新crv，我想买台本田新CRV但不知道车的油耗怎样车子有什么的优点和

来源：整理时间：2022-07-14 13:25:58 编辑：汽车经验手机版

1，我想买台本田新CRV但不知道车的油耗怎样车子有什么的优点和

我有个2.0的,跑起来不错,但是强烈建议你买2.4的!!! 别买豪华的,就买那个239800的,超值,买了就知道了,真的不错!! 油耗看你怎么跑了,我的是市区12-13,高速是9-10个,还好的!!! 优点多的很,大,高,视野不错等等,缺点就是提车要加钱,或者加装他们的东西,,,, 动力好的很,看你和什么跑了,还有就是你的要求!!!原来开什么!!!

我想买台本田新CRV但不知道车的油耗怎样车子有什么的优点和

2，全新一代2022款crv上市时间

截止2022年5月具体上市时间还没有确定，只是预计9月份上市。根据东风本田2022年新车规划信息显示，全新一代东风本田CR-V将于2022年9月份上市；作为2022日系重磅换代SUV车型，全新本田CR-V还将新增加7座版车型，极具市场竞争力。全新一代本田CR-V的第一个亮点就是在外观设计方面，新款车型传承了本田家族最新的设计语言，换上了夸张霸气的大面积梯形格栅＋个性犀利的LED大灯＋独具一格的回旋镖LED日行灯，融为一体相得益彰，处处彰显潮流动感SUV风范，一眼看上去真的“漂亮”了不少，颜值超越本田皓影。此外最值得一提的是，全新一代本田CR-V来自本田全新平台架构，车长增加，还有大7座的布局，在空间和身材方面大幅提升。全新的2022款本田CRV其实与本田皓影的质感相似度很高，并不是来自于车型前脸的设计，因为本田CRV与本田皓影也是不同的车型。所以要通过前脸的不同视觉效果来区分，但是全新的本田crv侧身的线条和比例与本田皓影越来越相似，整体的运动感和时尚感更加突出，并且视觉效果上车型的尺寸更大，气场更加丰富。

全新一代2022款crv上市时间

3，本田新CRV怎么样

一般把个人认为此车性价比不是很好油耗偏高尤其是那个档位用这及其不顺手个人意见去看看铃木天语SX4吧那是一款不错的车性价比也不错

这个车现在看来不错比05款的好多了配置高了不少，内饰豪华了不少，2.4的功率比老款的高了10马力轮胎在后备箱里，再也不会丢了座椅的包裹，支撑比05的好很多！舒适性比05的好变速箱是5档自动的，不再是4档自动了，变速效果不错，省油外观也漂亮了

不错哦很好

外型还行,就是还得加价

价格偏贵，其他的还好

好,我喜欢

本田新CRV怎么样

4，2022款本田crv什么时候上市国内

根据上市公司的公开资料，大量国有金融企业的股权结构为多层次金字塔结构，例如A公司持有B公司70%股权，B公司持有C公司70%股权，C公司持有D公司70%股权。通过控股关系，处于金字塔顶端的实际控制人构建了一个庞大的金融帝国。金字塔式的控股结构在中国资本市场尚不发达时期确实承担了国有企业改制、产业结构调整等积极作用，助力国有集团通过杠杆撬动其他资本实现规模的快速扩张。然而，随着资本市场的有效性逐年提升，金字塔式的控股结构逐渐显现其负面效应。　　一是在金字塔式控股结构下，大股东具有对小股东进行隧道挖掘的作案动机和作案能力，小股东的权益无法得到公平保证。例如A→B→C→D每层持股比例均为70%，D公司的营业结果实际只对A公司产生70%*70%*70%=34.30%的影响。但A公司可以通过层层控制关系，实现对D公司的100%控制，所有利于公司A但有损小股东的的议案均能在D公司的股东会、股东大会上表决通过。通过该机制，实际控制人借助现金流权（34.30%）与控制权（100%）的分离实现了对小股东的隧道挖掘，削弱了民资、外资与其合作的积极性。　　二是在金字塔式的股权结构中，控股股东对非战略重要的子公司的投资侧重于短期获利，而非长期投资。该投资意图决定了实际控制人过度关注资本运作或市场炒作，但对子公司的公司治理和发展战略漠不关心。分散的小股东也同样难以集中精力研究长期价值投资，而是忙于探听大股东关于资产置换、增发新股、并购重组等方面的内幕消息，投机心理预期强烈，不利于被投资企业的长远健康发展。　　三是复杂的金字塔式股权结构可能引发大股东通过贿赂监管机构实现非法获利的行为。一方面复杂的多层股权关系给监管带来难度。另一方面，实际控制人可能贿赂监管方，通过权钱交易帮助其实现对小股东的隧道挖掘，使监管方默许大股东对小股东的利益侵害。涌金系和明天系的风险事件便是典型的两个例证。　　（二）企业所有人缺失　　从理论层面讲，国有企业（包括国有金融企业）明确归全民所有，每个公民名义上都是国有企业的所有者。但从现实意义上讲，14亿人民并不能直接行使其对国有金融企业的财产所有权。以我国最大的国有金融企业工商银行为例，中央汇金为工商银行的第一大股东，中投公司为中央汇金的唯一股东，国务院为中投公司的唯一股东。在这一链条中，“工商银行到底是谁的？”引起了大量学者讨论研究。国有金融企业所有者缺位带来公司治理方面的诸多问题：　　一是决策权与所有权分离导致决策效率欠优。在民营企业中，个人股东既是企业所有者又是企业的最高决策者，所有权与最高决策权是一致的。在国有金融企业中，名义上的所有权归属全体公民，实际的所有权是缺失的，决策权归属企业的董事会或董事长。董事长是一家国有金融企业的最高决策者，但并不具备承担决策后果的能力，从而可能做出不利于企业长远健康发展的行为。例如，吉林银行、长安银行、恒丰银行的董事长均因严重违规违纪被开除党籍。

5，新CRV20的动力怎么样20的会不会太肉安全级别高吗

我的就是CRV2.0，开了快两年了，动力还不错，加油不错，市内开足够了。不要担心这么多，安全第一，不会爬不上坡的，但我想换辆2.4四驱顶级版的，享受一下SUV巅峰的感觉，哈哈。

2.0好好开会很节油的，CRV是节油之王。

你可以自己到本地的东本4S店了解，销售人员可以给你说得很清楚的，没必要纠结排量。

当然首选2.4的了。不过，城市2.0的也足够。

动力不错，看个人需要，30万销量见证，没问题

如果经常开长途开2.4 2.0会比较肉，就像小马拉大车，还不省油。如果都在市内开2.0会比较省油。日本的车安全级别会高吗？国内的碰撞测试都不错，实际碰撞也不咋地！国内的碰撞测试是2.4最高配的，大家都被小日本骗了，2.4尊贵版有侧气帘，其他没有。

6，关于新CRV的一些问题

我晕，你也太杞人忧天了吧，真正有脑子的谁会去砸同胞的车！下面说正题，我的CRV是在四月初买的，当时买完还加了2.2W的装饰费，不过这里搞活动最后出了八千，开到现在市区油耗一直在10到11，而且我基本上都是大油门起步，但是空调稍微开开，但是在高速我全车满员开空调油耗一直在6.3，郊区油耗一直在7-8之间，这么省全是发动机和变速箱的功劳，但是途观我可以这么讲你如果一直市区开，大油门起步开空调，15油耗是不会少了你的，不可否认途观技术是先进，但是先进又有什么用？省油？省心？再加保养涡轮的贵一倍，而且加的油全是97的，我当初是准备买帕萨特的，但是当时变速器问题闹的蛮凶的想想就算了，我可不想中奖，反正我自己是不喜欢途观的外形。再个你如果买别买顶配，而且导航就算自己到外面装好的也就三四千。轮毂17的够用了，CRV是代步车舒适就行。途观的加价也是让你换导航或别的装潢啊，价格其实在我们这都差不多。

国产只有东风本田c-rv可是不管哪个都有一个天大的骗局那就是国产5星安全测试c-ncap的5星评价那都是造价我以后再也不相信日本车了！！恶劣！！发指！！

7，我想知道本田新CRV性能怎么样

日本车，不给予评价

外形一般般，，性价比低，，质量一般（日系车开几年，你在开其他的新车，就会觉得比较松散）。还有重要一点，安全性低，后面没有保险杠，，撞一下可想而知，，门不是一次成型，安全性降低。20w多的车，，，，诶，，，据我所知，日系没一次成型的车门。。。

优点：同级里面操控质感优异，人性化程度高，座椅组合简便缺点：行驶噪音有改善空间系列介绍：外观方面，新CR-V的身车尺寸长宽高分别为4530/1820/1680mm，新车将提供亮白、银、灰、白、紫、黑等共6款车身颜色的选择。外观的改动主要体现前脸上，新车前进气格栅采用蜂窝设计，同时增加镀铬金属条的装饰，前保险杠改得更加简洁整齐，使得前脸总体印象更时尚动感。同时新车采用全新AL-WHEEL设计的铝合金五幅轮毂，配以邓禄普225/55 R17轮胎。内饰方面，新CR-V将旧款黑色LCD仪表显示改为蓝色，让行车数据更清晰。同时座椅扶手加宽30mm，并采用新的内饰面料提高舒适度。新CR-V 在隔音降噪、座椅舒适性、多媒体影音系统方面都进行升级。增加NAVI多媒体集成导航系统、无线蓝牙、集成USB系统（可外接i-pod）。据介绍，新CR-V全车采用多项隔音降噪措施，车内噪音将大幅度降低

新CR-V相对来说比老款的好。配置不一样增加的性能也不一样、、

买不起570和陆巡，最差也得是霸道啊...要不你去看看Infiniti的QX56，今年刚改款

8，本田新款CRV好不好

有别于老一代的CRV，新CRV的外观做了较大的改动，注入了更多的运动元素。其车头层次感更为分明，锐利的大灯造型具有强烈的视觉冲击效果。最实用的改进在于新CRV的后门开启方式，由原先的侧拉式改为了更加通用的上掀式，更为适应中国的实际情况。在动力上，新CRV则沿用了原先的2套动力设置，分别是2.0L和2.4L的I-VTEC四缸发动机和5速自动变速器，在安全配置上，顶配版的车型配置有翻转感应器的侧气帘、车辆稳定辅助系统(TM)，ABS，EBD，BS等，此等配置在同级别的车型中算相当地丰富。

当然本田CRV啦新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。目前，新CR-V为其所属系列下的最新车系。新CR-V 2.0 i-VTEC 两驱都市指导价：19.78万新CR-V 2.0 i-VTEC 经典手动指导价：20.78万新CR-V 2.0 i-VTEC 经典自动指导价：21.78万新CR-V 2.4 i-VTEC 豪华手动指导价：23.18万新CR-V 2.4 i-VTEC 豪华自动指导价：23.98万新CR-V 2.4 i-VTEC 尊贵自动指导价：25.28万

我觉得CRV较好

还是买CRV好啊,就是性价比不够高.

建议考虑丰田越野性能好。

CR-V是款不错的城市SUV

CRV的油耗在100公里/12升左右.比同级别的SUV车来说是相对省油的. 在跑高速的时候可以达到100公里/10升左右.