申劲松，申劲松和申敬松是一个人

1，申劲松的介绍

申劲松，男，生于1972年5月，仡佬族。1994年毕业于西南师范大学英语系，获学士学位，毕业后留校任教至今。

申劲松的介绍

2，申劲松和申敬松是一个人

对对，就是那个大忽悠。呵呵一个人。

申劲松和申敬松是一个人

3，申家大院主人是做什么的

申家大院申家大院是明代风格的汉族民居建筑。充分显示了古代汉族工匠精湛的工艺技巧和完美的艺术造型，具有很高的历史，科学和艺术价值。和规划思想申家二十四院的开发既是研究潞商及山西晋东南地区汉族民居的宝贵实物资料，也是填补潞商文化研究极好的实物档案。中文名申家大院风格特色明代风格性质汉族民居建筑特点显示古代汉族工匠精湛的工艺技巧简介申家大院看潞商文化的经济价值提起山西的大院，人们很自然地就会想到乔家大院、王家大院、常家大院等晋中商人遗留下来的汉族民居建筑。尽管明代沈思孝在《晋录》中指出：“平阳、泽、潞豪商大贾天下，非数十万不称富。”但几百年来，潞商的研究一直缺乏实物载体的支撑。5 月27日，在长治市郊区区委、区政府组织召开的“ 潞商与申家二十四院” 学术研讨会上，来自省城和我市的多位资深晋商研究专家一致认为，西白兔乡中村申家二十四院的发现，填补了潞商文化研究在实物方面的空白，成为破解潞商文化的一把“金钥匙”，具有极高的保护和旅游开发价值。申氏在明初从潞城县天贡村迁入南村，明嘉靖十一年（公元1532）迁入中村定居。自始祖申十三开始，至今已繁衍到第二十一代。申十三有二子，第四世时有七子，第七世时发展为三十子，第八世时发展到五十子，成为一大家族。申家最旺盛的时期在第七、八代之间，其后至嘉庆末年（公元1814）开始衰败，从兴盛到衰败大约270年。其兴盛、衰败的家族史与潞商的发展轨迹颇为相似。潞商早期以盐铁为主，中期开始多元贸易，铁业、丝绸占主导，后期则以手工业制品为主。潞商的崛起始于盐铁、铁粮的交换。明代“开中法”的实施为潞商的发轫提供了政策上的保障，地处河南、晋中、晋南交通要冲的区位优势则加速了潞商的发迹，并很快成为一个地区性的商业集团。到明中叶，潞商已经成为国内举足轻重的商帮。而此时，晋中商人基本上还没有什么大的作为，更没有什么显赫的乔家大院。清代以后，食盐贸易逐渐被徽商垄断，丝绸生产亦日渐衰微。同一时期，晋中商人以经营汇兑业务而后发制人，成为晋商的主流，闪烁在潞商头上的光环被晋中商人取而代之。清人入关，带来一个好的结果是各边疆少数民族地区纷纷内附，蕴藏在蒙古、新疆、西藏等地的巨大商机被释放出来。在遍地黄金的北方边疆地区，单是草原上牧民帐蓬中堆积如山的貂皮，就是在内地奇货可居的名贵物品。而拉回这些东西，当时只需要铁锅、盐、茶叶这些在内地看起来再普通不过的物品。在这波创业大潮中，究竟有多少潞商走出上党？由于史料所限，至今不为人知。但清末潞商在晋商中还是有一席之地的。康基田《晋乘搜略》载：“太原迤南多服贾远方”。就是说，就经商的人口比例及富庶程度而言，当时山西境内还是南胜于北。今天，从申家大院现存的实物和资料中不难看出，申氏起家也是靠盐铁，其贩盐活动始于明正德年间，当时申家将粮食、铁制品等商品用骡马驮运至平阳，卖后买进食盐再运回囤积、转售从而牟其利润。从现存村东的三座铁矿之一，以及铁铺院、歇马店等遗存可以看出，申家的铁业在当时已经形成了采矿、冶炼、销售一条龙的模式。另外，在当时北中国最大的铁货交易市场——长治县荫城镇，申家还拥有一半实力雄厚的铁货交易店“福顺永”。除经营铁业外，丝绸业也是申家的支柱产业。创作于明万历年间的《金瓶梅》中有17处提到潞绸，同时期的另一部名著《醒世恒言》也多处提到潞绸。据顺治《潞安府志》载：“洪武初年，潞州六县有桑树8万余株，织机9000余张”，可谓“登机鸣抒者，奚啻数千家。”足见潞商经营丝绸业之辉煌。除此之外，申家还兼营当铺、客栈、花店、酒坊、醋坊、皮革等，其中当铺在当时颇具影响力，数量达32家，西安、临汾、河南、河北均有分店。现存较好的有河北省邯郸市涉县河南店的“大申店”。清道光十年（即1830年）申家申明远一支迁至今邯郸峰峰矿区八特古镇，成为当地八大显赫家族之首，富甲一方，子嗣兴盛。潞商作为晋商中最早发迹者之一，从“豪富大贾甲天下”到“无可奈何花落去”，留给我们的启示是深刻的。首先，调整产业结构要选对产品。潞商发轫于贩盐，盐被徽商垄断后，潞商转向铁业和丝绸。顺治《潞安府志》载：“上党居万山之中，商贾罕至，且土瘠民贫，所产无几，其奔走什一者，独铁与绸耳。”它说上党这地方山高坡陡，商人很少涉足，而且土地瘠薄，人民贫穷，所生产的没有几样能拿出手，如果有，那就是铁和丝绸。尽管当时铁业已经发展到“万里荫城”，达到年交易1000多万两白银的规模，但毕竟铁货笨重，比起晋中“汇兑天下”的银票来，有不便于运输和携带的弊端。丝绸虽然轻，但潞绸的发展不是靠市场杠杆撬动起来的，而是靠“朝中有人”发展起来的——要不是朱元璋的第21子朱模在潞安府任职，从而朝廷在山西设立织染局（主管为皇家派造潞绸），潞绸也不会兴盛。毕竟潞土不适合栽桑。当年满天遍野的桑树，以及后来大面积种植的泡桐，今日还剩几棵？当然也有官府重税盘剥的因素。但谁违背大自然的规律，大自然就惩罚谁。这是谁也改变不了的，包括太子朱模。其次，发展经济，短期看环境，长远看文化。官本位越浓，商业味越淡。申氏的起家靠的是盐铁，其实只是一个表面现象，实质问题是官商文化。从申氏家谱可以看出，申家贩盐活动始于明正德年间（公元1506—1521），此间，申家出了一个官。天贡村申家四子的后代——河北永年县的进士申纶从平陆县调到太原县，升任潞州知州，申家便以这层关系开始从事食盐的贩运。这也是后来盐贩生意旁落徽商的根本所在。徽商靠智商打天下，潞商靠关系打天下。申家兴盛的时期正是申家子嗣官运亨通的时候。申家最后一个掌实权的官员是申受祉。据申受祉的墓碑载，乾隆六年（公元1741），申受祉还在广东儋州任上。嘉庆末年（公元1814）申家开始衰败，其原因不言自明。由于受地形的影响，上党人自古崇官而轻商，面对官府的强权力量，他们是默然无闻的一个群体，没有说话权，又大钱挣不上，小钱看不起，唯一发迹的办法就是读书做官。所以等级制、官本位在上党有相当大的市场。商人和文人两个阶层始终没有成为独立的阶级，也因此，缺乏文化支撑的潞商也就失去了“延年益寿”的生命本原。第三，走出盆地，才能找到长治的出海口。世界有多大，发展经济的潜力就有多大。太行山挡住了昔日潞商的视线，煤焦铁束缚了新潞商的脚步。资源优势成就了潞商，也毁了潞商。对资源和手工业依赖太强，科技含量少，是潞商最终没有做大的根本原因。太行山上，上党盆地最大，大也不过1100多平方公里。因为封闭，所以思想保守。因为单线条思维，所以缺乏一种闯呀冒呀的精神，创新意识不够，缺乏与时俱进的思想。其实，我们离大海不过5个小时的车程，崇尚流动、竞争、开放的海洋文明正在向我们招手。山西加入环渤海区域经济圈的思路，河南构建中原经济区的举措，对我们来讲，是挑战，更是机遇。今天，透过申家大院的厚重，重新检索潞商历史，研究“修旧如旧、原汁原味”的宗旨与过度开发、人造景观的错位，研究文化、精神的缺失导致旅游经济后劲不足的硬伤；研究祖宗产业一派繁荣的背后对子孙幸福指数的亵渎，必将对长治今后的发展产生积极而深远的影响。潞商代表潞商是山西东南部太行山上党区域内(包括晋城)为中心的泽潞商人。清代名扬全国的晋商，其源头发祥于平阳(今临汾)和上党(今长治、晋城)，上党以其特殊的地理条件和气候条件，成为历史上“富甲天下”的一方沃土。以泽潞为中心的商人走向全国、走向世界，成为举足轻重的巨商，在中国的商业史上创造了奇迹。既然潞商在晋商中有如此显赫的地位，那么能反映潞商的代表人物又是谁呢？2006年10月，长治市在文物古建筑普查中，在郊区西白兔乡中村发现了一处颇具规模的古民居建筑群，这些古建筑群以中村的申家二十四院为主体，大建筑有明代的窑洞式民居，也有明清时的屋楼豪宅，其建筑装饰雕刻精美、风格独特，具有浓郁的地域特色。经过对申家二十四院和民居的研究和考察，申家正是潞商的重要代表人物之一。申家作为潞商的代表，不仅表现在产业的兴盛上，从宅院建筑规模、建筑风格上也不难看出申家当时实力的庞大、财力的雄厚，申家最具代表性的宅院要数中村的棋盘二十四院，至今保存尚算完整。虽从外观上看有破败之处，但仍掩饰不住申家昔日的辉煌和骄傲。二十四院由多个四合院、三合院、窑洞组成宅院群落，故称“棋盘二十四院”，其布局都保留了晋东南地区汉族民居的特色，即古朴典雅，又不失豪华的建筑风格，成为研究明清两代汉族民居建筑嬗变最有力的实物例证。专家证实，明代商业经济领域为世瞩目的现象，是山西商人的兴起，而潞商的起家要早于晋中商人。首先上党地区有较为发达的手工业，而手工业发展又刺激了商业的发展，另外丰富的煤、铁等矿藏，使冶炼业、制铁业曾占据过中国北方的大半个市场。此外，上党人历重家桑，纺织业非常发达，明清时期潞州生产的潞绸成为中国四大名绸之一。还有丰富的水源、湿润的气候和茂密的森林，使得野生植物十分繁茂，党参等野生药材成为市场交易中的珍品。如果说潞商的产业同样离不开商品的长途贩运，那么，潞商所贩运的商品其主要是依靠当地资源优势的商品，如潞绸、潞铜、潞麻及冶炼铁器、潞州烧酒等。凭借优越的自然条件，以潞州为中心的商人走向全国、走向世界，成为举足轻重的巨商，在中国的商业史上创造了奇迹。而申氏家族在明万历九年(1581年)定居中村后，先以小手工业作坊起家，初期以制醋为主，以供应潞安府城所需，后经过采矿业、油坊、绸缎业、布店、铁业、当铺、客栈、盐业、酒业等等，逐步发展成当地富商，成为泽潞商人中的杰出代表。专家评价2007年5月25日至26日，我省一批研究晋商文化的资深专家、教授和学者汇聚长治，对长治市郊区西白兔乡中村的申家二十四院进行实地考察和研究，他们顺着历史的遗存，不仅寻找到潞商昔日的辉煌，理出了潞商文化的发展脉络，更为申家二十四院的定位、保护与开发等提出了各自的见解和建议。山西政协副主席、省社科院研究员资深晋商研究专家张正明先生认为：潞商应该是晋商的先驱之一，从潞商形成的年代和潞商发展的辉煌历史，斧正了人们长期以来认为晋商即晋中商人的错误概念，为潞商是晋商的重要组成部分提供了主要证据。山西大学经济工商学院院长、博士生导师刘建生教授认为：潞商史实的挖掘，将会填补晋东南有关潞商这一著名商帮研究和旅游资源的空白。中村是一个历史、文化浓厚的古村落，申家二十四院的开发既是研究潞商及山西晋东南地区民居的宝贵实物资料，也是填补潞商文化研究极好的实物档案。山西财经学院资深晋商研究专家黄鉴晖教授说：从现今在中村发现的这座潞商民居，也许还不能完全代表潞商当时的最高成就，但却是唯一的发现。它直接反映了明清以来当地汉族民居的建筑布局、风格、艺术以及政治经济状况、文化习俗和日常生活等诸多信息，有着重要的研究价值。山西省政府参事、省社科院旅游中心主任、中国古代文明研究中心主任研究员杨晓国和山西省社科院历史研究所副所长高春平两位先生一致认为：晋中商人以乔家、祁家、王家、常家等作为代表，而潞商代表人物至今还湮没于历史的烟云之中，而从申氏家族所呈现的资料看，有理由把其列为潞商的代表人物。中村在旅游开发中要注重特色开发，因为其具有较大的市场潜力。潞商申家二十四院是当时富商申家的历史见证，足以打造成“金、红、绿”三色旅游产业。最后专家们归纳出五点建议：一是保护与开发并举；二是总体规划分步实施；三是政府倡导、市场运作；四是夯实基础，深入挖掘；五是突出申氏，兼接业态。

申家大院主人是做什么的

4，中国神舟三号飞船是什么时候发射的

神舟三号：发射时间：2002年3月25日22时15分；发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行，自1996年10月以来，我国运载火箭发射已经连续24次获得成功。飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空10分钟后，飞船成功进入预定轨道。返回时间：2002年4月1日；发射地点：酒泉卫星发射中心；着陆地点：内蒙古自治区中部地区；飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈；搭载物品：处于休眠状态的乌鸡蛋；进行空间试验的有效载荷公用设备十项，四十四件之多，包括：卷云探测仪、中分辨率成像光谱仪、地球辐射收支仪、太阳紫外线光谱监视仪器、太阳常数监测器、大气密度探测器、大气成分探测器、飞船轨道舱窗口组件、细胞生物反应器、多任务位空间晶体生长炉、空间蛋白质结晶装置、固体径迹探测器、微重力测量仪、有效载荷公用设备。据介绍，微重力测量仪、返回舱有效载荷公用设备是第三次参加飞船试验；空间蛋白质结晶装置、多任务位空间晶体生长炉和轨道舱有效载荷公用设备是第二次参加飞船试验；其余设备均是首次在太空作试验。试验项目：“神舟”三号是一艘正样无人飞船，飞船技术状态与载人状态完全一致。这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。飞船上装有人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员在太空中的重要生理活动参数。这次发射，逃逸救生系统也进行了工作。这个系统是在应急情况下确保航天员安全的主要措施。飞船拟人载荷提供的生理信号和代谢指标正常，验证了与载人航天直接相关的座舱内环境控制和生命保障系统。编辑于 2019-07-30十大游戏本电脑排名-京东电脑，硬核性能，带你体验高能操作!根据文中提到的神舟为您推荐十大游戏本电脑排名，「京东电脑」全屏高清，强劲性能，操作流畅，运行畅快，游戏办公好选择!m.jd.com广告2021年推荐，宇宙船笔记本电脑性价比高根据文中提到的神舟为您推荐宇宙船笔记本电脑质量很不错，这一款笔记本电脑今年性价比高，宇宙船笔记本电脑排行榜推荐，超薄二合一笔记本电脑baido.ghjy51.com广告中国神舟三号飞船是什么时候发射的？专家1对1在线解答问题5分钟内响应 | 万名专业答主极速提问篮球大图正在咨询一个旅游问题— 你看完啦，以下内容更有趣 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“神舟三号”是一个重要的技术状态，“神舟五号”要载人，如果拖到“神舟四号”再改，发射前考核的子样就更少，那就无法保证载人飞行的可靠性，所以，对这一问题一定要查清楚，该更换的就更换。在世界航天史上，也曾经出现过类似情况，并且因为没有推迟发射，出现了惨剧。 1960年10月22日，苏联哈萨克斯坦的拜科努尔发射场上，著名航天专家科罗廖夫在准备发射金星探测器时，因发现运载火箭出现故障而决定推迟发射。但亲临发射场观看的苏联导弹部队司令涅杰林元帅极为不快地命令道：“今天无论如何要排除故障，保证明天按时发射！” 但科罗廖夫根本没有足够的时间检查和排除故障，只得于10月23日上午再次发射，结果火箭爆炸，在现场的涅杰林元帅等100余名军人和科学家不幸罹难，酿成了世界航天史上人员伤亡最多的一次惨剧。飞船系统总指挥袁家军意识到这个问题的严重性，他和戚发轫等人商量：不换，飞船就带着问题上天；如果要换，飞船可能就得重新运回北京，试验队伍也要撤场，这可是工作人员半年多时间争分夺秒才抢出来的时间啊！换与不换，袁家军左右为难。要在船舱里换掉70多个插座，还能保证飞船的安全吗？飞船还得开大底，密封板也要废了，这比重新生产还难……戚发轫也为此彻夜难眠。现场的试验队成员都希望这只是一个个别的偶然事件，这样，大队人马不至于撤场，“神舟三号”飞船能够按期发射。接到报告后，中国航天科技集团立即派出了以元器件首席专家朱明让为组长的专家组紧急飞往酒泉基地。临行前，中国航天科技集团公司总经理、载人航天工程副总指挥王礼恒对朱明让说：你这次去责任重大，你们的意见将决定“神舟三号”飞船能否如期发射。刚刚对接好的飞船，不得不把插头全部拔下来。全部拔下来后，工作人员开始小心翼翼地检查这些飞船的“神经”线路。穿舱插座有70多个，节点1000多个。工作人员查了整整一个下午，才查出来，那么多节点只有一个点不导通，实在太难查了。有的工作人员认为，信号线都是双点双线相互备份，一点不通，应该没有什么大碍。后来，有故障的插座送到了专家组，专家组将有故障的插座打开，发现不导通是因为部分电路与铜插针接触不良造成的。中国航天科技集团当时分管载人航天工程的副总指挥张庆伟一接到报告，就赶紧让实验室的人员先做分析，以便为决策打基础。他是搞总体设计出身的人，明白产品质量对工程成败的影响。接插件是最基础性的东西，在飞船生产时也是最早安装上去的元器件。俗话说，基础不牢，地动山摇。对于航天产品的质量问题，张庆伟花了大量的心血，现在接插件出现不导通的情况，他深感工作做得还远远不够，大家的质量意识还没有完全到位。载人航天工程副总指挥胡世祥在来酒泉卫星发射基地之前，先征求了中国航天科技集团公司总经理、载人航天工程副总指挥王礼恒的意见。王礼恒认为：如果“神舟四号”要换，那还不如“神舟三号”这次也换了。一周的时间过去了，由于大家对更换插座的事情还在讨论中，胡世祥打电话让正在深圳开会的张庆伟赶紧回发射场。听到穿舱插座的问题，张庆伟也很着急。会开了一半他就提前离开了，当天就赶航班飞到了兰州。这时已经是10月了，兰州正在下雨，天气比深圳冷得多，他在兰州添了件毛衣，就连夜驱车赶往发射场。因为修路，到处都是挖起来的土堆，加上下雨，泥泞得无法行走，晚上也看不清楚，挺危险的。但张庆伟已顾不上这些，一边赶路，一边考虑怎么处理这件事比较好。第二天赶到发射场，他直接来到胡世祥的房间。胡世祥说：“一方要换，一方不换。你是航天科技集团公司分管这项工作的副总经理，你说怎么办？” 张庆伟这些天也天天通过电话了解现场情况，现在胡世祥征求自己的意见，张庆伟慎重地说：听了他们的意思，双点备份能保证信号的畅通，这只是一条保进度的退路。从载人航天的要求来讲，飞船不能带问题上天，既然地面上已经发现了问题，就必须要把它解决好。况且，我们还没有到了非要发射不可的时候，如果指挥部决定要换，我是赞成的，也可借机会整顿一下产品的质量，更重要的是提高一下大家的质量意识。在接下来举行的讨论会上，飞船系统还是担心更换插座对飞船造成损害。他们提出如果是批次性的问题就换，如果不是就不要换了，只要能够保证飞船飞行成功，就没问题。1000多个点中，只有一个点不通，应该不是批次性生产问题。争论的焦点转移到是不是批次性问题上。胡世祥问专家组是不是批次性的问题。由于没有确凿的证据，专家组也不好下结论，但大家倾向于认为产品本身设计上有缺陷，光靠更换个别显现问题的元件，存在着将隐患带上天的可能性。最后，朱明让说：“在产品没有解剖之前，很难排除不是批次性问题。因为现在故障不可筛选剔除，出现几率在载人航天工程中又不能接受，所以不好下一个绝对的结论，我只能说这个问题很难排除是批次性问题。” 对于元器件专家组的意见，戚发轫很不满意：“你给了我一个比较含糊的结论，很难排除是批次性问题，那我们怎么办，我们办事得有根据啊！不是批次性问题，那我只要处理好这一个就可以；如果是批次性问题的话，那飞船就非拆不可了。” 为了查明到底是不是批次性问题，胡世祥带领几大系统总指挥总设计师连夜赶往生产厂家。直接从生产单位找同类的插头，看是不是批次的问题。当时一共找来了8个，把插头一解剖，就发现设计方案不合理，生产工艺有问题，验收本身不严格，这肯定就是批次性的问题了。又从插座设计者那里了解到，这样设计初衷是为了减小电阻问题，但却没想到这样的设计在生产过程中可能出现接触不良的问题。这是一个生产和设计都有问题的批次性产品问题。这下也不用再争论了。唯一的办法就是换，推迟多久都得换！要换插座，设计方案要改，改完了重新生产，这要多长时间！“神舟三号”怎么办？飞船总设计师戚发轫眼里浸满了泪花，思绪万千：为了赶在2001年年底把“神舟三号”发射上去，研制工作者加班加点，废寝忘食，不知下了多少功夫。可现在……今年是无法发射了！ 10月底，各系统人员云集北京召开大会，决定“神舟三号”飞船发射推迟的事。会议决定：对船上70多个插座进行改进设计，重新生产，全部更换。 “神舟三号”飞船拆除旧插座、电池、计算机及其他设备后，封存基地，等新的插座生产完成后，试验队再进行安装和状态恢复工作。由于更换插座涉及到全部发射队伍撤场，而后面的“神舟四号”、“神舟五号”的进度计划都已经排好。更换插座要使“神舟三号”飞船发射推迟3个月，不能不影响中国载人航天工程的整个进程。事关重大，载人航天工程指挥部将报告呈送中央领导。中央认可了专家们的报告。飞船发射领导组决定进度服从质量，飞船上所有的插头全部更换，发射日期推迟，科学家和工作人员返回原单位待命。后来的实践证明，这是个正确决策，不但保证了“神舟三号”飞船几个月后发射取得圆满成功，而且保证了飞船在天地往返过程中所有数据的真实、确凿、可靠，为不久后我国真正意义上的载人航天积累了宝贵经验。 2002年3月25日晚，中国酒泉载人航天发射场皓月当空。高100多米的飞船发射塔旁，矗立着“长征二号F”捆绑式大推力运载火箭。火箭的顶部安装着“神舟三号”飞船。在灯光的照射下，火箭上印着的五星红旗分外鲜艳。 22时15分，长征火箭点火升空。火箭尾部喷射出长长的红色火焰，发射场上空响起震天轰鸣，“神舟三号”飞船疾速向太空飞去，在夜幕中留下了一道绚丽的轨迹。 10分钟后，飞船成功进入预定轨道。发射场上响起了航天工作人员的欢呼声和鞭炮声。这次发射成功标志着我国载人航天工程取得了新的重要进展，为不久的将来把中国的航天员送上太空打下了坚实的基础。其实，中国“神舟三号”的成功发射也不是一帆风顺的，它不仅因为插座问题被推迟3个月发射，还因为“日凌”问题在发射前又推迟了5分钟。 2001年底，“神舟三号”飞船的插座问题得到了有效解决，进场前的各项准备工作也都完成了，可这时离2002年春节也不远了。春节是合家团圆的日子，航天人忙了这么多天，大都期望飞船和火箭安排在春节以后进场，大家也可以借机在家过过春节，休息一下。 2002年2月2日，也就是春节前几天，火箭专列驶进了酒泉发射场。由于准备工作比较充分，进场前各种问题都解决了，复查工作做得也认真细致，所以，飞船与火箭发射场的各项测试也非常顺利。春节还未到，火箭系统的单元测试就已经完成了。船、箭、塔联合模拟测试进行了3次，也都顺利过关。2002年3月18日，飞船和火箭完成了对接，等待转运至发射塔。按照载人航天工程指挥部的计划，船、箭、塔联合体于20日转运至发射塔，25日准时发射。当时“神舟三号”飞船发射前拖后赶，等到发射窗口定下来时，偏偏又赶上了“日凌”时间。所谓“日凌”，就是每年的春分、秋分前后，卫星处于太阳与地球之间，地面通信站对准卫星的同时，也对准了太阳。太阳产生强大的电磁场，可能使卫星通信无法正常进行，这就是“日凌”中断现象。 “日凌”中断一般不会持续太久，大概只有5分钟左右，只要不赶在测控站的覆盖范围内，就不会影响对“神舟三号”飞船的测控。但是，按照已经确定的发射时间，“远望三号”测量船却刚好和“日凌”擦肩而过。测控通信系统的总设计师于志坚，对“日凌”问题并不陌生。早在确定“神舟三号”飞船发射时间时，他就组织技术人员计算过“日凌”对测控通信的影响。当时计算的结果是：“远望三号”测量船工作时间同“日凌”有半个小时的时差，通信信号即使受“日凌”影响而中断，也有足够时间再建立起来。因为对测控通信有充分的把握，于志坚总设计师没有向载人航天工程提出这一问题。然而，发射前的一天晚上，主管发射工作的载人航天工程副总指挥胡世祥突然接到载人航天工程总指挥曹刚川打来的电话，询问“日凌”会不会对“远望三号”测量船的测控造成困难。 “远望三号”测量船担负着飞船返回段的测控任务，要对飞船注入返回数据，如果在飞船返回时出现“日凌”中断，就可能失去控制，这可不是个小问题。曹刚川要求发射场方面好好计算一下，实在不行就推迟一天发射。戈壁滩的风大，而春天尤甚，发射窗口也受大风的影响。接到电话后，胡世祥非常紧张。胡世祥立即找到测控通信系统总设计师于志坚，核实“日凌”问题对“神舟三号”飞船发射测试到底会带来什么样的影响。“远望三号”测量船覆盖区测量的时间能否错开？如果发生通信中断，重新建立通信的时间够不够用？于志坚为了向载人航天工程指挥部提供翔实的证据，马上在发射场组织人员再次计算，同时也让研究所进行复算，前后方各自将计算结果报告给载人航天工程指挥部。 “日凌”问题让基地的专家争论了好几天。算来算去，几个专家各有各的担心，有人怕万一通信中断，再建立时如果出现意外，或者信号受到干扰，将会对“神舟三号”飞船的发射试验带来很大的变数。面对大家的担心和疑虑，于志坚打保票地说，经过反复计算，一定不会出现问题，如果大家不放心，可以推迟5分钟发射，时间无论如何也够用了。有了于志坚的表态，王永志总设计师及现场的几个专家才点点头。最终，大家一致决定： 25日发射，时间推迟5分钟。这次发射的“神舟三号”是一艘正样无人飞船，飞船技术状态与载人状态完全一致。这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。飞船上装有人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员在太空中的重要生理活动参数。这次发射，逃逸救生系统也进行了工作。这个系统是在应急情况下确保航天员安全的主要措施。 “神舟三号”飞船由轨道舱、返回舱、推进舱和附加段组成。飞船进入太空后，将持续绕地球飞行若干天，进行一系列项目的科学试验。中国科学院将在飞船上进行多种空间应用试验。之后，飞船返回舱将返回地面，轨道舱继续留在太空飞行，直至完成预定的后续科学试验任务。飞船在轨运行期间，在北京航天飞行控制中心的统一计划和调度下，西安卫星测控中心及有关测控站和“远望号”远洋航天测量船，将对“神舟三号”飞船进行持续跟踪、测量和控制。 “神舟三号”飞船由中国航天科技集团公司所属的中国空间技术研究院和上海航天技术研究院为主研制，“长征二号F”运载火箭由中国运载火箭技术研究院为主研制。这次发射是长征系列运载火箭第六十六次飞行。自1996年10月以来，我国运载火箭发射已经连续24次获得成功。中国科学院和信息产业部等有关单位为这次发射研制了对地遥感、生命科学、空间科学等船载仪器和地面测控设备。 3月25日22时15分，“神舟三号”顺利发射升空。在北京航天指挥控制中心指控大厅里，最紧张也最忙碌的人要数总调度申劲松。从“神舟一号”飞行试验开始，今年28岁的他已是第三次坐镇这个位子。北京航天指挥控制中心是中国载人航天系统的神经中枢。作为总调度，申劲松重任在肩。从飞船发射场到遍布世界各地的测控站、测量船，从飞船点火升空到返回着陆，成千上万条调度命令都由他下达。每次发射就像打仗一样紧张，千百双眼睛都盯着他。在这个时候绝不允许有丝毫的差错，也不允许有丝毫的犹豫。两年多前，“神舟一号”飞船回收时，测控出现紧急情况，当时只有25岁的他，镇定自若，在几秒钟内连续下达一连串调度命令，确保飞船顺利返回。其实，参加这次担负指挥控制任务的技术人员80％都是30岁以下的年轻人。他们为中国的航天作出了巨大贡献，成为中国未来航天的主导力量。 22时23分，“神舟三号”飞船准确进入预定轨道，北京航天指挥控制中心的指控大厅里爆发了热烈的掌声。在这些欢呼鼓掌的科技人员中，竟然还有许多挺着大肚子的女科技人员。发射成功时，已临产期的女工程师陈烨轻轻地拍拍腹中的胎儿，幸福地说：“小家伙，咱们成功了。” 在计算机主机房工作的曹玉娟是一位仿真组工程师，她也是挺着大肚子参加这这次发射任务。为了这次任务，她坚持和同事们一起并肩作战，先后研制开发出了《多任务仿真平台》、《多任务仿真系统》和《仿真系统应急方案》，为中心进行任务演练提供了有力保障。 “神舟三号”点火升空后，北京航天指挥控制中心只用了8分钟时间，就向全系统报出了入轨的参数。前两次飞船试验，他们也都是在船箭分离后8分钟准确计算出了轨道，并且计算精度优于100米。这种轨道确定速度和精度，在国际上也属一流。中国航天测控人对飞船飞行轨道的计算和确定是从一张白纸上干起来的。北京航天指挥控制中心成立之初，面对任务新、设备新、系统新和人员新的现状，科技人员紧紧围绕我国载人航天工程建设的需要，按照“滚动前进、逐步逼近”的工作路子，集智攻关，团结拼搏，研制开发出数百个进程、数千个模块、数万个程序的外测保障软件，建立了数值法定轨系统，并在测量数据处理、误差修正、高精度摄动模型和数值积分等方面取得一系列重大突破。在3次飞船试验中，北京航天指挥控制中心通过这些自动化的外测保障软件，可以全程计算和确定飞船的实时轨道，并能以“三维动画”的形式形象直观地反映飞船的轨迹和姿态，为作出飞行控制决策提供了可靠依据。航天人为了中国“神舟三号”的成功发射，真正是做到了一丝不苟，这为中国航天的成功，奠定了坚实的基础。航天发射虽然充满风险，但为了追求更高的成功率，从我国载人航天工程正式启动那天起，广大科技工作者就始终以百倍的努力争取一次成功。为了这次成功发射，航天人制定了几百万字的技术文档，对每一个技术岗位和技术环节都明确了严格的操作规程，对每一种可能发生的意外情况，都制定了应急方案，进行反复演练，确保问题“归零”。为早日实现中国人的飞天梦，北京航天指挥控制中心广大科技人员瞄准世界航天科技前沿，创新攻关，先后突破了高精度轨道确定、飞控计划自动生成、返回控制和着陆预报、高速数据处理和可视化测控等一系列关键技术，取得了60余项重大科研成果。 3次飞船的试验表明，我国载人航天测控技术已日趋成熟，跻身世界先进行列。67浏览2019-02-01中国神舟飞船已经发射了多少次了？分别在什么时间发射的？每次的任务分别是什么？1999年11月20日，神舟一号无人飞船发射 2001年1月10日，神舟二号无人飞船发射 2002年3月25日，神舟三号无人飞船发射 2002年12月30日，神舟四号无人飞船发射前四次都是为载人航天做准备 2003年10月15日神舟五号载人航天飞船发射 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