什么人能把车开到高铁站里边，一般人可以近动车驾驶室参观吗这样做是否违法

来源：整理时间：2022-08-11 19:47:48 编辑：高铁查询手机版

1，一般人可以近动车驾驶室参观吗这样做是否违法

先采纳记得给问豆啊！

是不允许的，一般动车不都贴了提示吗，非工作人员禁止入内

一般人可以近动车驾驶室参观吗这样做是否违法

2，什么样的人能到高铁贵宾室候车

火车站贵宾室怎么进火车站vip候车室多少钱大家应该都知道，在火车站离都有一些VIP休息室，这些休息室不是一般的人可以进去的，因为里面的环境比较好肯定有小伙伴想知道怎么才能进去了，多少钱其实这个不是花多少钱就可以进的问题，这是有要求的，要求如下1、银行信用卡类：白金卡或钻石卡或无限卡。2、银行储蓄卡类：达到一定标准的银行理财贵宾卡，一般要达到私人银行级别(比如交行储蓄卡持卡人在交行资产达50万以上申请沃德贵宾卡，其他银行大同小异)。如果没有以上两类卡，就花钱成为龙腾卡会员或买高铁一等票亦可以享受。高铁贵宾室功能：1、行李协助：客户候车或登车时不方便携带行李，可提出需求由贵宾室工作人员使用专用工具或人工协助搬运(行李大小需在高铁车站允许携带的范围内)。2、登车提醒：当达到登车时间时，贵宾室工作人员会主动提前10-15分钟提醒贵宾做好登车准备。3、贵宾室休息：登/候车时，贵宾可在贵宾室休息、舒适等候。4、精美餐点：免费提供精美餐点供贵宾使用。5、报刊杂志：贵宾室可免费阅读报刊杂志。6、视听娱乐：贵宾室内提供电视等娱乐设备设施。7、WIFI覆盖：贵宾室内提供免费网络供贵宾办公、娱乐等使用。8、优先登车：专人送至检票口，优先检票进站。火车站贵宾室怎么进持各种银行的信用卡金卡以上的卡可以进入火车站贵宾室。其实火车站VIP候车室是为一些行业翘楚和特殊职业准备的，如：1、各大银行的金卡以上持有人，全球通用户;2、解放军，武警，特警，警察享有的一种待遇;3、具有软席候车票的;4、现在一些火车站为了增加收入，开始向大众出售这种特权，十元一人。他们称之为“休闲茶座”;5、如果是进机场贵宾室的话，建行白金卡或钻石卡可用，使用时会扣权益积分，持卡人限带人;6、中信银行理财宝白金卡或白金信用卡可用持卡使用贵宾室，有次数限制，白金卡一般可以使用12次，持卡人限带1人。一般持金卡用户都能进vip候车室。各分行指定的客户提供全程接待、专用贵宾室候车、进站绿色通道的一条龙服务。车站贵宾服务的对象为交通银行沃德财富客户(不分等级)、白金信用卡客户(以上客户可携带一名随行人员)。涵盖如下具体项目：(一)提供贵宾休息厅，提供茶点、上网、电视及书籍、杂志等刊物;(二)提供进站绿色通道;(三)及时提供车次信息等。

什么样的人能到高铁贵宾室候车

3，盐城高铁站怎么接人车开到哪边接

盐城高铁站怎么接人车开到里边去。提前联系好，最好在出站口。车停在停车场最好。

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4，为什么感觉好多出租车司机宁愿把车开到车站排队等客也不愿意上街拉客

你的感觉还是比较接近实际的。（在杭州）出租车只收取份子钱，听说白班120元份子钱晚上80元份子钱，在这里求证一下。我有一个数据大家也不用太较真，燃油车每公里0.7元上下，混电动车每公里0.5元上下，燃气车每公里0.4元上下，纯电车每公里0.35元上下，纯电车能耗虽然便宜，每充一次电最少要一个小时吧。其实路面上最常见的依然是燃油车和燃气车，也就是说，现在的出租车平均每公里的燃油费用在0.4-0.7元上下。我们知道，现在的网约车异常的泛滥。在出行费用几乎相同的情况下，动动手机呼叫网约车肯定比呼叫出租车更快。这个是由网约车系统指派和出租车司机选单所决定的，因为网约车司机无条件接受任何订单，而出租车看到短距离的订单则不会接受，这个类似于之前的易到用车。说白了，长途单挣的钱更多。那么在这个条件之下，出租车在巡游的过程中肯定是要吃亏的。且不论道路巡游更高几率的违法行驶风险，单更远的空驶里程就是一笔巨大的开支，毕竟一公里的燃油或者燃气费用要支出。其实还有一个说法，现在的营运车综合算上车折旧，车保险，车维修，车保养，车空驶，车油耗等等，在不算人工的情况下，大致的成本在1.1元每公里上下。这就占乘客出行费用的三分之一（杭州的出租车出行成本11元三公里起步价，三公里以上十公里以内2.5元每公里，十公里以上3.75元每公里，平均每公里3元上下）。现在的出租车可不像五六年前没有网约车的时代一样，那时候随随便便一天有个千把块。在没有更高流水收入的支持下，能尽可能的减少空驶里程恐怕是每一个出租车司机必要的办法。这就直接导致了司机宁可在车站等单，而不去道路揽客。其实，这种情况也出现在了网约车上。（在杭州）网约车的流水目前在30元上下每小时，甚至个别司机一个小时听不到单。在萧山国际机场排队两个小时左右就能接到100左右的流水的长途单。相比之下，谁还会到路上听单呢。