到了2005年，国家发改委提出关于邮政体制改革方案的汇报，这次邮政体制改革的基本思路是：实行政企分开，加强政府监管，完善市场机制，改革邮政主业和邮政储蓄管理体制，促进向现代邮政业方向发展。作为邮政员工，我来说一下你们不知道的内部情况，想当初Ems离开邮政是为了上市，离开邮政平台后Ems业绩下降，这几年国企改革，把萎缩业务部门合并，2019年ＥＭｓ又回到了邮政，而且交通局下设邮政管理局，邮政局改成中国邮政集团公司，自负盈亏，2019年开始进行第3次创业，先把工资降个几W，基本工资加个100，处在水深火热之中。
邮政局和中国邮政是大家经常见到的，但是很多人都傻傻分不清邮政局和中国邮政到底有什么区别，甚至有很多人都简单的认为邮政局就是中国邮政。首先从历史渊源来看，邮政局和中国邮政曾经确实是同一个。我国的邮政业务在新中国成立之后就有，1949年11月1日中央人民政府邮电部正式设立，它是邮电部的前身；到了1954年9月，中华人民共和国邮电部正式成立，它是国务院组成部门，主要负责我国邮电业务的发展。
当时邮电部主要负责全国的物流、通讯、电报，电话等业务，现在我们所看到的中国邮政，中国电信，中国移动其实都是从邮电部分出来的，但是当时邮政储蓄业务被暂停了。直到1981年，为了弥补邮电部不计成本建设带来的亏损，国务院指示邮政部门恢复办理储蓄业务；从1986年2月起，邮电部先后在北京、天津、上海等12个城市邮政局重新开始办理储蓄业务。
同年3月邮电部和中国人民银行发出关于开办邮政储蓄协议的联合通知，同年4月以后，全国大、中、小城市陆续开办邮政储蓄业务。1987年实施的《中华人民共和国邮政法》将邮政储蓄列为邮政企业经营的主要业务之一。到了1998年，我国对邮电部进行改革，1998年3月，根据第九届全国人民代表大会第一次会议批准，在邮电部和电子工业部的基础上建立信息产业部，邮电部被撤销。
同年国家邮政局成立，当时属于电子工业部，属于副部级单位。到了2005年，国家发改委提出关于邮政体制改革方案的汇报，这次邮政体制改革的基本思路是：实行政企分开，加强政府监管，完善市场机制，改革邮政主业和邮政储蓄管理体制，促进向现代邮政业方向发展。到了2007年，国家对邮政局进行重组，重组后分为两部分，一部分是监管部门也就是国家邮政局，另一部分是主要负责具体业务的中国邮政集团。
其中重组后的国家邮政局是由信息产业部（2008年重组为工业和信息化部）管理的国家局，2009年，根据国家“大部委改革”要求，国家邮政局转由交通运输部代管，为副部级中央国家机关。与此同时，组建中国邮政集团公司，经营各类邮政业务，同时组建邮政储蓄银行，实现金融业务规范化经营。由此可见，在2007年之前，国家邮政局跟中国邮政一直是同一家，当时中国邮政是属于国家邮政局的一部分。
现在邮政局和中国邮政已经独立开来，两者完全不一样。从2007年进行改革之后，国家邮政局跟中国邮政已经不是同一个单位，而是变成了监管单位和市场主体。其中国家邮政局是我国邮政业务的监管部门，主要负责国内快递、邮政等一些业务的监管工作，并不参加到市场的直接经营当中。而独立出来的中国邮政集团已经不属于国家行政部门，而是变成了一家国有独资控股企业，不再是邮政局下属的机构，而是是由国务院直接管理的大型央企，它是实施市场化运营的企业，跟其他央企是一样的。
而且实施政企分开之后，中国邮政业务发展相当迅猛，截至目前中国邮政已经发展成为全球第二大邮政企业，旗下业务涵盖邮政、快递、金融等各种业务。现在我们所看到的中国邮政快递，中国邮政储蓄银行，中邮人寿都属于中国邮政旗下的业务。2020年，中国邮政集团有限公司营收达到6645亿元，实现利润606.4亿元，在2021年《财富》世界五百强当中排名第74位。
邮政合并后，快递员有没有什么变化呢？
邮政寄递翼改革已经如火如荼的开展了！普邮和EMS的合并在全国绝大多数省市正在实行！大家知道，中国快递鼻祖是中国邮政，自1986年开办以来，一手好牌却把把翻车！从开始的国内国际市场占有率百分之百到百分之九十八十，一直掉到区区百分之几。到了今天市场占有率已经可怜到个位数！这和特大型央企的身份格格不入，国家相关领导人也对次颇为不满！在调整中国邮政集团公司领导人时，国家部委领导对邮政提出了不能跟跑，一定要彰显国家队的实力，要当行业领跑者！中国邮政体制改革是以中国邮政为主体，加快金融翼和寄递翼改革！而寄递翼重要一环就是整合资源，将普邮网和EMS网进行合并！突出EMS的专业性来做高端，而普邮网则偏重中低端快递市场。
实际上，普邮网经过近两年的改革，已经卓有成效。市场占有率已经提升到百分之十几。提速降价也使得绝大多数电商满意邮政目前的速度！加上邮政在全国范围之内的均衡布点，尤其是农村集镇，邮政无人能敌！所以，改革带来的一定有益的！中国邮政睡狮以醒，给市场带来的不仅仅是更加激烈的竞争，作为特大型央企，一年收入5千亿，利润500亿，在世界五百强和中国五百强排名逐年提升！加上自己拥有的银行和保险公司，航空公司等等！当这一切都在稳步发展时，员工的收益也应该是不错的！特别是国企员工不仅仅是薪酬待遇，该有的降温费取暖费劳保费过节费，这些都是民营快递公司所不具备的！希望大家越来越好吧！。
中国邮政和EMS已合并，和四达一通相比，EMS标准快递比较贵，这是为什么？
作为邮政员工，我来说一下你们不知道的内部情况，想当初Ems离开邮政是为了上市，但是离开邮政平台后Ems业绩下降，这几年国企改革，把萎缩业务部门合并，2019年ＥＭｓ又回到了邮政，而且交通局下设邮政管理局，邮政局改成中国邮政集团公司，自负盈亏，2019年开始进行第3次创业，先把工资降个几W，基本工资加个100，处在水深火热之中。
