(摩拜单车超过53.5亿辆单车，一年时间几乎没有了。)摩拜单车的品牌已经被美团抛弃，收购时“价值”16亿的商标可能看起来像个笑话。总之，美团高价收购摩拜单车，对于现在的美团来说，确实是一个代价高昂的教训。早在今年春节，美团就强制商家在美团和饿了么之间选择。
巨额亏损，美团收购摩拜划算吗？
谢邀，从摩拜对美团收入的贡献之小以及对美团亏损的贡献之大来说，非常不划算。去年4月美团以27亿美元收购了摩拜，看中的主要是摩拜几千万的用户数量，以及可以在上市前给资本市场讲一个本地生活进军大出行市场的故事。然而，理想很美好，现实很骨感。2018年全年，美团实现营业收入652.3亿元人民币，较去年同期增长92.3%。
全年经营亏损110亿，同比上升了约190%，即多亏了70亿。经调整后亏损净额85亿，同比多亏了57亿。财报显示，亏损增加主要是受网约车司机成本增加和摩拜单车折旧、减值损失等的拖累。财报显示，从2018年4月4日被收购起，摩拜的收入为15亿，同期亏损高达45.5亿。也就是说摩拜只给美团贡献了2.3%的收入，却造成了53.5%的亏损。
没有摩拜，美团的财报会好看很多。我们再来看看美团收购摩拜付出代价的明细。美团收购摩拜的总代价为155.6亿，其中现金94.4亿、股份价值58.88亿（1.677亿股）。150多亿收购来了买来了什么了？摩拜27.4亿的净资产（其中仔细拆分下会发现猫腻很多，到底有没有这么多净资产，今天看起来，更像是个笑话），128.21亿元的商誉，收购溢价率高达568%。
摩拜被美团收购时，摩拜的用户押金高达81亿（计入负债），但仅剩下8.3亿可用现金，另有不到4亿的受限现金。摩拜的核心资产是53.5亿的单车资产（计入“物业、厂房及设备”）和近20亿的预付款、押金等。此外，摩拜的无形资产包括价值16亿的商标、价值8.4亿的用户名单、价值6.6亿的技术。聪明的投资者知道，固定资产是会发生减值的，这个会计科目通过修改折旧标准，很容易操作。
而无形资产这个科目更是操纵性极强。固定资产方面，美团去年共计入了54亿元的折旧和摊销，其中美团的“物业、厂房及设备”折旧共计入42.5亿，同比增加了39亿，这主要就是摩拜单车资产的折旧。（摩拜53.5亿多单车基本上一年都快摊没了?）而摩拜的品牌已经被美团抛弃，当年收购时“价值”16亿的商标未免显得像个笑话总而言之，美团高价收购摩拜，对现在的美团而言，的确是个代价高昂的教训。
腾讯和阿里巴巴都收购了哪些公司？
在网络上搜索、整理，发现实在是太多了。。。部分答案摘自虎嗅网。先来说一下腾讯的公司的：游戏领域：相比阿里和百度，腾讯在海外的布局主要集中在游戏领域。腾讯这两年在投资布局上起来得很快很猛、眼界开阔、战略布局与嗅觉一流。从投资结构可以看出，腾讯的对于产业的嗅觉相当灵敏。首先在自己根基——游戏上步步为营，布局从国内到海外，从端游、页游到社交游戏，皆有渗透，而且每逢出手便是大手笔，甚至还传出了要对动视暴雪有一定的想法。
在游戏上站稳了脚跟后，下一步就要开始在电商层面动刀了，方向也很明确——只投在垂直领域的前两名中。虽说同样在电商泥潭中陷得不浅，但比起杀到见血的综合类电商，企鹅的子弹还是并不虚发。其次就是移动互联网，它也以投乐蛙、买卖宝涉入。如果说游戏、电商、移动互联都是趋势投资的话，那投资财新传媒则更像是一种价值投资——从此以后，腾讯在中国互联网领域就拥有了最优质的IM工具、游戏、媒体、垂直电商、社交网络（目前），当然还有最多的现金。
典型投资案例：投资规模都在几千万至亿的数量级。A、游戏——热酷、Riot、网域、游戏谷B、电子商务——同程网、 好乐买、 柯兰钻石、 高朋、 易讯、艺龙C、移动互联——创新工场、 A—fund、 乐蛙科技、买卖宝科技D、其他——金山软件、 华谊兄弟、Discuz、财新传媒再来看一下阿里巴巴的：阿里巴巴投资的关键词是“电商”。
通过补足自身在运营支撑、物流仓储、软件数据等方面的缺陷后，阿里以一种更加完整的生态形式展现在人们面前。阿里巴巴的投资想得明白；盛大虽然以战略胜，却以执行败，先发而未领先；除了构建现有的电商版图，阿里也在投资跟电商有关的未来可能性，如注资团购网站美团、地图供应商易图通、流量统计服务商CNZZ等，每一颗棋子都看似独立，但却与现有业务有着千丝万缕的联系——未来的淘宝买家、卖家也许可以通过阿里的LBS工具在经过大数据分析后把经营提升至另一个境界。
