多少人买二手车后悔了，大家买了二手车后有后悔吗

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1，大家买了二手车后有后悔吗
2，二手车目前的行情怎么样

1，大家买了二手车后有后悔吗

一般不会后悔。如果是事故车就会后悔，如果不是事故车不会后悔。二手车制作成本很低，没有安全和舒适可言，而且维修点少。自由舰和风云都是自主品牌不错的厂家，可是吉利集团的汽车并不是那么精，他涉及的领域很多很杂，18般武艺样样都会，样样稀松。首先肯定一点，一般同款车高配置的车所多出来的功能肯定要比你在外面自己装省钱而且质量也有保证。可是很多功能确实是你自己需要的么，那就要看你自己了。除了人性化的功能外，性能上面的功能就不一样了，比如说esp 轮胎等这些装备如果在选配中，那我建议你应该选高配的，毕竟是关系到安全本身。

大家买了二手车后有后悔吗

2，二手车目前的行情怎么样

当你还看不懂的时候，别人已经在享受了！中国的国情决定了大多数人还是会优先选择买新车，当然，现在要好些——二手车也逐渐进入大家的视野！这并不是什么心态的问题，应该可以说是认知问题！看题主的问题，应该是二手车还是有比较大的偏见吧二手车并不是洪水猛兽，事故车、水泡车横行，这个行业里面还是一大把用心在做生意的人，所以希望你能理性看待买二手车这个问题为什么会有人买二手车？1.卖过车的人，当你要换车，准备卖掉之前的车的时候，你就知道二手车是什么样子！也有买的底气了2.明确自己用车目的的人，车从本质上来说就是一个代步工具，但是你使用场景不一样，那需求是完全不一样的，如果你做生意需要一些牌面，豪华品牌是首选；家用，结了婚的没结婚的，使用需求都不一样，知道自己的用车需求，那就知道买什么车！资金拮据点或者预算有限，那考虑二手车有何不可？我是验车帮培训部阿飞，只分享有用的二手车知识，如果您有心仪的车辆需要检测或者有任何关于二手车的问题，可以在悟空问答下方留言或者私信，我会一一回复大家！干货分享，持续更新中……什么样的人不适合买二手车？这个问题不好回答，每个人对车的认知和需求都是不同的，有的人一玩车就从二手车开始，从始至终换车都没买过新车，有的人买车换车都是新车，也有买过新车再换二手车的，从不考虑二手车，所以还是二手车适合什么人因人而异，这是没有具体答案的。我本身就是做二手车的，客户来看车的什么样的人都见过，有的来了直奔主题，这种显然就是有备而来，或者对某台车做足了功课，本身就是为了买车而看车；有的则是比较迷茫的，看了同款新车感觉太贵，再来参考二手车，你和他谈，谈着谈着他就会告诉你新车才多少钱，你咋卖那么贵？本着做生意的原则，我们也不会过多强求或解释，直接推荐他去买新车。根据个人经验，我简单总结一下什么人不适合买二手车吧。爱拿二手车和新车对比的有的朋友买二手车，总喜欢拿新车比，二手车本身要的就是性价比，也就是价格比新车便宜，但是一车一况，有的车况极佳的二手车，价格肯定比车况一般的便宜，那么有些人就感觉车价过高，一个二手车还卖那么贵？我就给你算一笔账吧，拿一台30万的奥迪A4来说，全部下来至少也得需要33万以上吧，一台开了几千公里的准新车，下地才几个月，我们卖接近30，明说就是给你省个税钱，有些人就说新车才这个价，你卖新车价？这样的人就没必要再多解释了。各种担心顾虑的买二手车还经常遇到这一种，你卖高了嫌高，你卖低了他又害怕，“怎么卖这么便宜啊？这车是不是有问题啊？车主为什么才开了几个月就卖”…各种问题一堆，你不知道车型也有保护率这个说法啊，保值率高的二手车和保值率低的，价格上肯定不同，有些品牌的车相对便宜并不是代表车有问题，反而性价比更高，至于市场上为什么有那么多准新车，开了几个月就卖的，原因太多了，车主都有自己的故事，不想多解释，车况好就行啦，还要怎样？要求太过分的你们谁也想不到，前几个月遇到一个奇葩客户的要求，预算3-4万，买一个国六的合资自动挡轿车，这个价格买合资轿车可以，甚至车龄较新的也没问题，关键是要求国六？知道国六哪年哪月实施的吗？我就是给你找到这种车你敢要吗？撞的稀烂翻修的，这个价格也能买到国六的，就问你敢要不敢要？太在意细节的二手车，本身就难免一些瑕疵，毕竟前任开着刮一下蹭一下也很正常，有的人不能接受，或者内饰某个按键某处细节有轻微磨损的，也不接受，有过户次数也不行…最奇葩的就是整车都满意，唯独少了一个配置就不行，比如没有天窗，没有多媒体，或者没有多功能方向盘等等，先不说这些东西后期能不能自己加装，就说你要求这么高，还是去买新车吧，二手车看的是车况，有些车可遇不可求，遇到了还挑三拣四的，买新车多好呢？感谢悟空邀请回答此问题：各位朋友大家好，我是一名来自第三方检测机构检车家的二手车检测技师，看了下面很多朋友的评论都说的很棒，我这里发表下我个人观点：以前甚至现在大家都觉得二手车行业利润很高，曾经是，现在不行了，经过各种资本的经常，二手车行业的利润也开始薄利多销，但是虽然目前行情的利润少了，但是也是因为这些资本的宣传，比如人人车，瓜子，优信，车置宝，天天拍车等等这些互联网+二手车大公司的营销，也让越来越多的人能接受二手车了并且也越来越规范。尤其现在自媒体越来越多，某音上的二手车人也越来越多，很多“问题车”就变得越来越透明，更多的车行走向了正规。很多数据都能说明一切：大家要知道在2011年二手车累计交易量到2018年1-6月，上涨了200多万量，而2019年甚至是今年也都还在上涨。可能很多懂行的朋友会说啊这里面不少数据是同行批发同行，是的有些车辆是行业内的同行相互交易，但是数据飞涨这么快还量这么大，只能说明二手车越走越好了，接受的人也越来越多了。二手车虽然越来越规范，但也还是有个人卖家或者车行将“问题车”卖出去，当然虽然问题车不是不能交易，不过的将车的真实车况讲清楚，不能隐瞒，否则就是欺骗行为。所以这里还是建议准备买二手车的小伙伴们，最好事前先找个懂车的好朋友帮忙验下车，如果没有可以找一些正规的检测机构帮忙检测，同时也提醒一些别找非正规的，因为可能存在和车行串通的可能性。检测出大问题来，你还会剩一大部分钱，主要是安全，省心，省事儿。最后这里分享几个辨别“问题车”的小技巧：（事故车）1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。（水泡车）1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。

购买二手车的人是非常多的。随着国家政策的支持和人们用车理念的改变，二手车会越来越多的人购买，1.二手车的价格要比新车省很多，比如一年的准新车，购置税是最起码要省掉的，比如10万的车落地是11万多，开了一年以后，也就是9.5-9.8万差不多就能买到的样子。2.有很多人是不喜欢新车里面那个甲醛的味道，我就接待过很多客户点名要求要两年以上的车。因为新车里面的味道太大了。有很多人呼吸道过敏，根本接受不了那个味道。3.现在刚刚学出驾照的年轻人太多了。都需要买一辆二手车去练手，磕了碰了也不是特别心疼。二手车小知识/二手车检测/----请关注我：蚂蚁验车有问题可以为您解答当你还看不懂的时候，别人已经在享受了！中国的国情决定了大多数人还是会优先选择买新车，当然，现在要好些——二手车也逐渐进入大家的视野！这并不是什么心态的问题，应该可以说是认知问题！看题主的问题，应该是二手车还是有比较大的偏见吧二手车并不是洪水猛兽，事故车、水泡车横行，这个行业里面还是一大把用心在做生意的人，所以希望你能理性看待买二手车这个问题为什么会有人买二手车？1.卖过车的人，当你要换车，准备卖掉之前的车的时候，你就知道二手车是什么样子！也有买的底气了2.明确自己用车目的的人，车从本质上来说就是一个代步工具，但是你使用场景不一样，那需求是完全不一样的，如果你做生意需要一些牌面，豪华品牌是首选；家用，结了婚的没结婚的，使用需求都不一样，知道自己的用车需求，那就知道买什么车！资金拮据点或者预算有限，那考虑二手车有何不可？我是验车帮培训部阿飞，只分享有用的二手车知识，如果您有心仪的车辆需要检测或者有任何关于二手车的问题，可以在悟空问答下方留言或者私信，我会一一回复大家！干货分享，持续更新中……什么样的人不适合买二手车？这个问题不好回答，每个人对车的认知和需求都是不同的，有的人一玩车就从二手车开始，从始至终换车都没买过新车，有的人买车换车都是新车，也有买过新车再换二手车的，从不考虑二手车，所以还是二手车适合什么人因人而异，这是没有具体答案的。我本身就是做二手车的，客户来看车的什么样的人都见过，有的来了直奔主题，这种显然就是有备而来，或者对某台车做足了功课，本身就是为了买车而看车；有的则是比较迷茫的，看了同款新车感觉太贵，再来参考二手车，你和他谈，谈着谈着他就会告诉你新车才多少钱，你咋卖那么贵？本着做生意的原则，我们也不会过多强求或解释，直接推荐他去买新车。根据个人经验，我简单总结一下什么人不适合买二手车吧。爱拿二手车和新车对比的有的朋友买二手车，总喜欢拿新车比，二手车本身要的就是性价比，也就是价格比新车便宜，但是一车一况，有的车况极佳的二手车，价格肯定比车况一般的便宜，那么有些人就感觉车价过高，一个二手车还卖那么贵？我就给你算一笔账吧，拿一台30万的奥迪A4来说，全部下来至少也得需要33万以上吧，一台开了几千公里的准新车，下地才几个月，我们卖接近30，明说就是给你省个税钱，有些人就说新车才这个价，你卖新车价？这样的人就没必要再多解释了。各种担心顾虑的买二手车还经常遇到这一种，你卖高了嫌高，你卖低了他又害怕，“怎么卖这么便宜啊？这车是不是有问题啊？车主为什么才开了几个月就卖”…各种问题一堆，你不知道车型也有保护率这个说法啊，保值率高的二手车和保值率低的，价格上肯定不同，有些品牌的车相对便宜并不是代表车有问题，反而性价比更高，至于市场上为什么有那么多准新车，开了几个月就卖的，原因太多了，车主都有自己的故事，不想多解释，车况好就行啦，还要怎样？要求太过分的你们谁也想不到，前几个月遇到一个奇葩客户的要求，预算3-4万，买一个国六的合资自动挡轿车，这个价格买合资轿车可以，甚至车龄较新的也没问题，关键是要求国六？知道国六哪年哪月实施的吗？我就是给你找到这种车你敢要吗？撞的稀烂翻修的，这个价格也能买到国六的，就问你敢要不敢要？太在意细节的二手车，本身就难免一些瑕疵，毕竟前任开着刮一下蹭一下也很正常，有的人不能接受，或者内饰某个按键某处细节有轻微磨损的，也不接受，有过户次数也不行…最奇葩的就是整车都满意，唯独少了一个配置就不行，比如没有天窗，没有多媒体，或者没有多功能方向盘等等，先不说这些东西后期能不能自己加装，就说你要求这么高，还是去买新车吧，二手车看的是车况，有些车可遇不可求，遇到了还挑三拣四的，买新车多好呢？谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。在开始回答之前，讲一个真实的故事，我们家从2015年开始基本上都是用的小米手机，但是去年初的某一天（没记错的话应该是这样），媳妇说身边很多人用iPhone，想体验下，于是在某平台花了1300买了个二手的iPhone6SP，用了俩月觉得不习惯苹果系统和操作，还是1300的价格卖出了。以上是很简单朴实的一个证明，从二手家电，二手手机到二手车全面被全社会所接受的时代已经来临了。甚至已经成为一个习以为常的日常生活细节而已，十年，二十年后还会有人在网上问出这个问题吗？我觉得应该不会。举个例，现在的人是否还会问：为什么越来越多的人选择手机支付？另外购买二手车在早些年，确实会涉及到一些面子问题，在2013年的时候买二手车特别注意面子问题，特意选择一些停产在售的车型（最后买了207），为啥？因为停产在售基本上就说明的这些车基本上不会再有改款换代了，就算走亲访友也不会被看出来是辆二手车，这是比较早或者刚接触二手车的小白所反映的最大特点。其实这种心态大可不必，也许你懂车，但你身边的大多数人可能连讴歌和长安都分不清楚，就像你看的这篇问答，大多数人包括你的亲朋好友不一定看的到。只要车辆外观良好无瑕疵，不伤及结构件和关键部位，无事故水泡火烧这些问题，相信大多数人都不可能拒绝一辆价廉物美的二手车。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好：说个不容易被发现的吧！车船税！很多人买二手车只关注车况啊，保险啊一类的，很多人直到过户后才发现：嗯？怎么还欠税？这欠的，就是车船税。那么，车辆过户前欠缴的车船税应由谁来承担呢？很遗憾地告诉你，欠税由现任车主承担。车船税法第二十条：已缴纳车船税的车船在同一纳税年度内办理转让过户的，不另纳税，也不退税。如果消费者购买了一辆车，就发生了对这辆车的车船税纳税义务。如果在购车前，该车已缴纳了包括购车当年应纳税额在内的所有车船税款，那么新车主就不用再缴纳车船税；相反，如果这辆车有欠缴车船税，新车主就要承担相应的纳税义务。换句话说，这辆车只要交税了就可以，不在乎是谁交的。不要听楼上的人说什么找熟人，杀熟就是这么来的。现在做二手车的人这么多，遇到一个客户不容易，真正的二手车市场还是很混乱的。但是二手车绝对值得买，保值率也高。你可以这样，自己去二手车市场转转，看好车型问清价格，然后网上看看同车龄同配置同颜色的车大概价位在多少，杀回去搞价，最后价位搞定后，和老板说好，你可以随便找修理工或者4s店验货，之后你就可以随便找个修理厂拉个修理工，给他200让他给你好好看看车，不是事故车泡水车火烧车就行。

二手车目前的行情怎么样