很多人说现在跑滴滴赚不到钱。你为什么还这么努力？滴滴为什么要给无证司机派单？对滴滴的罚款一般是针对滴滴司机的，很少直接处罚滴滴平台。以前大概是因为司机太任性，没有滴滴打车。现在有了滴滴，打车还是难，要么是乘客太任性，要么是司机更嚣张，要么是滴滴平台太夸张。
以前没有滴滴难打车，为什么现在有了滴滴也难打车？
以前没有滴滴难打车可能是司机太任性，现在有了滴滴还是难打车是乘客太任性，还是司机更嚣张，更或者是滴滴平台太夸张？要说这些因素都是有的，我们也从这几方面找找原因。首先，不可否认，滴滴的出现极大地丰富了我们的出行方式，但是随着滴滴对于整个叫车市场的垄断，问题也是层出不穷，滴滴打车平台方面的原因。我们都知道滴滴在前期的优惠力度有多大，不论是对乘客还是对司机，也是吸引了不少客户群，
但是随着资本的不断回笼，不仅没有了优惠，车价也是随意涨。因此导致了大批乘客及司机的不满，不仅如此，滴滴的出现也在一定程度上影响了传统出租车的发展。以前随处可见的出租车，被挤占了市场后，也少了不少，司机方面的原因。其实很多人都说现在跑滴滴赚不到钱了，为什么还如此拼命？对于跑滴滴的司机们来说，行情确实不如以前，但是每天拼死拼活也还是有点收入的，所以这也是很多司机不愿脱手的重要原因，
其实，这也是滴滴平台之所以还这么任性的因素，让司机师傅们惯出来的。乘客方面的原因，为什么说打不到车还跟乘客有关呢？这其实也是有根据的。我们作为乘客对于滴滴的这种垄断只能看着，丝毫没有办法，即使加价也要打车，这也是挺令人忧伤的。说来说去，最大的原因还是滴滴平台方面，它的整个派单模式是存在问题的，随意加价更是引众怒。
滴滴现在到底合法吗？为什么我们这边还有抓滴滴专车的？
马鞍山的李先生遇到了一件糟心事情，有一天他的车在滴滴平台上接了一个单，乘客刚刚上车就被运管部门查处，罚款了一万元，因为李先生的车没有双证，随后，李先生联系滴滴客服，客服表示这个罚款只能由李先生个人承担，平台无法报销，但是李先生在注册成为司机的时候，平台只要求提供驾驶证和行驶证，并没有对“网约车双证”作出要求或风险提示，导致他在被查后，才知道自己一直属于“非法运营”，
既然自己是非法运营，为什么平台还要给他派单呢？抽成平台挣去了，罚款却让司机承担，这公平吗？按照交通运输部等7部委发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，滴滴平台是合法的，但是滴滴平台一直在给不合规车辆派单，属于不合规经营，而滴滴司机理论上不属于滴滴公司的员工，双方没有雇佣关系，而是APP的使用者，滴滴平台就是吃准了这一点，才能够独善其身，即使一直给不合规的车辆派单，也能够一直经营下去。
据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2021年4月30日，滴滴平台双合规订单率仅有36.8%，滴滴出行旗下的花小猪，订单合规率只有25.8%，也就是说，滴滴平台大约3分之2的车还是没有双证的，而花小猪平台，大约4分之3的车是没有双证的。所谓的双证就是指的《网络预约出租汽车驾驶员证》、《网络预约出租汽车运输证》这两个证，
而如果网约车没有双证的，如果在送客途中被运管抓住，就会被处以10000-30000的巨额罚款。既然罚款金额这么高，为什么滴滴平台有两证的司机还这么少呢？滴滴为什么还要给无证司机派单呢？对于司机来说，办两证本身不需要太高的成本，但是需要耽误一定的时间，另外，办了两证之后，车辆就变成了营运车辆，使用8年或者60万公里就要被强制报废，对于兼职跑滴滴的人来说并不划算，
另外，运营车辆的保险费用大幅增加，到一年一万多元，费用大幅增加。对于滴滴来说，罚款一般都是针对滴滴司机的，很少直接处罚滴滴平台。所谓死党不死穷，滴滴可以独立。另外，滴滴平台需要无牌车辆来保证运力，如果不调度无牌车辆，滴滴平台的营收会大幅下降。我们可以简单算一笔账，知道2020年，程维曾经披露过滴滴司机的最新数据。
