是的。二是底盘电子新技术，这也是底盘新技术的核心。特别是随着汽车和计算机技术的发展，自动驾驶技术得到了发展，与之相关的底盘电子新技术也得到了发展。三。技能证书:汽车运行维护技术工程师、智能新能源汽车工程师、汽车驾驶证、电工证、汽车机械师等。
汽车底盘新技术有哪些？
谈到汽车底盘新技术一般主要是围绕底盘系统中的制动系统、转向系统以及悬架系统而言的，我从两个方面说说自己的观点，一是新材料新工艺，二是新的底盘电子新技术。第一，新材料新工艺方面。这块新技术主要是为了实现车辆的轻量化而发展的。随着石油资源的紧张，随着各国对环境保护要求的提高，国家对汽车排放的要求越来越高，而排放又与油耗息息相关，汽车轻量化成为很多车企降低排放满足国家法规要求的重要选择；另外对于新能源纯电动车都存在的老大难续航里程问题上，轻量化的要求体现的更为重要。
新材料新工艺的运用只要体现在底盘悬架结构件中，如副车架、控制板等，如高强度钢板的运用以及镁铝合金的运用，另外新工艺这块主要是运用激光焊接技术提高零件的强度刚度，同等性能要求情况下可以降低钢板的厚度，降低成本并同时实现轻量化。第二是底盘电子新技术，也是底盘新技术中的核心，尤其是随着汽车和计算机技术的发展，自动驾驶技术得以发展，相关底盘电子新技术也得到了发展。
底盘电子新技术的主要包括线控制动系统、转向控制系统、主动悬架控制系统、底盘线控制系统、连续控制系统等。 A. 线控制动技术， 线控制动通过集成嵌入式总线技术，改善了传统液压制动系统的方式，能够良好的与防抱死制动系统、牵引力控制系统、车身电子稳定系统等配合协作。 B.线控转向技术，线控转向系统取消了转向盘与转向轮之间的机械连接，完全由电能实现转向。
转向系统用传感器检测驾驶员的转向数据，然后通过数据总线将信号传递给车上的ECU，并从转向控制系统获得反馈命令；另外也从转向操纵机构获得驾驶员的转向指令，并从转向系统获得车轮情况，从而指挥整个转向系统的运动。 C.主动悬架技术，主动悬架主要是两个方向，一个是主动悬架阻尼器控制技术（ADC），一个是主动横向稳定器技术（ARC）。
ARC可以使稳定杆的两端产生垂直的移 动，平衡车身产生的侧倾力矩，使车身的倾斜角得到调整，保证驾驶员和乘客乘坐舒适；ADC系统较为复杂，主要包括：CAN、电子控制单元和加速度传感器等。根据汽车的传感器信号和运动情况，电子控制单元可以计算出车轮的最优阻尼系数，利用调节阻尼器的比例阀，使车高得到调整，保证悬架系统使车内人员乘坐舒适，保障汽车的行驶安全。
近几年会有哪些汽车新技术？
我认为在接下来一段时间里会出现的汽车新技术有如下几个方面：1、电动车被大家视为未来的重点发展方向，那么电池和充电两个问题就是要着重解决的问题，在电池技术短期内难以突破瓶颈的现实下，快速补电成为一个发展重点。蔚来开发了换电技术，用时需要3分钟左右，特斯来、保时捷、奥迪等开发的是超级快充能力。即将于今年正式上市的保时捷首款纯电动跑车Taycan，它搭载的800V快速充电系统，充电15分钟即可充至电量的 80%（可实现约402km的续航）。
奥迪首款纯电动SUV车型e-tron使用150kW功率快速充电桩30分钟内可充电至80%。到2020年时，奥迪旗下的电动车将实现12分钟快充至80%将在2020年变为现实。2、高阶自动驾驶成为可能，实现SAE分级L3-L5级别自动驾驶能力。全新一代奥迪A8L是全球首款实现L3级自动驾驶的量产车，也就是奥迪AI拥堵自动驾驶系统【注：进入国内的A8L移除了该功能】。
凯迪拉克CT6搭载的Super Cruise超级巡航控制系统目前虽然也可以达到L3级，同样尚未登陆国内，该功能目前仅支持高速路况使用。为了实现自动驾驶，A8配置了长短距离毫米波雷达（图中的Corner radar 和 Rear radar）、前置摄像头（Front camera），激光雷达（位于车头的Laser scanner），超声波雷达和4路高清环视摄像头。
当系统检测到车速超过60km/h后，Audi AI会有8~10秒的缓冲时间，提示驾驶员接管汽车。否则系统会识别为存在风险，将会自动减速停车，并打开双闪。3、燃料电池车（FCV）会在接下来一段时间陆续推出并投入应用，并且应用成本会大幅降低。不过鉴于大规模制氢和运输的成本问题，氢燃料电池车大规模商用尚需一段时间。
按照丰田燃料电池系统开发总经理Katsuhiko Hirose的说法，到2025年，丰田计划将燃料电池汽车的价格降到与混合动力汽车相当的水平，到2020年将燃料电池汽车产量提高到每年30000辆。在丰田着力开发燃料电池车（Mirai）的同时，本田的CLARITY，现代Nexo，奔驰GLC F-Cell等车型都陆续开始投放市场。
因为新车价格太高，租赁成为一种不错的方式，厂家也会提供一部分用车补贴。4、燃油车不仅不会消亡，并且还会存续相当长的时间。但是在这段时间里，内燃机技术会继续向前发展，热效率将突破50%，更省油的同时动力更强，排放更低。油车不会消亡的一个重要原因就是页岩油革命，据 2015 年美国能源信息署（EIA）发布的数据，全球页岩油技术可采储量4190亿桶，前10位国家的储量之和3450亿桶，占82％。
现在学汽车技术有什么前途？
有。首先本人也是一名做了6年的汽车钣金工跌跌撞撞在汽车上学习了很久也收获了很多，现在每月基本可以保持收入6000 这算是有前途吗？随着汽车保有量的不断增加现在基本每家每户一到两辆车，汽车维修行也也在不断的增长路边随处可见的汽修店大大小小数不胜数，市场对于汽修人员仍然属于不饱和状态需要更多新的技术人员的上岗就位。
现在学习新能源汽车技术专业怎么样？
新能源汽车技术专业，与工业机器人、无人机、虚拟现实技术（VR）等专业一样，都是国家近几年新增补的国家急需紧缺人才新专业。根据国家发展规划，今后除了某些特种车辆以外，公交?、民用等车辆将全部使用新能源汽车；从奔驰、宝马到吉利、比亚迪等全部车企，已经大部分转为以生产新能源汽车为主。所以新能源汽车技术专业无论是就业，还是发展前景都将是很好的！简单介绍一下：新能源汽车技术专业的就业方向？主要学什么？能得到什么技能证书？一、就业方向：面向汽车制造厂及汽车4S店，既能从事传统汽车的检测与维修，更能够从事新能源汽车制造、新能源汽车机电维修、新能源车辆性能检测、新能源汽车新技术培训、新能源汽车维修、调试与销售等工作。
二。主要课程:新能源汽车电机及其控制技术、动力电池管理与维护技术、电动汽车电气系统检修、汽车电控原理及技术应用、电动汽车车身电控系统检修、电动汽车舒适安全系统检修、电动汽车充电站及管理技术、新能源汽车技术性能检测等。三。技能证书:汽车运行维护技术工程师、智能新能源汽车工程师、汽车驾驶证、电工证、汽车机械师等。
