江茂高铁定价标准，高铁成本定价法有哪些内容

1，高铁成本定价法有哪些 内容

是以建设和营运成本为基础来进行测算和制定的，概括为“成本定价法”！

高铁的定价其实与成本没有关系，属于类比定价法。它以飞机票的基准票价来考虑的，然后根据飞机的基准票价和正常的折扣率为基础，稍微略低一定的百分比来定价。

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高铁成本定价法有哪些内容

2，轻轨列车的票价体现了经济学中的什么理论

京沪高铁年客运输送能力双向达到1.6亿人次。沪高铁总指挥部有关人士透露，“初步考虑，座票的价格在500多元比较合理，但最终定价还要国家发改委批准。”京沪高铁每公里的运营成本在0.45元-0.5元之间，京沪高铁全线1318公里，单趟的运营成本会在800元左右。对于票价问题，铁道部有关人士表示，最终定价肯定要综合考虑航票价、会接受程度以及运营成本。

京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。预计2010年底完成铺轨， 2012年之前建成通车。它的建成将使北京和上海之间的往来时间，缩短到5小时以内。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是我国目前最长的客运专线之一。

京沪是目前以及未来相当长的一段时间内，国内标准最高的高铁。设计速度380。

广东的学生？我貌似知道了什么……

需求理论。

公有的轨交，政府定价，什么经济学原理也没有。又不是市场行为。

轻轨列车的票价体现了经济学中的什么理论