polo档位如何保养，POLO14自动档变速箱保养换变速箱油从哪加进去

来源：整理时间：2022-11-13 22:20:27 编辑：汽车知识手机版

本文目录一览

1，POLO14自动档变速箱保养换变速箱油从哪加进去
2，大众polo自动档多久换一次变速箱油
3，大众polo自动挡换变速箱油注意什么
4，POLO自动挡磨合期注意事项
5，polo手动挡变速箱保养
6，大众polo14自动档多久做一次大保养需要更换哪些东西
7，POLO的保养以及注意事项

1，POLO14自动档变速箱保养换变速箱油从哪加进去

它有两个口，一个进一个出，出油的在波箱底部，进油的在波箱三分之二处，有专门的换油机，好一点的维修厂都有。

变速箱侧面

变速箱油一定要用好的，尤其是自动挡的，最好去专业4S去更换。

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2，大众polo自动档多久换一次变速箱油

大概在3年内或6万公里的时候把自动变速箱油换掉，基本换个5升油，也可以循环机换油, 一般要用油10升。车龄长后期的保养多做一下。。可以百度杭州腾骅自动变速箱专修咨询。。。

大众基本5-6万公里更换一次自动变速箱，大众专用油。在加一个滤心。4-5升油够了。2年半更换一次均可。

你好，标准保养4-6万公里更换，希望能帮到你，祝你生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，三年或者六万公里更换一次，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，四年或六万公里【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

3，大众polo自动挡换变速箱油注意什么

根据大众polo随车保养手册中的介绍，自动挡变速箱油每6万公里更换一次。 polo车型的首保里程为7500公里或6个月（以先到者为准），第二次保养里程为15000公里，之后车主每隔15000公里前往4s店进行一次保养即可。另外，全新款polo的整车质保期均为两年或6万公里（以先到者为准），首保车主需携带保养手册便并可进行免费保养（更找机油机滤+检查）。空调、空调滤清器这些比较常用的配件基本上是每15000公里更的一次，而火花塞则每3万公里更换一次，制动液为每5万公里更换一次，变速箱油及燃油滤清器每6万公里更换一次。另外，由于全新款polo采用的是电动助力所以无需更换转向助力油。

最好换原厂油，6000万换一次

4，POLO自动挡磨合期注意事项

您好：关于您咨询的问题，新车最好不要长途行驶、满载行驶和高速行驶。新车在磨合期内您需要注意以下几点：1.发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。2.冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后在上路行驶，一般在5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，行车中应提前处理情况，减速减挡。5.避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。在2000公里内最高车速不宜超过每小时90公里，但是也不可以长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。6.按照厂家规定的时间和行驶里程到4s店进行首保换油；关于热车的问题，对于电子控制燃油喷射的发动机来说，夏季用车凉车启动后一分钟即可上路行驶。进入冬季以后，凉车启动3分钟即可上路行驶，热车过程应当在缓慢行驶中进行，在低速行驶中使发动机水温达到正常值，电喷发动机应当尽量避免原地怠速热车。发动机原地怠速时间过长，燃油消耗并不会太多，最主要的是会产生积碳，而且还会对环境造成污染。

5，polo手动挡变速箱保养

手动变速箱都是机械的,几乎不需要保养.平常用使用时注意就好了,不要卤莽换档,别档.还有就是2W-4W公里左右注意更换变速箱油,现在一般变速箱油好象都是免费更换的.

2万左右换齿轮油但要注意一定要用机器抽因为打开放油螺栓如果利用地心引力仅能放出三分之一所以一定要用机器那样才能换干净

都他妈扯淡~大众规定所有油品（除了机油。机油：7500公里或6个月）都是两年或6万公里更换一次！哪个先到算哪个！4S店又polo专用的齿轮油~价格200多点~颜色呈红色。两桶就够了！工时费2、3百！！！不要乱换！4S店也花不了多少钱,更不会以次充好！我也是4S店的维修工！修理工就修理工~装什么B高级技师？？！！哎.......

车主您好，polo手动档变速箱油是不需要更换的，不过建议10万公里检查一下，可以10000更换一下。希望我的回答对您有帮助，如果还有疑问，可以继续追问我，祝您生活愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

6，大众polo14自动档多久做一次大保养需要更换哪些东西

保养不分大小，一般就是机油，机虑，空滤。象刹车片一般换机油的时候，让师傅检查一下，该换就换，刹车片一般式3-4万左右，正时皮带一般式8万一换，齿轮油5万一换，防冻液两年一换，火花塞一般2万检查一下，发电机和空掉皮带一般2年以后勤检查一下

如果同款做比较那肯定是排量大的会更好，排量大意味着更强的动力，1.4的排量而言如果是手动档会更好，就自动挡而言1.6的并没有比1.4的油耗很明显的大很多，但动力方面的确好于1.4的

私车的话一般7000公里保养换空滤机滤汽滤15000公里换就行

最好是6万换全车油正时组件等就是大保

60000公里做大保养，需要换火花塞，机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，自动变速箱油，刹车油，汽油滤芯，建议检查前后刹车片，（要是后轮是鼓式的话要清洁后轮）然后检查下底盘看摆臂村套之类有没有松动，破裂，拉杆球头有没有松动破裂，减震器，防尘套，缓冲块是否破损，漏油！最后检查下皮带！看有无破损，龟裂！（时规皮带视情况而定）

7，POLO的保养以及注意事项

1、POLO新车走合期是多久？走合期内有什么注意事项？ POLO的发动机因为在出厂前就做过冷磨合，故对走合的要求不高，但因为传动系统，减震器以及刹车系统还需要走合，所以POLO通常在前2500公里有着走合要求，2500公里之后不做严格要求。走合期内应注意： ①避免满载或超载。因为满载和超载都会加重走合部位的负担，造成走合不良，甚至磨损加大，故新车走合期承载不应超过3个人。 ②适度预热。出于环保考虑，电喷车通常不建议预热。但在走合期间，3分钟以上的预热可以保证润滑油的良好黏度，对走合很有帮助。 ③发动机转速不要超过3800转，即最大转速的2/3。走合期内，对时速没有要求，但对发动机转速有这样的要求，应在3800以内换档。 ④避免不必要的急加速和急刹车。除非是必要的，不要做这两种驾驶，以减少走合部位的负担。 2、我刚买的新POLO车就出问题了，到维修站索赔更换了配件，虽然现在好了，可这车的质量感觉不好了？上海大众对配套厂提供的零部件验收，实行千分之三的允收率，即同批次1000个配件出现3个以内的不合格，是允许使用在新车的组装上的，这在工业上是常见的标准。一辆POLO，目前大概有8万的零部件组成，如果按照千分之三的概率测算，一部车最高可能有24个不合格零件，这些不合格的零部件，大部分可以通过新车售前检验发现并修复，但有些只有通过较长里程的使用才能发现的，所以，厂商提供2年/6万公里质量担保，以确保使用者在发现这些不合格部件后，能够更换修复。如果能确保百分之百的合格，质量担保也就不需要了。所以，当新车出现零部件瑕疵，到维修站索赔更换后，不需要太烦恼。当然，提供使用者一辆完美的汽车也应该是汽车厂商致力追求的目标。 3、听说汽车有库存车，什么是库存车，库存车有什么不好的么？从物流上说，通常库存时间超过240天的车，就算是库存车了（上海大众是以180天来测算的）。库存车常见有两类。一是在厂家的仓库度过库存期的，这种车的车况是可以放心的，因为厂家对于库存车的管理有着严格的规定（多达50多项的库存管理规则），甚至polo帕萨特这样的车是不允许露天存放的。而且，销售前的pdi能够保证新车交付用户是合格的，你可以通过要求经销商提供进货提单凭据来查询进货日期。二是在经销商仓库度过库存期的，这种车就需要仔细看了。因为除非是特别正规的大店，一般经销商的库存管理都达不到要求，缺油缺电经常有的，外观也可能会有很多瑕疵。最好找有经验的朋友一起挑选。如果找不出可以完全否定该车的疑问，就可以放心购买。另有一个窍门是直接买经销商的展示车，很多人不愿意买展示车，其实，展示车通常会由经销商认真挑选后才进的展厅，而且很少移动，有专人每天打理，车况也可以放心的。 4、新车有没有必要拉高速，如果有，应该怎么操作？新车在首次保养前，没有必要刻意进行拉高速，因为这样有可能有害无益。如果确实想进行，请在首次保养后进行。方法是在确保安全的前提下，用90公里，100公里，110公里三个时速段（最高120公里）匀速行驶10-15分钟即可。 5、缺油到一滴也不剩，点不着火的程度，那样是不是很损车啊？油箱缺油会造成汽油泵过热损坏，故不应该经常缺油行驶，以延长汽油泵的寿命。但偶尔一次，没关系的。 6、我买的新车，别人都告诉我第一次更换机油要提前，到底该怎么做？因为新车机油内还有特殊保养成分，对走合期的发动机很有好处，过早的换掉是一种浪费。通常，维修站会建议新车在5000-7500公里之间进行首次保养，可以在其间选择时机进行。但如果出厂日期较早的，应当在出厂日期满一年提前进行首次保养，不管多少公里都要提前。 7、POLO离合较长，能否调短些？不可调。因为POLO和帕萨特的液压离合有自动补偿间隙功能设计，目的是自动补偿由于长期使用造成的离合间隙变化，保持离合踏板总在固定的高度上。近年的德国车都这样的高离合设计，目的是为了防止因为驾驶员的操作造成离合片过早磨损。 POLO的离合不用踩到底，因为离合有较大的空行程。 8、POLO 1.4 手动档到底应该怎么换档啊？作为一款小排量的多气门发动机，POLO具有天生运动的体质。在3800转的时候，POLO发动机可以达到最大扭力，在3000转的时候，则可以达到最大扭力的85%，在这个转速段换档，不仅可以体验酣畅淋漓的加速感受，也能实现燃油的最佳使用效率，同时，对于减少发动机积碳累积也有好处。所以，开手动档1.4的POLO，应该这样操作：1档起步后，2000转换2档，2档2500转换3档，3档3000转换4档，4档3000转以上换5档。遇到交通拥堵或匀速中速较长距离行驶，可以提前1000转换档（即不必转速太高），以提高发动机的工作效率和行驶舒适性。 9、POLO油漆中的单色漆、金属漆、珠光漆有何区别？金属漆有何优势？区别在于油漆中添加的辅料不同。单色漆没有添加辅料，金属漆使用了铝粉的微粒，珠光漆添加的是云母的微粒。光泽上，珠光漆较好；亮度上，金属漆较好；保养上，单色漆最简单便宜。很多人认为金属漆最持久耐磨等等，其实并非如此，因为使用了相同的油漆工艺，无论是哪一种在耐用程度上是一样的。 10、POLO到底用什么标号的汽油，93还是97？ POLO使用93号以上的无铅汽油就行，不过很多朋友已经验证了，使用97号后，每百公里油耗会降低，中和了97油价高出的费用，也就是说，可以自己做一下纪录，如果使用97后的费用没有增加很多，推荐使用97号汽油。