所以改装成本也极为的高昂,和重新建造一艘要的钱都差不多,造新的和改造一艘老的,是人都知道该怎么选吧,所以中国在“辽宁号”服役后并没有再对其他买来的航母进行改装而是自主建造了中国实际意义上的第一艘航母“山东号”。如今霸气的“辽宁号”航母中国航母的优势前面说过,如今有能力自主建造航母的国家也就联合国五常,别说印度,印度还真没那个能力,所有航母的关键配件印度都需要进口不说,还连将这些配件组装起来的能力都没有。
中国的“辽宁舰”和“山东舰”在全世界航母的排行中都能排进前五,前两名自不必说,美国的福特级和尼米兹级,这点自知之明麻花还是有的,美国在航母的技术上除了电磁弹射中国要领先一点之外,其他的还真没办法和这两个级别的航母相抗衡,由于蒸汽弹射系统的不完善,“辽宁舰”和“山东舰”都还是采用滑跃式起飞,但相信在不久的将来,我们一定可以看到电磁弹射系统出现在我们自己的航母上,而且这个时间不会太远。
其次就是动力系统,美国这两个级别的航母都是核动力航母,但中国的“辽宁舰”和“山东舰”都还是常规动力,虽然我们也拥有核动力技术,但要运用到航母上还需要时间,当然以我们现在的进步速度,相信也用不了多久就可以看见我们自己的核动力航母了。“山东号”航母至于像法国的“戴高乐号”航母和英国的“伊丽莎白女王号”性能上都不如我们的航母,俄罗斯的“库兹涅佐夫号”作为“辽宁舰”前身“瓦良格号”的姐妹舰,和“辽宁舰”孰强孰弱还真不好说,毕竟没打过,所以麻花认为中国的两艘航母应该排在第三到第五之间。
其他国家的航母那就真不用说了。“戴高乐号”最后再说下这四艘航母目前的情况,首先是“瓦良格号”,它变成了现在的“辽宁号”,“基辅号”和“明斯克号”都被改造成了航母主题公园继续为我国的GDP做贡献,“明斯克号”在深圳,“基辅号”在天津,至于“墨尔本号”,麻花也不知道它现在情况怎么样,估计为中国钢铁行业做贡献了吧。
感兴趣的朋友可以去深圳和天津看看,不能亲眼见识下我们“辽宁舰”和“山东舰”的霸气,看看“基辅号”和“明斯克号”过过瘾也不错。“女王号”结语中国从购买第一艘航母到现在用了40年的时间,而从研究到购买“瓦良格号”准备改造用了不到20年时间,从购买“瓦良格号”到改造再到“辽宁号”服役也仅仅用了16年的时间,这也是为什么“辽宁号”航母的舷号是16的原因,而从“辽宁号”服役到“山东号”服役仅仅用了7年时间,接下来的速度只会越来越快,相信很快美国以他强大航母编队制霸世界海洋的局面就将被中国打破,美国也再不能像现在这样嚣张跋扈了。
劲爆!莱昂纳德加首轮签换西蒙斯,快船是不是疯了?
老板鲍莫尔看似非常热爱篮球,但NBA终究是门生意,常规赛莱恩纳德不能出战的情况下,快船想在西部突围难上加难,西蒙斯除了投篮次,其余技能基本都是顶级,年龄优势也摆在那,西蒙斯一定打不出吗?那也未必。莱恩纳德从马刺到猛龙,从猛龙到快船,每次好像都有点不是辜负恩师就辜负兄弟,如果这次真是要换,从之前他对球队反反复复的态度看,说不定与球队球队其他球员也产生了嫌隙,而他本人性格应该也不是一个善于处理这种事的人。
后二后三、两点换三点等排球术语是什么意思,你知道吗?
大概知道一点啊,我有回答,你有酒吗?且把酒摆上,来一场秉笔畅谈?各行业都有自己的术语,这些术语基本上都是某种约定俗成的简称,对于行业内的人或者是熟悉了解这个行业的人来说,使用起来方便,简单,可以有效地提高交流的效率。行业术语对外行人来说,可能是天书,听起来云里雾里,基本上不知所云。比如:风紧,扯呼;天王盖地虎,宝塔镇河妖!——绿林业人士的切口。
比如:回合制、道具使用型、智力策略类、桌上中国古典文化交流竞技运动——麻将从业人员对打麻将的描述。……太多了,不一一列举了,有兴趣的网友,可以搜集整理,如若能分享给大家,则善莫大焉!同样,排球运动作为一个行业,也有自己相应的行业术语。如果听不懂这些术语,基本上就看不懂排球比赛,还会发生误会。讲个真事:有一次我正在看女排直播,中国队后攻,球扣中对方后场防守队员的头部,防守队员一个翻滚,双手捂脸,躺在地上,久久不起。