天准汽车销售9成新二手车，东池汽车销售上面卖二手车九成新的车基本上一折就能买到想

来源：整理时间：2022-09-28 03:45:20 编辑：汽车经验手机版

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1，东池汽车销售上面卖二手车九成新的车基本上一折就能买到想
2，二手车行里的准新车靠谱吗

1，东池汽车销售上面卖二手车九成新的车基本上一折就能买到想

他们的流程是你买车→让你汇款→然后找理由再找你要钱(例如我是押车的，车被交警扣了，让你拿点钱摆平，或者我是押车的，你再给我点好处)→不断的找理由要钱，→你要退钱他们手机就打不通了。

东池汽车销售上面卖二手车九成新的车基本上一折就能买到想

2，二手车行里的准新车靠谱吗

谢邀！究车联盟前来报道！这里是一支研究二手车6年的专业团队！首先作为一个二手车从业者，我可以负责任的告诉题主，这是完全存在的现象且可以购买。但是在买之前还是要保证车况没有问题、手续齐全，才能正常购买。因为一些不良车商可能会把事故车当好车卖出，往往价格就会很低，这时候千万不要贪图便宜吃了大亏。而且新车刚买就转手卖出去的大有人在，原因那也是各式各样什么都有，这里就不一一细说了。以上就是我的全部回答，希望对你有所帮助！欢迎关注我们的抖音账号：究车小队，了解更多二手车知识！首先确认下是真便宜还是显得便宜，如今新车价格掉价很厉害，不要拿以前报价对比价格。比如年前日产轩逸，4S做活动直降X万，5.98 开回家。同期甚至有的2年以上的二手车还标价6万多。不要以以前价格做参考。还一个是不是要求你贷款及邦保险，价格高低要综合衡量。二手车绝对一分钱一分货，除了排除手续或者事故水淹火烧还有一些凶车，这些是不容易看出来的。曾经接触过不少这种出过人命的车，车况很好一样低价甩。个人从事汽车行业，不管是连锁店还是如今各大车商线上平台，保险，汽贸及售后都涉及。应该还是比较清晰的。你好，很高兴为你作答，希望可以给你提供一点建议。长时间的库存车我认为是可以买的。原因如下：1.汽车是一个机械工程，长时间停放，不会造成汽车内部精密部件磨损，对车本身的质量没有影响。2.汽车附属品，比如轮胎和各种油脂，例如机油，刹车油，变速箱油会产生衰减。但是都可以通过更换来解决。3.最后也是重要一点，汽车的质保是从开票之日起算。也就是说你买个库存两年的车，也不影响你的车辆的质保，这一点可以放心。综上所述，我觉得只要价格合适，优惠幅度比较大，同时买车之前答应吧该更换油液全部更换一遍，我觉得库存车完全是可以买的。退一万步来讲，市场上的准新车，二手车不也销售的很好吗？希望我的作答能够为你提供帮助，欢迎关注一起交流沟通用车买车知识！对于二手车市场上的准新车，到底有没有猫腻，我们不能直接下结论，不过参考我所接触过的准新车，有猫腻的这不多，其实现在二手车的信息都比较透明，只要正规的二手车交易市场，有猫腻的并不多，商家也不会隐瞒太多的事实，除非您想着占小便宜，才会吃大亏！我见过最新的准新车，是一台吉利的帝豪，二手车车行收到的时候，新车上牌仅20多天，商家售价比落地价便宜2万左右，相当于买到一台标准的新车，省去了购置税等必交的费用，比新车价格还便宜1万左右，这对于本身想入手帝豪的车主来说，无疑是一大福利。一般人都感觉这台车肯定有猫腻，或者有其他问题，事实上是车主买了手动档，他女朋友开不了，两人整天为了这件事生气，车主卖车的时候表示，这台车在不卖日子就过不下去了，这才无奈卖掉！这只是一个简单的例子，这种情况也不是没有，总之二手车市场出现的准新车，一点也不奇怪，像是有些人买了车突然缺钱换车的，买了车后悔想换车的，还有一些就是4S的展车或是库存车，特别是库存车，有的库存车环保排放标准已经不达标，像是现在有的地区开始实施国六，一些国五的库存车，必须要提前挂牌，4S店就会想尽一切办法，把这些车尽快处理掉，为公司回收一些资金，一般库存车的优惠力度会非常大，而买到这类库存车的人，一般只是开个几个月就会把车卖掉！国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们二手车市场准新车究竟是什么？准新车，又称次新车，就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。它是指登记车龄不超过一年，行驶里程在一万公里以内的二手车，有些甚至没上过牌照。这类车非常受二手车市场的欢迎，车商认为出手快，消费者则认为能以二手车的价格买到一辆新车，有的还能省比购置税的费用，确实划得来!二手车市场确实存在准新车，买二手车可以认为这是天上掉馅饼，这是为什么呢？1、二手车市场看到的那些9成新的准新车，其实大多都是来自经销商或者4S店。由于库存车很难在4S店内进行消化，又受到了厂商的制约，不能以低价卖给消费者们，所以新车的渠道只能以转手的方式，把新车转到二手车市场进行售卖。2、汽车厂家每投产一款新车或改款车的时候，厂家及4S店都会配备一批试驾车，一般这些试驾车都是高配车型，一年左右换一次，公里数也不会太多。而这些车辆在到达试驾期限后，将会作为二手车辆进行出售，或者打折卖给员工或者流入二手车市场。3、有些人或者公司因为债务问题、资金短缺或者法院扣押等原因，以至于需要套现。相关部门把车进行拍卖给，或者个人将车辆抵押给了第三方金融信贷公司，这也会造成准新车的出现，而这类准新车一般以豪华品牌为主。如果是正规手续从法院拍卖而来的车辆还是比较靠谱的，毕竟都是走正规流程，有手续有证件。最后，石家庄二手车市场温馨提示您，购买二手车一定要选择正规的二手车市场哦，第三方检测很重要。都说买了新车会有三个月的蜜月期，车主们在这期间会悉心照料爱车，可细心的车友们会发现，在浏览汽车网站时，有很多9.9成新的二手车，甚至有些车刚刚上牌就被车主发布到二手车网站上了。这是为什么呢？要知道，在买车的第一年，折价率一般是最高的。为什么选择在这时候就把车卖掉呢？车突突认为，主要是以下几个原因。1.喜新厌旧因为喜欢上了新款车型而将爱车卖掉是一个合理的说辞，一般而言，车主在买车几年后，如果手头资金充裕必然会升级购买曾经的“dream car”。不过将刚购买不到一年的车折价卖掉的车主就不多了，如果真是有这样任性的车主，车突突表示难以理解土豪的心。2.资金问题有些车主在购买了汽车之后，突然碰到资金紧张，在万般无奈的情况下不得已而卖车，用来周转资金缺口度过难关。也有些爱慕虚荣的年轻消费者，看到周围的亲朋好友纷纷买了车，于是打肿脸充胖子，东拼西凑了首付款就贷款买辆新车。殊不知，在买车时，不仅仅要缴纳购置税，在买车后，每年还要缴纳车船使用税、交强险、商业险，而用车过程中也免不了要加油、维修保养、洗车、交停车费和罚款，这一系列的支出对刚刚步入社会的年轻人来说是一笔不小的支出。而有些年轻人迫于经济压力，只能把爱车发布到网上，或者放在二手车市场“赔钱贱卖”。汽车不仅是一个大宗商品，还是一个消费品，买车还是要量力而行呀！3.长期闲置有些车主长期在外地工作，或者在刚刚买了新车后却被调到外地工作，本来出于改善生活品质、提高出行效率的目的而购买的新车就因此闲置下来，而闲置时间越长，汽车的价值就越低，出于保值的目的他们只能把爱车尽快处理。4.财产纠纷这个不必多说了，汽车也是家庭财产的一部分，所以发生了家庭纠纷之时，甭管车是什么时候买的、上牌第一年就卖掉划算不划算，最好的方式就是卖掉，夫妻双方平分卖车所得。此外，也有些开公司做生意的车主碰到资金紧张，短时间内无能力支付生意款时，选择将爱车抵押给生意伙伴，以缓解紧张的伙伴关系。当然，也有些人恶意拖欠生意款，这个就不多说了……5.个人事务这个理由比较宽泛，不过车突突是想表达下面这个原因。有些车（土）主（豪）碰到了自己喜欢的人，也就是小三，为了俘获她的芳心，就会买一辆车作为礼物送给她。话说，人对人和人对车一样，都有一个蜜月期，一旦过了这个蜜月期，就会产生喜新厌旧的心理，车子给小三开了一年半载，这时候想甩了小三留下车子，就相当于留下了这个“不良嗜好”的证据，当然要尽快将它处理掉。6.4S店试驾车大多数汽车品牌要求试驾车年限不得超过6个月，在试驾车到期时，要更换为新款车型，因此在他们到期或者还没有到期之时，就被4S店发布到网上作为二手车销售。另外，很多4S店为了降低经营成本，纷纷选择在试驾车上牌之前就低价卖给员工，而员工在得了这个便宜之后，自然希望能借助这个资源优势再赚得一笔，因此在车辆上牌之后就选择转手出售。此外，在遇到国家发布新政策，比如升级排放标准时，很多资金实力较强的4S店会提前给车上牌，用来降低车辆排放不达标而无法销售的风险。7.事故车还有一些准新车是发生了重大事故，车主在拿到保险赔偿后，直接低价卖给二手车商，二手车商将这些事故车修复后，再拿到市面上高价售出。由于车辆年限短、行驶里程少，因此美其名曰“准新车”。不管这些准新车的来历如何，笨牛在这里提醒您，不论卖家怎样吹捧自己的车有多新、行驶里程有多少，在买这些二手车的时候都要多留一个心眼，仔细检查车况并再三确认不是盗抢车、不是抵押车，并且已经处理过历史违章记录方可购买。话说，你还碰到过哪些原因，让你“贱卖”刚刚买回来的新车呢？你好，感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，主要从事二手车第三方购前检测，所以对于这个问题我还是有一定了解。你问二手车市场里，几个月的准新车能买吗？准新车其实就是有两种情况，一种是车况特别好，因为车龄短，车子的零部件磨损都较小，价格还比新车便宜不少，车况好的话，性价比就很高。就像上图这台丰田凯美瑞，是粉丝找我帮忙检测的一台2018年5月出厂，行驶里程1.2万公里，车况就很不错。另一种是车况特别差，车子有大事故或者发动机等设备不能正常运转，这样的车修复以后，再进入二手车市场，很多无良车商也会以精品车的价格去卖，让消费者防不胜防。上图这台沃尔沃S90就是一台事故翻新车，2016年11月出厂，行驶里程3万公里的。左后部存在事故，左后翼子板局部切割。因为我们的粉丝不放心车况，所以让我给去看看车，检测过后就发现了其中的问题。上图这是一台到现在2017年11月出厂，行驶里程4千多公里的英菲尼迪Q50L，这是一个小姐姐在某平台买的，不说车子卖的便宜还是贵，就单单这平台收的没有中间商的差价的费用就要了2万多。我们检车家这种第三方检测机构跟他们比，简直就是一家慈善机构。说跑题了，还是说说这种车值不值得买。再说说车源的分布，一般准新车来源就是一些单位的工作车、试驾车、库存车、抵押车或者是事故翻新车，个人原因出售车等。除了事故翻新车以外，其他的车源只要车况好都可以考虑。我们检测前，都会问卖家支不支持第三方检测，如果这台车真的问题很大，一般的卖家也就直接让你看看别的车了。像这些我们检测过的准新车，大部分都是车商出售的，在二手车市场里的价格，我个人认为其实是明显偏高的，当然了我们也遇到过很多，车况不好的事故车，也有人卖同样的价格，这样能骗一个是一个的黑心车商，也绝对不在少数。反复说这个，也是想让粉丝多警惕一些，重要的事儿说三遍。所以说现在很多网上的信息很多都是有一定的误区的，或者说他们说的问题并不足够专业。我个人认为，只要你能够了解到真实的车况，车子车况ok，就值得入手。那具体应该怎么看车况呢，首先要排除大事故车，火烧车，水泡车，然后就要检测发动机、变速箱的问题，确保大件儿都没问题的基础上，再看细节。所以说，考虑到二手车行业水确实比较深。如果你自己懂车能够把关车况是最好的，要不然我还是建议你最好是能够找一个比较懂车的朋友帮你看看，如果你自己不懂车，身边又缺少这样的朋友，我建议你最好是寻找一下类似我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，能够你在购车之前，检测一下车子，帮你一起给车子把把关，举个例子。我们检车家这样的第三方检测机构，检测一台车，收费一般也就是在几百块左右（视具体情况而定），如果车况算是比较好，才会建议您购买，我们也会在检测之后把车辆存在的问题，以及车辆后期需要整备的问题，维修的成本等等情况，让你有所了解。同时也会给你一些基本的市场参考价，根据车型和车况而定。这样也容易砍价，在了解真实车况后，价格基本都是可以商量的，费用怎么也能砍下来5千、8千的，和这点检测服务费相比，省了好几倍甚至十几倍。总而言之，如果你想考虑一台准新车，作为自己的购买对象的话，是一个很好的选择，因为车况好的准新车在二手车市场上还是很多见的，但这样的车不是性价比最高的选择，一般刚出了质保期的车子的性价比才是最合适的。选购二手车，只要有人能帮你了解到真实的车况，就可以考虑车子值不值得买。只要不蒙头什么都不了解就掏钱，就没有问题。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

谢邀！究车联盟前来报道！这里是一支研究二手车6年的专业团队！首先作为一个二手车从业者，我可以负责任的告诉题主，这是完全存在的现象且可以购买。但是在买之前还是要保证车况没有问题、手续齐全，才能正常购买。因为一些不良车商可能会把事故车当好车卖出，往往价格就会很低，这时候千万不要贪图便宜吃了大亏。而且新车刚买就转手卖出去的大有人在，原因那也是各式各样什么都有，这里就不一一细说了。以上就是我的全部回答，希望对你有所帮助！欢迎关注我们的抖音账号：究车小队，了解更多二手车知识！首先确认下是真便宜还是显得便宜，如今新车价格掉价很厉害，不要拿以前报价对比价格。比如年前日产轩逸，4S做活动直降X万，5.98 开回家。同期甚至有的2年以上的二手车还标价6万多。不要以以前价格做参考。还一个是不是要求你贷款及邦保险，价格高低要综合衡量。二手车绝对一分钱一分货，除了排除手续或者事故水淹火烧还有一些凶车，这些是不容易看出来的。曾经接触过不少这种出过人命的车，车况很好一样低价甩。个人从事汽车行业，不管是连锁店还是如今各大车商线上平台，保险，汽贸及售后都涉及。应该还是比较清晰的。在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！随着汽车行业的不断发展，汽车销售这个职业也被细分化了。一般常规认知的汽车销售就是一些在乘用车4S店、综合直营店的销售人员。而现在除了这些从事常规汽车销售的人员，汽车生产厂（主机厂）也有招聘内部销售人员，他们面对的是渠道商和分销商。而特种汽车行业也有专门的销售人员。特别是专用汽车行业，有一大批人员从事着和专汽销售有关的工作。他们有的是通过网络推广进行线上的汽车销售工作，有的是通过在各个地方投标做着汽车销售的工作，还有的是在各个目标大客户群体或重点市场进行驻点销售的工作。不过，无论是身处在哪个汽车行业的销售岗位，只要自己肯努力，相信一定会有所收获。汽车销售本身是一份比较锻炼人的工作，而且一切都以销售业绩说话，所以需要不断地提升自己才能不被这个行业淘汰。从事这个行业，需要熟识相关的产品知识，同时还要了解竞争对手的产品知识；需要有良好的沟通能力发掘客户的购车需求；需要有优秀的谈判技巧促成订单的达成；需要有一定的市场前瞻性来规避一些风险；需要有一定的市场策划能力来制定产品促销方案……也许你有时候还要扮演会议营销时的主持人、临时演员、场助、迎宾，有时候你还要展现出自己的板报设计才能，还要会写PPT，会开车，会应酬……如果想得到锻炼、提升自己，那就来做汽车销售吧！希望你能在这个行业练就十八般武艺，当上高富帅，迎娶白富美，走上人生的巅峰。非常感谢悟空邀请！在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。都说买了新车会有三个月的蜜月期，车主们在这期间会悉心照料爱车，可细心的车友们会发现，在浏览汽车网站时，有很多9.9成新的二手车，甚至有些车刚刚上牌就被车主发布到二手车网站上了。这是为什么呢？要知道，在买车的第一年，折价率一般是最高的。为什么选择在这时候就把车卖掉呢？车突突认为，主要是以下几个原因。1.喜新厌旧因为喜欢上了新款车型而将爱车卖掉是一个合理的说辞，一般而言，车主在买车几年后，如果手头资金充裕必然会升级购买曾经的“dream car”。不过将刚购买不到一年的车折价卖掉的车主就不多了，如果真是有这样任性的车主，车突突表示难以理解土豪的心。2.资金问题有些车主在购买了汽车之后，突然碰到资金紧张，在万般无奈的情况下不得已而卖车，用来周转资金缺口度过难关。也有些爱慕虚荣的年轻消费者，看到周围的亲朋好友纷纷买了车，于是打肿脸充胖子，东拼西凑了首付款就贷款买辆新车。殊不知，在买车时，不仅仅要缴纳购置税，在买车后，每年还要缴纳车船使用税、交强险、商业险，而用车过程中也免不了要加油、维修保养、洗车、交停车费和罚款，这一系列的支出对刚刚步入社会的年轻人来说是一笔不小的支出。而有些年轻人迫于经济压力，只能把爱车发布到网上，或者放在二手车市场“赔钱贱卖”。汽车不仅是一个大宗商品，还是一个消费品，买车还是要量力而行呀！3.长期闲置有些车主长期在外地工作，或者在刚刚买了新车后却被调到外地工作，本来出于改善生活品质、提高出行效率的目的而购买的新车就因此闲置下来，而闲置时间越长，汽车的价值就越低，出于保值的目的他们只能把爱车尽快处理。4.财产纠纷这个不必多说了，汽车也是家庭财产的一部分，所以发生了家庭纠纷之时，甭管车是什么时候买的、上牌第一年就卖掉划算不划算，最好的方式就是卖掉，夫妻双方平分卖车所得。此外，也有些开公司做生意的车主碰到资金紧张，短时间内无能力支付生意款时，选择将爱车抵押给生意伙伴，以缓解紧张的伙伴关系。当然，也有些人恶意拖欠生意款，这个就不多说了……5.个人事务这个理由比较宽泛，不过车突突是想表达下面这个原因。有些车（土）主（豪）碰到了自己喜欢的人，也就是小三，为了俘获她的芳心，就会买一辆车作为礼物送给她。话说，人对人和人对车一样，都有一个蜜月期，一旦过了这个蜜月期，就会产生喜新厌旧的心理，车子给小三开了一年半载，这时候想甩了小三留下车子，就相当于留下了这个“不良嗜好”的证据，当然要尽快将它处理掉。6.4S店试驾车大多数汽车品牌要求试驾车年限不得超过6个月，在试驾车到期时，要更换为新款车型，因此在他们到期或者还没有到期之时，就被4S店发布到网上作为二手车销售。另外，很多4S店为了降低经营成本，纷纷选择在试驾车上牌之前就低价卖给员工，而员工在得了这个便宜之后，自然希望能借助这个资源优势再赚得一笔，因此在车辆上牌之后就选择转手出售。此外，在遇到国家发布新政策，比如升级排放标准时，很多资金实力较强的4S店会提前给车上牌，用来降低车辆排放不达标而无法销售的风险。7.事故车还有一些准新车是发生了重大事故，车主在拿到保险赔偿后，直接低价卖给二手车商，二手车商将这些事故车修复后，再拿到市面上高价售出。由于车辆年限短、行驶里程少，因此美其名曰“准新车”。不管这些准新车的来历如何，笨牛在这里提醒您，不论卖家怎样吹捧自己的车有多新、行驶里程有多少，在买这些二手车的时候都要多留一个心眼，仔细检查车况并再三确认不是盗抢车、不是抵押车，并且已经处理过历史违章记录方可购买。话说，你还碰到过哪些原因，让你“贱卖”刚刚买回来的新车呢？二手车市场准新车究竟是什么？准新车，又称次新车，就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。它是指登记车龄不超过一年，行驶里程在一万公里以内的二手车，有些甚至没上过牌照。这类车非常受二手车市场的欢迎，车商认为出手快，消费者则认为能以二手车的价格买到一辆新车，有的还能省比购置税的费用，确实划得来!二手车市场确实存在准新车，买二手车可以认为这是天上掉馅饼，这是为什么呢？1、二手车市场看到的那些9成新的准新车，其实大多都是来自经销商或者4S店。由于库存车很难在4S店内进行消化，又受到了厂商的制约，不能以低价卖给消费者们，所以新车的渠道只能以转手的方式，把新车转到二手车市场进行售卖。2、汽车厂家每投产一款新车或改款车的时候，厂家及4S店都会配备一批试驾车，一般这些试驾车都是高配车型，一年左右换一次，公里数也不会太多。而这些车辆在到达试驾期限后，将会作为二手车辆进行出售，或者打折卖给员工或者流入二手车市场。3、有些人或者公司因为债务问题、资金短缺或者法院扣押等原因，以至于需要套现。相关部门把车进行拍卖给，或者个人将车辆抵押给了第三方金融信贷公司，这也会造成准新车的出现，而这类准新车一般以豪华品牌为主。如果是正规手续从法院拍卖而来的车辆还是比较靠谱的，毕竟都是走正规流程，有手续有证件。最后，石家庄二手车市场温馨提示您，购买二手车一定要选择正规的二手车市场哦，第三方检测很重要。你好，感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，主要从事二手车第三方购前检测，所以对于这个问题我还是有一定了解。你问二手车市场里，几个月的准新车能买吗？准新车其实就是有两种情况，一种是车况特别好，因为车龄短，车子的零部件磨损都较小，价格还比新车便宜不少，车况好的话，性价比就很高。就像上图这台丰田凯美瑞，是粉丝找我帮忙检测的一台2018年5月出厂，行驶里程1.2万公里，车况就很不错。另一种是车况特别差，车子有大事故或者发动机等设备不能正常运转，这样的车修复以后，再进入二手车市场，很多无良车商也会以精品车的价格去卖，让消费者防不胜防。上图这台沃尔沃S90就是一台事故翻新车，2016年11月出厂，行驶里程3万公里的。左后部存在事故，左后翼子板局部切割。因为我们的粉丝不放心车况，所以让我给去看看车，检测过后就发现了其中的问题。上图这是一台到现在2017年11月出厂，行驶里程4千多公里的英菲尼迪Q50L，这是一个小姐姐在某平台买的，不说车子卖的便宜还是贵，就单单这平台收的没有中间商的差价的费用就要了2万多。我们检车家这种第三方检测机构跟他们比，简直就是一家慈善机构。说跑题了，还是说说这种车值不值得买。再说说车源的分布，一般准新车来源就是一些单位的工作车、试驾车、库存车、抵押车或者是事故翻新车，个人原因出售车等。除了事故翻新车以外，其他的车源只要车况好都可以考虑。我们检测前，都会问卖家支不支持第三方检测，如果这台车真的问题很大，一般的卖家也就直接让你看看别的车了。像这些我们检测过的准新车，大部分都是车商出售的，在二手车市场里的价格，我个人认为其实是明显偏高的，当然了我们也遇到过很多，车况不好的事故车，也有人卖同样的价格，这样能骗一个是一个的黑心车商，也绝对不在少数。反复说这个，也是想让粉丝多警惕一些，重要的事儿说三遍。所以说现在很多网上的信息很多都是有一定的误区的，或者说他们说的问题并不足够专业。我个人认为，只要你能够了解到真实的车况，车子车况ok，就值得入手。那具体应该怎么看车况呢，首先要排除大事故车，火烧车，水泡车，然后就要检测发动机、变速箱的问题，确保大件儿都没问题的基础上，再看细节。所以说，考虑到二手车行业水确实比较深。如果你自己懂车能够把关车况是最好的，要不然我还是建议你最好是能够找一个比较懂车的朋友帮你看看，如果你自己不懂车，身边又缺少这样的朋友，我建议你最好是寻找一下类似我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，能够你在购车之前，检测一下车子，帮你一起给车子把把关，举个例子。我们检车家这样的第三方检测机构，检测一台车，收费一般也就是在几百块左右（视具体情况而定），如果车况算是比较好，才会建议您购买，我们也会在检测之后把车辆存在的问题，以及车辆后期需要整备的问题，维修的成本等等情况，让你有所了解。同时也会给你一些基本的市场参考价，根据车型和车况而定。这样也容易砍价，在了解真实车况后，价格基本都是可以商量的，费用怎么也能砍下来5千、8千的，和这点检测服务费相比，省了好几倍甚至十几倍。总而言之，如果你想考虑一台准新车，作为自己的购买对象的话，是一个很好的选择，因为车况好的准新车在二手车市场上还是很多见的，但这样的车不是性价比最高的选择，一般刚出了质保期的车子的性价比才是最合适的。选购二手车，只要有人能帮你了解到真实的车况，就可以考虑车子值不值得买。只要不蒙头什么都不了解就掏钱，就没有问题。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

谢邀！究车联盟前来报道！这里是一支研究二手车6年的专业团队！首先作为一个二手车从业者，我可以负责任的告诉题主，这是完全存在的现象且可以购买。但是在买之前还是要保证车况没有问题、手续齐全，才能正常购买。因为一些不良车商可能会把事故车当好车卖出，往往价格就会很低，这时候千万不要贪图便宜吃了大亏。而且新车刚买就转手卖出去的大有人在，原因那也是各式各样什么都有，这里就不一一细说了。以上就是我的全部回答，希望对你有所帮助！欢迎关注我们的抖音账号：究车小队，了解更多二手车知识！首先确认下是真便宜还是显得便宜，如今新车价格掉价很厉害，不要拿以前报价对比价格。比如年前日产轩逸，4S做活动直降X万，5.98 开回家。同期甚至有的2年以上的二手车还标价6万多。不要以以前价格做参考。还一个是不是要求你贷款及邦保险，价格高低要综合衡量。二手车绝对一分钱一分货，除了排除手续或者事故水淹火烧还有一些凶车，这些是不容易看出来的。曾经接触过不少这种出过人命的车，车况很好一样低价甩。个人从事汽车行业，不管是连锁店还是如今各大车商线上平台，保险，汽贸及售后都涉及。应该还是比较清晰的。在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！随着汽车行业的不断发展，汽车销售这个职业也被细分化了。一般常规认知的汽车销售就是一些在乘用车4S店、综合直营店的销售人员。而现在除了这些从事常规汽车销售的人员，汽车生产厂（主机厂）也有招聘内部销售人员，他们面对的是渠道商和分销商。而特种汽车行业也有专门的销售人员。特别是专用汽车行业，有一大批人员从事着和专汽销售有关的工作。他们有的是通过网络推广进行线上的汽车销售工作，有的是通过在各个地方投标做着汽车销售的工作，还有的是在各个目标大客户群体或重点市场进行驻点销售的工作。不过，无论是身处在哪个汽车行业的销售岗位，只要自己肯努力，相信一定会有所收获。汽车销售本身是一份比较锻炼人的工作，而且一切都以销售业绩说话，所以需要不断地提升自己才能不被这个行业淘汰。从事这个行业，需要熟识相关的产品知识，同时还要了解竞争对手的产品知识；需要有良好的沟通能力发掘客户的购车需求；需要有优秀的谈判技巧促成订单的达成；需要有一定的市场前瞻性来规避一些风险；需要有一定的市场策划能力来制定产品促销方案……也许你有时候还要扮演会议营销时的主持人、临时演员、场助、迎宾，有时候你还要展现出自己的板报设计才能，还要会写PPT，会开车，会应酬……如果想得到锻炼、提升自己，那就来做汽车销售吧！希望你能在这个行业练就十八般武艺，当上高富帅，迎娶白富美，走上人生的巅峰。非常感谢悟空邀请！在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。都说买了新车会有三个月的蜜月期，车主们在这期间会悉心照料爱车，可细心的车友们会发现，在浏览汽车网站时，有很多9.9成新的二手车，甚至有些车刚刚上牌就被车主发布到二手车网站上了。这是为什么呢？要知道，在买车的第一年，折价率一般是最高的。为什么选择在这时候就把车卖掉呢？车突突认为，主要是以下几个原因。1.喜新厌旧因为喜欢上了新款车型而将爱车卖掉是一个合理的说辞，一般而言，车主在买车几年后，如果手头资金充裕必然会升级购买曾经的“dream car”。不过将刚购买不到一年的车折价卖掉的车主就不多了，如果真是有这样任性的车主，车突突表示难以理解土豪的心。2.资金问题有些车主在购买了汽车之后，突然碰到资金紧张，在万般无奈的情况下不得已而卖车，用来周转资金缺口度过难关。也有些爱慕虚荣的年轻消费者，看到周围的亲朋好友纷纷买了车，于是打肿脸充胖子，东拼西凑了首付款就贷款买辆新车。殊不知，在买车时，不仅仅要缴纳购置税，在买车后，每年还要缴纳车船使用税、交强险、商业险，而用车过程中也免不了要加油、维修保养、洗车、交停车费和罚款，这一系列的支出对刚刚步入社会的年轻人来说是一笔不小的支出。而有些年轻人迫于经济压力，只能把爱车发布到网上，或者放在二手车市场“赔钱贱卖”。汽车不仅是一个大宗商品，还是一个消费品，买车还是要量力而行呀！3.长期闲置有些车主长期在外地工作，或者在刚刚买了新车后却被调到外地工作，本来出于改善生活品质、提高出行效率的目的而购买的新车就因此闲置下来，而闲置时间越长，汽车的价值就越低，出于保值的目的他们只能把爱车尽快处理。4.财产纠纷这个不必多说了，汽车也是家庭财产的一部分，所以发生了家庭纠纷之时，甭管车是什么时候买的、上牌第一年就卖掉划算不划算，最好的方式就是卖掉，夫妻双方平分卖车所得。此外，也有些开公司做生意的车主碰到资金紧张，短时间内无能力支付生意款时，选择将爱车抵押给生意伙伴，以缓解紧张的伙伴关系。当然，也有些人恶意拖欠生意款，这个就不多说了……5.个人事务这个理由比较宽泛，不过车突突是想表达下面这个原因。有些车（土）主（豪）碰到了自己喜欢的人，也就是小三，为了俘获她的芳心，就会买一辆车作为礼物送给她。话说，人对人和人对车一样，都有一个蜜月期，一旦过了这个蜜月期，就会产生喜新厌旧的心理，车子给小三开了一年半载，这时候想甩了小三留下车子，就相当于留下了这个“不良嗜好”的证据，当然要尽快将它处理掉。6.4S店试驾车大多数汽车品牌要求试驾车年限不得超过6个月，在试驾车到期时，要更换为新款车型，因此在他们到期或者还没有到期之时，就被4S店发布到网上作为二手车销售。另外，很多4S店为了降低经营成本，纷纷选择在试驾车上牌之前就低价卖给员工，而员工在得了这个便宜之后，自然希望能借助这个资源优势再赚得一笔，因此在车辆上牌之后就选择转手出售。此外，在遇到国家发布新政策，比如升级排放标准时，很多资金实力较强的4S店会提前给车上牌，用来降低车辆排放不达标而无法销售的风险。7.事故车还有一些准新车是发生了重大事故，车主在拿到保险赔偿后，直接低价卖给二手车商，二手车商将这些事故车修复后，再拿到市面上高价售出。由于车辆年限短、行驶里程少，因此美其名曰“准新车”。不管这些准新车的来历如何，笨牛在这里提醒您，不论卖家怎样吹捧自己的车有多新、行驶里程有多少，在买这些二手车的时候都要多留一个心眼，仔细检查车况并再三确认不是盗抢车、不是抵押车，并且已经处理过历史违章记录方可购买。话说，你还碰到过哪些原因，让你“贱卖”刚刚买回来的新车呢？二手车市场准新车究竟是什么？准新车，又称次新车，就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。它是指登记车龄不超过一年，行驶里程在一万公里以内的二手车，有些甚至没上过牌照。这类车非常受二手车市场的欢迎，车商认为出手快，消费者则认为能以二手车的价格买到一辆新车，有的还能省比购置税的费用，确实划得来!二手车市场确实存在准新车，买二手车可以认为这是天上掉馅饼，这是为什么呢？1、二手车市场看到的那些9成新的准新车，其实大多都是来自经销商或者4S店。由于库存车很难在4S店内进行消化，又受到了厂商的制约，不能以低价卖给消费者们，所以新车的渠道只能以转手的方式，把新车转到二手车市场进行售卖。2、汽车厂家每投产一款新车或改款车的时候，厂家及4S店都会配备一批试驾车，一般这些试驾车都是高配车型，一年左右换一次，公里数也不会太多。而这些车辆在到达试驾期限后，将会作为二手车辆进行出售，或者打折卖给员工或者流入二手车市场。3、有些人或者公司因为债务问题、资金短缺或者法院扣押等原因，以至于需要套现。相关部门把车进行拍卖给，或者个人将车辆抵押给了第三方金融信贷公司，这也会造成准新车的出现，而这类准新车一般以豪华品牌为主。如果是正规手续从法院拍卖而来的车辆还是比较靠谱的，毕竟都是走正规流程，有手续有证件。最后，石家庄二手车市场温馨提示您，购买二手车一定要选择正规的二手车市场哦，第三方检测很重要。你好，感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，主要从事二手车第三方购前检测，所以对于这个问题我还是有一定了解。你问二手车市场里，几个月的准新车能买吗？准新车其实就是有两种情况，一种是车况特别好，因为车龄短，车子的零部件磨损都较小，价格还比新车便宜不少，车况好的话，性价比就很高。就像上图这台丰田凯美瑞，是粉丝找我帮忙检测的一台2018年5月出厂，行驶里程1.2万公里，车况就很不错。另一种是车况特别差，车子有大事故或者发动机等设备不能正常运转，这样的车修复以后，再进入二手车市场，很多无良车商也会以精品车的价格去卖，让消费者防不胜防。上图这台沃尔沃S90就是一台事故翻新车，2016年11月出厂，行驶里程3万公里的。左后部存在事故，左后翼子板局部切割。因为我们的粉丝不放心车况，所以让我给去看看车，检测过后就发现了其中的问题。上图这是一台到现在2017年11月出厂，行驶里程4千多公里的英菲尼迪Q50L，这是一个小姐姐在某平台买的，不说车子卖的便宜还是贵，就单单这平台收的没有中间商的差价的费用就要了2万多。我们检车家这种第三方检测机构跟他们比，简直就是一家慈善机构。说跑题了，还是说说这种车值不值得买。再说说车源的分布，一般准新车来源就是一些单位的工作车、试驾车、库存车、抵押车或者是事故翻新车，个人原因出售车等。除了事故翻新车以外，其他的车源只要车况好都可以考虑。我们检测前，都会问卖家支不支持第三方检测，如果这台车真的问题很大，一般的卖家也就直接让你看看别的车了。像这些我们检测过的准新车，大部分都是车商出售的，在二手车市场里的价格，我个人认为其实是明显偏高的，当然了我们也遇到过很多，车况不好的事故车，也有人卖同样的价格，这样能骗一个是一个的黑心车商，也绝对不在少数。反复说这个，也是想让粉丝多警惕一些，重要的事儿说三遍。所以说现在很多网上的信息很多都是有一定的误区的，或者说他们说的问题并不足够专业。我个人认为，只要你能够了解到真实的车况，车子车况ok，就值得入手。那具体应该怎么看车况呢，首先要排除大事故车，火烧车，水泡车，然后就要检测发动机、变速箱的问题，确保大件儿都没问题的基础上，再看细节。所以说，考虑到二手车行业水确实比较深。如果你自己懂车能够把关车况是最好的，要不然我还是建议你最好是能够找一个比较懂车的朋友帮你看看，如果你自己不懂车，身边又缺少这样的朋友，我建议你最好是寻找一下类似我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，能够你在购车之前，检测一下车子，帮你一起给车子把把关，举个例子。我们检车家这样的第三方检测机构，检测一台车，收费一般也就是在几百块左右（视具体情况而定），如果车况算是比较好，才会建议您购买，我们也会在检测之后把车辆存在的问题，以及车辆后期需要整备的问题，维修的成本等等情况，让你有所了解。同时也会给你一些基本的市场参考价，根据车型和车况而定。这样也容易砍价，在了解真实车况后，价格基本都是可以商量的，费用怎么也能砍下来5千、8千的，和这点检测服务费相比，省了好几倍甚至十几倍。总而言之，如果你想考虑一台准新车，作为自己的购买对象的话，是一个很好的选择，因为车况好的准新车在二手车市场上还是很多见的，但这样的车不是性价比最高的选择，一般刚出了质保期的车子的性价比才是最合适的。选购二手车，只要有人能帮你了解到真实的车况，就可以考虑车子值不值得买。只要不蒙头什么都不了解就掏钱，就没有问题。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~提到二手车大家都难免会在心里有一些疑问，比如车况、价格、是不是事故车等等这些问题，准新车的话其实是就是指行驶里程少，购车时间短，无事故无刮蹭，这些都属于准新车的标签。接下来咱么说一下为什么会出现准新车：1.用户购车后没开多久就发现车其实和自己的驾驶乐趣以及用途等方面完全不匹配，所以会考虑直接出售然后更换新车，这个时候就会有两个渠道，一个是二手车市场，一个是4S店2.在车子使用没多久后遇到急用钱的事情被迫只能变卖汽车，这个时候车子就会流入二手车市场，由于里程少，购车时间较短，成为准新车3.4S店直接将新上市的试驾车直接售卖，然后流入二手市场4.4S店由于销量不好进的车子在一定周期内卖不掉变为库存车，也可能流入二手车市场，这就是为什么你会看到很多车连外面的保护膜都没有撕掉就直接出现在二手车市场5.新车由于排放标准不能满足当地的规定，只能提前上牌然后再卖掉流入二手市场以上是一些准新车的介绍，接下来咱们聊一下准新车的优势：1.价格，因为你可以省去购置税和保险，花最少的钱开最“新”的车2.质保期，由于车子使用时常较短，处于质保期内3.车况，买车都会提到车况，作为一辆准新车这也是一个优势以上两个截图就是标准的准新车级别的，其实准新车和新车最大的区别就是省去了一个购置税和保险，而且新车使用时间短短几个月即贬值15％左右。购买这类车辆一定要注意索要新车购买的正规发票，进口车要关单和进口证明，购买过户过程中签订正规合同。要充分了解选中车辆的配置和新车价格同一款车有不同的配置，价格也不同。二手准新车，普遍车况好，第一感觉很舒服。对于外观等方面也一定要检查好，不一定卖方说什么就是什么，毕竟不是新车，最好是带一个资深的人去帮你看车，如果对车有疑问也可以找第三方的检测机构去对车进行监测。

二手车行里的准新车靠谱吗