也不好评估价格值不值，单说车辆话，还是那句话，非常值得入手，这个价格买雅阁凯美瑞的话，至少要考虑08年以前的，五六万买一台日系B级车，还有什么好顾虑的呢，全系2.0L发动机，一款手动为6MT变速箱，剩余3款均为5速手自一体，高转速发动机的特性，使得加速有劲直接，后段动力也非常澎湃，悬架虽然偏硬朗，但是支撑性非常棒，底盘也很扎实。这就是该车的最明显优势，因为我09年开经典马6，用过4年，所以非常了解，市区油耗平均10L上下，高速7-8L，最大的缺点就是隔音性差，风燥和胎噪都能明显感觉到，走非铺装路面时颠簸声明显，且底盘较低，那一批马6还有个通病，后悬架容易异响，但是可以不用管它，车身漆面不好，很容易就出来划痕，时间久光泽度就很差了。除了这些小问题之外，剩下的都是优点了，维保也非常便宜，在外面换机油的话，最多300都用不了，而且发动机和变速箱可靠性极高，不用担心三大件的问题，最后一句话，值不值得购买必须取决于车况，公里数可以不谈、配置可以不谈、甚至价格都无所谓，只要车况好就没有问题，最好的马6就是原车主的一手车，很爱惜的那种，没有过户史，没有改装，没有大事故，这种2011年的车，能卖到6万左右。

可以的，现在二手马六完全可以，国六一出很多新车都优惠的

可以的，现在二手马六完全可以，国六一出很多新车都优惠的08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？锐志的话，9万元左右应该可以买到08-09款的车型，后驱，V6发动机和20万左右的价格是当年许多追求驾驶乐趣的热血青年首选，车是好车，但是再好也是快10年车龄了，如果自己不太会打理车的话，买了之后后续的修车问题可能会让你很头疼，毕竟作为很多年轻人的dream car，面对这么一款优秀的车，在新车阶段难免会来回霍霍，小10年过去后很有可能车况不太理想，所以如果买的话一定要看清车况。老马6作为当年的弯道之王，当时也算是B级车的代表车型，但是在日系车型保守政策下，10年没有大变化。13款的马自达6是改款前的最后一代马6，等到14年，它的地位就被阿特兹取代了，当然老马6真正停产是在2015款。作为一款风靡中国的经典车型，时至今日依然有无数人为之着迷。底盘非常稳健，高速过弯虽有倾斜，但绝不至于惊慌，外观虽然10年没变但是依然没有过时，而且马6转向精准，路感清晰，具备强大的操控性。现在13款的马6基本上10万内也可搞定，性价比非常高。感谢邀请！我是二手车的从业者，帮助朋友淘车检测汽车，马自达6在二手车的市场是非常热销的一款车型，虽然不如本田丰田和日产保值率那么高，但是马自达这个汽车属于是一个小众的品牌，死忠粉也非常多，导致对它的认可度还是可以的。那么像问题中提到的5万块钱是远远买不到精品的马自达6的，要么就是泡水车，要么就是事故车，所以这个价格买15款的马自达6一定要慎重，有可能你觉得是捡到一个便宜，其实你是掉入了一个陷阱。马自达6更新换代的比较慢，马自达6生产的年份也比较长，从15年到19年一直都有马自达6进行销售。不过就算是2015款2015年手动挡2.0的最低配的车型在市场的批发价也要6万多的价格，市场的零售价格，车况比较好的能卖到七万六七的价格，所以说5万块钱远远是不靠谱的一个价格。记住一句话，买二手车是买性价比而不是捡破烂，像你这种侥幸心理买二手车的人最容易被骗，大家现在不能接受二手车，主要的是因为看不清车况，其实整体的价格就是透明的。另外一点，如果这一辆车是事故车是泡水车也要区分进行对待，如果是泡水车，个人直接建议是不要购买，因为泡水车伤害的像是人的神经系统，这样的话买了这样的二手车，整体的危害是潜在的，买了事故车倒是像人生病以后出断了胳膊腿一样，还没有那么严重，这里的事故车只要是没有伤到骨架，价格也合适也是可以购买的。如果你看不明白二手车，不敢买二手车，可以找专业的人员进行检测，我们是专业检套车的团队可以为你选一辆放心明白的二手车。10-13年的马自达6，属于马自达6的下坡路转折点，销量远不如08年左右，但车子基本没什么变化。13款之后的马自达6，进行了较大幅度的降价，但销量一直没有起色，直到15款之后就不在更新了。二手车市场中的马自达6保有量不错，但车况参差不齐，大多数马自达6的车况都不好，这是因为马自达本身的产品特点导致的。马自达6主打操控，拥有它的用户往往都会“暴力驾驶”它，那车子的工况肯定不会太好。而且马自达的三大件品控并不是很强，发动机、变速箱渗油问题还是比较普遍的，方向机异响渗漏也有。但除了小毛病多些之外，马自达6的驾驶操控确实占优势，车子的配置也不算低，而且二手车价格并不是很保值，性价比还不错。10-13年的马自达6，车况正常市场价4-7万时间，具体看车况和配置。马自达6是一款非常经典的车，如果车况不错、价格也合适的话，可以入手。是开了11的车？还是车2011年的，这一点很重要，单说车的话，马自达6是非常值得入手的一款二手车，同样也是日系B级二手车车中最便宜的车型，它有着两田的可靠性，甚至动力和操控比两田雅阁和凯美瑞都要强，却因为保值率原因，同车况的马6价格要低很多，意味着性价比会更高，因此很时候入手。我们按2011的车来说，目前9年的车龄，市场上常见二手车，里程都要在10-15万公里左右，当然这并不重要，主要还是看车况，这个车龄的马6基本上没有大问题，而且通过我们经手过这个车龄的马6来看，大问题基本没有，无非就是一些零部件的老化，像是减震器，刹车片、轮胎、电瓶等这些易损件，买回去换一下即可。这个车龄的马6，成交价区间在4.5-6万之间，一车一况一价格，由于没有见到您要买的实车，也不好评估价格值不值，单说车辆话，还是那句话，非常值得入手，这个价格买雅阁凯美瑞的话，至少要考虑08年以前的，五六万买一台日系B级车，还有什么好顾虑的呢，全系2.0L发动机，一款手动为6MT变速箱，剩余3款均为5速手自一体，高转速发动机的特性，使得加速有劲直接，后段动力也非常澎湃，悬架虽然偏硬朗，但是支撑性非常棒，底盘也很扎实。这就是该车的最明显优势，因为我09年开经典马6，用过4年，所以非常了解，市区油耗平均10L上下，高速7-8L，最大的缺点就是隔音性差，风燥和胎噪都能明显感觉到，走非铺装路面时颠簸声明显，且底盘较低，那一批马6还有个通病，后悬架容易异响，但是可以不用管它，车身漆面不好，很容易就出来划痕，时间久光泽度就很差了。除了这些小问题之外，剩下的都是优点了，维保也非常便宜，在外面换机油的话，最多300都用不了，而且发动机和变速箱可靠性极高，不用担心三大件的问题，最后一句话，值不值得购买必须取决于车况，公里数可以不谈、配置可以不谈、甚至价格都无所谓，只要车况好就没有问题，最好的马6就是原车主的一手车，很爱惜的那种，没有过户史，没有改装，没有大事故，这种2011年的车，能卖到6万左右。

11年的马自达6建议入手吗