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10万元二手越野车,十万之内的二手越野车求推荐

来源:整理 时间:2022-09-17 00:42:26 编辑:汽车经验 手机版

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1,十万之内的二手越野车求推荐

十万之内的二手越野车建议购买起亚狮跑的。
这个车型多了去了,二手的更多,得看车况和里程。希望我的回答能帮到你
我特别不推荐买,人家换不换发动机,出过什么事故没,你都不知道,为了自己的生命安全,我真的不希望你买,除非特别特别熟悉的人或者是你特别的懂。我就吃了一次亏,贪图便宜买了一辆cc结果,我就不说了。。。。

十万之内的二手越野车求推荐

2,23岁出去自驾游预算几万元买二手硬派越野车有什么推荐

这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!
这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!
这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!越野车的话还是推荐这款,毕竟身高要和车型匹配,不然脚蹬不着啥车!
这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!越野车的话还是推荐这款,毕竟身高要和车型匹配,不然脚蹬不着啥车!10万左右的二手车选择挺多的!先说轿车吧!1 丰田卡罗拉!丰田有着 开不坏的丰田 称号!空间大,省油,保值率高,买来开几年卖掉还能卖不少钱!2 本田思域!本田一贯作风MM理念,小身板,大空间,本田发动机动力好,响应快,省油,保值率高,适合家用上班!3现代名图!现代一直以颜值控占领市场!而现代名图是一辆最实惠的中型车,空间大,耐用性好!符合身体偏胖驾驶!再说SUV吧!1本田缤智!空间大,省油,CVT无极变速平顺像开电动车!2日产逍客!空间大,日产专造大沙发!省油耐用!3现代iX35!空间大,动力强劲,车身尺寸大,适合中年人士驾驶!
这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!越野车的话还是推荐这款,毕竟身高要和车型匹配,不然脚蹬不着啥车!10万左右的二手车选择挺多的!先说轿车吧!1 丰田卡罗拉!丰田有着 开不坏的丰田 称号!空间大,省油,保值率高,买来开几年卖掉还能卖不少钱!2 本田思域!本田一贯作风MM理念,小身板,大空间,本田发动机动力好,响应快,省油,保值率高,适合家用上班!3现代名图!现代一直以颜值控占领市场!而现代名图是一辆最实惠的中型车,空间大,耐用性好!符合身体偏胖驾驶!再说SUV吧!1本田缤智!空间大,省油,CVT无极变速平顺像开电动车!2日产逍客!空间大,日产专造大沙发!省油耐用!3现代iX35!空间大,动力强劲,车身尺寸大,适合中年人士驾驶!十多万标准的越野车可参考以下两台第一台国⑤排放标准可抄底哈弗H5柴油版,指导价12.58~13.68万,现阶段优惠力度很大(前提是有车可选)。汽油版H5不推荐的考虑,因其发动机装备的是非常落后4G63S4T型2.0T(三菱机),动力储备仅仅为140kw/250N·m(2400~4800转);其水平有多低可以参考长城自主研发的4B15B型1.5T,动力储备为124kw/285N·m(1400~3000转),低扭强大很多且油耗也会低很多,由此可见哈弗H5汽油版有多落后。柴油版哈弗H5装备的发动机为长城4D20D(绿静系列)2.0T,动力储备达到110kw/320N·m(1400~2800转),在国⑤标准的同排量柴油机中属于高水平。充沛的动力匹配6挡手动变速器,柴油版的驾驶感受还是相当不错的;而且绿静发动机的NVH控制水平挺高,在关闭车窗后不会感觉这是一台消费级的柴油动力汽车,反而更像是一台普通的汽油车。哈弗H5车身尺寸为4645*1800*1775,轴距2700mm,尺寸等级属于A+级SUV;不过这台车毕竟是非承载式车身的准越野车,独立底盘不仅带来了更理想的抗扭能力,同时也让这台车看起来挺高大,实车有些中型SUV的气质。柴油版的四驱系统为适时四驱,指分动箱加入了多片式离合器限滑差速器,越野能力与哈弗H9等车在伯仲之间,在消费级属于佼佼者。但国⑤标准的汽车在很多地区都不能上牌了,在没有提前实施国⑥的区域也会在2020.7.1日之前截止上牌,选车这台车要在近期抄底。第二台是消费级几乎“仅存”的国⑥标准越野车——北汽勇士系列,指导价为10.98~15.38万。这台车是一台配置低到“简陋”等级标准越野车,原型车是军用车所以不考虑驾乘舒适体验,同时也没有能达到合理成绩的配置;安全气囊一枚都没有,ESP车身稳定控制系统没有配备,舒适配置除了空调以外也就没有什么了,驾乘体验可以说是非常糟糕, 但用来越野倒是有很大的改装潜力。(下图为勇士与哈弗H5内饰对比)北汽勇士的四驱系统是简单可靠的分时四驱,在四驱模式中分动箱齿轮链条刚性连接,向前后桥分动的比例不会发生变化,也不用担心适时四驱多片式离合器过热的问题(因为没有这一结构)。分时四驱基本等于专业越野型四驱,只要加上差速锁或配合电子限滑就会有很强大的越野能力,但很尴尬的是北汽勇士既没有差速锁也没有电子限滑,所以这台车想要用来越野还需要改装。勇士车身尺寸有四个版本,分别为三门四座、四门八座、三门六座(长轴版)以及普通的五门五座短轴版,具体信息不在赘述(看图即可)。动力方面勇士配备的同样是落后的三菱机,不过排量增长至2.4T后性能也有所提升,最大功率150kw(204马力)、最大扭矩320N·m(2000~4000转),匹配6挡手动变速器总还算够用,只是油耗会相当的高。总结:以上两车分别是值得抄底的10万级越野车理想选项,以及不得不选的另类越野车,是否追的选择只有去体验实车了。编辑:天和Auto内容:原创发布未经允许请勿转载,保留版权保护权利
这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!越野车的话还是推荐这款,毕竟身高要和车型匹配,不然脚蹬不着啥车!10万左右的二手车选择挺多的!先说轿车吧!1 丰田卡罗拉!丰田有着 开不坏的丰田 称号!空间大,省油,保值率高,买来开几年卖掉还能卖不少钱!2 本田思域!本田一贯作风MM理念,小身板,大空间,本田发动机动力好,响应快,省油,保值率高,适合家用上班!3现代名图!现代一直以颜值控占领市场!而现代名图是一辆最实惠的中型车,空间大,耐用性好!符合身体偏胖驾驶!再说SUV吧!1本田缤智!空间大,省油,CVT无极变速平顺像开电动车!2日产逍客!空间大,日产专造大沙发!省油耐用!3现代iX35!空间大,动力强劲,车身尺寸大,适合中年人士驾驶!十多万标准的越野车可参考以下两台第一台国⑤排放标准可抄底哈弗H5柴油版,指导价12.58~13.68万,现阶段优惠力度很大(前提是有车可选)。汽油版H5不推荐的考虑,因其发动机装备的是非常落后4G63S4T型2.0T(三菱机),动力储备仅仅为140kw/250N·m(2400~4800转);其水平有多低可以参考长城自主研发的4B15B型1.5T,动力储备为124kw/285N·m(1400~3000转),低扭强大很多且油耗也会低很多,由此可见哈弗H5汽油版有多落后。柴油版哈弗H5装备的发动机为长城4D20D(绿静系列)2.0T,动力储备达到110kw/320N·m(1400~2800转),在国⑤标准的同排量柴油机中属于高水平。充沛的动力匹配6挡手动变速器,柴油版的驾驶感受还是相当不错的;而且绿静发动机的NVH控制水平挺高,在关闭车窗后不会感觉这是一台消费级的柴油动力汽车,反而更像是一台普通的汽油车。哈弗H5车身尺寸为4645*1800*1775,轴距2700mm,尺寸等级属于A+级SUV;不过这台车毕竟是非承载式车身的准越野车,独立底盘不仅带来了更理想的抗扭能力,同时也让这台车看起来挺高大,实车有些中型SUV的气质。柴油版的四驱系统为适时四驱,指分动箱加入了多片式离合器限滑差速器,越野能力与哈弗H9等车在伯仲之间,在消费级属于佼佼者。但国⑤标准的汽车在很多地区都不能上牌了,在没有提前实施国⑥的区域也会在2020.7.1日之前截止上牌,选车这台车要在近期抄底。第二台是消费级几乎“仅存”的国⑥标准越野车——北汽勇士系列,指导价为10.98~15.38万。这台车是一台配置低到“简陋”等级标准越野车,原型车是军用车所以不考虑驾乘舒适体验,同时也没有能达到合理成绩的配置;安全气囊一枚都没有,ESP车身稳定控制系统没有配备,舒适配置除了空调以外也就没有什么了,驾乘体验可以说是非常糟糕, 但用来越野倒是有很大的改装潜力。(下图为勇士与哈弗H5内饰对比)北汽勇士的四驱系统是简单可靠的分时四驱,在四驱模式中分动箱齿轮链条刚性连接,向前后桥分动的比例不会发生变化,也不用担心适时四驱多片式离合器过热的问题(因为没有这一结构)。分时四驱基本等于专业越野型四驱,只要加上差速锁或配合电子限滑就会有很强大的越野能力,但很尴尬的是北汽勇士既没有差速锁也没有电子限滑,所以这台车想要用来越野还需要改装。勇士车身尺寸有四个版本,分别为三门四座、四门八座、三门六座(长轴版)以及普通的五门五座短轴版,具体信息不在赘述(看图即可)。动力方面勇士配备的同样是落后的三菱机,不过排量增长至2.4T后性能也有所提升,最大功率150kw(204马力)、最大扭矩320N·m(2000~4000转),匹配6挡手动变速器总还算够用,只是油耗会相当的高。总结:以上两车分别是值得抄底的10万级越野车理想选项,以及不得不选的另类越野车,是否追的选择只有去体验实车了。编辑:天和Auto内容:原创发布未经允许请勿转载,保留版权保护权利兄弟你好,程序员的工作很枯燥,是的出去旅行一下。你这个想法挺好,买一台二手越野车去旅行一个月,回来卖也行,留着玩儿几年也行。给你我个人建议,如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买,这样你将来再卖时也相对方便。在成都买,将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车,年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了,环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌,长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况,最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好,漆面刮蹭修修没多少银子,重点是发动机、底盘及钣金,有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方,轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后,一定要好好保养一下比如各个油水都要换,保养后开一段时间检查毛病,不要直接就去旅行,跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。
这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!越野车的话还是推荐这款,毕竟身高要和车型匹配,不然脚蹬不着啥车!10万左右的二手车选择挺多的!先说轿车吧!1 丰田卡罗拉!丰田有着 开不坏的丰田 称号!空间大,省油,保值率高,买来开几年卖掉还能卖不少钱!2 本田思域!本田一贯作风MM理念,小身板,大空间,本田发动机动力好,响应快,省油,保值率高,适合家用上班!3现代名图!现代一直以颜值控占领市场!而现代名图是一辆最实惠的中型车,空间大,耐用性好!符合身体偏胖驾驶!再说SUV吧!1本田缤智!空间大,省油,CVT无极变速平顺像开电动车!2日产逍客!空间大,日产专造大沙发!省油耐用!3现代iX35!空间大,动力强劲,车身尺寸大,适合中年人士驾驶!十多万标准的越野车可参考以下两台第一台国⑤排放标准可抄底哈弗H5柴油版,指导价12.58~13.68万,现阶段优惠力度很大(前提是有车可选)。汽油版H5不推荐的考虑,因其发动机装备的是非常落后4G63S4T型2.0T(三菱机),动力储备仅仅为140kw/250N·m(2400~4800转);其水平有多低可以参考长城自主研发的4B15B型1.5T,动力储备为124kw/285N·m(1400~3000转),低扭强大很多且油耗也会低很多,由此可见哈弗H5汽油版有多落后。柴油版哈弗H5装备的发动机为长城4D20D(绿静系列)2.0T,动力储备达到110kw/320N·m(1400~2800转),在国⑤标准的同排量柴油机中属于高水平。充沛的动力匹配6挡手动变速器,柴油版的驾驶感受还是相当不错的;而且绿静发动机的NVH控制水平挺高,在关闭车窗后不会感觉这是一台消费级的柴油动力汽车,反而更像是一台普通的汽油车。哈弗H5车身尺寸为4645*1800*1775,轴距2700mm,尺寸等级属于A+级SUV;不过这台车毕竟是非承载式车身的准越野车,独立底盘不仅带来了更理想的抗扭能力,同时也让这台车看起来挺高大,实车有些中型SUV的气质。柴油版的四驱系统为适时四驱,指分动箱加入了多片式离合器限滑差速器,越野能力与哈弗H9等车在伯仲之间,在消费级属于佼佼者。但国⑤标准的汽车在很多地区都不能上牌了,在没有提前实施国⑥的区域也会在2020.7.1日之前截止上牌,选车这台车要在近期抄底。第二台是消费级几乎“仅存”的国⑥标准越野车——北汽勇士系列,指导价为10.98~15.38万。这台车是一台配置低到“简陋”等级标准越野车,原型车是军用车所以不考虑驾乘舒适体验,同时也没有能达到合理成绩的配置;安全气囊一枚都没有,ESP车身稳定控制系统没有配备,舒适配置除了空调以外也就没有什么了,驾乘体验可以说是非常糟糕, 但用来越野倒是有很大的改装潜力。(下图为勇士与哈弗H5内饰对比)北汽勇士的四驱系统是简单可靠的分时四驱,在四驱模式中分动箱齿轮链条刚性连接,向前后桥分动的比例不会发生变化,也不用担心适时四驱多片式离合器过热的问题(因为没有这一结构)。分时四驱基本等于专业越野型四驱,只要加上差速锁或配合电子限滑就会有很强大的越野能力,但很尴尬的是北汽勇士既没有差速锁也没有电子限滑,所以这台车想要用来越野还需要改装。勇士车身尺寸有四个版本,分别为三门四座、四门八座、三门六座(长轴版)以及普通的五门五座短轴版,具体信息不在赘述(看图即可)。动力方面勇士配备的同样是落后的三菱机,不过排量增长至2.4T后性能也有所提升,最大功率150kw(204马力)、最大扭矩320N·m(2000~4000转),匹配6挡手动变速器总还算够用,只是油耗会相当的高。总结:以上两车分别是值得抄底的10万级越野车理想选项,以及不得不选的另类越野车,是否追的选择只有去体验实车了。编辑:天和Auto内容:原创发布未经允许请勿转载,保留版权保护权利兄弟你好,程序员的工作很枯燥,是的出去旅行一下。你这个想法挺好,买一台二手越野车去旅行一个月,回来卖也行,留着玩儿几年也行。给你我个人建议,如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买,这样你将来再卖时也相对方便。在成都买,将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车,年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了,环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌,长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况,最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好,漆面刮蹭修修没多少银子,重点是发动机、底盘及钣金,有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方,轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后,一定要好好保养一下比如各个油水都要换,保养后开一段时间检查毛病,不要直接就去旅行,跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。 很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)
这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!
这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!
这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!越野车的话还是推荐这款,毕竟身高要和车型匹配,不然脚蹬不着啥车!
这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!越野车的话还是推荐这款,毕竟身高要和车型匹配,不然脚蹬不着啥车!十多万标准的越野车可参考以下两台第一台国⑤排放标准可抄底哈弗H5柴油版,指导价12.58~13.68万,现阶段优惠力度很大(前提是有车可选)。汽油版H5不推荐的考虑,因其发动机装备的是非常落后4G63S4T型2.0T(三菱机),动力储备仅仅为140kw/250N·m(2400~4800转);其水平有多低可以参考长城自主研发的4B15B型1.5T,动力储备为124kw/285N·m(1400~3000转),低扭强大很多且油耗也会低很多,由此可见哈弗H5汽油版有多落后。柴油版哈弗H5装备的发动机为长城4D20D(绿静系列)2.0T,动力储备达到110kw/320N·m(1400~2800转),在国⑤标准的同排量柴油机中属于高水平。充沛的动力匹配6挡手动变速器,柴油版的驾驶感受还是相当不错的;而且绿静发动机的NVH控制水平挺高,在关闭车窗后不会感觉这是一台消费级的柴油动力汽车,反而更像是一台普通的汽油车。哈弗H5车身尺寸为4645*1800*1775,轴距2700mm,尺寸等级属于A+级SUV;不过这台车毕竟是非承载式车身的准越野车,独立底盘不仅带来了更理想的抗扭能力,同时也让这台车看起来挺高大,实车有些中型SUV的气质。柴油版的四驱系统为适时四驱,指分动箱加入了多片式离合器限滑差速器,越野能力与哈弗H9等车在伯仲之间,在消费级属于佼佼者。但国⑤标准的汽车在很多地区都不能上牌了,在没有提前实施国⑥的区域也会在2020.7.1日之前截止上牌,选车这台车要在近期抄底。第二台是消费级几乎“仅存”的国⑥标准越野车——北汽勇士系列,指导价为10.98~15.38万。这台车是一台配置低到“简陋”等级标准越野车,原型车是军用车所以不考虑驾乘舒适体验,同时也没有能达到合理成绩的配置;安全气囊一枚都没有,ESP车身稳定控制系统没有配备,舒适配置除了空调以外也就没有什么了,驾乘体验可以说是非常糟糕, 但用来越野倒是有很大的改装潜力。(下图为勇士与哈弗H5内饰对比)北汽勇士的四驱系统是简单可靠的分时四驱,在四驱模式中分动箱齿轮链条刚性连接,向前后桥分动的比例不会发生变化,也不用担心适时四驱多片式离合器过热的问题(因为没有这一结构)。分时四驱基本等于专业越野型四驱,只要加上差速锁或配合电子限滑就会有很强大的越野能力,但很尴尬的是北汽勇士既没有差速锁也没有电子限滑,所以这台车想要用来越野还需要改装。勇士车身尺寸有四个版本,分别为三门四座、四门八座、三门六座(长轴版)以及普通的五门五座短轴版,具体信息不在赘述(看图即可)。动力方面勇士配备的同样是落后的三菱机,不过排量增长至2.4T后性能也有所提升,最大功率150kw(204马力)、最大扭矩320N·m(2000~4000转),匹配6挡手动变速器总还算够用,只是油耗会相当的高。总结:以上两车分别是值得抄底的10万级越野车理想选项,以及不得不选的另类越野车,是否追的选择只有去体验实车了。编辑:天和Auto内容:原创发布未经允许请勿转载,保留版权保护权利
这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!越野车的话还是推荐这款,毕竟身高要和车型匹配,不然脚蹬不着啥车!十多万标准的越野车可参考以下两台第一台国⑤排放标准可抄底哈弗H5柴油版,指导价12.58~13.68万,现阶段优惠力度很大(前提是有车可选)。汽油版H5不推荐的考虑,因其发动机装备的是非常落后4G63S4T型2.0T(三菱机),动力储备仅仅为140kw/250N·m(2400~4800转);其水平有多低可以参考长城自主研发的4B15B型1.5T,动力储备为124kw/285N·m(1400~3000转),低扭强大很多且油耗也会低很多,由此可见哈弗H5汽油版有多落后。柴油版哈弗H5装备的发动机为长城4D20D(绿静系列)2.0T,动力储备达到110kw/320N·m(1400~2800转),在国⑤标准的同排量柴油机中属于高水平。充沛的动力匹配6挡手动变速器,柴油版的驾驶感受还是相当不错的;而且绿静发动机的NVH控制水平挺高,在关闭车窗后不会感觉这是一台消费级的柴油动力汽车,反而更像是一台普通的汽油车。哈弗H5车身尺寸为4645*1800*1775,轴距2700mm,尺寸等级属于A+级SUV;不过这台车毕竟是非承载式车身的准越野车,独立底盘不仅带来了更理想的抗扭能力,同时也让这台车看起来挺高大,实车有些中型SUV的气质。柴油版的四驱系统为适时四驱,指分动箱加入了多片式离合器限滑差速器,越野能力与哈弗H9等车在伯仲之间,在消费级属于佼佼者。但国⑤标准的汽车在很多地区都不能上牌了,在没有提前实施国⑥的区域也会在2020.7.1日之前截止上牌,选车这台车要在近期抄底。第二台是消费级几乎“仅存”的国⑥标准越野车——北汽勇士系列,指导价为10.98~15.38万。这台车是一台配置低到“简陋”等级标准越野车,原型车是军用车所以不考虑驾乘舒适体验,同时也没有能达到合理成绩的配置;安全气囊一枚都没有,ESP车身稳定控制系统没有配备,舒适配置除了空调以外也就没有什么了,驾乘体验可以说是非常糟糕, 但用来越野倒是有很大的改装潜力。(下图为勇士与哈弗H5内饰对比)北汽勇士的四驱系统是简单可靠的分时四驱,在四驱模式中分动箱齿轮链条刚性连接,向前后桥分动的比例不会发生变化,也不用担心适时四驱多片式离合器过热的问题(因为没有这一结构)。分时四驱基本等于专业越野型四驱,只要加上差速锁或配合电子限滑就会有很强大的越野能力,但很尴尬的是北汽勇士既没有差速锁也没有电子限滑,所以这台车想要用来越野还需要改装。勇士车身尺寸有四个版本,分别为三门四座、四门八座、三门六座(长轴版)以及普通的五门五座短轴版,具体信息不在赘述(看图即可)。动力方面勇士配备的同样是落后的三菱机,不过排量增长至2.4T后性能也有所提升,最大功率150kw(204马力)、最大扭矩320N·m(2000~4000转),匹配6挡手动变速器总还算够用,只是油耗会相当的高。总结:以上两车分别是值得抄底的10万级越野车理想选项,以及不得不选的另类越野车,是否追的选择只有去体验实车了。编辑:天和Auto内容:原创发布未经允许请勿转载,保留版权保护权利10万左右的二手车选择挺多的!先说轿车吧!1 丰田卡罗拉!丰田有着 开不坏的丰田 称号!空间大,省油,保值率高,买来开几年卖掉还能卖不少钱!2 本田思域!本田一贯作风MM理念,小身板,大空间,本田发动机动力好,响应快,省油,保值率高,适合家用上班!3现代名图!现代一直以颜值控占领市场!而现代名图是一辆最实惠的中型车,空间大,耐用性好!符合身体偏胖驾驶!再说SUV吧!1本田缤智!空间大,省油,CVT无极变速平顺像开电动车!2日产逍客!空间大,日产专造大沙发!省油耐用!3现代iX35!空间大,动力强劲,车身尺寸大,适合中年人士驾驶!
这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!越野车的话还是推荐这款,毕竟身高要和车型匹配,不然脚蹬不着啥车!十多万标准的越野车可参考以下两台第一台国⑤排放标准可抄底哈弗H5柴油版,指导价12.58~13.68万,现阶段优惠力度很大(前提是有车可选)。汽油版H5不推荐的考虑,因其发动机装备的是非常落后4G63S4T型2.0T(三菱机),动力储备仅仅为140kw/250N·m(2400~4800转);其水平有多低可以参考长城自主研发的4B15B型1.5T,动力储备为124kw/285N·m(1400~3000转),低扭强大很多且油耗也会低很多,由此可见哈弗H5汽油版有多落后。柴油版哈弗H5装备的发动机为长城4D20D(绿静系列)2.0T,动力储备达到110kw/320N·m(1400~2800转),在国⑤标准的同排量柴油机中属于高水平。充沛的动力匹配6挡手动变速器,柴油版的驾驶感受还是相当不错的;而且绿静发动机的NVH控制水平挺高,在关闭车窗后不会感觉这是一台消费级的柴油动力汽车,反而更像是一台普通的汽油车。哈弗H5车身尺寸为4645*1800*1775,轴距2700mm,尺寸等级属于A+级SUV;不过这台车毕竟是非承载式车身的准越野车,独立底盘不仅带来了更理想的抗扭能力,同时也让这台车看起来挺高大,实车有些中型SUV的气质。柴油版的四驱系统为适时四驱,指分动箱加入了多片式离合器限滑差速器,越野能力与哈弗H9等车在伯仲之间,在消费级属于佼佼者。但国⑤标准的汽车在很多地区都不能上牌了,在没有提前实施国⑥的区域也会在2020.7.1日之前截止上牌,选车这台车要在近期抄底。第二台是消费级几乎“仅存”的国⑥标准越野车——北汽勇士系列,指导价为10.98~15.38万。这台车是一台配置低到“简陋”等级标准越野车,原型车是军用车所以不考虑驾乘舒适体验,同时也没有能达到合理成绩的配置;安全气囊一枚都没有,ESP车身稳定控制系统没有配备,舒适配置除了空调以外也就没有什么了,驾乘体验可以说是非常糟糕, 但用来越野倒是有很大的改装潜力。(下图为勇士与哈弗H5内饰对比)北汽勇士的四驱系统是简单可靠的分时四驱,在四驱模式中分动箱齿轮链条刚性连接,向前后桥分动的比例不会发生变化,也不用担心适时四驱多片式离合器过热的问题(因为没有这一结构)。分时四驱基本等于专业越野型四驱,只要加上差速锁或配合电子限滑就会有很强大的越野能力,但很尴尬的是北汽勇士既没有差速锁也没有电子限滑,所以这台车想要用来越野还需要改装。勇士车身尺寸有四个版本,分别为三门四座、四门八座、三门六座(长轴版)以及普通的五门五座短轴版,具体信息不在赘述(看图即可)。动力方面勇士配备的同样是落后的三菱机,不过排量增长至2.4T后性能也有所提升,最大功率150kw(204马力)、最大扭矩320N·m(2000~4000转),匹配6挡手动变速器总还算够用,只是油耗会相当的高。总结:以上两车分别是值得抄底的10万级越野车理想选项,以及不得不选的另类越野车,是否追的选择只有去体验实车了。编辑:天和Auto内容:原创发布未经允许请勿转载,保留版权保护权利10万左右的二手车选择挺多的!先说轿车吧!1 丰田卡罗拉!丰田有着 开不坏的丰田 称号!空间大,省油,保值率高,买来开几年卖掉还能卖不少钱!2 本田思域!本田一贯作风MM理念,小身板,大空间,本田发动机动力好,响应快,省油,保值率高,适合家用上班!3现代名图!现代一直以颜值控占领市场!而现代名图是一辆最实惠的中型车,空间大,耐用性好!符合身体偏胖驾驶!再说SUV吧!1本田缤智!空间大,省油,CVT无极变速平顺像开电动车!2日产逍客!空间大,日产专造大沙发!省油耐用!3现代iX35!空间大,动力强劲,车身尺寸大,适合中年人士驾驶!15万买越野车买啥新车啊,买二手的好了,可选择的太多了五十铃的MUX,2016年的3.0T二手的途达,或者哈弗H9,帕杰罗速跑,这些都可以买到年份较新的车子如果对车辆维修保养比较了解,可以放宽年限,2013年左右的吉普大切诺基3.6 的,绝对是个好车,要么就是2010年左右的吉普牧马人撒哈拉,或者是2010年左右的帕杰罗V97系列,93就不推荐了,太肉再老的么,就只有丰田越野车可以一战了,不过,15万预算也不太够,哈哈15万买台进口的大切,或者是帕杰罗,再怎么样,也比你花15万买个新的哈佛H5或者城市SUV新车强啊
这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!越野车的话还是推荐这款,毕竟身高要和车型匹配,不然脚蹬不着啥车!十多万标准的越野车可参考以下两台第一台国⑤排放标准可抄底哈弗H5柴油版,指导价12.58~13.68万,现阶段优惠力度很大(前提是有车可选)。汽油版H5不推荐的考虑,因其发动机装备的是非常落后4G63S4T型2.0T(三菱机),动力储备仅仅为140kw/250N·m(2400~4800转);其水平有多低可以参考长城自主研发的4B15B型1.5T,动力储备为124kw/285N·m(1400~3000转),低扭强大很多且油耗也会低很多,由此可见哈弗H5汽油版有多落后。柴油版哈弗H5装备的发动机为长城4D20D(绿静系列)2.0T,动力储备达到110kw/320N·m(1400~2800转),在国⑤标准的同排量柴油机中属于高水平。充沛的动力匹配6挡手动变速器,柴油版的驾驶感受还是相当不错的;而且绿静发动机的NVH控制水平挺高,在关闭车窗后不会感觉这是一台消费级的柴油动力汽车,反而更像是一台普通的汽油车。哈弗H5车身尺寸为4645*1800*1775,轴距2700mm,尺寸等级属于A+级SUV;不过这台车毕竟是非承载式车身的准越野车,独立底盘不仅带来了更理想的抗扭能力,同时也让这台车看起来挺高大,实车有些中型SUV的气质。柴油版的四驱系统为适时四驱,指分动箱加入了多片式离合器限滑差速器,越野能力与哈弗H9等车在伯仲之间,在消费级属于佼佼者。但国⑤标准的汽车在很多地区都不能上牌了,在没有提前实施国⑥的区域也会在2020.7.1日之前截止上牌,选车这台车要在近期抄底。第二台是消费级几乎“仅存”的国⑥标准越野车——北汽勇士系列,指导价为10.98~15.38万。这台车是一台配置低到“简陋”等级标准越野车,原型车是军用车所以不考虑驾乘舒适体验,同时也没有能达到合理成绩的配置;安全气囊一枚都没有,ESP车身稳定控制系统没有配备,舒适配置除了空调以外也就没有什么了,驾乘体验可以说是非常糟糕, 但用来越野倒是有很大的改装潜力。(下图为勇士与哈弗H5内饰对比)北汽勇士的四驱系统是简单可靠的分时四驱,在四驱模式中分动箱齿轮链条刚性连接,向前后桥分动的比例不会发生变化,也不用担心适时四驱多片式离合器过热的问题(因为没有这一结构)。分时四驱基本等于专业越野型四驱,只要加上差速锁或配合电子限滑就会有很强大的越野能力,但很尴尬的是北汽勇士既没有差速锁也没有电子限滑,所以这台车想要用来越野还需要改装。勇士车身尺寸有四个版本,分别为三门四座、四门八座、三门六座(长轴版)以及普通的五门五座短轴版,具体信息不在赘述(看图即可)。动力方面勇士配备的同样是落后的三菱机,不过排量增长至2.4T后性能也有所提升,最大功率150kw(204马力)、最大扭矩320N·m(2000~4000转),匹配6挡手动变速器总还算够用,只是油耗会相当的高。总结:以上两车分别是值得抄底的10万级越野车理想选项,以及不得不选的另类越野车,是否追的选择只有去体验实车了。编辑:天和Auto内容:原创发布未经允许请勿转载,保留版权保护权利10万左右的二手车选择挺多的!先说轿车吧!1 丰田卡罗拉!丰田有着 开不坏的丰田 称号!空间大,省油,保值率高,买来开几年卖掉还能卖不少钱!2 本田思域!本田一贯作风MM理念,小身板,大空间,本田发动机动力好,响应快,省油,保值率高,适合家用上班!3现代名图!现代一直以颜值控占领市场!而现代名图是一辆最实惠的中型车,空间大,耐用性好!符合身体偏胖驾驶!再说SUV吧!1本田缤智!空间大,省油,CVT无极变速平顺像开电动车!2日产逍客!空间大,日产专造大沙发!省油耐用!3现代iX35!空间大,动力强劲,车身尺寸大,适合中年人士驾驶!15万买越野车买啥新车啊,买二手的好了,可选择的太多了五十铃的MUX,2016年的3.0T二手的途达,或者哈弗H9,帕杰罗速跑,这些都可以买到年份较新的车子如果对车辆维修保养比较了解,可以放宽年限,2013年左右的吉普大切诺基3.6 的,绝对是个好车,要么就是2010年左右的吉普牧马人撒哈拉,或者是2010年左右的帕杰罗V97系列,93就不推荐了,太肉再老的么,就只有丰田越野车可以一战了,不过,15万预算也不太够,哈哈15万买台进口的大切,或者是帕杰罗,再怎么样,也比你花15万买个新的哈佛H5或者城市SUV新车强啊很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)

23岁出去自驾游预算几万元买二手硬派越野车有什么推荐

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