重庆消费水平与生活成本并不算高，与江浙沪等东部高昂的房价物价相比，重庆的房价水平最多在二三线徘徊，负担相对没那么重，而且重庆物价很低，衣食住行条件很好。重庆又是一个山水城市，长江、嘉陵江两江环抱、四季春意盎然、绿水青山，从全国大中小城市比较，重庆的空气质量也是不错的，除冬季有时有雾以外，基本上无霾出现。
同为休闲城市的杭州和成都，有什么不同？
前几天刚回杭，在成都玩了有五天。值得点赞：1.我们去逛了繁华的太古里，但更让人流连忘返的是锦里与宽窄巷子。2.火锅串串挺好吃，就是太辣了，嘴唇都起泡了（还是点的微辣）。3.西岭雪山真的好漂亮，那云海与雪山恍如仙境。4.熊猫真的好萌好可爱，到市区的接驳公交真的很方便（两块钱一站抵达武候祠）。5.成都的地铁挺发达的。
成渝城市圈里各大城市的作用，成都和重庆是如何相互辐射的？
成渝城市圈是有二个不同的都市圈组成---成都都市圈和重庆都市圈。相互之间的竞争性远大于互补性，很难形成共识彼此进行错位发展。一个是至上而下的政策支持，一个是自下而上的全力支撑，都想成为西南地区的唯一龙头老大。真是有种既生瑜何生亮的无奈！距离决定未来格局成都与重庆之间相距有260公里，按照目前两地主城区的腹地范围，预计都不会超过20公里，未来辐射范围最多也就50-60公里。
中间还隔着100公里的空间，根本就无法走向都市圈的机会。产业同质化太强，错位发展几乎不可能。成都和重庆的二个城市同质化太高。成都有的，重庆也有；成都缺的，重庆也缺。重庆在凭着直辖市的优势，大量加大基础建设投资、大型央企国企投资，还争夺高铁枢纽中占去了优势。产业格局以中端产业发展为主。成都也是靠省会城市的优势，集全省之力全力打造省会，在自贸区、开发区、科技新区等方面发挥优势，但整个产业还是处于中端产业，虽然在科技创新产业方面优于重庆，可与东部地区的高科技城市相比又相差太多，不足以形成产业规模优势。
最多也就是个码农基地。远距离的城市圈成功案例太少：京津相距140公里，可还是成为现在的三角模式；济南与青岛距离同成渝差不多，但是两地除了口号没有什么进展；武汉、南昌、长沙这长江中游城市群之间的距离也是200多公里，也不可能成为都市圈。而未来两个大城市之间能够成为都市圈的估计只有广深，可哪两个大城市可以像广深那样产业错位发展又融为一体的。
