天津市二手车的价格，天津市二手低价车交强险第三者险车损险一共是多钱

来源：整理时间：2022-09-18 06:08:16 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，天津市二手低价车交强险第三者险车损险一共是多钱
2，天津市大塂区二手车市场价格
3，现在天津2手89成新的车大概多钱要13手动的
4，在天津买个二手车要多少钱
5，请大家指教在天津买二手车除了买车的费用其他费用还有什么
6，2004年上牌的天津一汽威姿二手车还能管多少钱
7，天津二手车过户咋收费大概多少钱
8，天津一汽威乐二手车多少钱
9，在天津购买二手车时交易费大概是多少啊
10，准备在天津买辆二手车二手车的价格怎样评估
11，天津16排量10万的二手车过户费多少钱
12，在天津购二手车的手续费怎么算

1，天津市二手低价车交强险第三者险车损险一共是多钱

您好！各地保险费用不一样具体咨询当地保险公司

天津市二手低价车交强险第三者险车损险一共是多钱

2，天津市大塂区二手车市场价格

天津市大港区二手车市场的价格，那看一个什么样的车辆了？还有就是具体的年限。

天津市大塂区二手车市场价格

3，现在天津2手89成新的车大概多钱要13手动的

是夏利2000雅酷那款？你没说哪年车，如果按03年来算现在价钱在35000左右

现在天津2手89成新的车大概多钱要13手动的

4，在天津买个二手车要多少钱

具体情况具体定价，你不说什么车，几年的车，跑了多少公里，有无事故，车漆是否完好，怎么定价啊

5，请大家指教在天津买二手车除了买车的费用其他费用还有什么

除去买车的费用以外,还有交易税、过户费,依据车型不同,会有略微的差别。一般来讲,在400-600元之间。

6，2004年上牌的天津一汽威姿二手车还能管多少钱

目前这款车的价格区间是：0.60-3.20万，至于具体的价格还得根据车况以及具体的配置才能确定。

7，天津二手车过户咋收费大概多少钱

不同的城市收费标注是不一样的，车主可以到当地的车管所去问问，一般不会超过1000

这个全国都差不多，最多也不会超过1000的，具体的你去车管所询问一下，是吧。就当普及这方面的知识嘛。

8，天津一汽威乐二手车多少钱

金毛寻回猎犬关于您咨询的二手车的问题，05年的天津一汽威乐1.5l手动车，估计大概价格是在3.5-3.8万元左右，不过最终的交易价格可能会因具体车辆状况、车辆手续和市场情况而有所不同，希望我的回答会对您有所帮助。查看更多[第一汽车威乐]信息：http://www.webcars.com.cn/faw-vela/

9，在天津购买二手车时交易费大概是多少啊

"二手车交易费用将降低　　《办法》中规定，二手车不用强制做评估，允许个人之间直接交易二手车，同时取消了原先旧车交易收取2.5％的过户费，消费者只需承担统一的500元左右过户费用。“对消费者来说，以税顶费后的最大好处是交易费用得以降低。”市场人士算了一笔账，一辆售价在20万元的二手车，仅2.5％的过户费，消费者就需多承担5000元。 "

10，准备在天津买辆二手车二手车的价格怎样评估

　　"二手车车型对比　　消费者在购买新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。例如丰田花冠，根据配置不同花冠的价格在13.98万至18.48万元。车主的车辆并非均为基本型，配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这一点，二手车商家的做法是“根据配置适当加价”。　　很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。　　豪华型轿车折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。　　对于停产车型，以上谈到过给自己的车估价，通常都是参照现在的新车价格，再根据各项因素综合估算出一个价铬。但是有的时候会碰到有的车可能早几年就已经停产了，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。　　二手车折旧率　　二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。　　也有一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。　　如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5／15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。　　除以上估价外，在交易过程中您需要考虑其他费用。国家规定车辆过户收取交易费；同时收取旧机动车交易增值税，纳税范围是小轿车、越野车、小客车（22座以下的面包车）、摩托车，数额为评估价格的4％，合计6．5％；此外还有保险，如果保险快要到期了，买车后，就要准备花几千元钱上车险；买二手车时，还需了解原车主上一次保养的时间，如果时间较长，还要花上一笔保养费。　　二手车车况检测　　一般对二手车估价前，要认真检查二手车的外观、发动机和底盘。　　购车者可以先通过挡泥板的边缘、排气管外端来判断车辆的新旧程度。要判断二手车是否出过事故，则要仔细检查引擎盖板，看看盖板与叶子板和挡风玻璃之间的间隙。如果整车喷过漆，就需打开发动机盖，查看发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆的颜色是否一致。最后不能忽视挡风玻璃四面的胶封，如果是新的，表明这部车的挡风玻璃曾经破过。　　检查发动机则十分关键。先启动发动机，听是否有异响，如有低沉的“隆隆”声，可能是发动机的轴承坏了；在车头灯亮着的时候开动发动机，如果多次仍不能开动，也许是电池电力不足，或是化油器或启动系统出毛病；踩下油门，让发动机转速提高，若有“咯咯”声，可能活塞有问题；打开发动机盖检查是否生锈、发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹；看排气的颜色，若是白烟不断或颜色偏蓝，表示有吃机油的现象；从发动机底部往上观察，如果发动机铮亮、塑料件与橡胶件全新，那就值得怀疑。　　另外，不少消费者在选购二手车时常忽略的地方就是底盘。其实底盘十分重要，任何损伤都可能让一部车的寿命提早结束。要注意查看车底是否有严重被刮的痕迹，是否有重新修补的起伏痕迹。同时，检查发动机室水箱护罩、横梁等是否有修理过的痕迹。并翻开行李箱的地毯，检查是否有烧焊的迹象。此外，汽车轮胎应保持4毫米以上的花纹深度，如果车轮花纹扁平，边缘全无棱角，在检视其它部分时更应格外仔细。　　最后，特别需要提醒车主的是，以上收车行情规律并不是一成不变的，车主还应广泛了解新车和旧车市场行情，灵活把握行情规律，卖车时才能真正做到“心中有数”。"

11，天津16排量10万的二手车过户费多少钱

车辆过户需要缴纳手续费200元左右。车辆过户税费，是车辆评估价格的2%，规定800元封顶。。

计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

12，在天津购二手车的手续费怎么算

小孩没有多少也就几百元

2003年3万公里的宝马X5售价2万美元……　　2004年7万公里的奔驰600售2.6万美元……　　2005年5万公里的奥迪A8 3.2万美元……　　打开国外的二手车交易信息甚至Ebay等购物网站，可以发现，一些国外高档二手车的价格让人大跌眼镜。那么在国内这些二手进口车是否能够购买？又是通过何种渠道进入国内市场的呢？　　根据我国的相关规定，一般国内的二手车经纪公司都不能进口二手车，同时境外二手车是禁止在我国市场流通的。但事实上，国内不少二手车市场上仍然有不少进口二手车的存在，车主沈先生通过网络购买到一辆二手进口宝马4.4L X5，这辆车的价格仅为55万元人民币，而06年底刘先生在国内以新车价格112万元购入的宝马X5 4.4L车型，到2008年5月以80多万元价格卖出，其中差价可见一斑。　　据了解，这种进口二手车目前是通过网络和手机短消息的形式在我国的市场上宣传销售的，虽然不少城市的二手车市场也明着出售，但数量比较有限。一位业内人士告诉记者，目前在国内的进口车市场上，比较普遍的进口二手车车型有：奔驰320、奔驰350、奔驰600、宝马750等车型，这些车型的价格比国内市场上同类二手车低8万-15万元。　　进口二手车的来源　　进口二手车是如何进入国内市场，经纪公司和消费者又是如何获得车源的呢？　　途径1：　　寻找常住外籍指标　　一位曾经从事进口二手车工作的相关人员告诉记者，目前在我国上海和天津这两个城市海关是可以放行进口二手车的，但是这些放行的对象是一些“取得长期居留证的非居民长期旅客”，通俗地说就是那些取得国内居留许可证、在三资企业中工作的外籍人士。据悉，按照海关的规定，“取得长期居留证的非居民长期旅客”都能以私人名义办理一次车辆入境。这部分符合条件的人员要申请进口二手车，只要将相关资料交到海关，把预进口二手车辆的品牌告知海关方面，取得其同意即可办理购车手续，车辆进关时就能取得海关放行的相关资料，再带上常规上牌资料就能到车管所上牌了。上海市公安局车辆管理所的相关人员也表示：只要收到海关放行资料，进口二手车上牌的手续就与普通车辆一样办理。　　目前，在上海口岸虽然海关对于这种进口二手车有一个监管期限，但只要上牌两年后即可流入二手车市场。为此，进口二手车流入国内的一个渠道就是这些有“带车指标”的外籍人士。　　据悉，目前一些消费者和二手车经纪公司，首先会在国内寻找有类似“指标”的外籍人士，然后通过他们选购自己想买的进口二手车，而一些二手车经纪公司则给这些外籍人士一定的费用，但是由于这个方式支付的成本和可操作的难度较大，目前一些经纪公司已经不再使用，这种方式仅仅在一些消费者中私下进行。　　途径2：　　空壳公司借名进货　　除了通过外籍人士的私下购买，经纪公司也开始直接从国外购买相关车源。一位海关的相关人士告诉记者，除了外籍人士外，一些外资企业可以通过企业的名义以办公财务为由带入车辆，而且以企业的名义比以外籍人士个人的名义要容易审批。　　为此，不少经纪公司直接通过一定的方式成立一家空壳外资企业，然后用企业的名字去海外选购进口二手车，这样就能保证自己货源充足。据调查，一些经纪公司除了自己出售二手车之外，还接受外籍人士的进关委托。　　目前进口二手车到国内的流程中之所以有时候会有巨大的价格变化，最关键的是其中涉及到“海关估价”，这个价格很可能导致进入国内的二手车价格要比实际购买的价格高很多。为此，不少带车进入国内的外籍人士往往会先选择一家能够和海关议价的经纪公司，而能够在海关估价上面给出更大优惠的公司，一般都能在这上面赚取很多利润，仅其中向消费者收取的中介手续费就在万元左右。　　进口二手车的诱惑　　进口到国内的二手车到底如何收费？为何手续复杂，还有很这么多消费者想购买进口二手车呢？　　差价数万，引来窥者无数　　据一位业内人士透露，目前从国外进入国内的二手车需要各种相关费用。以美国举例：从美国运到上海的运费大约1.5万元人民币，这里美国、中国海关杂费及其他各项费用大概2.5万-3万元。这样进口二手车的成本＝二手车价×汇率＋海关估价×综合税率×汇率＋运费＋海关杂费。　　据了解，在整个成本中，进口二手车的税率达到60%，是所有成本中比较昂贵的一项，同时，最难估计的成本就是海关估价，海关估价根据国外二手车的平均价格计算，一般在国外价格的基础上海关会进行上下