中医的“号脉”是否有科学依据？
中医诊脉是有科学依据的，他通过望闻问切综合诊断病人的病灶所在，然后对症下药，药到病除。是不是科学通过实践看结果。再通过结果又证明判断，无数次的 循环往复就得出了真理。用西医观点分析判断中医理论是不科学的。一个有经验的工人师傅可用耳朵听出机器有无问题，问题在哪里，可直接解除毛病。一个有经验的老师机可凭汽车发动机的声音判断出车辆的毛病所在，同理，一个有经验的老中医可用三指切脉法切出病人的病灶所在，我不是医生，但我多次接受过这样的治疗，判断正确，药到病除，证明中医诊脉是科学的。
《不一样的卡梅拉》这套书好在哪里？
《不一样的卡梅拉》这套书是带孩子逛书城时，他自己强烈要求买的。那时候他还不怎么认识字，主要就是看图。后来识字量上来了，他又把书翻出来看了很多遍，爱不释手。这本书究竟好在哪，孩子的说法是“很好玩”；我与他的观点差不多，并且对故事表达的“三观”也不反对。题主觉得它没什么意思，可能是只关注了文字内容，事实上它的图画部分才是全书的亮点：人物表情生动、细节刻划到位。
英语单词记不住，如何能快速的记住单词？
要想记住单词：第一步就是发音一定要过关。48个音标，一定要非常熟悉。能够正确模仿单词的读音。读到和美国人一样。在今日头条里搜索海涛英语音标发音密码，一共有8集 {!-- PGC_VIDEO:{"thumb_fingerprint": 1051193070834020670, "vid": "v02004bd0000bcjsj16lg9jt2h5n5510。
长城汽车为什么放弃了长城C30这款经典家用轿车呢？
可能是轿车他觉得不怎么赚钱。但是说到质量，我13年一月提车C30，当时先去看的起亚K2，当时觉得K2轮胎太窄，而且配置稍微比C30低，同样价格C30能买高配，就买了C30，当时第一次买车，自己刚刚工作，也没多少积蓄，就8万块钱，钱不够就买了长城，后来结婚买了房子，再后来又买二套房，一直也没有实现换车的愿望。
直到现在仍然开着C30，目前跑了13万公里，那个叫什么皮带，我也不知道，夏天现在开空调，会吱吱响几分钟，别的啥毛病也没有，再就是最大弱点，有些地方确实容易生锈。目前油耗夏天开空调8.5...9个油，不开空调8个油吧，油耗能接受。中间改气用了两三年吧。也确实很抗造。曾经一段时间做生态鱼缸，我就用这车拉玻璃，经常拉货压的车一点减震都没有。
有人说，燕子不进“苦寒门”，它们是如何分辨“穷人”和“富人”的？
有人说，燕子不进“苦寒门”，它们是如何分辨“穷人”和“富人”的？在农村燕子绝对是最受欢迎的鸟类之一，记得小时候家里如果有燕巢的话，那绝对会对小朋友吹嘘很久。很早之前就听村子里的老人说过“燕子不进苦寒门”的说法，那么燕子是如何分辨穷人和富人的呢？其实燕子根本不会区分穷人和富人，只不过燕子喜欢居住的房屋主人多很富裕，所以人们便觉得燕子只要是在谁家筑巢，那么那户人家肯定会越来越好，也就有了“燕子不进苦寒门”的说法。
那么燕子喜欢在什么样的家庭里筑巢呢？虽然燕子很喜欢在人类的房屋下筑巢，但是并不代表燕子不害怕人类。在农村有很多燕子会将燕巢筑在大门洞下面，虽然每天都会有人从门洞下过，但是几乎不会在门洞下面停留，所以燕子在大门洞下面筑巢住的既安全、舒适，又远离人类的干扰。燕子筑巢时还会考虑安全性能，燕子的天敌有很多，老鼠、猫和蛇等等，燕子为了远离危险，便会选择在房屋比较高的地方筑巢，所以在茅草屋下面看不到燕巢其实就是因为茅草房会出现燕子的天敌。
欧洲人爱旅行车，美国人爱皮卡，日本人爱MPV，为何国人偏爱SUV？
一个国家喜欢什么类型的车，基本上取决于国内的汽车文化，所谓汽车文化实际上就是优胜劣汰法则，通过时间和市场的验证让真正符合用车需求的车型成为主流，就像问题所说的一样，每个国家或地区都会根据实际情况而偏向于喜欢某类车，下面就来了解一下具体原因。欧洲为什么喜欢两厢车？在欧洲的大街小巷中两厢车占比确实非常高，这是由于欧洲众多组成国的国土面积较小，很多建筑也都是以前保留下来的，街道比较狭窄，这样一来车身小在平时的出行就比较方便，再加上多数国家经济发达，每个家庭中往往不止一辆车，居民生活比较惬意，经常会选择外出旅游，所以空间利用率上更高同时还能兼顾一定操控性的的两厢车和旅行车就非常受欢迎，当这些得到消费者认可以后，对应车型的销量占比必然就会很高了。
美国为什么喜欢皮卡？美国人喜欢皮卡是一个不争的事实，很多消费者都会有皮卡情节，每年汽车销量榜前几名都是皮卡，最有代表性的就是福特F系列，这与其本身豪放的性格有很大关系，同时还喜欢那种大排量肌肉跑车，美国是一个人工费用相当高的国家，因此一些搬运之类的活就得自己干，尤其是早期农业方面的需求，皮卡可载人可拉货的优势得以充分体现出来，而且也没有政策上的限制，那些“大皮卡”同时还有着出色的性能，平时用来应对一些复杂路况也没有什么问题，因此有着众多优势的皮卡受欢迎就很正常了。
日本喜欢MPV？这个说得就有些不太恰当了，日本最喜欢的车型叫K-Car，在当地被称作轻自动车，实际上也就是长度在3.4米以内、座位数不超过4个、排量不超过0.66L，但是在安全和辅助配置上都要求很全面的微型小车，因为造型方方正正的也有人喜欢叫做“盒子车”，真是那种大尺寸的MPV和SUV很少有人选择，越野的话也是吉姆尼这类车，原因很简单就是国情所决定，日本的国土面积小人口密度高，其他各种资源也是极度的匮乏，所以天生就养成了追求实用、高利用率的性格，K-Car从道路、燃油等各方面的资源利用率来看都能很好的满足需求。
国内为什么喜欢SUV？有人说国内的汽车文化还不够成熟，确实从实用的角度来看可以这么说，但毕竟也是有着一定的汽车文化了，那就是更多的注重车辆在外，倾向于那种外观看起来“大气”的车，开出去能够带来一定的“面子”，在SUV还没有兴起的时候，长度上占优势的三厢车就要比两厢受欢迎太多，这也使得市场上的两厢车很少，三厢还不断的进行加长，以至于有些车型后面不加个“L”就会感觉少些什么，后来SUV开始流行，这本质上就属于放大版的轿车，看起来更高更大，因此受欢迎就很好理解了，实际上真的是车越大越有面子吗？这个问题值得思考。
网传甘薇贾跃亭离婚，与36亿美元债务切割，离婚前获得两笔抚养费，对此你怎么看？
有人说，甘薇与贾跃亭的离婚，只不过是一个离婚男人的担当，先前把自己的钱才给了甘薇，让甘薇在离婚以后有一个安稳的家和安稳的生活状况，我觉得这个猜测还是能够说的出的。 因为任何有担当的男人一般都会有一种在感情上可以对不起你亏待你，但是在财产和物质上绝不会亏待你，这也许是一种赎罪，这也许是一种保护爱人的最好的办法。
