本科飞机设计专业属于西工大、北航、南航等培养航空工程的大学大类。一般本科飞机设计专业都是在其航空学院的框架内设置的。其实更准确的说是飞机设计与工程专业，学制四年。本专业主要培养基础扎实，专业能力强，具有飞机设计基础理论和工程应用知识，能够从事飞机总体设计、气动分析与设计、结构设计、结构强度分析与试验、飞机适航与安全设计分析、飞机人机与环境系统设计与分析、飞机维修保障技术与故障诊断、航空维修性设计与管理，能够从事通用机械设计与制造，具有社会责任感和国际视野，德、智、体、美全面发展的高素质工程技术人员和研究人员。
飞行器设计专业的毕业生可以做什么工作？
第一其实现在你学什么跟毕业以后做什么关系并不是很大！就你这个专业，假如你想进去类似大疆这样的飞行器研发团队，几乎是不可能的！第二把路子放宽一点，你可以做设计相关的工作，或者进入一些传媒公司专门负责航拍也可以。第三刚毕业的大学生如果专业能力不是特别过硬，还是要把眼界和思维放宽一点，先做事儿，在做的过程中去思考，去找适合自己的方向。
我儿子西北工业大学，飞行器设计与工程专业，今年大三了，以后毕业，能在哪里找工作？
西工大，还是飞行器设计和工程专业，这个专业牛啊！当今中国最先进的隐形战斗机歼20的总设计师杨伟，运20的总设计师唐长红就是毕业于西工大的。这个专业毕业的学生一般来说就业方向多为航空航天设计制造单位。每年学生毕业季，成飞沈飞哈飞西飞贵航洪都商飞等都往西工大招聘。成飞和沈飞是我国著名的战斗机设计制造单位哈飞是我国著名的直升机设计制造单位西飞是研制生产运输机轰炸机的贵航和洪都是研制生产教练机的商飞是研制生产客机的。
飞行器制造技术毕业后主要进什么单位？
飞行器制造技术专业目前就业的领域非常广泛，就业的前景也十分广阔，就业待遇也相当不错，人才需求相当旺盛，就业主要面向飞机制造，飞机维修与检测，飞机设备管理等部门工作，目前航空企业和空军及海军航空兵等部门也需要大量的专业人才，是一个人才需求旺盛的专业。飞行器制造工程技术专业主要培养掌握机械制作的基本指出理论知识，飞行器制造技术的专业基础知识，从事飞行器制造领域的设计，制造，实验和管理的高级技术应用型专门人才。
飞行器制造技术工程专业对一个国家航空航天事业有着特殊的十分的重要性，所以飞行器技术工程专业目前在我国乃至世界领域都受到高度的重视，无论是从事该专业的领域的尖端研究，还是从事该专业最基础的应用型技术专门人才，都是十分准确的。飞行器制造技术工程专业的毕业生还可以报考航空宇航器制造工程，材料加工工程，机械制造及其制动化，计算机应用学科等方向的硕士，是博士研究生。
为什么有的人说飞行器设计专业前景不太好？
这个问题挺有意思的，涉及到国内航空工程类高校有关专业的培养机制以及国内航空工程院所的分工，普通人可能不太了解，老鹰航空从下面几点来说明一下吧1本科阶段飞行器设计专业属于大类培养航空工程类高校，比如西工大北航南航等，一般在旗下的航空学院框架内开设飞行器设计本科专业，其实更准确的说是飞行器设计与工程专业，学制四年。
第一年基本上都是公共基础课，比如高等数学大学物理高等化学英语毛概等等第二年也差不多，电工学机械制图软件基础材料力学理论力学数理统计与概率论线性代数等等，基本上还是以公共基础课为主第三年则开始进行专业基础课，比如航空概论空气动力学飞行力学飞机结构设计飞行器总体设计人机环境与工程等等第四年则进行专业选修课培养，依据学生的自主选择，在总体设计结构设计飞行性能气动等四个专业方向中选择一个作为选修方向，一方面为了和本科毕业之后的工作相结合，另一方面则可以和日后的研究生学习结合起来。
在这种模式下，飞机设计与工程专业的本科就是笼统的学，尤其是毕业后工作的学生。他们学的都是一些入门知识，更专业的工程知识要到单位才能释放。2研究生阶段趋于细分。飞机设计与工程专业本科生，大三下学期考研。如果被录取或者有免试资格，大四以后可以读研。
