经济上补偿，也总会婉拒。她说，母亲有病，你们手头宽裕就买点医药和营养品吧，至于我们辛苦受累，那是为了孝顺母亲，付出值得，不图回报！最让我们无法接受的是，每次回家，妹妹非但不许我们干活，反而象客人一样，好吃好喝招待。看着妹妹烧火做饭，还不时抽空进屋，掀起母亲身上的被子查看拉尿状况，忙的满头是汗，我们都打心眼疼她，更为她的真诚孝心所感动！亲情感动上苍，孝道终迎回报！经过妹妹一家夜以继日的精心护理，母亲到死也没有染上褥疮，这对于长期卧床的病人来说无疑算是个奇迹！母亲有福，因为她有孝顺的女儿！妹妹辛苦，那是无怨无悔的选择！为了母亲的安宁，不惜一切奉献自已的孝心！。
为什么有一部分人总认为轿车比SUV更舒服和更安全？
抛开专业术语和厂家的宣传来看，我认为SUV的舒适度远超轿车。舒服是一个很抽象化的词，是一种主观的感觉，厂家说我的车有多舒服，那也要普通消费者用过才知道不是吗？一、坐SUV不晕车，坐轿车会晕车。讲一个故事，厂里组织去旅游，有五台车，三台SUV，两台轿车，每车坐五人，我们一共有22人，然后出发的时候，三台SUV坐得满满的，两台轿车都没坐满，我开着其中一台SUV，问一个女同事，怎么不坐轿车？还是奔驰的。
女同事说：坐SUV不晕车，坐轿车会晕。我当时还是第一次听说有这种说法，就问她，为什么会晕？她说轿车底盘低，空间小，坐上去是半躺的，头离窗户也低一点，坐起来晕乎乎的，她说她以前不晕车的，不知道怎么回事，坐轿车会晕车。她说：坐SUV就不会晕车，可能是这个SUV感觉空间大了，不压抑，坐得也高，头部所处的空间也高，就不会晕车。
她继续说，估计是这个原因，身体是这样的反应，她也弄不懂到底是怎么回事？然后边上还有人赞同她说的话，直到后来，我又遇到同样的情况，我母亲也是晕车，她坐我弟的本田轿车会晕，坐我哈弗SUV就不会晕车，我原本以为是个案，没想到还不是，这种情况是普遍存在的。晕车这种情况，让我来说，肯定是空间与坐姿问题，你把SUV和轿车停在一起比较一下就会明白，轿车高度一般在1.4米左右，SUV高度一般在1.7米左右，SUV比轿车平均高30厘米左右。
这在车内空间也是如此，SUV的车内空间至少要比轿车高20厘米，底盘至少要比轿车高10厘米，这高出的空间给人的感觉完一不一样，人的舒适度就是靠主观感觉出来的，这么低的轿车，别说坐进去，就是在外面看着也会感到压抑。如果说舒适度，这就是舒适度，对于晕车的人来，SUV的舒适度远超轿车，但这只是其中一个原因。二、SUV空间远超轿车。
这个空间是全方位的空间，无论是车内空间，还是后备箱空间，或者是底盘高度，都是SUV远超轿车。讲个故事，我有个朋友身高1.8米，体重220斤，最近在学车，说是学完车就要买车，我问他预算多少？准备买什么车？他说预算22~24万，准备买SUV，首选坦克300，我问他为什么不选轿车？他说看看我这体型，轿车能装下不？我不好意思地笑了笑。
现在生活越来越好，人越来越胖了，尤其是中年油腻大叔，好多都是啤酒肚，不管身高多少，肚子清一色地大，这样的人大多数开的都是SUV，因为空间大，再加上家人，家人用起来，还是SUV好。不管是开车出去玩，还是偶尔拉点东西，SUV的吞吐量远超轿车，我难以想像一个身材魁梧的大汉腆着肚子钻进一辆轿车中半躺着开车是什么样的感觉，我自己都觉得压抑，别说当事人了。
还有个朋友跟我讲了我以前开轿车，现在开SUV的故事，他说以前轿车上下车让他很感受，他身材也是严重超标的，大概1.7米，体重160斤，他说以前上轿车那会，一只脚迈上去后要低头收腹，再把另一只脚放进去，这一过程让他很难受。后来换成SUV后，再上车就不再需要低头，一只脚上去后身体直接坐上座位，没有了以前的那种压抑感，他说SUV比轿车舒服多了，说以后换车不会再考虑轿车。
再比如自驾游的，一般都是SUV车型，极少开个轿车自驾游的，SUV能跑烂路，空间大，想住在车上都行，这是轿车所不能比的。三、SUV的视野远超轿车。所谓的视野就是坐在车里看外面的范围，轿车本来就是比SUV矮了30厘米左右，开着轿车在路上，只要是低矮一点的东西，统统看不到，尤其是近处，我们在网上看到很多交通事故，有一些是轿车撞到边上的小孩子，很多是因为视野问题。
