我是南宁的一名滴滴司机，跑滴滴已经2年了。我以前是水电装修的学徒。当时觉得做水电又苦又累。每天下班后浑身是泥，想做个体面点的工作。后来看到身边很多人都在跑滴滴，就和朋友了解了一下滴滴这个行业。从客服在线了解到滴滴后，去店里看车。当我觉得可以的时候，我租了一辆车，加入了一个车队。从此开始了我的滴滴生涯。
跑滴滴有什么窍门？
我是南宁的一名滴滴司机，跑滴滴已经2年了。以前是做水电装修学徒的，那时候觉得做水电又苦又累，每天下班浑身都是泥土，想做个体面点的工作，后来看身边的很多人都在跑滴滴，所以就跟朋友了解了一下滴滴这个行业，在网上跟客服了解清楚滴滴后，去店面看车，觉得还行就租了辆车加入了一个车队，从此我的滴滴生涯就开始了。 进入车队后，车队对我进行了一段时间的培训，比如说哪里多单接，哪里比较好做，车队有什么派单保障，还有怎么提高星级服务什么的，车队队长也对我进行了一对一的帮扶。
经过培训我上手还蛮快的，但毕竟刚开始是新手，第一周是少量接单，每天接8个单左右就收车。慢慢熟悉平台之后就开始提升单量，这样就能稳定住服务分，一直保持在高分的阶段。这是我们车队里一个服务分是100的师傅晒的单子，我们车队的王牌南宁滴滴老司机，说说滴滴怎么挣钱。 首先是合理安排时间，三个时间段出车比较好，早上五点左右出车。
早上出来的同行比较少，需要出行的人又比较多，特别是赶往火车站，机场的订单比较多。跑到中午十二点左右，回家休息，睡觉，下午五点左右吃完晚饭继续出车，做到9点左右收车。这个时间段适合能早起的新手司机。 其次是早上七点到晚上七点，上下班的高峰期，订单数会比较多，比较容易出流水，比较适合家里有老人和小孩要照顾的司机们。
最后是夜班跑法，中午两点出车，晚上一两点收车。这个时间段的跑法主要原因是因为晚上的订单比较多，而且晚上十点以后没有了公共交通，而这个时候也正好是年轻人们夜生活开始的时候。总之呢，滴滴发展到现在，市场已经基本稳定了，所以补贴相对也减少了很多，不过如果你想加入，也还是可以的，虽然不会有太高的暴利，但是作为一项职业，只要认真坚持，也还是可以维持生计的。
打车软件除了滴滴，还有哪些？
谢谢邀请！说到好用的打车软件，依我看要理性来看这个问题。滴滴刚出来的时候，其大量烧钱来来惠及司机与乘客，当时的点赞都是一边倒向滴滴的，从而冷落了巡游的出租车。而随着滴滴收购优步后，垄断了网络车这个市场，滴滴慢慢地对司乘都没有了优惠，而且，为了上帝的乘客，滴滴从方方面面严格要求司机，但站在司机角度来看，司机没有了从前的各种补贴，每单的提成也都在20%以上，再加上偶尔遇到奇葩的乘客刁难，给一星至四星评价，从而加极了司乘之间的矛盾激发。
司机认为收入低了还要装孙子服务乘客觉得很受气，而乘客却觉得车费比从前多了但司机服务质量不理想。现在网络车市场又多了易到美团等竞争对手加入来，对司乘双方而言，都是雨后阳光。因为滴滴不是一家垄断网络车市场，司机可以有多向选择机会，而对乘客来说，哪家价格合理，服务质量好，我就选哪家，而对网络车公司来说，司乘双方都是自己公司生存发展壮大的依靠，缺一不可，所以也很理性地作出合理的经营手段来运作。
跑滴滴如果被扣，滴滴公司到底会不会报销？
虽然我现在不做滴滴了，但是我来说说这个问题。我自己也经历过。我是大连人。2016年7月26日，滴滴被运管处罚，罚款15000元。8月1日，我将行政处罚表等相关材料上报大连滴滴公司。经过漫长的等待，2016年11月18日，报销款到了我的滴滴账户，所以报销是真的。我被罚款的朋友都报销了。其他地区我不清楚。我没有发言权。大连的滴滴还是不错的。
