巴雷特会不会对飞行中的武直造成威胁？
巴雷特其实就是美国的M82A1狙击步枪，其采用半自动击发方式，每扣一次扳机只能射一发子弹，考虑到对武直这类运动目标的瞄准加自动退弹装弹时间，完成一发能够击中武直机身的有效射击起码需要五秒钟。也就是说狙击手如果第一枪不能将武直击落或者重伤，那么在五秒钟时间内，很可能被武直用航炮甚至是火箭弹打成筛子，最后还在尸体上盘旋两周，以表达对狙击手大无畏精神的尊重。
即使武直不进行还击，那么五秒钟时间也完全足够脱离战场，逃之夭夭了！所以巴雷特会不会对武直构成威胁，我们只需要分析一发巴雷特狙击子弹能不能对武直造成实质性伤害即可！（半自动狙击枪射击状态）巴雷特在各类射击游戏中经常被人叫做大炮，原因就是其枪管口径大，子弹威力惊人！该枪使用与勃朗宁M2重机枪的大口径12.7×99mm （西方称.50口径），与之对应，巴雷特也经常被美国陆战队那帮四等马润称之为轻50。
虽然绰号为轻50，但是它的威力却从来没人敢轻视！在阿富汗，美军曾经用巴雷特在1000米距离远程狙杀，直接将一名塔利班成员拦腰打断，12.7毫米子弹真不是盖的！（巴雷特12.7毫米子弹真的是巴掌大！）巴雷特M82A1狙击枪最常使用的是M33型普通弹，该弹弹头约重45.8克，弹壳内装有15.23克双基发射药，膛压379Mpa，出膛速度约850米/秒。
这种弹药在1000米距离上只能击穿不足1厘米的钢板，主要适用于击杀敌方高价值的无防护有生目标。如果要用于对付重防护人体目标和轻防护装甲目标，则需要使用M8穿甲燃烧弹，相比普通弹的铅弹芯，该弹采用高强度的合金钢弹芯，弹头虽然减轻至40.34克，但是内部装药量提高到15.1克，这使得巴雷特在发射穿甲弹时，膛压达到了406Mpa，初速也提升至881米/秒，穿甲能力有了很大进步。
巴雷特M82A1使用穿燃弹时在500米距离能够击穿16毫米A3钢板，1000米距离内仍旧可以击穿10毫米厚A3钢板！因此在对付轻型装甲车时，巴雷特也可以化身为反器材步枪，远距离精准攻击车辆侧部尾部等薄弱部位，有效杀伤内部乘员！那么在满血状态能够有效应对轻装甲目标的巴雷特M82A1，如果遇到武直是否还有一击之力呢？武直被称为一树之高的火力制高点，主要执行反坦克和火力压制等任务，由于自身所携带的反坦克以及火箭弹和航炮射程一般不超过10千米，武直每次作战都必须光临交战最为激烈的战场上空，吸取了苏军米24被阿富汗游击队毒刺导弹和机枪集火攻击的狂虐惨剧后，现代武直都特别重视自身的装甲防护性，而且由于绝大多数武直没有配备弹射系统，发生突发情况只能选择硬着陆来求生，因此武直的机体结构也是很经得起蹂躏的！以全世界最著名的AH-64阿帕奇武装直升机为例，其机体虽然大部分是由轻质铝合金打造而成，但是在诸如发动机、油箱、乘员座舱等关键部位都安装了碳化硼陶瓷和凯芙拉纤维防弹装甲，足以抵挡500米距离内23毫米口径子弹的直接射击。
阿帕奇武直仅有的三块玻璃都是高强度的氧化铝防弹玻璃，可以抵挡12.7毫米子弹近距离射击和23毫米子弹远距离射击。武直最脆弱的地方莫过于螺旋桨，电影《生死狙击》中，男主角就是用12.7毫米狙击枪打断了直升机的旋翼杆而让直升机直接坠毁了。但在现实中，阿帕奇主旋翼杆使用高强度合金钢材料，能够承受12.7毫米穿甲弹直接命中而面不改色。
而阿帕奇的旋翼则是使用柔韧性良好的复合材料制造，即使被巴雷特打中，最多只能穿一个洞眼，根本无伤大雅！（电影生死狙击，主角将直升机击落）总体来看，巴雷特M82A1狙击枪虽然威力不小，但是现代武直“空中坦克”的绰号也不是白叫的，各类抗揍设计和装甲板防护几乎把武直包裹的严严实实，即使存在个别巴雷特一发子弹足够打穿的脆弱部位，也完全不影响武直的正常飞行。
AK-47步枪能否击落阿帕奇武装直升机？
AK47很难，巴雷特也很难。首先，我们要知道AK47作为一款使用中等威力步枪弹的步枪，其子弹的穿透能力是非常有限的。随着军事装备的不断更新，矛与盾的天平逐渐在向盾的方向倾斜。AK47使用的7.62x39mm步枪弹，使用125格令的弹头，以2300英尺每秒的速度飞向射击目标。由于子弹截面积较大，并且速度较慢，其在300码距离上的穿透力还不如5.56这种小口径子弹。
而美国3M公司近些年出品的L系列头盔，防弹等级为NIJ III ，官方数据可以抵御2160英尺每秒的165格令的M80，7.62*51mm北约弹的打击，而对于AK47，则是完全可以近距离防御。3M L 系列头盔，可以完全防御AK47子弹。而美军十多年前出的防弹插板就已经是nij IV级了也就是可以防御7.62×51mm的穿甲弹近距离攻击。
而要把这块东西装满阿帕奇的主要部件则是非常容易的事情了。阿帕奇作为一款对地专精的武装直升机自然是考虑了整机关键部位的防御问题。我们就不细说波音在军用机上1.5的安全系数以及设计时的多重冗余了，主要讲讲AH64上有什么具体的防护措施。作为一个武装直升机，想要打坏它很容易，但是要将其击落却是一个非常困难的事情。
飞机上的光学瞄准器，各类外部机械设备，起落架，都是暴露在外的，这些都是非常容易被子弹击伤而导致设备失灵的部位，要真正的致命伤必然得是对关键部位造成破坏。甚至说即使油箱被击穿了，也不会像电影一样被引爆，而只会漏油。那么，什么是关键部位呢？比如驾驶员、飞机的发动机，以及旋翼轴之类的。而根据波音给出的数据来看，对于飞机关键部位以及飞行员的防护，都采用了可以抵御多次12.7mm bmg子弹的复合材料，可以全方位包裹住飞行员。
